這個直營店不提供賽車輪轂。
比亞迪直營店主要銷售比亞迪品牌的汽車及其原廠配件，以滿足車主的日常使用和維修需求。賽車輪轂一般屬于汽車改裝領域，是一種非常專業(yè)的配件。由于賽車輪轂的選購和安裝需要考慮車輛的性能和安全性，比亞迪直營店可能不會提供此類改裝配件。
如果您有需要購買賽車輪轂，建議您前往專業(yè)的汽車改裝店或輪轂專營店，他們會根據(jù)您的需求提供更專業(yè)的服務和選擇。
比亞迪放飛自我，漢EV改裝版亮相！肌肉車拉花，RS7同款尾翼
秦plusdm-i儀表盤可以自己改。
秦PLUSDM-i亮相后，其尺寸偏小的儀表盤和安全配置偏低受到了部分網(wǎng)友的吐槽。一款產(chǎn)品不可能做到每個人都喜歡，所以自從秦PLUS亮相后，一些槽點始終圍繞在這款車頭上，譬如液晶儀表盤尺寸很小，譬如安全配置低等。最近有消息稱，比亞迪汽車將對這些槽點做出一定調(diào)整，吐槽安全配置低，那就升級全系6氣囊，吐槽液晶儀表盤尺寸小、檔次低，那就全系加推一體款式。
比亞迪唐DM最具爭議的改造，為什么能與本身不一樣？
比亞迪放飛自我，漢EV改裝版亮相！肌肉車拉花，RS7同款尾翼
在最近的中國新能源車拉力錦標賽上，比亞迪汽車的存在感非常強，比如直線加速賽當中直接包攬冠亞軍，因為比亞迪汽車旗下如今擁有自己的高性能車陣容，就拿比亞迪漢來說，這款車不僅有燃油混動版，還有高性能4驅(qū)電動版，其中四驅(qū)旗艦版車型的官方零百加速成績達到3.9秒，這已經(jīng)是跑車級別的加速水平，完全可以大言不慚說自己是30萬以內(nèi)加速最快的車型，比亞迪汽車甚至直接把加速成績貼在車尾，高性能早已經(jīng)成為比亞迪的核心賣點之一。
今年上市的比亞迪漢車型熱度非常高，這款車定位在中大型轎跑車級別當中，外觀造型設計非常流暢，而且直接創(chuàng)造了國內(nèi)乘用車的風阻系數(shù)紀錄。其實這套外觀語言非常適合進行改裝，所以在北京國際車展上，比亞迪官方就放出了一款改裝版本比亞迪漢，而最近這臺車進入到線下銷售渠道進行展示，看到這臺車就感覺比亞迪設計師團隊已經(jīng)放飛自我。
和普通版本的比亞迪漢相比，改裝版車型用了更激進的外觀裝飾套件，車頭保留比亞迪漢的鍍鉻裝飾以及漢字車標，引擎蓋正中間增加兩道白色拉花裝飾，車身側(cè)面可以看到賽車編號涂裝，這種風格很容易讓人聯(lián)想到美系肌肉車的車身拉花，尤其是很像福特GT以及福特野馬謝爾比系列，白色拉花搭配紅色車身很協(xié)調(diào)。
車身側(cè)面裝飾套件更加夸張，輪轂竟然用了蘭博基尼同款，屬于高性能賽道級鍛造合金輪轂，內(nèi)部則是超大尺寸的紅色布雷博剎車卡鉗，用上了這些好東西之后，不僅可以提升外觀的戰(zhàn)斗力，還能夠?qū)崒嵲谠谔嵘嚨闹苿幽芰?。車輛尾部安裝了隱藏式可升降尾翼，和奧迪RS7是同款配置，這種轎跑風格車型確實很適合安裝升降尾翼，高速狀態(tài)下升起尾翼之后足以讓路上的其他車主肅然起敬。
這一整套夸張的外觀造型設計并沒有什么違和感因為現(xiàn)在的比亞迪汽車已經(jīng)有了玩高性能的實力，再也不是曾經(jīng)比亞迪s8跑車那樣的尷尬局面，比亞迪漢EV四驅(qū)高性能旗艦版搭配了前后雙電機系統(tǒng)，前軸電動機的極限輸出達到163千瓦，后軸電動機則達到200千瓦，綜合極限輸出363千瓦，簡單計算也就是接近487馬力的水平，入門級的超跑也不過如此了吧。
