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捷達(dá)汽車化油器如何省油-化油器捷達(dá)點(diǎn)火器線路圖

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  1. 捷達(dá)化油器調(diào)整方法
  2. 捷達(dá)在滑行狀態(tài)下空擋可不可以省油
  3. 捷達(dá)要怎么開(kāi)才能省油!具體點(diǎn),謝謝!

捷達(dá)化油器調(diào)上有調(diào)節(jié)螺絲,扭動(dòng)螺絲即可調(diào)節(jié)?;推鳎⑽拿Q為:carburetor,是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。化油器的清洗步驟如下:

1、拆下空氣濾清器,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速;

2、用手掌戴上干凈的手套或用干凈的沫布迅速按住化油器進(jìn)氣口。手掌處可感到有較強(qiáng)的吸力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之逐漸下降,待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),再開(kāi)手掌,讓發(fā)動(dòng)機(jī)回到正常狀態(tài);

3、按上面的兩步,重復(fù)數(shù)次,直到發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常為止。車上有化油器清洗劑,配合使用這樣就可減少次數(shù)。

捷達(dá)汽車化油器如何省油-化油器捷達(dá)點(diǎn)火器線路圖
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捷達(dá)化油器調(diào)整方法

我不贊成使用節(jié)油器,現(xiàn)在市場(chǎng)上并沒(méi)有效果明顯的產(chǎn)品,理論上也說(shuō)不通

至于你的車費(fèi)油,不知道你的捷達(dá)是哪一款,電噴還是化油器

1.6電噴車正常油耗在7-8之間為正常

化油器車油耗不會(huì)高于9個(gè),如果你的車油耗高于這個(gè)限度,說(shuō)明你的車有問(wèn)題

檢查檢查吧,另外你可以嘗試換一家加油站,現(xiàn)在的加油站油質(zhì)有差異,不排除這個(gè)可能

捷達(dá)在滑行狀態(tài)下空擋可不可以省油

捷達(dá)化油器配有調(diào)節(jié)螺釘,擰動(dòng)螺釘即可調(diào)節(jié)。化油器,英文名叫Carburetor,是一種機(jī)械裝置,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合?;推鞯那逑床襟E如下:1.拆下空氣濾清器,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速;2.用手掌戴上干凈的手套,或用干凈的泡沫布快速按壓化油器進(jìn)氣口。你可以感受到手掌處有一股強(qiáng)大的吸力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),再次張開(kāi)手掌,讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常狀態(tài);3.重復(fù)以上兩個(gè)步驟幾次,直到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。車上有化油器清潔劑,可以一起使用,減少次數(shù)。捷達(dá)化油器配有調(diào)節(jié)螺釘,擰動(dòng)螺釘即可調(diào)節(jié)。

捷達(dá)要怎么開(kāi)才能省油!具體點(diǎn),謝謝!

空擋上檔時(shí)咯噔一下,

有兩個(gè)原因,一是檔位不合適,二是離合抬的太快。不過(guò)一般是離合抬的太快的原因??論趸惺欠袷∮?,我談一下自己的觀點(diǎn):一是化油器車。因?yàn)榛推鞯脑O(shè)計(jì)原因,噴油量是由進(jìn)氣量決定的。這就是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,進(jìn)氣量越大,用油量就越大,耗油量就越多,所以作為化油器車,空擋滑行在理論上講是省油的。二是電噴車。這里面就要講發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的工作機(jī)理了,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)車速,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,水溫,進(jìn)氣量,進(jìn)氣溫度,氧傳感器數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等一系列數(shù)據(jù)來(lái)控制噴油嘴的噴油量。當(dāng)節(jié)氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣量增大時(shí),電腦認(rèn)為您是在加速,所以就多噴油,當(dāng)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉進(jìn)氣量減少,電腦就認(rèn)為是在減速,電腦就會(huì)減少噴油量或者不噴油,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到一定程度時(shí)再繼續(xù)噴油維持怠速。當(dāng)我們掛檔滑行時(shí),節(jié)氣門(mén)關(guān)閉,進(jìn)氣量銳減,電腦會(huì)認(rèn)為您是在減速,就會(huì)少噴油或不噴油,直到發(fā)動(dòng)機(jī)降到怠速再噴油維持怠速。如果您是摘檔滑行,那么在滑行這段距離里電腦會(huì)維持怠速而噴油,那么您是希望滑行時(shí)電腦少噴油或不噴油好呢?還是噴著油維持怠速好呢?當(dāng)然,上面的分析只是理論上講的,在實(shí)際中車況千變?nèi)f化,我個(gè)人建議您在城市中開(kāi)車請(qǐng)自行判斷情況,跑長(zhǎng)途建議您多掛檔滑行。個(gè)人建議,僅供參考。

現(xiàn)在的捷達(dá)也是電噴車,所以跟其他電噴車型的駕駛是一樣的,省油無(wú)非是輕給油輕剎車,堅(jiān)持5000公里換機(jī)油,做好定期與換季保養(yǎng),輪胎氣壓要保持充足,車身出現(xiàn)碰撞或其他原因造成的凹陷要及時(shí)修復(fù)(車身有凹陷會(huì)增加汽車高速行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)),盡量不負(fù)重,避免高檔低速和抵擋高速行駛。

收油門(mén)后盡量帶擋滑行,因?yàn)殡妵娷嚺c傳統(tǒng)化油器車不一樣,電噴車是根據(jù)車子行駛速度與狀態(tài)由電腦給油,收油門(mén)時(shí)是由慣性推著車子走,所以這時(shí)的電腦是不供油的,因此帶擋滑行能起到節(jié)油效果。

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