如今，隨著環(huán)境問題的突出以及各國對環(huán)保的重視，對車企的要求也越來越嚴格，所以不論品牌的大小，不論經(jīng)濟車型還是豪華車型，都在致力于發(fā)展新能源車型來緩解各方面帶來的壓力。奧迪作為汽車界里的先驅(qū)者早已經(jīng)在新能源領(lǐng)域做得相當出色，推出了多款純電車型，并且在去年早些時候公布了旗下包括A7、A8、Q5和Q7等多款車型即將新增PHEV車型的。
最新的消息顯示，奧迪已經(jīng)公布了2020款Q5和A8車型PHEV版在海外的售價，PHEV版在價格上普遍會比普通車型貴1萬美元左右，當然這并沒有什么奇怪的，客戶也會得到更多，奧迪將提供更高的效率，更好的性能和更多的在外觀上的選擇。
下面我們就來了解一下它們的具體情況，先從廣受歡迎的Q5多功能SUV開始，使得這款車的PHEV版終于來了，毫無疑問，它將提供更高效的駕駛體驗，一旦14.1千瓦時電池的全電續(xù)航能力耗盡，EPA預計的續(xù)航里程為20英里，MPGe預計為65英里。作為對比，一臺純汽油版的Q8，每加侖汽油只能跑18英里，這樣來看，差距還是很明顯的。
PHEV版Q5在加速方面也有顯著的提升，從零加速到100公里/每小時只需5.0秒，比普通版Q5快了近一秒。這是因為，盡管PHEV版和標準版Q5共享奧迪四缸2.0?TFSI引擎，但PHEV版車型在7速S?tronic雙離合自動變速器和引擎之間增加了一個電動馬達，使總輸出功率達到了349馬力和369磅英尺的扭矩，相比之下，普通版所能達到的248馬力和273磅英尺扭矩的輸出就有些相形見絀了。
這兩個版本的Q5都配備了奧迪的Quattro全驅(qū)系統(tǒng)，外形上也看起來非常相似，如果對它們不是很熟悉，可能就需要查看車尾的徽章才能知道看的是哪個版本，除非它們的外觀漆是Turbo藍色或Daytona灰色，因為這些顏色是專為PHEV版而設(shè)計的，目的就是為了做出明顯的區(qū)分。
價格上，PHEV版Q5起售價為53895美元，比普通版Q5的起售價44295美元多出近1萬美元，更高配置的PHEV版Q5包括售價57595美元的Premium?Plus版和售價61345美元的Prestige版。
接下來再來了解一下PHEV版A8，在奧迪的車系命名規(guī)則里，數(shù)字8即是最頂級的標志，談到轎車時，奧迪A8無疑就是最高級別的轎車，其主要的競爭對手為奔馳S級和寶馬7系。
如此高級別的車型奧迪自然會認真對待，最終將PHEV車型的所有的優(yōu)點都帶到了全新的A8上，包括14.1千瓦時的電池，可以滿足EPA估計的17英里的續(xù)航里程和MPGe數(shù)值為54的能力，要知道，純汽油版A8每加侖汽油只能跑21英里。
外觀上，A8?TFSI?e看起來與汽油版車型并沒有兩樣，主要的區(qū)別是在前保險杠上加裝了一組有著獨特燈光特征的額外燈組。動力上，PHEV版A8使用的是與A8?L?55?TFSI相同的3.0T?V-6引擎，提供443馬力和516磅英尺的扭矩，而不是汽油版的335馬力和369?磅英尺的扭矩。
這與奧迪在美國銷售的另一款高配版汽油動力A8可以一較高下，后者配備的是一臺4.0L?TFSI?V-8引擎，可產(chǎn)生453馬力和487磅英尺的扭矩。而在加速上，PHEV版A8在4.9秒內(nèi)就可以從零加速到每小時100公里，幾乎比標準款V-6引擎的A8快了一秒，這也很接近V-8車型4.5秒的數(shù)值。
為了保持PHEV系統(tǒng)1萬美元左右的價格溢價，2020款A8?60?TFSI?e起售價94995美元，而普通版A8起售價為86195美元，上文提到的高配版V-8款A8起售價為795美元。
PHEV車型作為車企未來節(jié)能減排的重要措施，各大品牌也都在大規(guī)模的研發(fā)投入，Q5和A8作為奧迪產(chǎn)品在SUV和轎車中的旗艦車型率先部署，能夠有效的占領(lǐng)，可見奧迪的精明之處。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
德系豪華旗艦轎車，奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8，誰最能吸引你？
截至2020年，奧迪A8價格在87.1-264.8萬左右，車身配置不同價格也不同。
奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發(fā)動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機的兩款車型。
擴展資料：
奧迪A8配置：
亮點配置1：A全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。
在輕量化鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中，奧迪是開拓者和技術(shù)領(lǐng)先者。十多年來，鋁材及輕量設(shè)計中心在奧迪所取得的成就中一直扮演著重要角色。
