1. 夏天車內(nèi)降溫的好辦法?
2. 夏天車內(nèi)高溫怎么破？試試這些方法
3. 車經(jīng)過暴曬后怎么快速降溫
4. 汽車暴曬后如何快速降溫

暴曬后，這樣讓汽車快速降溫

第1， 打開所有的車門車窗

這樣的做法在有風的天氣下，效果明顯，當打開所有的車門車窗后，使得車內(nèi)空氣保持流通，不僅給車內(nèi)除臭，清新空氣，還能利用自然風為車體降溫，是一個簡單便捷的一舉兩得之法。但如果遇到無風，這個方法便不適用了，建議車主改用冷水降溫的方法，拿冷水沖洗車身，物理降溫。

在太陽的暴曬下，汽車內(nèi)密閉的溫度會高于外邊，開窗開門就能直接散熱，如果不嫌麻煩，還可以人力反復關閉打開車門，像拉風箱一樣扇風降溫，更快地把車內(nèi)的熱氣都排出去。

第2， 開汽車空調(diào)

用車內(nèi)空調(diào)來快速降溫的方法是最顯著的，空調(diào)作為夏日神器，是最省事快速的降溫方法。但千萬注意，炎炎夏日開汽車空調(diào)可不能只圖省力，車主切不可封鎖車窗再開空調(diào)，而是要在開汽車空調(diào)時，打開外循環(huán)和車窗。

等待一會兒，更加車內(nèi)溫度與車外溫度差不多時，再打開內(nèi)循環(huán)，并且關閉所有車窗，調(diào)低空調(diào)溫度和調(diào)大風速。這樣做的好處是能快速降低車內(nèi)溫度，不足就是比較耗油。如果想要提高效率，還可以把空調(diào)的出風口往上調(diào)，使冷風向上吹，能夠相對較快看到降溫效果。

第3， 噴降溫劑

現(xiàn)在市面上都有出售各種降溫噴霧，降溫劑的原理是利用液體的迅速汽化，吸熱作用來實現(xiàn)對物體表面快速降溫。這種汽車降溫噴霧的使用方法也非常容易，車主只需要在汽車方向盤、座椅、靠背、置物臺、中控臺等位置噴射，過一會兒就會降低表面溫度了。但這種方法的缺陷是實用性不高，盡管也能起到一定的降溫作用，但效果相較其他來說并不顯著，降溫噴霧的耐用性也并不理想。

第4，使用汽車遮陽擋

如果情況不允許，汽車只能停在高溫的室外，建議車主提前購買汽車遮陽擋，為愛車涂上一層"防曬霜"，避免太陽直射汽車表面，對漆皮等造成損傷。這種做法其實與人夏天的時候撐一把遮陽傘的物理原理是一樣的，都是為了從源頭上隔絕太陽紫外線的直接照射。但畢竟遮陽罩等也只能起到一些隔熱和保護作用，建議有條件的車主，還是盡量不要把愛車停放在太陽直接"烘烤"的范圍內(nèi)。

上述的四種方法各有利弊，車主朋友們可以視情況搭配使用，會使降溫效果更加明顯。當然，還是一句話，如果可以，請盡量在夏季把愛車停放在地下停車場或有遮陽棚的陰涼地方，減少爆胎、漆皮受損等概。這些降溫小妙招，你學會了嗎？

夏天車內(nèi)降溫的好辦法?

1、反復開關車門很多人一上車就立馬打開空調(diào)，其實這樣做是起不到良好的制冷效果的，想要快速降溫，首先要做的是反復開關車門。

開關車門可以加快汽車內(nèi)部空氣的流通，因為被暴曬過后的車子車內(nèi)溫度是遠遠高于車外環(huán)境溫度的，所以一旦空氣流通起來，車內(nèi)的溫度就會迅速向車外溫度接近。

2、鋁箔遮陽擋6件套進入夏季，如果沒有室內(nèi)停車位，車輛在烈日暴曬后，車內(nèi)溫度能達到60°。會給人體帶來危害。如暴曬后打開車門，剛進入車內(nèi)有時候會聞到刺鼻的塑料味或皮革味，這些氣味對人體的危害更大。

