發(fā)動機配件
節(jié)氣門體,發(fā)動機,發(fā)動機總成,油泵、油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水泵,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門,曲軸,連桿總成,活塞,皮帶,消聲器,化油器,油箱、水箱,風扇,油封,散熱器,濾清器
傳動系配件
變速器、變速換檔操縱桿總成,減速器,離合器,氣動、電動工具,磁性材料,電子元器件,離合器盤、離合器蓋,萬向節(jié)、萬向滾珠、萬向球、球籠,離合器片,分動器、取力器、同步器、同步器環(huán)、同步帶,差速器、差速器殼、差速器盤角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、擋桿拔叉,傳動軸總成、傳動軸凸緣、皮帶
制動系配件
剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調(diào)整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成
轉(zhuǎn)向系配件
主銷轉(zhuǎn)向機轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤轉(zhuǎn)向機總成助力器轉(zhuǎn)向拉桿助力泵...
行走系配件
后橋,空氣懸架系統(tǒng),平衡塊,鋼板,輪胎,鋼板彈簧,半軸,減震器,鋼圈總成,半軸螺栓,橋殼,車架總成,輪臺,前橋
電器儀表系配件
傳感器,汽車燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報警器,調(diào)節(jié)器,分電器,起動機(馬達)、單向器,汽車儀表,開關,保險片,玻璃升降器,發(fā)電機,點火線圈、點火器調(diào)溫器 點火模塊
汽車燈具
裝飾燈,前照燈、探照燈,吸頂燈,防霧燈,儀表燈,剎車燈、尾燈,轉(zhuǎn)向燈,應急燈
汽車改裝
輪胎打氣泵,汽車頂架,汽車頂箱,電動絞盤,汽車緩沖器,天窗,隔音材料,保險杠,定風翼,擋泥板,排氣管,節(jié)油器
安全防盜
方向盤鎖,車輪鎖,防盜器,后視鏡,后視系統(tǒng),攝像頭,安全帶,行駛記錄儀,中控鎖,GPS、ABS,倒車雷達,排檔鎖
汽車內(nèi)飾
汽車外飾
輪轱蓋車身彩條貼紙牌照架晴雨擋...
綜合配件
粘結(jié)劑、密封膠隨車工具汽車彈簧塑料件...
影音電器
胎壓監(jiān)視系統(tǒng)解碼器顯示器車載對講機...
化工護理
冷卻液制動液防凍液潤滑油...
車身及附件
雨刮器汽車玻璃安全帶、安全氣囊儀表臺板靜電消除天線靜電帶...
維修設備
鈑金設備凈化系統(tǒng)拆胎機校正儀...
電動工具
電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手...
關于汽車的N個基礎常識
現(xiàn)代汽車傳動系統(tǒng)、行駛系、轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造和工作原理、車身的布置、汽車附屬設備的構(gòu)造、底盤的裝配與檢驗，底盤各系統(tǒng)的故障分析、調(diào)試與維修，并對汽車底盤、車身中自動變速器、電子懸架、制動抱死系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)、安全所囊等新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)進行了講述;每章節(jié)后附有思考與練習題和實訓項目。
學汽車底盤維修，都學習那些知識？
關于汽車的N個基礎常識
汽車的基本結(jié)構(gòu)包括哪些部分？
答：一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是由四部分組成的，這四部分是：發(fā)動機、底盤、車身和電器設備部分。
發(fā)動機作為汽車的心臟，是由很多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復雜機器，汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)形式很多種，但其基本結(jié)構(gòu)都是相似的。
底盤是由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成，其作用是接受發(fā)動機的動力，使汽車能夠運動起來并保證汽車能夠按照駕駛員的操作而正常行駛。
車身是汽車的骨架，也是大家最直觀能看到的部分，現(xiàn)在的汽車的車身技術(shù)已經(jīng)比較成熟，整體區(qū)別不大。
電氣設備主要由電源部分、用電設備、配電裝置等組成的，電源部分就是蓄電池和發(fā)電機，一般蓄電池在啟動發(fā)動機時，向起動機供電，然后發(fā)動機工作時，向蓄電池充電，以此往復。用電設備就比較多了，車上用電的都是。配電裝置主要由中央接線盒、電路開關等組成的。