亮點配置2：自適應(yīng)性空氣懸架。
帶有連續(xù)可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統(tǒng)，徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間一直存在的矛盾沖突。
亮點配置3：自適應(yīng)燈光及日間行車燈。
首次結(jié)合了LED日間行車燈，不僅增添了轎車外觀的獨特性，而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。
新奧迪A8L為用戶提供了世界上最靜謐的轎車座艙。用了更為隔音的發(fā)動機艙蓋、前風擋玻璃和優(yōu)化風噪的輪眉，在不增加車身重量的情況下，新奧迪A8L的發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪聲、道路噪聲和環(huán)境噪聲水平在同級別車型中都達到了最低。
亮點配置5：Audiexclusive個性化內(nèi)飾包。
奧迪在新A8L上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質(zhì)皮飾、別具風格木飾的個性化內(nèi)飾包，滿足用戶不斷增加的個性化需求。
亮點配置6：奧迪智能漢語語音導航系統(tǒng)。
信息全面的地圖庫能最大限度滿足不同城市用戶的需求。
亮點配置7：奧迪陶瓷制動剎車盤（選裝項目）。
陶瓷制動剎車盤能有效避免熱衰退，并可連續(xù)使用30萬公里，相當于鋼制動盤的4倍。它比鋼制動盤片輕了50%，讓車輛的操縱更為靈活。
亮點配置8：自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)。
自適應(yīng)空氣懸架-運動版，包括自適應(yīng)避震器和鋁合金底盤部件，比普通版空氣懸架更輕、更堅固，操控更為靈活。
亮點配置9：Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)。
創(chuàng)新性的設(shè)計，先進的技術(shù)，最高標準的材料和工藝，這些價值觀同樣適用于奧迪和Bang&Olufsen。與丹麥高保真音響專家Bang&Olufsen一起，奧迪為奧迪A8L開發(fā)了在豪華轎車級別中重新定義基準的音響系統(tǒng)。
參考資料：
優(yōu)雅紳士 新款奧迪A8 PHEV海外售價公布 約64.5萬元
如果有一天，你一不小心年少有為，手握百萬預算，想買一臺D級豪車犒賞一下自己，那么有什么車可以選擇呢？這個時候你的選擇注定繞不開這三款車型，它們就是傳說中的“德系三強”，?奔馳S級-寶馬7系-奧迪A8，開上它們，堪稱就是“身份與地位”的象征，心目中的女神平常可能對你愛答不理，當你有一天開上它們從女神面前經(jīng)過，你會發(fā)現(xiàn)，女神看你的眼神都不一樣，好了，咱們言歸正傳，你們就跟著小編一起來了解一下它們吧！
第一款車型：2020款奔馳S級
指導售價：85.28-120.18萬元
定位：大型車
奔馳S級作為家族的旗艦車型，它在D級豪華車的地位可是相當高的，前臉盾形的進氣格柵，內(nèi)部用鍍鉻的三橫條線以及邊框設(shè)計，在加上碩大的立標LOGO，看上去非常的有氣勢，開上它出門，不怕沒有回頭率，如果說這款車有什么缺點的話，小編只想說，還真的有一個很大的缺點，就是這個價格有點貴，而且保養(yǎng)也巨貴，導致不少人只能望而卻步，對此，你怎么看？
流暢的車身線條勒出奔馳S級舒展的身姿，車身比例也是恰到好處，車窗周邊的鍍鉻裝飾，提升了幾分應(yīng)有的檔次感，端莊大氣的車尾造型也是亮點十足，用LED光源的尾燈，點亮后的辨識度極高。奔馳S級車身3165mm的軸距，相較于邁巴赫S級來說，可能還是要略低一籌，邁巴赫S級的軸距為3365mm，不過這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，在D級豪車中，還算不錯。
一向注重豪華感的奔馳，在內(nèi)飾上面可不馬虎，無論你從哪個角度看，奔馳S級給人的感覺除了奢華，好像沒有什么更好的詞來代替了，由此也可以看出奔馳S級設(shè)計者的用心以及精湛的水準。坐進這臺車里，要司機播放一首音樂，你聽著“柏林之聲”音響放出來的優(yōu)美樂曲，手里在捧著一杯“82年的某菲”，那種感覺，仿佛自己由此走向了“人生的巔峰”。
動力方面，2020款奔馳S級搭載了一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，這樣的動力可以說是相當?shù)膹妱?。總而言之，奔馳S級外觀雖然不張揚，但是穩(wěn)重大氣的氣場，加上極具奢華的內(nèi)飾，這讓不少老板對它非常鐘情。
第二款車型：2019改款?寶馬7系
