1、不可以急剎車(chē)，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐?chē)在高速行駛的時(shí)候忽然爆胎會(huì)使車(chē)輛側(cè)偏，急剎車(chē)會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車(chē)。
2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤(pán)，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車(chē)輛的直線行駛。
3、如果高速路上開(kāi)車(chē)出現(xiàn)車(chē)輛爆胎情況，要握緊方向盤(pán)，看好后視鏡后，把車(chē)輛向右轉(zhuǎn)移，盡量移到右側(cè)的硬路肩比較安全，注意，不要占用最左側(cè)的超車(chē)帶，那的危險(xiǎn)系數(shù)更高。
4、如果車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)，人員要先撤離至安全的護(hù)欄外面，不能在護(hù)欄內(nèi)或者高速公路上滯留。
5、當(dāng)車(chē)輛在高速公路上爆胎，應(yīng)該盡快的打開(kāi)車(chē)輛四閃報(bào)警燈，并且觀察好后方車(chē)輛后，在車(chē)后面150米開(kāi)外放好三角警示架，如果遇到大風(fēng)天氣，還要使用硬物壓一壓三腳架，避免被風(fēng)刮倒。
擴(kuò)展資料
爆胎原因
1、輪胎漏氣
在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。
2、輪胎氣壓過(guò)高
因汽車(chē)高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。
3、輪胎氣壓不足
當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。
4、輪胎“帶病工作”
輪胎在使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏?、高溫而爆胎?/p>
百度百科——爆胎
汽車(chē)爆胎怎么處理
車(chē)爆胎了的解決辦法是：
1、雙手緊握方向盤(pán)，盡量控制汽車(chē)。
2、注意后面車(chē)輛緩慢制動(dòng)并駛離主干道。
3、不能緊急制動(dòng)避免因制動(dòng)力不均而使車(chē)輛甩尾或翻車(chē)。
4、停車(chē)時(shí)將三角停車(chē)板放在車(chē)輛后面的道路上。
5、盡快更換備胎。
如果是前輪爆胎：車(chē)子會(huì)劇烈跑偏，而且方向盤(pán)會(huì)被一股很大的力量拉向爆胎的那一邊，稍有疏忽，沒(méi)有控制住方向盤(pán)，汽車(chē)會(huì)向后轉(zhuǎn)360度而肇禍。
此時(shí)由于緊張而踩下剎車(chē)后果更是不堪設(shè)想。因?yàn)檩喬バ雇隁夂?，與鋼圈的結(jié)合變得很松弛，輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離。加上踩剎車(chē)，另一車(chē)輪相應(yīng)不易剎住，可能要繼續(xù)前行，這樣就會(huì)致使汽車(chē)發(fā)生翻滾。
因此，在高速行駛時(shí)前輪爆胎，絕對(duì)不要踩剎車(chē)，而要雙手先握緊方向盤(pán)，盡量控制前進(jìn)方向，并松開(kāi)油門(mén)讓汽車(chē)慢慢減速，等方向穩(wěn)定后再緩踩剎車(chē)，車(chē)輛速度減慢后，再輕打方向盤(pán)靠邊，然后在車(chē)后豎起警示牌。
如果是后輪爆胎：車(chē)輛跑偏的效果會(huì)小一些，此時(shí)應(yīng)收油，緩踩剎車(chē)，然后就跟前輪爆胎一樣處理就行了。雖然說(shuō)了爆胎后的緊急處理方法，但多數(shù)時(shí)候，司機(jī)遇到爆胎都會(huì)手忙腳亂，所以冷靜處理是爆胎后安全處置的最重要一條。
為了以防萬(wàn)一爆胎雙手被震脫無(wú)法控制汽車(chē)，司機(jī)平常就必須隨時(shí)抓好方向盤(pán)，時(shí)時(shí)刻刻提高警惕，這樣才能在發(fā)生爆胎的關(guān)鍵時(shí)刻沉著冷靜。
輪胎維護(hù)：
輪胎適時(shí)換位，選用合適花紋，日常勤維護(hù)，定期檢查胎壓，破損后及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖清理出胎紋中的石子、異物等，都是延長(zhǎng)輪胎壽命的重要因素。
輪胎經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，受路面的拱度，剎車(chē)制動(dòng)和輪胎裝配位置不同等因素的影響，會(huì)促使胎面磨損產(chǎn)生較大的差別，因此，必須做到及時(shí)換位裝配，使每條輪胎在各個(gè)位置上都能輪流一次，各胎所承受的負(fù)荷求得大致相同，以解決輪胎偏磨和延長(zhǎng)使用壽命的問(wèn)題。
輪胎換位由方法常用的有“交叉換位”和“循環(huán)換位”兩種。新舊輪胎混裝時(shí)，新胎較好時(shí)，新胎或較好的輪胎固定裝前輪，舊胎或翻新輪胎固定裝在后輪，則取左右換位，內(nèi)外換擋等辦法。
