MPV有著靈活的布局以及不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，成為了不少消費(fèi)者考慮的對(duì)象，市場(chǎng)熱度也越來越高。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——海馬7X2020款1.6TGDI自動(dòng)旗艦型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。
該車車身長(zhǎng)寬高4815/1874/1720mm，軸距2860mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。
再看下配置，海馬7X配備了并線、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車還配備了自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、上坡等十六項(xiàng)舒適性配置。
動(dòng)力方面，海馬7X配備了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143kw，峰值扭矩為293?！っ祝ヅ淞俗詣?dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.6L/100km。底盤方面，該車懸架用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
落地價(jià)方面，我們以海馬7X的頂配2020款1.6TGDI自動(dòng)旗艦型為例，據(jù)了解，目前在淮安市沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，年限3年來算，月供就是3076元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6469元，以及其他必要花費(fèi)15057元，最后的首付款就是44940元。當(dāng)然，如果你想要全款購買的話，包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用，你需要為這款車準(zhǔn)備好171326元，這個(gè)價(jià)格符合你的預(yù)期嗎？
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
海馬二代S5插電混動(dòng)SUV曝光！一箱油能跑800km
基礎(chǔ)參數(shù)：8S指導(dǎo)價(jià)7.99-12.59萬，車身尺寸4565*1850*1682、軸距2700mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架；級(jí)別定位屬于入門級(jí)與消費(fèi)級(jí)的過渡，價(jià)格確實(shí)不高而且懸架級(jí)別不差，這要比同級(jí)別的吉利繽越、長(zhǎng)安CS35Plus等車?yán)硐氲亩唷?/p>
引自汽車之家圖庫
外觀設(shè)計(jì)模仿痕跡相當(dāng)嚴(yán)重不過視覺效果不差，前臉是標(biāo)準(zhǔn)的寶駿510風(fēng)格、側(cè)面輪廓以及尾部設(shè)計(jì)很有些唐Dm的影子，挑出的兩臺(tái)車都是高顏值，所以攢在一起也并不違和，這臺(tái)車的視覺效果還是可以接受的。
重點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。
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8s搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為HMA GA16-YF自主研發(fā)的1.6T，這臺(tái)機(jī)器用了缸內(nèi)直噴技術(shù)很難得，尤其是用在一臺(tái)過渡級(jí)的SUV上還能使用渦輪增壓技術(shù)，這一定位是同級(jí)別獨(dú)一份；最大功率143kw、峰值扭矩293N·m（1500-4500轉(zhuǎn)），僅論參數(shù)已經(jīng)沒有什么可以挑剔的。
尤其是整備質(zhì)量也達(dá)到了1560KG但破百仍能達(dá)到7.8秒，這一成績(jī)某一些推重比接近且使用高傳動(dòng)效率的濕式雙離合的1.6TSUV強(qiáng)勁的多，如果能保證質(zhì)量穩(wěn)定則8s的性能會(huì)非常有吸引力。