指導售價：82.8-242.8萬元
定位：大型車
2019改款后的寶馬7系，前臉用了更大的雙腎進氣格柵，內(nèi)部的鍍鉻飾條也更加的粗壯，搭配經(jīng)典的天使之眼，顯得氣場非常之強大，堪稱“成功人士”的必備座駕之一。
側(cè)面車身線條非常的流暢且修長，隆起的腰線看上去顯得很有力量感，下方的側(cè)面出風口加入了鍍鉻飾條的裝飾，以及多幅式的輪轂造型，從而使其整體看上去非常的霸氣動感，其車身長寬高分別為：5273/1902/1498mm，軸距為：3210mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還算不錯。
寶馬7系內(nèi)飾的豪華感相信不言而喻，帶有濃郁的家族式設(shè)計，但是在用料以及做工方面，要更加的豪華，真皮包裹的座椅，鍍鉻飾條的運用，盡情彰顯其豪華。動力方面，寶馬7系提供4種動力總成，值得一提的就是搭載6.6T的渦輪增壓發(fā)動機，官方給出的0-100Km的加速時間僅為：3.8秒，這樣的數(shù)據(jù)，我就問你服不服？
第三款車型：奧迪A8
指導售價：83.88-119.88萬元
定位：大型車
外觀方面，奧迪A8依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計語言，前臉大嘴式的六邊形進氣格柵，內(nèi)飾大量橫向的鍍鉻裝飾，碩大的車標鑲嵌其中，加上兩側(cè)犀利的LED大燈，使其整體給人一種沉穩(wěn)霸氣的既視感。
側(cè)面車身線條非常的修長，平直的線條設(shè)計從而也進一步拉伸了視覺長度，車尾極具個性的尾燈設(shè)計，以及大量鍍鉻飾條的運用，讓整體看上去，給人的感覺就是正兒八經(jīng)的商務(wù)風范，開上它出去，沉穩(wěn)大氣不失面子。
內(nèi)飾同樣也是延續(xù)了家族式的設(shè)計，中控區(qū)域的雙屏液晶顯示屏，顯得很有科技感，大面積的真皮包裹加上大面積亮面裝飾板的覆蓋，給人的感覺就是舒適豪華。動力方面，奧迪A8搭載了一臺3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
值得一提的就是，作為一款豪車，奧迪A8的乘坐體驗感也是非常不錯的，后排座椅的中央扶手帶有多種控制按鍵。如你年少有為，買了一臺奧迪A8，你坐在A8后排，手搭在扶手上，目光向車窗望去，看著城市的繁華風景，另外一只手端著一杯有年份的“紅酒”細品，此時，你會感覺自己的人生好像上升了一個巨大的臺階。
總結(jié)：今天小編說的這三款車型，都是奔馳寶馬奧迪品牌的“巔峰之作”，無論在設(shè)計還是豪華感營造方面，幾乎都無可挑剔。那么問題來了，如果有一天你一不小心年少有為，手握百萬預算，奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8，你會選擇誰呢？歡迎在下方留言討論哦?。▋?yōu)視汽車振興編輯報道）
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奧迪a8多少錢
首先，祝大家在新的一年里身體健康、萬事如事、財源廣進！近日，據(jù)官方消息，2020款奧迪A8?TFSle公布了在美國市場的售價，起售價為94000美元，約合人民幣64.5萬元。
動力方面，新車將搭載一臺3.0L?V6渦輪增壓發(fā)動機和一部電動機，系統(tǒng)最大輸出功率為330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。車輛0-100km/h加速時間在6秒內(nèi)，最高車速可達241km/h，與之匹配8速自動變速箱和奧迪quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
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奧迪A8多少錢？
到2020年，奧迪A8的價格在8710-264.8萬左右，不同的車身配置價格也會有所不同。
奧迪A8目前有4排量和14款車型可選，均搭載2.5LV6FSI直噴發(fā)動機，配合2.8FSI降低排量。搭載3.0LV6TFSI增壓直噴發(fā)動機，配備7款車型兩種不同動力可選；三款車型搭載V-8缸4.0LV8TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機，兩款車型搭載頂級6.3LW12FSI發(fā)動機。
擴展數(shù)據(jù):
奧迪A8配置:
亮點配置1:A全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。
奧迪是輕量化鋁結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的先鋒和技術(shù)領(lǐng)導者。十多年來，鋁和輕量化設(shè)計中心一直在奧迪的成就中發(fā)揮著重要作用。