鋁箔遮陽擋6件套的使用，不僅能降低車內(nèi)溫度，還可以保護車內(nèi)飾，可謂一舉兩得，兩全其美。

3、完全依靠空調(diào)降溫在開空調(diào)之后，然后再把空調(diào)的模式調(diào)成內(nèi)循環(huán)，然后再把空調(diào)的出風口也調(diào)到向上，這樣也就能夠利用冷空氣下降的原理，讓車里能夠很快降溫。

4、多向?qū)α鞣▽⑺熊囬T最大限度敞開，并勻速開關駕駛室車門5次以上，此法原理與第一種方法相同，但效果更好。但使用時需保證四車門都有足夠空間打開，并要嚴格注意周邊安全，有一定局限性。

夏天車內(nèi)高溫怎么破？試試這些方法

夏天車內(nèi)降溫的方法：

1、可以使用傳統(tǒng)的降溫方法。面對著如此灼灼烈日，筆者真的不想開車，可如果真的需要用車，那么也只能忍著車內(nèi)高溫等待空調(diào)發(fā)揮效果；

2、傳統(tǒng)降溫法夏天，汽車經(jīng)歷過一個小時以上的暴曬后，車內(nèi)溫度可以達到60攝氏度左右，配合上皮質(zhì)座椅與皮質(zhì)方向盤，絕對堪稱恐怖，而面對這種情況，應先進入車內(nèi)打開門窗還有天窗，可許多車主總是默默的選擇了忽視天窗，但如果想更快的散熱，打開天窗一定是必不可少的；

3、因為車內(nèi)溫度遠遠高于車外溫度，熱氣會上升，再配合上門窗通風，可以很快的使得車內(nèi)溫度與車外溫度相同。另外，在開啟空調(diào)時，許多車主認為開啟車輛內(nèi)循環(huán)可以把涼氣留在車內(nèi)，進一步的加速車內(nèi)的降溫，但實際應先打開車輛外循環(huán)讓車內(nèi)的熱空氣盡量散發(fā)出去，然后再開啟內(nèi)循環(huán)進一步降溫。并且在開啟空調(diào)后應先將空調(diào)口沖上，配合著門窗與天窗的通風，車內(nèi)就可以很快的冷卻下來，畢竟熱氣上升冷氣下降的說法是有科學依據(jù)的。

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車經(jīng)過暴曬后怎么快速降溫

炎炎夏日，車子在太陽下暴曬，當你打開車門，一股熱浪來襲。當坐進車內(nèi)，鐵板燒、高溫烘箱，全方位炙烤，簡直是遭罪。有哪些方法可以快速的給愛車降溫呢？小編總結(jié)了以下7點，希望對車友們有幫助！

1、盡量將車停到陰涼的地方

最容易理解也最根本的解決方法，盡量將車子停放到陰涼的地方，如果有地下***那是最好了，如果沒有地下***的話，那就盡可能的把車子停放在大樹下或者陰暗處。

2、開關車門法

上車前先打開副駕車門，再反復開關主駕車門，用這種“拉風箱”的動作，迅速驅(qū)散車內(nèi)的高溫有害氣體，同時讓坐椅降溫，反復開關門5次，勻速即可不要太快。

3、巧妙開車窗法

關于正確的開窗通風方法，推薦車友們使用以下兩種方法，這樣會快速達到降溫的效果。

方法一：開對角兩扇窗

開啟對角的兩扇車窗，相當于“穿堂風”，讓對流的空氣形成柔和的“小旋風”。用這種方法的車主朋友，我得給你點個贊，夸你聰明。

原理是，對角前后窗一開，進入的空氣在車內(nèi)完美交匯，形成小旋風，猶如夏日過堂風，氣流走向很順暢，透氣效果杠杠滴，噪音也非常小。就算車內(nèi)有寶寶，也完全不受影響呢！

方法二：關后排乘客對側(cè)窗，開其余三個窗

原理是，此時后排的空氣大量聚集形成高壓區(qū)，再從對側(cè)后窗排出。舒適通風倒是其次，主要是不會被風吹亂了你的發(fā)型！

這樣通風，不但可以把大量空氣聚集到后排，形成高壓區(qū)，加速熱氣從打開的后窗排出，而且風力非常柔和，不管你是開車的還是坐車的，這風吹起來都超級的舒適。

4、空調(diào)降溫法

著車啟動后，我們?nèi)砸^續(xù)降溫，但別立即打開空調(diào)。

此時開空調(diào)，大大增加油耗不說，還會對發(fā)動機和三元催化器帶來不同程度的損傷。

所以建議咱車主朋友們，打開車窗，行駛?cè)昼娮笥?，車?nèi)溫度便能接近環(huán)境溫度，此時再打開空調(diào)，就能更經(jīng)濟且快速地享受冷氣。