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變速箱匹配6擋手動(dòng)和6AT手自一體，自動(dòng)版起售價(jià)不過8.99萬，同級(jí)別更是沒有競(jìng)品品牌能做得到；而且以低傳動(dòng)效率的AT變速箱實(shí)現(xiàn)競(jìng)品用濕式雙離合的性能，這點(diǎn)足以說明海馬8S的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是真實(shí)可信的。
8s的銷量走勢(shì)預(yù)測(cè)
在剛剛過去的六月熱銷季海馬SUV的銷量大致如下
海馬8s售出38臺(tái)
海馬s5售出4臺(tái)
海馬S7售出3臺(tái)
從這三臺(tái)車的銷量可以看出海馬的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，在8S沒有上市之前海馬沒有一臺(tái)能拿得出手的作品，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后、設(shè)計(jì)感極其詭異，銷量低迷已經(jīng)持續(xù)了太長(zhǎng)的時(shí)間，海馬汽車已經(jīng)被消費(fèi)市場(chǎng)放棄了。
引自汽車之家圖庫
所以絕不否認(rèn)全新8S的超高性價(jià)比，但是這臺(tái)車來得太晚了，面對(duì)銷售商的不斷退網(wǎng)維保已經(jīng)是大問題，海馬汽車拆東墻補(bǔ)西墻的掙扎也讓消費(fèi)者看不到這個(gè)品牌的持續(xù)發(fā)展?jié)摿?，入手后是否?huì)成為絕版是消費(fèi)者需要考慮的問題。
真賣15萬你買嗎？海馬7X將在今天上市
通過“賣房保殼”實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)扭虧的海馬汽車，將順應(yīng)汽車市場(chǎng)“新四化”發(fā)展趨勢(shì)，在電氣化方面投入更多精力。網(wǎng)上車市從海馬汽車官方獲悉：公司旗下首個(gè)代號(hào)為YP112的插電式混動(dòng)項(xiàng)目（二代S5?PHEV）將于2020年投放市場(chǎng)。
二代海馬S5（汽油版）定位緊湊型SUV，與哈弗H6、吉利博越、長(zhǎng)安CS75、長(zhǎng)安歐尚X7等車型屬于同級(jí)，官方售價(jià)6.98萬-10.98萬元。
圖為汽油版
海馬首款插電式混合動(dòng)力汽車是海馬汽車與奧地利AVL公司合作，搭載全新的P2混合動(dòng)力總成系統(tǒng)，具有兩大特點(diǎn)：一是純電行駛里程達(dá)80km，日常在市內(nèi)行車以用電為主，相當(dāng)于純電動(dòng)汽車。二是長(zhǎng)途行駛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別駕駛員意圖和路況，自動(dòng)切換用油或用電的工作模式，或者以用油為主、用電助推爬坡，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在高效率區(qū)。同時(shí)，通過制動(dòng)能量回收和怠速發(fā)電等給電池充電，保證以最少用油又最多回收電能的模式行駛。
相比傳統(tǒng)燃油汽車，海馬插電混動(dòng)汽車在不充電的情況下可節(jié)油30%左右，在充電情況下可節(jié)油80%左右。如果每天充電一次，基本保證以純電動(dòng)模式在市內(nèi)上下班使用。即使在不充電的情況下，一箱油（40L）可以跑800km，相當(dāng)于環(huán)海南島跑一圈多。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
軸距近2.9米的國產(chǎn)MPV！海馬7X值不值得買？
海馬汽車推出新車的節(jié)奏一直不算快，2020年的最重磅新車是一款MPV-海馬7X。這款MPV此前已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)13-15萬元，它將在今天（8月23日）正式上市，我們來看看它有多少亮點(diǎn)，又是否賣貴了。
從外觀來看，海馬7X的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較奇特，官方將這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格稱為"海洋元素設(shè)計(jì)"。細(xì)節(jié)來看，新車用內(nèi)凹樣式的前格柵，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)前大燈組，車身側(cè)面用上下雙腰線設(shè)計(jì)。相比前臉的張揚(yáng)設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)要收斂一些，用富有立體感的尾燈組，與雙色門板搭配。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm。