突出配置2:自適應(yīng)空空氣懸架
四角形空連續(xù)可變阻尼控制的氣動懸架系統(tǒng)，徹底解決了豪華車出色的操控特性與懸架舒適性之間的矛盾。
突出顯示配置3:自適應(yīng)照明和日間行車燈。
首次用LED日間行車燈組合，不僅增加了汽車外觀的獨特性，還有效提升了安全性。點火時，發(fā)光二極管日間行車燈自動打開。
亮點配置4:世界上最安靜的駕駛艙。
全新奧迪A8L為用戶提供了世界上最安靜的汽車座艙。全新奧迪A8L的發(fā)動機罩、前擋風玻璃和輪眉針對風噪進行了優(yōu)化，在不增加車身重量的情況下，發(fā)動機運行噪音、道路噪音和環(huán)境噪音水平均為同級別車型中最低。
亮點配置5:[/S25:奧迪專屬個性化內(nèi)飾套裝。
奧迪在新款A8L上為用戶提供了Audiexclusive專屬高級包和Audiexclusive高級包，兩個個性化內(nèi)飾包搭配高品質(zhì)皮革飾物和獨特的木質(zhì)飾物，滿足用戶日益增長的個性化需求。
亮點配置6:奧迪智能中文語音導航系統(tǒng)。
一個全面的地圖庫可以最大程度地滿足不同城市用戶的需求。
突出配置7:奧迪陶瓷制動盤(選裝件)。
陶瓷制動盤能有效避免熱衰退，可連續(xù)使用30萬公里，是鋼制制動盤的4倍。它比鋼制制動盤輕50%，使車輛更加靈活。
突出配置8:Adaptive空氣動懸掛系統(tǒng)。
Adaptive空氣動懸架-運動版包括自適應(yīng)減震器和鋁制底盤部件，比普通版空氣動懸架更輕、更堅固、操作更靈活。
突出顯示配置9:Bang·Olufsen高級音響系統(tǒng)。
創(chuàng)新的設(shè)計、先進的技術(shù)、最高標準的材料和技術(shù)，這些價值觀同樣適用于奧迪和Bang·Olufsen。奧迪與丹麥高保真專家Bang·Olufsen合作，為奧迪A8L開發(fā)了音響系統(tǒng)，重新定義了豪華車級別的標桿。
參考文獻:百度百科-奧迪A8
奧迪A8的最大排量是多少？
奧迪A8頂級最大排量為6.3。
奧迪A8L是奧迪中的頂級豪華車，其市場定位是與奔馳S600、寶馬7系競爭。奧迪A8L率先用了全鋁車身，不僅堅固耐用，還減輕了車身重量，為車帶來了更強大的動力性能。目前奧迪A8L共有三款車型可選，分別是搭載V6火花塞的A8L2.8、5氣門/氣缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)/氣缸側(cè)體、液壓可變氣門正時和長度可調(diào)進氣管發(fā)動機。以及A8L4、2quattroLWB配備V8火花塞式、5氣門/氣缸、可變幾何渦輪、4氣門/氣缸、液壓可變氣門正時和長度可調(diào)進氣管發(fā)動機；而A8L加長版車型配備了12缸6.0排量全鋁發(fā)動機。這些車型配備了Quattro全時四輪驅(qū)動、扭矩中心電子差速器系統(tǒng)(EDL)、驅(qū)動控制(ASR)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、液壓扭矩控制離合器和五速Tiptronic手動/自動集成變速箱。奧迪A8L是其家族中最新的一款車。
作為奧迪的旗艦，A8L雖然不是世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。他沒有膚淺地展示車主的財富，而是用先進的汽車技術(shù)打造出來的。特別是W12的6.3升發(fā)動機可以讓龐大的車身在4.7秒內(nèi)從0跑到100km/h，而500馬力的A8LW12，它的豪華絕對不是裝點門面。也希望車主能買回來，不要只是當乘客。
A8和A8L都是奧迪生產(chǎn)的高級商務(wù)車，都是大排量車。奔馳S600和寶馬760在性能上不如奧迪A86.0。奧迪A8是全鋁車身主動懸架系統(tǒng)，四輪全時驅(qū)動奔馳S600和寶馬760，但都沒有一個好品牌。奧迪A8是一款并不明顯的豪華。尤其是一些配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型，在遇到特殊路況(如結(jié)冰路面)時，會展現(xiàn)出真正的英雄本色。
排量最大的奧迪A8頂級A8L6.0已在國內(nèi)上市，搭載6升排量的W12發(fā)動機，功率309kW(420馬力)，扭矩550牛頓米。說明:老A8排量6.3L，新A8LW12排量6.0L(5998CC)
前幾天在全球咨詢榜單上看到的，最大的是6.0排量。至于國外個人猜測，有6.2排量，但配置不同。
奧迪a8多少錢？
奧迪A8車型制造商指南價格經(jīng)銷商報價日期
072.8FSI標準875，000875，000-875，0003月11日
發(fā)動機:V6排量:2.8馬力:210變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
072.8FSI奢侈品萬萬-萬3月11日
