柴油車100公里油耗為8.2升，汽油車100公里油耗為9.8升。索倫托是起亞旗下的進(jìn)口中型SUV，該車共使用2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。索倫托的軸距為2780mm（毫米），縱橫高度分別為4800mm（毫米）、1890mm（毫米）、1720mm（毫米）。索倫托的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有185馬力和400牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)每分鐘。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁罩和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速器。索倫托的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有188馬力和241牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速器。索倫托的前懸架使用麥克弗森獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為單獨(dú)的連桿而成的。
索蘭托2.4l百公里經(jīng)濟(jì)油耗:12.8L。與汽車油耗增加相關(guān)的因素有路況、駕駛員駕駛技術(shù)、胎壓等。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與路面的接觸面積變大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然變高。當(dāng)然，胎壓過高有一定的節(jié)油效果，但減震舒適性會(huì)變差，存在爆胎隱患。起亞Souranto搭載λ-3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kw，最大扭矩353n米。其車身尺寸分別為4567mm、1863mm和17330mm，軸距為2700mm，最大功率轉(zhuǎn)速(RPM)為6000，最大扭矩轉(zhuǎn)速(RPM)為3750。
標(biāo)簽： #索倫