內(nèi)飾用黑/棕色搭配，最為搶眼莫過于雙12.3英寸儀表盤和觸控屏設(shè)計(jì)，中控大屏集成了多媒體、在線音樂、藍(lán)牙、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、全景影像等功能。此外，新車還配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等主流安全配置，還搭載了車內(nèi)兒童被鎖提醒、兒童監(jiān)測(cè)影像系統(tǒng)等同級(jí)獨(dú)有的配置。
海馬7X用2+2+3的7座布局，第二排設(shè)有獨(dú)立空調(diào)和兩個(gè)USB接口。第三排座椅兩側(cè)設(shè)有杯架和USB接口，且靠背支持4/6比例放倒，第二排兩個(gè)座椅靠背也可以各自放倒，后兩排座椅放倒之后形成純平空間，后備廂擴(kuò)展較為靈活。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為165馬力和195馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。
路咖觀點(diǎn)：
從海馬7X的產(chǎn)品亮點(diǎn)來看，有2個(gè)方面，一個(gè)是不錯(cuò)的車身尺寸能帶來更大的空間，一個(gè)是針對(duì)"帶娃"有三項(xiàng)專屬配置。但，結(jié)合其品牌能力和預(yù)售價(jià)13-15萬元來看，它要面對(duì)的是吉利嘉際、傳祺GM6這些價(jià)格更低的車型，15萬這個(gè)價(jià)格表現(xiàn)對(duì)海馬品牌而言，未來不好預(yù)測(cè)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
如今一款沒有特點(diǎn)的汽車，可以說在當(dāng)今的市場(chǎng)里是沒法存活的，也正因?yàn)橛诖?，很多車企在打造自己旗下的銷量主力產(chǎn)品時(shí)，就會(huì)進(jìn)一步放大其產(chǎn)品賣點(diǎn)。
8月23日，海馬汽車全新MPV車型：海馬7X正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為：12.58-14.98萬元，該車定位為7座緊湊型MPV，可視為VF00概念車的量產(chǎn)版本，單從外觀上來看，咖哥覺得海馬7X整個(gè)外觀造型還是比較夸張的。那么這款車型還有什么亮點(diǎn)？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
海馬7X車型亮點(diǎn)解讀
外觀上海馬7X可以說一改以往同類車型的沉悶感，用了官方稱為"海洋元素"的設(shè)計(jì)語言，帶來了頗具視覺沖擊力的效果。
細(xì)節(jié)來看，前臉用了大尺寸多邊形前格柵造型，中間部分向內(nèi)凹陷，令車頭看上去飽滿且富有層次感，兩側(cè)大燈組與格柵相連，過渡處理得也并不突兀，頂配車型配備了LED光源大燈組。
車身側(cè)面屬于偏圓潤(rùn)的那種，腰線并不明顯但車門和D柱的線條隱約的匯聚在一起，帶來了一絲新鮮感，整個(gè)游艇式造型車身顯得也比較流暢。車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm，接近2.9米的軸距還是為內(nèi)部空間打下了一個(gè)不錯(cuò)的基礎(chǔ)。
車尾并沒有用和前臉激進(jìn)的設(shè)計(jì)，整體造型還是屬于比較容易被大多數(shù)人接受的。車尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，內(nèi)部加入了豎條式造型的光源，尾部還搭載了一個(gè)小型尾翼，整體帶來的視覺沖擊力還是不錯(cuò)的。
尾燈內(nèi)部十分精致，波浪式的元素避免了設(shè)計(jì)上的單調(diào)，同時(shí)帶有"FAMILY"字標(biāo)，與整車設(shè)計(jì)語言相呼應(yīng)。搭配較為激進(jìn)的后包圍造型，尾部中央配有"Haima"英文標(biāo)識(shí)，整體看上去更具立體感。
來到海馬7X的內(nèi)飾，整體給人感覺還是比較用心，不同于一些同級(jí)別車型在內(nèi)飾上進(jìn)行成本控制，新車在工藝和用料上并沒有犧牲掉精致感，木紋飾板、金屬元素、軟性材料在車輛內(nèi)部得到大量運(yùn)用。
車內(nèi)配備了雙液晶連體大屏，對(duì)于提升車內(nèi)的科技感提升明顯，方向盤為雙輻式設(shè)計(jì)，大小和粗細(xì)適中，兩側(cè)設(shè)置有多功能按鍵，定速巡航、多媒體控制、語音喚醒等功能可以通過方向盤按鍵直接調(diào)用。