四行程汽油發(fā)動機由那幾部分構(gòu)成？
答：四行程汽油發(fā)動機由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
四行程汽油發(fā)動機是怎樣進行工作循環(huán)的？
答：發(fā)動機的工作過程分為進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發(fā)動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內(nèi)完成的。
進氣行程：進氣門開啟，排氣門均關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的容積增大，氣缸內(nèi)壓力降低，產(chǎn)生真空吸力。把可燃混合氣體吸入氣缸。
壓縮行程：進氣門、排氣門均關閉，活塞從下止點向上止點移動，把混合氣體壓至燃燒室。
作工行程：
壓縮終了時，進氣門、排氣門仍關閉，火花塞發(fā)出電火花，點燃可燃的混合氣，燃燒后的氣體猛烈膨脹，產(chǎn)生巨大的壓力，迫使活塞迅速下行，經(jīng)連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)而作工。
排氣行程：
排氣門開啟，進氣門關閉，活塞從下止點向上止點移動，將廢氣排除。
機體與曲柄連桿機構(gòu)的作用及主要零部件有哪些？
答：機體與曲柄連桿機構(gòu)的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，借助連桿變?yōu)榍S的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構(gòu)的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。
說明配氣機構(gòu)的作用及組成？
答：配氣機構(gòu)的作用根據(jù)工作的需要，適時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅(qū)動分電器、汽油泵等機件進行工作。配氣機構(gòu)主要零件包括：進氣門、排氣門、凸輪軸驅(qū)動機件等。
說明冷卻系的作用及組成？
答：冷卻系作用是：把高溫機件的 熱量散到大氣層中去，以保持發(fā)動機在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發(fā)動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關等機件組成。
發(fā)動機正常水溫是多少？如何控制水溫？
答：水冷式發(fā)動機正常工作溫度應為80—90度。發(fā)動機的溫度以解放CA10B型汽車為例，可根據(jù)發(fā)動機的溫度，拉出（即打開）或推出（即開閉）駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄，改變進入散熱器的空氣量，從而調(diào)整發(fā)動機溫度。
潤滑油的作用是什么？
答：潤滑作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。
冷卻作用：機油循環(huán)的流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。
清洗作用：將機件表面上的雜質(zhì)沖走，減少磨損。
密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。
如何檢查發(fā)動機的機油油面？
答：檢查油底殼的機油油面時，應把汽車停放在較平坦的地方，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)并等少許時刻后，把機油尺拔出，擦去表面上的機油，再從機油尺管口插到底，從而判斷出機油量的多少。
說出汽油機和柴油機正常機油壓力是多少？
答：在駕駛室儀表板上觀察機油壓力表：汽油發(fā)動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油發(fā)動機為600—1000千帕。
化油器有哪幾種裝置？作用是什么？答：化油器的構(gòu)造可分五種裝置：
答：起動裝置；怠速裝置；中等負荷裝置；全負荷裝置；加速裝置。
化油器的作用是：根據(jù)發(fā)動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進入氣缸。
膜片氣油泵是怎樣工作的？
答：吸油：當凸輪轉(zhuǎn)動時偏心輪頂動泵油搖臂。拉下泵膜，彈簧被壓縮，此時泵膜上方容積增大，壓力降低，產(chǎn)生吸力，使出油閥關閉，汽油由油箱經(jīng)汽油濾清器進油閥，進入泵室。