凡換位后改變?cè)瓉?lái)滾動(dòng)方向時(shí)，應(yīng)將輪胎進(jìn)行反面調(diào)位（即調(diào)換裝車(chē)位置，滾動(dòng)方向）這是減少以至消除輪胎偏磨倒角和胎肩單邊疲勞過(guò)度的措施，也是一項(xiàng)延長(zhǎng)輪胎使用壽命和提高翻新率的途徑。
汽車(chē)在路上爆胎了怎么辦
爆胎首先要穩(wěn)住方向，松油點(diǎn)剎，打燈靠邊。車(chē)子在行駛的過(guò)程中突然爆胎，四輪動(dòng)平衡就被打破。如果此時(shí)踩死剎車(chē)極易造車(chē)車(chē)輛失控，導(dǎo)致側(cè)滑側(cè)翻的情況。
正確的做法首先就是不要慌張，雙手穩(wěn)住方向盤(pán)，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)，每一秒輕點(diǎn)剎車(chē)一次，再打燈靠邊，在穩(wěn)定對(duì)車(chē)輛控制的情況下，慢慢停到路邊。
以往的車(chē)輛可以通過(guò)掛低速擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)的處理方式，但是現(xiàn)在的車(chē)自動(dòng)擋居多，這樣的方法對(duì)自動(dòng)擋車(chē)輛不起作用，但是點(diǎn)剎還是要學(xué)習(xí)下的。
汽車(chē)爆胎了，一般情況下就不要繼續(xù)開(kāi)了，危險(xiǎn)是首要問(wèn)題，其次還會(huì)損壞車(chē)輛的避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)。建議車(chē)主先更換備胎，然后開(kāi)到就近的汽修店處理。
如果在高速路上發(fā)生爆胎事故，您可千萬(wàn)別猛踩剎車(chē)。
如果是前輪爆胎，要握緊方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)頭，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤(pán)，以免汽車(chē)出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開(kāi)油門(mén)踏板并反復(fù)輕踩剎車(chē)，將汽車(chē)緩慢停下來(lái)。
如果是后輪爆胎，車(chē)會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生一股輕微的力量，使車(chē)子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣，不要猛踩剎車(chē)踏板，也不要迅速松開(kāi)油門(mén)踏板，可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車(chē)逐漸減速并最終停下。
1、不要猛踩剎車(chē)，爆胎之后，駕駛員本能的會(huì)踩剎車(chē)，在爆胎的情況下，重剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心不穩(wěn)，并將車(chē)輛甩出可操控的范圍，所以爆胎之后不能立即踩剎車(chē)。
2、不能將腳立即從油門(mén)踏板上松開(kāi)，建議保持一段時(shí)間的油門(mén)，再慢慢松開(kāi)油門(mén)踏板。因?yàn)楸r(shí)減速會(huì)非常的突然，車(chē)輛會(huì)迅速失速，如果在高速是開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)著定速巡航時(shí)，需要立即關(guān)閉。
3、盡量讓車(chē)輛保持筆直行駛，車(chē)輛爆胎后，如果轉(zhuǎn)彎或者猛打方向會(huì)打破車(chē)輛平衡，導(dǎo)致車(chē)輛偏向一遍，如果已經(jīng)發(fā)生這種情況，請(qǐng)保持冷靜，朝車(chē)輛偏向的一側(cè)反打方向，盡量保持車(chē)輛筆直行駛，控制好車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。
4、不要過(guò)度的調(diào)整方向，車(chē)速過(guò)快的情況下過(guò)度調(diào)整方向會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，尤其是在高速上爆胎后，應(yīng)該緩慢行駛到停車(chē)區(qū)域，盡量小角度的調(diào)整方向。
5、控制好汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)后，讓車(chē)輛逐漸的從怠速到靜止?fàn)顟B(tài)，必要的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，當(dāng)車(chē)速降下來(lái)之后再輕踩剎車(chē)，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，脫離道路行駛區(qū)域。
標(biāo)簽： #爆胎
