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大通新能源汽車價格-大通新能源 euniq7

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  1. 6月上市新能源車盤點!這5款關(guān)注度最高
  2. 12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
  3. 上汽大通eg50

易車訊 2021廣州車展,上汽大通MIFA 9上市,價格區(qū)間26.99-37.99萬元,廠家賦予其的定位全球首款豪華智能純電MPV。

車頭的設(shè)計元素完全符合新能源汽車的特點。沒有了進氣格柵的前臉顯得非常簡潔飽滿,實拍的車身用了近似于BabyBlue的顏色,LED日行燈則用了分體式的設(shè)計,在機艙蓋下方以貫穿式的條狀樣式呈現(xiàn),這種設(shè)計也讓車頭的科幻感倍增。整套尾燈用了貫穿式的主體設(shè)計,兩側(cè)尾燈的造型與線條頗為夸張

大通新能源汽車價格-大通新能源 euniq7
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

前排內(nèi)飾最大亮點突出在其懸浮式三聯(lián)橫屏的設(shè)計上,看上去很有科技感。此外,內(nèi)飾多種材料的拼接及與車身顏色相呼應(yīng)的配色,讓MIFA 9的座艙質(zhì)感得到了很大的提升。配置上,MIFA 9擁有雙側(cè)電動側(cè)滑門、前后分區(qū)獨立空調(diào)、流媒體后視鏡、第二排10.1英寸聯(lián)動控制屏、JBL揚聲器、后排大面積全景天窗、第二排220V電源接口等眾多配置。

大通MIFA 9搭載了上汽集團的全新智能電驅(qū)系統(tǒng),位于前軸的單電機最大功率約為180kW,最大扭矩350N·m左右。寧德時代提供的鋰電池能量為90kWh,可幫助此次MIFA 9的首發(fā)車型實現(xiàn)520km以上的續(xù)航里程。

6月上市新能源車盤點!這5款關(guān)注度最高

新能源面包車有哪些

新能源面包車有北汽威旺306、(北京長安)歐諾、取得成功BEV6、東風小康EC36、福田風景V5、深圳福田新龍馬啟騰M70EV、(蘇州金龍)海格H4E、(開瑞汽車)悅悅EV、(陸地方舟)威途X35、(瑞馳新能源)EC35、(上汽大通MAXUS)EV30、(華晨鑫源)好運氣1號、鑫源X30LEV。

新能源微面知名品牌及具體指導(dǎo)價目表

微面便是小型面包車,很多人的第一印象中便是排量小、手動檔的家用貨車。伴隨著MPV車系的迅速發(fā)展趨勢,總令人覺得面包車即將淘汰了,殊不知微面也出了許多 新能源車 。北汽汽車的面包車銷售量不高,但則是先驅(qū)者,就連面包車名人老大哥五菱都沒有出新能源。

面包車在我國市場一度占有著與眾不同影響力,既能夠載人又可以載貨,真是是個全能型小鋼炮車型,功能強大又實在。在這里新能源快速興起的環(huán)境下,國內(nèi)面包車也不甘人下,逐漸邁開邁向新能源路面的腳步,在其中許多車系確實功能強大又實在。

新能源牌照可以保留嗎

新能源牌照不能保留,新能源牌照能夠出讓但務(wù)必連車和牌一起過戶,過戶大半年后車和牌才能夠分離出來,車輛置換必須再次買新車牌。無論如何,新能源技術(shù)車牌只有用在新能源汽車上,非新能源汽車是無法應(yīng)用新能源技術(shù)車牌的。

換了新能源汽車,除非是是選購了新能源汽車的一起還準備選購汽油車,不然難以保留。無論是損毀或是過戶車子,都能夠申請辦理保留原車牌,但必需符合一定的標準才可以再次用原車牌。

標準以下:

1.車牌使用時間超出一年的才能夠保留。

2.申請辦理保留原先車牌的期限為一年。

3.務(wù)必要將原先機動車輛上任何的車輛違章解決完。

不一樣區(qū)域的制度都是有些差別,一些地域新能源汽車能夠立即上車牌,而很多地域必須搖號申請,因此 在汽油車和新能源汽車中間作挑選時,能夠去本地車輛管理所掌握最新消息的國家政策信息內(nèi)容,以防產(chǎn)生多余的不便。 新能源面包車有哪些 新能源牌照可以保留嗎 @2019