送油：凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，偏心輪轉(zhuǎn)過后，共油搖臂彈簧推回，泵膜彈簧將泵膜推向上方，泵室內(nèi)的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。
傳動系由哪些主要部件組成？它起什么作用？
答：傳動系主要離合器、變速器（以及分動器）、傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部件組成。傳動系的作用：將發(fā)動機輸出的動力傳給驅(qū)動車輪，驅(qū)動汽車行駛。
離合器的作用是什么？
答：離合器的作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
差速器的作用是什么？
答：當汽車轉(zhuǎn)彎時，兩側(cè)車輛在同一時間內(nèi)所行走的距離不等，外輪移動的距離不內(nèi)***，因而在差速器十字軸上的行星齒輪受車輪阻力的影響。在公轉(zhuǎn)的同時產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，自動增加了外車輪的轉(zhuǎn)速，使外車輪加快，內(nèi)輪變慢而起差速器作用。在直線行駛時。差速器不起作用。
輪胎在使用中應注意做哪些檢查？
答：檢查輪胎磨損，如果輪胎磨損過甚，制動效果就會降低（與路面的摩擦力降低）時制動距離加長，高速行駛時容易爆裂，此種輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，也會引起制動效果時差，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時，以上后果更嚴重。因此，輪胎氣壓不足時應及時充氣。左右車輪應該選同一規(guī)格、型號的輪胎，磨損程度應相同。否則，將影響車輛的轉(zhuǎn)向機制動性能。檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物（如釘子），兩個后輪夾縫處有碎石時，要及時清除。
轉(zhuǎn)向系由哪些部分組成？是如何轉(zhuǎn)向？
答：轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)三部分組成。當轉(zhuǎn)動方向盤時，轉(zhuǎn)向軸和蝸桿隨著轉(zhuǎn)動，滾動與蝸桿嚙合上下移動，使轉(zhuǎn)向搖臂擺動，推動直拉桿前后移動。于是轉(zhuǎn)動節(jié)以轉(zhuǎn)向主銷為中心，帶動一側(cè)前輪偏轉(zhuǎn)，達到控制車輛轉(zhuǎn)向的目的。
什么叫前輪定位？包括哪些內(nèi)容？
答：為使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行使中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損、前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫做“前輪定位”。它包括前輪外傾、前輪前速速、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾。
手制動器的作用是什么？
答：手制動器是一種使汽車在停放時不至溜滑，在特殊情況下，配合腳動進行緊急制動或腳動失靈時代用的制動裝置。
氣壓制動裝置由哪些部件組成？是怎樣工作的？
答：氣壓制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動法、制動器室、車輪制動器、制動管路等組成。當踏下制動踏板時，制動閥打開儲氣筒到制動氣室的通道，使儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)制動閥進入制動氣室，經(jīng)傳動機件，推動制動蹄張開，以壓緊制動鼓，從而使車輪產(chǎn)生制動作用。
液壓制動裝置有哪些部件組成？是怎樣工作的？
答：液壓制動裝置由制動踏板、制動主缸、制動輪缸、車輪制動器、制動滾、管路等組成。當踏下制動踏板時，活塞推動主缸向前移動。使缸內(nèi)制動液產(chǎn)生壓力，將油井油管壓入各制動輪缸。這時輪缸活塞向外張開，推動制動蹄片與制動鼓接觸，產(chǎn)生制動作用。
蓄電池起什么作用？
答：蓄電池的作用是供給發(fā)動機用電，發(fā)動機。在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機發(fā)電不足時供給照明、音響裝置、點火系統(tǒng)用電；當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)。發(fā)電機發(fā)電充足時，儲存多余電能。蓄電池的充、放電情況，可通過電流表顯示。
如何使用和保養(yǎng)蓄電池？
