新能源車排名前十名：宏光MINIEV、漢、Model-3、唐新能源、AION-S、小螞蟻、東風(fēng)風(fēng)神E70、歐拉好貓、小鵬P7。
1、宏光MINIEV
五菱宏光miniev一直都是“王者級別”，從上市以來它已經(jīng)七度登頂全球新能源單一車型銷量第一，也是實(shí)打?qū)嵉男履茉窗偃f銷量品牌，人民五菱還是讓人信得過的！如果想入手高顏值代步車，五菱宏光miniev真的可以作為首選方案。
2、漢
自從2020年推出EV版車型之后，其銷量表現(xiàn)一直向上推進(jìn)，今年又加入了DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，覆蓋人群變得更加廣泛。如此出色的產(chǎn)品力，也讓它高居榜首。其中在能耗、外觀、動(dòng)力、空間、舒適性等多個(gè)板塊上都非常優(yōu)秀。
3、Model-3
前中網(wǎng)用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈為細(xì)長造型，內(nèi)部用LED光源，視覺效果十分科幻。新車側(cè)面線條流暢，隱藏式的門把手搭配五輻式輪圈，極具科技感。車尾部分整體造型較為簡潔，尾燈組用了貫穿式設(shè)計(jì)，配合大尺寸擾流板及底部擴(kuò)散器，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。
4、唐新能源
唐新能源前臉看上去十分清秀，用了矩陣式中網(wǎng)，看上去比較硬朗。同時(shí)，前車燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,延時(shí)關(guān)閉,雨霧模式等。
5、AION-S
作為廣汽集團(tuán)旗下的電動(dòng)汽車專屬品牌，AION系列電動(dòng)汽車與全新傳祺換代車型具有一脈相承的氣質(zhì)。
6、小螞蟻
新車不僅繼續(xù)搭載了301km與408km兩種版本，能夠滿足我們?nèi)粘Ｍㄇ诘男枰?，同時(shí)也在外觀、內(nèi)飾、安全等維度進(jìn)行了全方位的提升。
7、東風(fēng)風(fēng)神E70
東風(fēng)風(fēng)神E70的總體外觀風(fēng)格較年輕時(shí)尚。封閉式的前臉設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)鋒利的大燈組造型，非常時(shí)尚。包圍兩側(cè)內(nèi)凹設(shè)計(jì)的霧燈區(qū)域，呈刀鋒設(shè)計(jì)，菱形的進(jìn)氣格柵經(jīng)過了熏黑處理之后，提高了整車的辨識度。
8、歐拉好貓
歐拉好貓的車頭用的是圓滾滾的大燈設(shè)計(jì)，日間行車燈與遠(yuǎn)近光大燈融為一體，特別的俏皮。
9、小鵬P7
小鵬P7的是一款四門五座三廂車，寬體的車身與低趴的造型加上前低后高的設(shè)計(jì)，使其更具有運(yùn)動(dòng)轎跑范，但是與常見的肌肉轎跑相比，新車大量用了曲線設(shè)計(jì)元素，整體更加優(yōu)雅而靈動(dòng)，并帶來了更低的風(fēng)阻系數(shù)。
10、幾何A
前臉立體方正顯得很紳士風(fēng)度，封閉式中網(wǎng)上凸起車標(biāo)，極具品牌效應(yīng)。燈組刻畫得很深邃銳利，并配置不錯(cuò)的燈光功能。層次擴(kuò)散的水漣漪的前包圍，很有層次感，還有尺寸不小的進(jìn)氣格柵，整體效果還是很有未來的感覺。
中國電動(dòng)汽車排行榜
新能源汽車銷量排行榜
新能源汽車銷售量排行如下：
新能源汽車銷售量分析：
1、從總量上看，2022年中國新能源汽車終端銷售總量已經(jīng)超過522萬輛。
2、具體來看，排名前十的車型分別是：宏光MINI、ModelY、宋plusDM、海豚、秦PLUSDM、元PLUS、Model3、漢EV、漢DM和秦ProEV，其中，比亞迪單一品牌獨(dú)占7款車型。
3、TOP10車型中，年度終端銷量超過40萬的有宏光MINI，為40.9萬；超過30萬的有ModelY，為31.6萬；超過20萬的有宋PLUSDM，為27.4萬，其余7款車型年度終端銷量均在10萬以上，此外位列第11的唐DM年度終端銷量也在10萬以上。
新能源電動(dòng)車汽車銷量排名前十名
國產(chǎn)電動(dòng)汽車十大排名：比亞迪、廣汽埃安、吉利、長城歐拉、五菱、蔚來、小鵬、理想、威馬、榮威。
1、比亞迪
可能大多數(shù)人都認(rèn)為比亞迪是傳統(tǒng)車企，但其實(shí)比亞迪新能源汽車國內(nèi)銷量領(lǐng)先，旗下有漢EV、秦plusEV、唐EV、D1、E3等。
2、廣汽埃安
廣汽埃安是廣汽成立的新能源品牌，致力于提供世界級的移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)。目前旗下有AionS、AionV、AionY、AionLX等。
3、吉利
吉利也是傳統(tǒng)車企，但是近些年來大力發(fā)展新能源汽車。目前旗下已有極氪、極星、幾何等品牌，其還和百度合資成立了一家名為“集度”的智能電動(dòng)汽車公司。