車內(nèi)空調(diào)使用也有幾個小技巧。首先，要把空調(diào)打到外循環(huán)，風量開到最大，配合開啟車窗通風。這樣做就是讓車子里外空氣對流，盡快排出剩余的高溫氣體。

然后關上車窗，切換到內(nèi)循環(huán)模式，調(diào)至合理溫度和風量，開冷氣時，出風口向上，冷空氣會自動下沉，實現(xiàn)自然對流，提高制冷效率。

5、裝遮陽簾法

遮陽簾的外層通常用的是強效反光鋁膜，通過扇形折頁設計，可多邊反射光照，將直射的陽光統(tǒng)統(tǒng)抵擋在外面。安裝方便，用遮陽簾擋太陽，座椅和儀表溫度會低很多，是不錯的降溫方式。

還有車載遮陽傘遮，有需要得朋友可以考慮。

6、噴灑適量酒精法

事先準備一個噴壺，給噴壺里面倒入一點酒精，可以將酒精噴在車內(nèi)的四周，溫度也會很快的降下來，不過就是酒精太濃的話，容易出危險。噴灑太多會把車里搞得潮乎乎，所以適量微量就好。

7、專用降溫劑

降溫劑成分通常是降溫因子以及干冰，噴射后能迅速變成汽化，并且吸收了空氣中的熱量，可以快速降低汽車內(nèi)飾，方向盤、座椅等溫度。對于夏季開車降溫，也是個不錯的選擇。

炎炎夏日馬上要到來了，小編提醒大家注意防暑降溫，開車上路安全第一哦。

汽車暴曬后如何快速降溫

車經(jīng)過暴曬后怎么快速降溫

　車經(jīng)過暴曬后怎么快速降溫？大家都知道，如果把車停在路邊沒有遮擋的地方，在太陽的暴曬下，車內(nèi)的溫度會非常的高，此時如果人進入車里，猶如蒸籠，那么車經(jīng)過暴曬后怎么快速降溫？

　 第一種，扇車門法

　這種是比較流行的說法，原理就是利用車內(nèi)外的溫度差，把外部的空氣與車子內(nèi)部的熱空氣做一個循環(huán)，用來達到降溫的目的。

　但是其實這個方法存在著一個缺點，那就是如果車外的空氣溫度不高，還是有效的，但是如果是現(xiàn)在同樣的夏季，估計降溫效果不會很明顯的。

　而且這種操作一定要確保周邊環(huán)境都是安全的，畢竟呼扇車門的動作還是挺危險的。

　 第二種就是開空調(diào)外加開窗。

　具體做法就是把4個車門以及車窗在上車前全部打開，讓車內(nèi)空氣流動起來，形成循環(huán)，盡快把高溫降低，然后再打開空調(diào)的外循環(huán)，1-2分鐘之后再進行內(nèi)循環(huán)。

　這種方式親測有效，因為有了多重的循環(huán)模式，所以空氣能夠最大程度地降溫，達到舒適的開車環(huán)境，但是缺點也是有的，那就是所需時間比較長，如果著急用車操作起來還是不太方便的。

　 第三種就是物理降溫。

　其實就是往車廂內(nèi)噴灑降溫噴霧，這是近幾年流行起來的，因為噴霧里面的主要成分為干冰，它是可以快速降低周圍的溫度，但是持續(xù)時間不會很長。

　另外有時候降溫噴霧還會添加一些芳香劑，還是少用為好。

　以上幾種方式算是夏日給車子降溫的行之有效的方法，大家可以根據(jù)實際情況來使用，小油還是要提醒一下，如果真的是被暴曬過的汽車，一定要給它冷卻的時間，否則傷車呀！

