據(jù)相關(guān)消息報(bào)道，廣東有一輛特斯拉追尾貨車，駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡，特斯拉對(duì)此也做出了回應(yīng)，其表示，目前也在等待調(diào)查結(jié)果，還不知道具體情況，是啊，對(duì)于這起事故的發(fā)生，令許多人都非常的意外，究竟造成事故的原因是什么，我們也不得而知，所以大家在不斷的猜測(cè)，有人認(rèn)為是車主的原因，也有人認(rèn)為是特斯拉的原因，所以爭(zhēng)議不斷，對(duì)此也給特斯拉帶來(lái)了非常大的影響，只有真正調(diào)查結(jié)果出來(lái)之后，真相才能被還原，當(dāng)然，無(wú)論結(jié)果如何，此次事故的損失都是不可挽回的，所以我們要引以為戒，那么在日常生活中，我們?cè)撛趺醋?，才能保障我們的駕駛安全呢？下面我們一起來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下。
首先是減速慢行，汽車，行駛在路上，本身就是一件非常危險(xiǎn)的事情，因?yàn)?，路上有非常多的車輛，也有非常多的行人，如果這個(gè)時(shí)候，車輛的速度夠快，那么對(duì)于駕駛員而言，操作就將更加困難，也意味著，危險(xiǎn)系數(shù)也大大增加，所以，為了減少這些不必要的影響，我們?cè)隈{駛車輛的時(shí)候，一定要減速慢行。
其次，專心駕駛，造成事故的原因，不僅僅是因?yàn)槌賳?wèn)題，還有很多其他原因，這些在我們?nèi)粘Ｉ钪卸际欠浅６嘁姡晕覀円詾榻?，其中分心駕駛，就是比較常見的原因之一，所以，為了控制這種情況的發(fā)生，我們駕駛車輛的時(shí)候，一定要專心駕駛。
當(dāng)然，除了這兩個(gè)原因之外，有很多其他原因，這些都是非常重要的，只有我們自己從根本上，去控制這種行為，才能使得我們行駛的安全有所保障，才能為自己帶來(lái)更多的保障。
特斯拉回應(yīng)廣州地下停車場(chǎng)事故，網(wǎng)友怎么看？
當(dāng)事人本人還在醫(yī)院，其家屬表示事故是因車輛突然加速、制動(dòng)失靈導(dǎo)致。潮州2死3傷事故，肇事車輛系特斯拉品牌車輛，特斯拉回應(yīng)稱司機(jī)沒(méi)踩剎車！
日前在廣東潮州發(fā)生一起慘烈交通事故，事故造成二死三傷，事故車輛為特斯拉品牌。該次事故在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，而特斯拉公司在事故發(fā)生后作出回應(yīng)，稱其后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示該車輛電門被長(zhǎng)期深度踩下，一度保持100%的狀態(tài)，而且車輛在事發(fā)全程過(guò)程中沒(méi)有踩剎車動(dòng)作。駕駛員在行駛過(guò)程中曾4次短暫按下P檔按鈕，隨即松開。
特斯拉方面表示，警方現(xiàn)階段正尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，在需要時(shí)積極提供必要協(xié)助，并請(qǐng)大家不要聽信謠言，也不要傳播未曾證實(shí)的信息。
司機(jī)家屬稱車輛突然加速、制動(dòng)失靈是導(dǎo)致事故的原因，并對(duì)特斯拉回應(yīng)內(nèi)容逐一反駁。在事故發(fā)生之后，車主被送往醫(yī)院進(jìn)行治療，現(xiàn)階段還在住院。車主家屬發(fā)文稱事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)苏郎?zhǔn)備停車，但制動(dòng)踏板無(wú)法踩下導(dǎo)致無(wú)法停車，并且在按下P擋后，車也沒(méi)有停下，而且在行駛過(guò)程中車輛突然加速，且速度越來(lái)越快，甚至在左前輪爆胎情況下又狂奔來(lái)1.4公里。
對(duì)于特斯拉方面給予的回應(yīng)，家屬予以反駁，稱電門踩到底時(shí)速肯定會(huì)超過(guò)車輛出問(wèn)題時(shí)的時(shí)速，而且司機(jī)在駕駛車輛時(shí)一直在注意躲避路人，清醒狀態(tài)下，司機(jī)不可能不踩剎車。對(duì)于特斯拉稱車輛4次短暫按下P檔按鈕問(wèn)題，其家屬回應(yīng)稱司機(jī)是資深駕駛員，發(fā)現(xiàn)車輛失控后，試圖按P檔停車，但車輛并未停止。其家屬表示他們現(xiàn)在也在等待警方的鑒定結(jié)果，希望能盡快找到事故原因。
有交警部門工作人員回應(yīng)稱該事故在進(jìn)一步調(diào)查中，現(xiàn)階段還無(wú)法給出準(zhǔn)確答復(fù)。
在該中傷亡的人員無(wú)疑是最可憐的，可事故已經(jīng)發(fā)生，找到原因并解決問(wèn)題才是最關(guān)鍵的事情。希望鑒定能盡快完成，給所有人一個(gè)說(shuō)法，讓該承擔(dān)責(zé)任的人或公司承擔(dān)責(zé)任。
5月3日下午消息，特斯拉回應(yīng)廣州地下停車場(chǎng)事故登上微博熱搜，引發(fā)熱議。對(duì)此，有網(wǎng)友表示，“感覺(jué)只要是特斯拉，一切事故都有鍋可甩了。 ”
據(jù)悉，3日早些時(shí)候，特斯拉客戶支持發(fā)布微博回應(yīng)廣州地下停車場(chǎng)事故稱，5月1日下午廣州特斯拉服務(wù)中心接到保險(xiǎn)公司報(bào)案通知，反饋客戶在地下停車場(chǎng)發(fā)生事故。
特斯拉表示第一時(shí)間配合有關(guān)部門調(diào)取了事發(fā)地下停車場(chǎng)監(jiān)控錄像及后臺(tái)行車數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)車輛全程為駕駛員操控，事故發(fā)生前未發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的故障。事故發(fā)生后，特斯拉工作人員已在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故，并將持續(xù)對(duì)客戶車輛的保險(xiǎn)維修理賠提供協(xié)助。
特斯拉回應(yīng)事故具體情況：
1、依據(jù)事發(fā)區(qū)域監(jiān)控錄像可以看出，車輛進(jìn)入停車位時(shí)高位制動(dòng)燈沒(méi)亮起且有明顯加速情況。
2、結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)，碰撞發(fā)生前，制動(dòng)踏板并沒(méi)有被踩下的動(dòng)作。在碰撞發(fā)生前2秒左右，車輛的加速踏板被深度踩下，同時(shí)車速快速上升并很快超過(guò)18公里/小時(shí)，然后車輛記錄了碰撞的發(fā)生，碰撞的時(shí)候速度不超過(guò)20公里/小時(shí)。
3、依據(jù)駕駛員描述：在減速駛?cè)?a href="/tags-c-w.html" target="_blank" class="d3f63ea70b8aeb14 relatedlink">車位時(shí)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有踩剎車，車輛“突然加速”越過(guò)兩個(gè)停車位的限位桿后繼續(xù)向前?；艁y中客戶向右打方向，與停車場(chǎng)柱子發(fā)生碰撞，軌跡描述與后臺(tái)數(shù)據(jù)一致。
標(biāo)簽： #特斯拉