12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

從近兩年的汽車發(fā)展趨勢來看,未來是新能源車的市場,我們不妨把關(guān)注度放在6月份即將上市的新車中,看一看上市的新車有哪些變化趨勢。根據(jù)兵哥目前了解的情況,6月份有多款重磅新能源汽車上市,下面5款關(guān)注度最高。

新款唐EV

上市時間:6月1日

唐新能源即將在6月1日正式上市,對于喜歡該車的朋友而言,這應(yīng)該是比亞迪送給大家最好的六一兒童節(jié)禮物。新車在此前已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價,其預(yù)售價為28.28-34.28萬元。

新款唐EV最大的變化是外觀和續(xù)航,外觀用了全封閉式格柵打造,造型與品牌旗下的漢EV、宋PLUS EV等造型保持一致。還有續(xù)航,新車CltC純電續(xù)航提升至730公里,續(xù)航里程加長。當然,新車的預(yù)售價相較目前在售車型來說也相應(yīng)提高了,你怎么看?

江豚EV

上市時間:6月6日

江豚EV是開瑞品牌旗下的一款新能源汽車(純電動輕客),該車目前已經(jīng)出廠下線,據(jù)悉新車將在6月6日正式上市。不過需要講明的是,江豚EV是一款專門提供給物流配送的專用車,而不是載客汽車。

關(guān)于該車的續(xù)航和動力暫時未知,不過關(guān)于其載貨能力其實已經(jīng)有所了解,新車內(nèi)部載貨容積達到6.6立方米,側(cè)滑門寬度達1.007m,坦白說,江豚EV的實用性是相當高的。如果你對該車感興趣的話,不妨留意一下上市售價。

上汽大通MAXUS MIFA 9

上市時間:6月9日

目前我們獲得消息,上汽大通MAXUS MIFA 9即將在6月9日上市,其實該車型在此前已經(jīng)上市了多款配置車型,現(xiàn)在推出的車型為新增加款,目的當然是為了給消費者提供更多的選擇,因此新車在配置、售價上也會有所不同。

接下來說一下它的動力和續(xù)航,沒猜錯的話,新車動力和續(xù)航與現(xiàn)款是基本一樣的,其電機功率為180kW,續(xù)航里程為560公里。作為一款電動MPV,上汽大通MAXUS MIFA 9的優(yōu)勢是非常明顯的,配了電動座椅、三聯(lián)屏等功能,實用性和科技感相當高。

長安LUMIN

預(yù)計6月內(nèi)

長安LUMIN是一款怎么樣的電動車?它是長安旗下即將推出的一款微型車,對標的產(chǎn)品如宏光MINIEV等產(chǎn)品,不過關(guān)于長安LUMIN的售價暫時未清楚。大家對該車感興趣的話,不妨在6月份留意一下。

關(guān)于該車續(xù)航和電機功率暫時不清楚,不過相信不會比宏光MINIEV差,作為一款家用代步買菜車,我認為長安LUMIN也是一個不錯的選擇,因為在外觀造型方面,長安LUMIN依然有著不錯的顏值,你怎么看?

長安深藍SL03

預(yù)計6月底上市

最后一款值得期待的新能源車是長安深藍SL03,在消息稱它最快在6月底上市,即將距離上市時間不遠,我們借此機會和大家聊一聊該車有哪些看點。據(jù)悉,新車基于長安全新的EPA1純電平臺打造,定位為中型車,定位相當高,外觀顏值相當高。

動力方面,新車將會提供純電版、增程版和氫電版,不過從目前市場表現(xiàn)來看,依然以純電版、增程版為主。續(xù)航方面,新車CLTC標準續(xù)航最長達700公里。以性能為主的版本最大功率為190kW,對于這樣一款全新平臺打造的純電動車,你期待嗎?