　 車輛暴曬后的快速降溫的'方法有以下幾點：

　1、打開車窗。車子在外面暴曬之后，不僅車內(nèi)空氣溫度比外面高，甚至還有可能會產(chǎn)生一些甲醛。首先打開車窗有利于熱空氣和甲醛排出。

　2、反復開關車門。關閉其中一個車門的窗戶，然后抓住這個關上窗戶的車門用手推拉反復開關，很快就能把車里的熱空氣排出。

　3、開車時打開對角車窗和天窗。開啟車輛對角的車窗，車輛行駛的時候車內(nèi)會形成氣流，很容易就能把車內(nèi)的熱氣排出

　4、開啟通風后再開空調(diào)。過打開車窗車門散熱后，先打開吹風，讓車內(nèi)的熱空氣盡快的排出；然后打開空調(diào)，并且開啟外循環(huán)，這樣做可以讓車內(nèi)和車外的空氣產(chǎn)生對流，能很快降溫。

　5、使用降溫劑。降溫劑是專門用于汽車的降溫產(chǎn)品，使用時只要均勻噴灑在車內(nèi)，就可以快速降低車內(nèi)的溫度。

　 技巧一：打開駕駛員一側(cè)的門，然后再關上，循環(huán)多次，把車里的熱氣快速排出，達到降溫的目的。

　如果你在剛剛打開車門的時候，感覺到有熱氣撲面而來，不用著急，先把副駕駛的車窗搖下來，然后再開關駕駛員一側(cè)的門，循環(huán)多次以后，車里的溫度就會慢慢降下來。

　其原理是可以交換內(nèi)外部空氣，讓熱氣從車窗處排出。一般在進行10次以后，溫度就會明顯下降。但是如果外部溫度非常高，在這么做之前要把汽車開到比較涼快的地方，再進行操作。

　 技巧二：打開對角的車窗和天窗，給車內(nèi)降溫

　如果比較趕時間的話，可以打開對角的車窗和天窗，行駛的時候會注入自然風，車內(nèi)就會快速降溫。其原理是從側(cè)窗進入的空氣和后車窗進入的空氣會形成對流，從車窗快速散出，所以才會達到降溫的效果。

　 技巧三：使用降溫噴霧

　如果你覺得上面的小技巧都比較費力，那么可以使用降溫噴霧。其原理是噴霧是由干冰制作的，噴射到空氣中以后，吸收熱量，實現(xiàn)降溫。但是在使用的時候要注意及時打開車窗，把二氧化碳排出去。

　 此外，要教大家最正確的開窗通風“排熱浪”方式

　 1、只關閉單側(cè)后窗

　關閉后窗會使后排聚集大量空氣，形成高壓區(qū)，空氣會從開啟的后窗和排氣口流出，此種通風方式較為柔和，且車內(nèi)乘客不會有明顯風感，屬于最優(yōu)通風方式之一！

　 2、開啟對角車窗

　此種情況下，前窗進入的空氣會與后窗進入的空氣形成一個“小旋風”，會讓車內(nèi)空氣更為流暢的排出，且氣流在車內(nèi)也比較柔和，就像我們常說的“穿堂風”一樣，因此也是推薦的通風方式之一!

　 1、最土辦法開車門

　有實驗證明，室外溫度為38℃時，在炙熱的陽光下曬足20分鐘后，車內(nèi)溫度為53、4℃。關拉車門5次，力度不用太大，平均降溫4℃;關拉車門10次，平均降溫7、4℃;關拉車門15次，平均降溫9、6℃。不過呢，這種簡單粗暴的方法，對于后排來說，幾乎沒有效果。

　 2、空調(diào)外循環(huán) 開車窗

　一般情況，車主上車后就會緊閉車窗并打開空調(diào)降溫，但這樣不僅無法快速降溫，還會讓車內(nèi)充滿空調(diào)剛開啟時吹出來的刺鼻氣味。

　應先將車窗打開透氣，待車輛運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，開啟空調(diào)并調(diào)至外循環(huán)模式，當車內(nèi)溫度與外界接近時，再關閉車窗，調(diào)至內(nèi)循環(huán)模式，可起到快速降溫。