儀表盤布局比較常規(guī)，左右兩部分分別為轉(zhuǎn)速和時(shí)速，中間區(qū)域可以自行調(diào)整，并支持三種主題模式。中控區(qū)域用了一塊12.3英寸全液大屏，顯示信息豐富，車機(jī)系統(tǒng)也集成了音樂、導(dǎo)航、車輛控制等常用功能，同時(shí)支持語音控制系統(tǒng)。
空調(diào)控制區(qū)沒有集成到中控屏之中，出風(fēng)口下方的獨(dú)立顯示面板和控制按鍵提升了日常操作的便利性。
對(duì)于一款MPV車型來說，空間表現(xiàn)同樣是優(yōu)勢(shì)所在，海馬7X也針對(duì)人性化體驗(yàn)方面進(jìn)行了周全考量設(shè)計(jì)，并用標(biāo)準(zhǔn)"2+2+3"座椅布局形式，皮質(zhì)座椅寬大舒適。
二排中央過道區(qū)域相比同級(jí)產(chǎn)品也顯得比較寬敞，并用軟包形式，避免上下車可能對(duì)老人小孩的不必要磕碰，前排座椅靠背則分別設(shè)置了三區(qū)域地圖袋和小桌板，方便長(zhǎng)途出行。
副駕駛靠背還配備了一個(gè)小桌板，后排乘客需要時(shí)可以掀起使用，不過體驗(yàn)后感覺連接軸的阻尼有些生澀，桌板也有些軟。另外整車的儲(chǔ)物空間也達(dá)到了20處，針對(duì)三排乘員都有豐富寬敞的放置物品區(qū)域。全系車型也標(biāo)配了可開啟的全景天窗，打開后能夠進(jìn)一步增加車內(nèi)的通透感。
第三排的空間也能讓人感到驚喜，屬于完全可用的程度，座椅支持按比例放到，放倒后與行李廂形成純平的平面，如果將第二排座椅也放倒，則可以形成超2米進(jìn)深的儲(chǔ)物空間。
海馬7X主打家庭"二胎七座車"的概念，在打開后備箱看到第三排車頂上造型特殊的三個(gè)探頭，駕駛者可以通過大屏幕隨時(shí)查看第三排乘客的實(shí)時(shí)畫面，小孩在干什么，開車的家長(zhǎng)一目了然。另外，考慮到全車乘員多語音控制的需求，海馬7X還支持后排語音控制車載智聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，海馬7X將搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kW（165Ps），最大扭矩為240N·m，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143kW（195Ps），最大扭矩為293?N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速手自一體變速箱。官方百公里綜合油耗分別為7.8L和7.6L，底盤結(jié)構(gòu)，用了前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，底盤下方還固有備胎。
造型個(gè)性，值不值得購買呢？
海馬7X整車特點(diǎn)還是十分鮮明，主打七座大空間，針對(duì)的人群包含有二胎的年輕家庭，所以從其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也能夠看出年輕化取向，它上市后也將與比亞迪宋MAX燃油版、吉利嘉際燃油版、廣汽傳祺GM6等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。針對(duì)家庭用車在細(xì)節(jié)上海馬7X還是下足了功夫，尤其是對(duì)兒童安全方面的保障功能還是比較突出，例如：獨(dú)有的車內(nèi)兒童被鎖提醒可以特別監(jiān)控車內(nèi)鎖閉后的情況，當(dāng)鎖車成功，車窗關(guān)閉，若監(jiān)測(cè)到車內(nèi)有物體移動(dòng)，無論是兒童還是寵物，系統(tǒng)將報(bào)警并將報(bào)警信號(hào)發(fā)送到車主手機(jī)，避免兒童遺忘車內(nèi)。
值不值得購買呢？結(jié)合12.58萬元的起售價(jià)格，單就這款車型來說咖哥覺得是有一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，如果你不看重品牌的話，還是值得推薦購買。不過和國內(nèi)SUV和轎車市場(chǎng)相比，MPV市場(chǎng)規(guī)模較小，且不斷還在收縮，大部分車型銷量都在下滑，而海馬7X所處在10-15萬的這個(gè)中端車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈，后續(xù)能夠怎么樣的表現(xiàn)，又能否擔(dān)起救主的重任仍是個(gè)未知數(shù)，大家覺得呢？
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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