答：保持清潔，及時去掉灰塵污物與氧化物。電池線與蓄電池接柱安裝牢固。蓄電池的電結(jié)液應高于級板10—15毫米。不足時應及時添加。經(jīng)常檢查電解液的比重。一般應保持在 1.220—1.260之間。避免劇烈放電，如使用起動時間不可過長等。
點火系起什么作用？
答：點火系的作用：是將蓄電池或發(fā)電機輸出的低壓電景點火線圈變?yōu)楦邏弘姡儆煞蛛娖靼窗l(fā)動機 各氣缸的做功順序，輪流配到火花塞引起跳火，點燃可燃混合氣，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
汽車的保養(yǎng)檢查及規(guī)范內(nèi)容
學汽車底盤維修，都學習那些知識分析：
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成 。
汽車傳動系，包括離合器、變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等。
汽車轉(zhuǎn)向系，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、動力轉(zhuǎn)向裝置等。
汽車制動系，包括車輪制動器、駐車制動器、制動傳動裝置、防抱死制動系（ABS）等。
汽車行駛系，包括車架、車輪與輪胎、非獨立懸架、獨立懸架、平衡懸架、汽車電子控制懸架系統(tǒng)等
汽車的保養(yǎng)檢查及規(guī)范內(nèi)容
一、發(fā)動機部分：
(1)起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機在怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時有無雜音異響，拆下發(fā)動機總成。
(2)清洗、拆卸發(fā)動機，清除積炭、油污和結(jié)膠，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機件的技術(shù)狀況，研磨氣門，檢驗氣門彈簧，收校軸承襯瓦，根據(jù)情況更換活塞環(huán)，檢查油封，根據(jù)清況進行更換。
(3)拆檢、清先化油器汽油泵，在試驗臺上進行試驗和高速使其符合標準，拆洗空氣濾清器和更換機油，清洗汽油濾清器及其管道。
(4)檢驗氣缸蓋，根據(jù)情況更換氣缸蓋襯墊，清進進、排氣歧管及消聲器并緊、固其螺栓、螺母，檢查并緊固飛輪殼與缸體的螺栓。
(5)清理機油粗、細濾清器更換細濾芯)，拆栓機油泵、機油集濾器裝上油底殼并緊固，發(fā)動機裝配后，按規(guī)定加注對號的新機漬至規(guī)定高度。
(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，根據(jù)情況進行拆修，調(diào)整皮帶公緊度，搟除貯氣筒內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。
(7)拆檢水泵，根據(jù)情況更換密封皮碗和墊圈，水泵軸加注潤滑脂，檢查節(jié)溫器疏通水道及分水管。
二、離合器及傳動部分：
(1)分解、清洗、檢查和調(diào)整離合器(根據(jù)情況更換被動盤磨擦片和分離軸承)，高速離合器跳板的自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。
(2)分解、清洗、檢查和調(diào)整變速器根據(jù)情況進行修整或列換，按遠見定加注對號的齒輪油至所需高度，運轉(zhuǎn)，檢驗質(zhì)量，檢查并緊固變速器殼與飛輪殼螺栓。
(3)拆檢萬向節(jié)，根據(jù)情況進行更換，檢查偉動軸的彎曲并進行校正，檢查傳動軸與伸縮套的松曠程度，拆栓中間軸承及支架，加注傳動系統(tǒng)潤滑脂，檢查并緊固拖車掛軌及螺母。
(4)拆檢、清洗、調(diào)整手制動器根據(jù)情況更換制動摩擦片)，向制動蹄銷加注潤滑脂。
(5)拆檢、清洗、高速主減速器和差速器根據(jù)情況更換誓片)，更換齒輪油，疏通氣孔，栓查其緊固情況和有無漏油現(xiàn)象。
三、前橋部分：
(1)拆卸、清洗、檢查前制動鼓、制動足片(根據(jù)情況更換制動摩擦片)，彈簧、軸承、油封(根據(jù)情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片與制動鼓之間的間隙，調(diào)整前輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，拆栓轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷磨損情況，根據(jù)頂要更換襯大、墊圈或止推軸承，加注潤滑脂，緊固輪胎螺母。
(2)拆檢、清洗、調(diào)整轉(zhuǎn)向器加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量和游隙，拆檢、清洗耳恭聽、潤滑橫、直拉桿，直拉桿臂轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧、鋼碗(根據(jù)情況更換)，調(diào)整松緊度，緊固并加鎖銷。