目前這款改裝版的比亞迪漢車型并沒有公布價位，有可能現(xiàn)階段只是為了展示而已，不過可以給眾多的比亞迪漢車主提供一個不錯的改裝方案。也許隨后比亞迪會布局原廠改裝選裝包，相信會有不少消費者愿意為這套運動化改裝套件買單。
問題來了，你覺得比亞迪漢帥嗎？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來源于網(wǎng)絡，嚴禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點贊分享。
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比亞迪大屏能裝其他車上嗎
隨著國產(chǎn)汽車的崛起，
不少國產(chǎn)品牌已經(jīng)被消費者所看好，漸漸成為大眾買車時候的首選。在國產(chǎn)汽車中，比較不錯的是吉利和比亞迪的電動車，比亞迪的電池就算放在全球汽車市場都是比較出名的。在所有比亞迪中國風的車系中，比亞迪唐DM算是一款比較受人歡迎的車了。
改款之后，不僅有了完美的顏值，更是用強悍的性能贏得了很多消費者的選擇。這款SUV打破了比亞迪之前的形象，外觀顏值一直在線，走得是年輕時尚的路線。當然，很多車主也想讓這款車更加具有時尚、個性，對車子做一些小小的改裝也是無可厚非的。比亞迪唐“最具爭議”的改裝，與“龍臉”設計格格不入！
下面這位唐DM的車主給自己的愛車做了一些小小的改動，僅僅是在車身上貼了一些車貼，就給這款車營造出了很強烈的運動時尚效果，有一種懸浮車頂的強烈視覺沖擊，不得不說這樣看上去更加具有個性。將純白色車身改成黑白雙色，再加上“藤原豆腐店”的日文車貼，仿佛讓時間一下子回到了多年前，那部**給我們的記憶還是那么深刻。除了車身，輪轂也更換成了更加運動型的。雖然說這一行“藤原豆腐店”的小字引起了不小的爭議，但是不得不說整車的氣質(zhì)都不一樣了。但是話說回來，比亞迪大多數(shù)車型的前臉都是經(jīng)典“龍臉”造型，這串日文還是稍微顯得有些格格不入。很多網(wǎng)友覺得，像比亞迪這種帶有強烈中國元素設計的車型，就應該貼上一款比較中國風的個性車貼，這樣更加突出中國風格。不過說起車貼，這種小物件除了能展示車主和汽車的風格之外，還必須要注重安全需求，很多車主就會給自己的愛車貼上反光車貼。白天能夠展現(xiàn)出風格之外，夜晚開車還能對來往車輛起到提醒作用，是非常具有實用性的一種汽車用品。不過說到底，車子的改裝還是要根據(jù)車主個人喜好，在不違反改裝規(guī)定的前提下，當然是越有個性越好。
比亞迪大屏可以裝其他車上
1，比亞迪f3理論上是可以改裝大屏的。改裝大屏的話建議不要改的太大。九寸屏和13歲屏就可以了。太大的話，夜間行車會有光的反射，影響行車安全。。
2、這款車是可以改裝大屏的，改裝起來也比較容易沒有那么麻煩，在店里改的話大概需要1000塊錢左右吧，不過改完之后看著心里挺爽的。。
3、比亞迪F3可以改裝大屏的，現(xiàn)在的大屏導航在10寸左右，而且使用質(zhì)量不錯的話，價格在1500元左右就有很好的了，可以考慮加裝。
4、當然可以改裝一個大屏幕的導航，大屏幕的導航更直接方便的看到地圖地圖中的地點還有目的地，價格方面來說也不是很貴在1500左右。。
5、比亞迪F3當然是可以改裝大屏導航的，因為這個并不難，而且改裝一套專車專用的大屏導航機大概也就1500元左右，功能會更加的強大。。
6、可以。。
7、比亞迪F3是可以改裝大屏的，可以通過網(wǎng)上購買配件到店更換或者直接到汽車美容店進行改裝更換。更換大尺寸顯示屏還是比較實用劃算的，操作起來比較方便簡單。。
標簽： #比亞