發(fā)動機:V6排量:2.8馬力:210變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
3.2FSI標準950，000950，000-950，0003月11日
發(fā)動機:V6排量:3.2馬力:260變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
073.2FSI豪華版車型104萬104萬-104萬3月11日
發(fā)動機:V6排量:3.2馬力:260變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
074.2FSI尊貴型142.4萬142.4萬-142.4萬3月11日
發(fā)動機:V8排量:4.2馬力:350變速箱:6速手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
07款6.0W12至尊旗艦198.8萬198.8萬-198.8萬3月11日
發(fā)動機:W12排量:6.0馬力:450變速箱:6速手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
07S85.2FSIquattro165萬165萬-165萬3月11日
發(fā)動機:V10排量:5.2馬力:450變速箱:6速手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
2018款奧迪A8售價:93.78萬-130.98萬。
奧迪A8的首付是多少？最多可以分多少期付款？
汽車首付20%-50%，普通銀行要求40%-50%。一些汽車經(jīng)銷商可以通過尋找一些融資公司來獲得20%甚至更低的利潤。
一般2-5年還清。每月還款要看你借了多少，可以用房產(chǎn)擔保。
首先要知道，分期付款購車的受益者是銀行或者金融機構(gòu)，因為現(xiàn)在很多銀行的購買門檻比較高，更多的金融公司，尤其是和汽車廠商同部門的金融公司，已經(jīng)開始為客戶辦理便捷的手續(xù)(比如上海通用金融公司有GMAC)。
其次是對購車人的要求:一般是工資收入正常的，最好是有公積金、有房產(chǎn)(有產(chǎn)權(quán))或者已婚的。當然，如果你有其他書面文件可以證明你的已付實力，你可以做。
奧迪A8多少錢？
新車指導價:87.98-271.5萬(12款)
發(fā)動機:2.0T2.5L3.0T4.0T6.3L
變速箱:自動手動車身結(jié)構(gòu):轎車
2.5升204馬力
2014款A8L30FSI舒適前驅(qū)8速手動集成65.79萬
2.0升渦輪增壓211馬力
2014款A8L40混動混合動力前驅(qū)動8速手動集成86.萬
3.0升增壓290馬力
2014款A8L45TFSIquattro舒適版前四驅(qū)8速手動集成682，900
2014款A8L45TFSIquattro豪華版前四驅(qū)8速手動集成72.89萬
2014款A8L45TFSIquattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成851，900
3.0L增壓333馬力
2014款A8L50TFSIquattro豪華版前四驅(qū)8速手動集成88.79萬
2014款A8L50TFSIquattro尊貴版前四驅(qū)8速手動集成1，028，900
2014款A8L50TFSIquattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成1，118，900
4.0升雙渦輪增壓435馬力
2014款A8L60TFSIquattro豪華版前四驅(qū)8速手動集成1，378，900
2014款A8L60TFSIquattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成1，489，900
6.3升500馬力
2014款A8L6.3FSIW12quattro旗艦版前四驅(qū)8速手動集成1，918，900
2014款A8L6.3FSIW12quattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成2，028，900
奧迪A8最低配置多少錢？
有1808張，點擊查看廠家指導價85.8萬元，經(jīng)銷商報價76.80-85.8萬元。廠家進口奧迪豪車。推出年份為2008年，服務(wù)質(zhì)量1740kg，官方綜合道路油耗6.7升/百公里發(fā)動機2.8L210HPV6變速箱7速CVT自動手動車身結(jié)構(gòu)4門4座轎跑長×寬×高5192×1894×1455查看詳細參數(shù)配置>>廠商指導價85.8萬區(qū)域北京、上海、廣州、深圳經(jīng)銷商報價85.80-85.80-85
百萬購車補貼
標簽： #奧迪