寫到最后,6月份即將有多款新車上市,其中新能源車的占比非常高,例如上面介紹的5款重磅新能源車,哪一款是你的菜?不妨和大家討論一下。

本文來自易車號作者愛車兵團,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

上汽大通eg50

5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價之外,上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策:現(xiàn)金禮(購T70澳洲版車型享3000元現(xiàn)金補貼)、煥新禮(保險補貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經(jīng)銷商門店預(yù)約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。

2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價

2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇

作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動力”的T90“上汽?!?,以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽牛·魔王組成的皮卡陣營,全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求,并在全球皮卡市場贏得一席之地:繼1月開年“熱賣6,595臺、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢頭強勁、火力全開:大賣5,215臺,同比勁增59%,第一季度銷量同比增長44%!在海外市場,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛(wèi)冕細分市場第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位,助力品牌登榜當?shù)厥笞顣充N汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū),T60也在一眾實力強悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出,一季度在沙特細分市場銷量排名第四,成為當?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來襲,新車將以全面煥新升級的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗,更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力。

2022款上汽大通MAXUS?T70澳洲版

在皮卡乘用化“新風潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉用了全新的八邊形矩陣進氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應(yīng),帶來強烈的視覺沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點綴”,彰顯出大氣又頗具時尚感的車身“側(cè)顏”;車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細節(jié)設(shè)計,讓新車的動感氣質(zhì)呼之欲出。

2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

此外,新車的“沉浸式”豪華座艙,讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一覽無遺。2022款T70澳洲版內(nèi)飾用了紅+黑大面積拼接配色設(shè)計,并將升級版的軟性材質(zhì)進行包覆,帶來視覺與觸覺的雙重體驗。同時,前排座椅支持加熱,電動天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺以及出風口進行煥新升級,讓細節(jié)之處倍顯質(zhì)感;后排座椅進行四六分布局,在運載大件不規(guī)則物品時,座椅可支持分開放倒,令車內(nèi)空間“用得其所”。

2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

桀“澳”不馴的性能表現(xiàn),也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動機的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率高達120kW、峰值扭矩達400N·m,動力強勁的同時,還有更為經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領(lǐng)中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”,硬核“裝備”都是制勝的關(guān)鍵“助攻”。

2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

駕控之外,智趣體驗也是皮卡用戶日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),囊括實時導(dǎo)航、語音控制、在線等豐富功能,為用戶打造科技感十足的“數(shù)字座艙”。可以說,上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車機系統(tǒng)生態(tài),讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。

2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標準,用了高強度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù),使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時,新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置,隨時隨地守護用戶出行安全。

如今,乘用屬性、追求個性化的皮卡生態(tài)逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質(zhì)皮卡為“媒”,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動,與用戶共創(chuàng),一起“玩皮”。同時,上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國內(nèi)皮卡市場活力,以滿足眾多皮卡用戶的定制化實力,引領(lǐng)皮卡未來發(fā)展新風潮。

上海汽車集團股份有限公司

SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的新一代電動智能汽車,正在加快向技術(shù)升級化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年,公司第16次躋身《財富世界500強,排名第52位。

目前,上汽集團主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車相關(guān)金融、保險和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。

2021年,上汽集團發(fā)布全新的愿景、使命價值觀與LOGO,引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。

上汽大通汽車有限公司

上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大通”)是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù),為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企,成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強有力的競爭者。

上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè),成為第一家實施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算,實現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶參與全價值鏈的數(shù)據(jù)化互動和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

經(jīng)過十一年的蓄勢積累和滾動式發(fā)展,上汽大通從初期兩年推出一個產(chǎn)品,深耕細分市場,到一年推出兩個全新產(chǎn)品,形成五個整車平臺+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺,為消費者提供整體體驗方案,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊含了對C2B用戶共創(chuàng)定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導(dǎo),每個人生而與眾不同,在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻,但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻”精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認為,每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。

作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續(xù)快速增長,產(chǎn)品以國賓品質(zhì),多次服務(wù)于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議。海外市場方面,上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點核心市場,產(chǎn)品覆蓋海外51個國家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。

大通EG50基于MERA智能可擴展中型平臺。是目前市場上首款純電動家用MPV。配備三元鋰電池組,總?cè)萘?2.5千瓦時,純電動NEDC續(xù)航350公里,支持45分鐘快充至80%,8.5小時慢充至100%的功能。大通EG50還提供C2B智能定制。用戶可以根據(jù)自己的需求定制車身顏色、座椅布局和面料。

目前在新能源領(lǐng)域,大通EG50并沒有太多的直接競爭對手。迫使同級自主品牌更早推出,350KM續(xù)航也不是很搶眼。不過新車起售價16.98萬元,提供5座、6座、7座空多種選擇,可根據(jù)用戶需求定制。同時還可以享受新能源汽車帶來的綠卡、補貼等優(yōu)惠政策。

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