(3)拆卸、清洗、檢查減震器更換減震液，試驗其減速震效果，拆栓、清洗 、潤滑鋼板彈筑、鋼板銷、去架和吊耳(根據(jù)情況更換鋼板銷或襯套)，檢查、清洗夾子、騎馬螺栓、螺母、裝復并緊固。
(4)緊緊固前保險杠、前拖鉤、翼板、發(fā)動機罩、腳啃板、倒車鏡、駕駛室的固定螺栓、螺母等，拆檢制動器氣室、軟管(根據(jù)情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動器氣室、管(根據(jù)情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動凸輪調(diào)整臂向凸輪軸加潤滑脂。
(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，較削主銷孔上下平面，拆檢轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注潤滑脂，并調(diào)整其松緊度，調(diào)整前輪的定位及轉(zhuǎn)向角。
四、后橋部分：
(1)拆卸、清洗、檢查后制動鼓、制動蹄片(根據(jù)情況更換制動摩擦片)、彈簧、軸承、油封(根據(jù)情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片與制動鼓的間隙，高速后輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，檢查軸距，檢查蘭軸，緊固半軸突緣螺栓、螺母和輪胎螺栓、螺母，拆卸制動器氣室(根據(jù)情況更換橡皮膜片和軟管)，檢查通氣管道，拆檢制動凸輪高速臂向制動凸軸加潤滑脂。
(2)拆檢、清洗、潤滑主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳(根據(jù)情況更換鋼板銷和襯套)，檢查和清洗夾子、騎馬螺栓、螺母。
(3)檢查、緊固油箱架螺栓、螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板、車廂固定螺栓、螺母、擋泥板螺栓、螺母等。
(4)檢查、緊固備胎架，工具箱。
五、電氣設備：
(1)檢查蓄電池，如110h放電容量小于40%額定容量時，可根據(jù)具體情況進行充電或解體修理，檢查或修整起動導線。
(2)檢查汽車全部電氣設備，檢查各儀表及傳感20a保險器及各開關和線路的清理，拆檢、清理和潤滑分電器，檢驗離心塊彈簧拉力、真空調(diào)節(jié)器的作用，檢驗電容器點火線圈、火花塞、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向開關及閃光燈等，必要時進行拆修或調(diào)整。
(3)清理、檢查、高速發(fā)電機及調(diào)節(jié)器，起動機的工作性能，根據(jù)情況進行拆檢修整。
六、輪胎部分：
(1)清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、脫層、斷線、裂傷、變殂、老化等。
(2)拆檢輪胎，檢查鋼圈有無變形，清除輪輞銹污和補漆，檢查內(nèi)胎和墊帶有無損傷或折摺，按規(guī)定充足氣壓，配齊胎嘴帽，進行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車廂底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
七、車架部分：
(1)檢修保險杠，檢查車架有無斷裂、扭曲或變形，鉚釘有無松動，并根據(jù)情況進行修整
(2)清洗散熱器水垢，焊修滲漏，清洗油箱，焊修滲漏。
(3)修整車頭面、翼板、駕駛室等裂縫及不平整等缺陷。
(4)檢查全車門窗及下班是否完整，開關是否靈活合適，門鎖是否良好，并根據(jù)情況進行修整。
(6)檢修車廂、工具箱等。
(7)檢查車頭面、翼板、駕駛室、車門、車廂等油漆情況，根據(jù)情況進行補漆，車架、前后橋、腳踏板等處的補漆。
整車檢驗項目：
檢查汽車全部外表完好狀態(tài)及油漆情況，檢查制動系統(tǒng)的工作效能及管路密封情況，調(diào)整制動閥拉臂自由行程和最大氣壓，調(diào)整制動跳板自由行程，按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)瑞故障或不合技術(shù)要求時，應由有關工位高速修理。
進行路試，傾聽發(fā)動機的加速、減速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不群眾觀點現(xiàn)象有不正常的響聲。汽車停在陡坡上，將手制、動器拉緊，應停止不動。檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓處是否過熱。路試發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應予以消除。
標簽： #制動