4、長城歐拉
歐拉是長城汽車旗下的新能源汽車品牌，也是主流車企當(dāng)中第一家獨(dú)立的新能源品牌，其定位為更***的汽車品牌。目前旗下有歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓等車型。
5、五菱
提到五菱，大家都會想到神車。其實(shí)在新能源汽車行業(yè)，五菱也堪稱神車一般的存在，五菱旗下的新能源產(chǎn)品宏光MINIEV曾連續(xù)3個(gè)月成為新能源車銷量冠軍。
6、蔚來
蔚來是國內(nèi)造車新勢力之一，定位為高端豪華電動(dòng)汽車，目前年銷量已接近10萬輛。目前蔚來旗下已有EC6、ES6、ES8、ET7等車型。
7、小鵬
小鵬汽車同為造車新勢力之一，旗下有轎車、SUV等，車型有G3、P7等。
8、理想
理想汽車是汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)立的，目前只有一款產(chǎn)品：理想one，但其僅靠這一款車型在2021年實(shí)現(xiàn)了將近10萬輛的銷量。
9、威馬
威馬處于國內(nèi)造車新勢力的第二梯隊(duì)，目前其銷量和蔚小理等有一定的差距，但其發(fā)展也十分迅速。目前旗下有威馬W6、威馬EX6等車型。
10、榮威
榮威是上汽旗下的一個(gè)汽車品牌，目前已推出多款電動(dòng)汽車，其中所推出的榮威E50其綜合性能也還不錯(cuò)。
3月新能源銷量排行榜出爐：比亞迪“殺瘋了”，蔚來跌到第八
新能源電動(dòng)車汽車銷量排名前十名如下：
1、特斯拉：特斯拉曾經(jīng)有過很多負(fù)面消息，但它仍然是全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)汽車品牌，在價(jià)格相當(dāng)高的情況下，銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他品牌。2、比亞迪：比亞迪成立于1995年，是中國第一個(gè)純電動(dòng)汽車品牌，也是全球新能源客車的領(lǐng)頭羊。它是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊，全球銷量僅次于特斯拉。3、蔚來：蔚來是中國豪華電動(dòng)汽車的代表品牌之一。4、小鵬汽車。廣州橙行智能汽車科技有限公司的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，為一線城市的年輕人打造，外觀時(shí)尚。5、寶馬。6、廣汽埃安。7、上海通用五菱。8、威馬汽車。9、集度。10、哪吒。
隨著各大新能源車企3月份銷量的公布，整體的排行榜也正式出爐，從排行榜來看，國內(nèi)新能源銷售榜單除了特斯拉外，清一色都是自主品牌，同時(shí)競爭格局逐步穩(wěn)定，接下來我們就來盤點(diǎn)一下前十的車型到底有哪些？
NO.10 哪吒汽車
銷量：10087輛
3月份，哪吒汽車交付的新車相比去年同期減少了16%，1月到3月，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付新車26176輛，比去年同期減少了13.2%，截止2023年3月，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付的新車達(dá)到了274226輛。從具體車型結(jié)構(gòu)來看，哪吒V共實(shí)現(xiàn)新車交付4793輛，哪吒U實(shí)現(xiàn)新車交付3088輛，哪吒S交付2206輛。另外備受關(guān)注的哪吒GT也即將上市，預(yù)計(jì)對銷量還將帶來一定提振。
NO.9 上汽通用五菱
銷量：15880輛
上汽通用五菱在3月僅僅實(shí)現(xiàn)15880輛的新車銷售，要知道在此前的微型純電動(dòng)車市場只有兩種車，五菱宏光MINI EV和其他，但是很明顯，進(jìn)入2023年以后，宏光MINI EV的銷量出現(xiàn)了明顯下滑，1月單月銷量僅1萬出頭，同比2022年同期下滑38.%，2月雖然銷量回升到3萬輛，但3月再度出現(xiàn)大幅下滑，這與去年狂賣55.4萬輛的戰(zhàn)績形成了強(qiáng)烈對比，可見五菱要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的提升，必須加強(qiáng)對新品和技術(shù)的開發(fā)。
NO.8 蔚來汽車
銷量：10378輛
3月份，蔚來汽車交付新車10378輛，較上年同期增長3.9%，不過環(huán)比則出現(xiàn)了14.6%的下滑。其中SUV車型交付3203輛，轎車交付7175輛，1月至3月，累計(jì)交付新車31041輛，較去年同期增長20.5%。3月由于燃油車企開始了大幅優(yōu)惠，蔚來作為堅(jiān)持不降價(jià)的車企，銷量必然受到一定的影響。
NO.7 理想汽車
銷量：20823輛
