這個(gè)問題在我車上也發(fā)生了，今天車被關(guān)進(jìn)4S店了，藍(lán)瘦香菇，情況是這樣的，我現(xiàn)在5400公里，提車到現(xiàn)在三個(gè)多月，在兩個(gè)月的時(shí)候就出現(xiàn)過一次橙色(P/)故障，但是沒開多久又消失后，兩周后，再次出現(xiàn)橙色P故障（駐車系統(tǒng)故障），基本上一周出現(xiàn)一次，一般在第二天啟動后1~3公里左右會消失，三個(gè)月后每天都會報(bào)該故障，行駛期間有時(shí)會消失一會兒，但是倒車入庫時(shí)再次出現(xiàn)，有時(shí)消失后再開一會兒又再次出現(xiàn)，有時(shí)出現(xiàn)橙色P不消失，綠色P閃爍，感覺是類似接觸不良的有樣子，送4S店后連接電腦檢測故障，然后~~~悲劇發(fā)生了，檢測完畢說ABS泵壞了，這個(gè)泵價(jià)格是9000~10000（還好是保修期），可是大問題是沒配件，車的基本上所有故障燈都亮了，不踩剎車也能發(fā)動，然后一陣各種報(bào)警尖叫，啟動后助力轉(zhuǎn)向失效，倒車影像失效，關(guān)鍵踩油門完全沒反應(yīng)，電子手剎失效，還有很多……反正就是完了，肯定動不了了~~心碎??！配件說最快5天才能送到，怎么可以這樣，在沒告知我檢測后可能會整車癱瘓，最后4S店妥協(xié)給我一輛全新A4L作為代步車，哎。。。車倒是不錯(cuò)，全新A4L 40TFSI風(fēng)尚型，但是想想自己的新車在4S店躺著被各種折騰，好心疼，看了論壇后發(fā)現(xiàn)這個(gè)不是偶發(fā)性問題了，貌似很多16款Q3車友都碰到這個(gè)問題了，據(jù)4S店維修的師傅說，奧迪有3的車這個(gè)ABS泵都有問題，就是說A3也沒有幸免，我就怕?lián)Q的泵依舊不好，開一段時(shí)間又壞了蠻叫，如果換的泵再壞了，這問題就大了，得和4S店好好交涉了，我的小黃胖3。。不開森。
PS：我之前激活了駕駛模式，現(xiàn)在也沒有了，因?yàn)?S店說數(shù)據(jù)改過后上傳德國會被拒的，所以幫我直接回復(fù)出廠設(shè)置了。。。。
各位車友如果遇到橙色P，一定要挑自己后面幾天不用車的情況去修，還有確認(rèn)維修的4S店里有ABS泵備件，不然一旦開始檢測，只要是ABS泵的問題，那就系統(tǒng)奔潰沒發(fā)再繼續(xù)行駛了，直到換號泵，才能消除這些故障。
我感覺奧迪這次真的應(yīng)該召回16款這批Q3，并給予一定的賠償，ABS泵故障，和剎車有關(guān)的問題都是大問題，按4S店師傅的說法，之前橙色P報(bào)警的時(shí)候我的ABS應(yīng)該是已經(jīng)失效了，真的急剎的話ABS是不會起效果的，多危險(xiǎn)??！
奧迪q3保養(yǎng)一次多少錢？怎么保養(yǎng)最劃算？
我們這里所說的奧迪是奧迪Q3?2.0T版本車型，不過，在此，我們可以借助奧迪Q3?2.0T版本的保養(yǎng)價(jià)格來參考，不過，這并不是該篇文章的主意，我們還是耐心的看奧迪Q3?2.0T的保養(yǎng)價(jià)格，月薪1萬真的“養(yǎng)”的起車么？
在奧迪Q3《保養(yǎng)手冊》我們可以看到，奧迪Q3的整車質(zhì)保期為2年不限公里，對于經(jīng)常用車的朋友來說，2年內(nèi)奧迪提供了售后保障。易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。保養(yǎng)手冊中并未明確提及易損件的質(zhì)保期，只提到對于原裝配件的質(zhì)量擔(dān)保期為12個(gè)月。
奧迪Q3的首保期為10000公里，包括換油保養(yǎng)和保養(yǎng)檢查，均為免費(fèi)；此后每隔10000公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。需要注意的是，保養(yǎng)手冊中的保養(yǎng)周期是在正常行駛條件下制定的，如條件惡劣，則需縮短更換里程，如機(jī)油機(jī)濾的更換里程為10000公里，4S店則建議5000公里更換一次。整車行駛條件下，機(jī)油格的更換里程為10000公里或1年，自動變速器油每60000公里更換一次，火花塞為2萬公里更換一次。如條件惡劣，則可相應(yīng)縮短更換里程。另外，制動液是每2年更換一次。
奧迪Q3分為1.4T發(fā)動機(jī)&2.0T發(fā)動機(jī)，所以其配件種類較多。奧迪Q3并沒有手動擋車型，所以不需要更換齒輪油，另外，奧迪Q3全系用電動助力轉(zhuǎn)向，所以奧迪Q3不需要更換轉(zhuǎn)向液。?配件方面，奧迪車型用的機(jī)油均為全合成機(jī)油。配件方面，個(gè)別配件相對較貴，但更換里程比較長，也省下不少時(shí)間和費(fèi)用?？傮w上配件的價(jià)格和更換工時(shí)費(fèi)表現(xiàn)一般。
奧迪Q3?2.0T版本車型全系配備了7擋雙離合變速箱，部分版本車型配備了四驅(qū)功能。然后我們根據(jù)《保養(yǎng)手冊》規(guī)定的每隔1萬公里保養(yǎng)的間隙再結(jié)合配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)來計(jì)算奧迪Q3最終價(jià)格。根據(jù)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)數(shù)據(jù)，我們可以計(jì)算出6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為12131元。本次保養(yǎng)費(fèi)用是按照廠家的提供保養(yǎng)間隔來進(jìn)行計(jì)算的，其中某些配件更換周期可根據(jù)實(shí)際的用車情況提前或延遲更換。
相對而言，奧迪Q3的2.0T車型的價(jià)格上是比較有優(yōu)勢的，然而較為低廉的保養(yǎng)價(jià)格的確是讓人眼前一亮，至于有人說保養(yǎng)的費(fèi)用高，有人說適中，最終這些價(jià)格還是由車主來買單。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
奧迪Q3再怎么保養(yǎng)1000出頭是跑不掉的，也不可能用太差的配件，關(guān)鍵在4S用的是原廠機(jī)油，半合成的，不如自己換全合成的嘉實(shí)多極護(hù)或者灰殼，體驗(yàn)會好一點(diǎn)。再好一點(diǎn)就用全進(jìn)口的配件，曼牌的機(jī)濾加PAO的GT機(jī)油，Q3 2.0T的保養(yǎng)完也才1000出頭，但可以跑1萬公里以上，駕駛體驗(yàn)會好很多。
標(biāo)簽： #奧迪