3月份，理想汽車共交付新車20823輛，同比大幅增長了89%，2023年第一季度，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到52.6萬輛，較2022年同期增長66%。截至2023年3月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)31萬輛，成為了最快累積交付突破30萬輛交付的新勢力品牌，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，理想的“L系列”主打奶爸家用市場，以舒適和智能化的配置表現(xiàn)征服了更多消費(fèi)者。
NO.6 長安汽車
銷量：26000輛（預(yù)估）
長安新能源汽車在3月預(yù)估銷量26000輛，其中最大的貢獻(xiàn)則來源于銷量持續(xù)走高的深藍(lán)家族，作為長安新能源戰(zhàn)略的一部分，長安深藍(lán)汽車從交付開始，月交付量一直在不斷攀升。今年3月份，深藍(lán)SL03的新車交付量達(dá)到了8568輛，之所以深藍(lán)家族銷量持續(xù)增長，除了SL03的產(chǎn)品競爭力，還與長安深藍(lán)推出的限時(shí)補(bǔ)貼有關(guān)。同時(shí)長安深藍(lán)第二款車型S7已經(jīng)亮相，預(yù)計(jì)將對后期的銷量形成進(jìn)一步提振。
NO.5 吉利汽車
銷量：28093輛
3月份，吉利新能源汽車整體表現(xiàn)亮眼，總銷量達(dá)到28093輛，環(huán)比增長20.7%，而同比增長超過98%。一季度吉利新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到62407輛，相比去年同期實(shí)現(xiàn)了34.8%的增長。分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看純電動(dòng)車貢獻(xiàn)了絕大多數(shù)貢獻(xiàn)，3月純電動(dòng)車銷量25943輛，同比增長118%，而插電混動(dòng)車型銷量只有2150輛，同比小幅下跌5%。
NO.4 上汽乘用車
銷量：31000輛
3月上汽的新能源乘用車銷量為31000輛，其中貢獻(xiàn)最多的仍是集團(tuán)的主打品牌飛凡，雖然目前車型整體的銷量尚不及頭部的車企，但隨著更多新品陸續(xù)發(fā)布，飛凡汽車依然具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。背靠上汽的飛凡汽車在智能化和駕駛方面也有出色的表現(xiàn)，同時(shí)外觀的造型設(shè)計(jì)更迎合了當(dāng)前年強(qiáng)消費(fèi)者的審美需求。
NO.3 廣汽埃安
銷量：40016輛
在3月榜單中表現(xiàn)最亮眼的要數(shù)廣汽埃安了，3月，埃安銷量達(dá)到了40016輛，不僅環(huán)比增長33%，較去年同期更是大幅提升了%。一季度埃安累計(jì)銷量達(dá)到80308輛，較去年同期增長了79%。不過雖然埃安在3月份的銷量表現(xiàn)亮眼，但也存在一些隱憂，由于缺乏競品那般豐富的產(chǎn)品陣列，使得整體的品牌形象定位偏低，而后期如何提升品牌認(rèn)知度成了廣汽埃安新的目標(biāo)。
NO.2 特斯拉中國
銷量：88869輛
3月份，特斯拉的銷量達(dá)到了88869輛，這與其持續(xù)進(jìn)行的降價(jià)策略有很大關(guān)系，雖然當(dāng)前家族的車型仍以Model 3和Model Y為主力軍，但其出色的極簡科技風(fēng)，以及駕駛操控和轎跑式外觀設(shè)計(jì)深受年輕用戶的追捧，根據(jù)官方規(guī)劃，接下來還將帶來定位更低一些的新車型，如果價(jià)格帶將進(jìn)一步下探，則有可能會引起相關(guān)領(lǐng)域更激烈的競爭。
NO.1 比亞迪
銷量：206089輛
3月銷量榜榜首的位置依然被比亞迪牢牢占據(jù)，取得了206089輛的成績，相比第二名的特斯拉具有壓倒性的優(yōu)勢，這個(gè)表現(xiàn)相比去年同比增長高達(dá)96.5%，環(huán)比也有7.5%的增速，值得一提的是即便在3月友商的降價(jià)潮夾擊下，比亞迪依然可以取得如此驕傲的成績，背后體現(xiàn)出品牌強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品接受度。
總結(jié)：
從3月排名靠前的新能源品牌來看，不僅大多數(shù)車企實(shí)現(xiàn)了同比增長，同時(shí)新車發(fā)布也持續(xù)推進(jìn)，我們還可以注意到，當(dāng)前第一梯隊(duì)的競爭格局逐漸穩(wěn)定，比亞迪牢牢占據(jù)了領(lǐng)頭羊位置，新勢力品牌“蔚小理”也出現(xiàn)了變化，理想逐步超越小鵬和蔚來成為龍頭，隨著降價(jià)潮愈演愈烈，各車企接下來的銷量表現(xiàn)也更為撲朔迷離。
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