　當然，先開窗透氣，待熱氣基本散去后再啟動空調(diào)。不過，怎樣開窗也是有講究的！

　開啟對角車窗：散熱速度快，舒適度高。當空氣從前車窗進入后與后車窗進入的空氣形成“小旋風”，這種氣流很柔和，不會讓乘客不適，但同時交換效率也很高，能夠快速排熱。

　關閉單側(cè)后窗：最優(yōu)方法。當關閉單側(cè)后窗時，后排的空氣會大量聚集，形成高壓區(qū)。然后從開啟的另一側(cè)窗戶及排氣口排出。兼顧快速散熱，不會讓乘客感到不適，最為提倡。

　 3、座椅通風功能

　座椅通風功能常出現(xiàn)在中高級以上車型。座椅通風是通過獨有的通風循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷地將冷空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔送出，迅速降低座椅溫度，防止臀部與后背積汗，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會干爽，如果愛車沒有這個功能也不用擔心，隨手買個涼墊就辦了。

　 4、注意停車位置

　要想讓車內(nèi)溫度沒那么高，從停車開始，停在陰涼處。如果沒有，就自備遮陽板，遮陽板是錫箔材質(zhì)，折疊攜帶方便，據(jù)說還可以抵擋百分之八十的太陽紫外線，遮陽就可以讓車內(nèi)溫度沒有那么高了，此外，要是車尾向著太陽，這樣就沒那么熱了~

　提醒大家，在夏天車里千萬不要放打火機，一些劣質(zhì)的香水也不用放在中控臺上了，這要是被太陽暴曬一天其揮發(fā)出來的氣體對身體健康可是一點好處都沒有。

汽車暴曬后如何快速降溫

第一點利用鑰匙解鎖快速換氣降溫

如果你的車子不能手機遠程遙控，你可以長按鑰匙解鎖鍵，或者快速按三下，不同的車子設置不一樣，可以把車窗全部打開，有助于快速降溫。

如這個辦法不行，代表你的車子沒有這功能，也可以把車門快速地開合，能快速地把車里的熱空氣換出去。

第二點推薦大家使用前擋遮陽傘

前擋是車上最大一塊光照進來的玻璃，雖然貼了膜，能夠隔絕大部分紅外線，但停車時間長了，紅外線照射進來的量也很大。像這種遮陽傘，一面是反光的，一面是黑色吸光的?？梢园褟那皳踹M來的大部分的光隔絕。遮陽傘不是讓車里面的溫度變得更低，因為曬的時間長了，車里面逐漸升溫，車內(nèi)溫度照樣很高。

遮陽傘的作用是，讓曬進來的很大一部分熱量，不會直接把前面曬得很熱，所以車里面附著的熱量會少一些。尤其是方向盤，會覺得舒服太多了，不然的方向盤摸起來是真的燙手。前幾天不知道在車上哪里摸了一下，手直接燙起泡了。

第三點座椅通風

第三個方法，因為很多車子沒有座椅通風功能，夏天在南方地區(qū)用車，最推薦的配置就是座椅通風。

如果你沒用過就別說不好用，只有當你用過了之后，才會發(fā)現(xiàn)是真的好用。

如果座椅沒有通風功能，上車之后你會發(fā)現(xiàn)，感覺坐在鐵板燒上一樣，整個就是鐵板烤臀。

試過亞麻的坐墊、水晶凝膠等各種防暑降溫產(chǎn)品，在車內(nèi)溫度整體升高的情況下，基本沒用。上車之后，還是要花很長時間才能把溫度降下去。

但座椅通風不一樣，只要把空調(diào)一開，座椅下方會有一個風扇，把風從下往上吹到背部，最多一分鐘的時間，你就會感覺到座椅的溫度，可以坐人上去了。

而且會感覺相對比較舒適，而且座椅在坐上來之后，人是把熱度壓住了，如果靠自然降溫，會發(fā)現(xiàn)溫度特別難降下去。

第四點有技巧的開窗通風

上車之后馬上開空調(diào)沒有錯，建議大家不要急著開天窗。因為天窗開了之后特別曬。

實用和靠譜的方法，就是先開窗跑起來，跑起來之后，外面的風就會擠進來。

開窗也是有竅門的，不要以為把所有車窗打開，換氣換得最快，這是錯誤的。四個窗戶全打開了，車里氣壓平了，反倒換氣換得不快。

如果車上只坐你一個人，你想快速把熱空氣換掉，變得更舒適。建議大家只開三個車窗，前面兩個車窗開著，再把主駕后面的窗戶關上，把副駕后面的窗戶打開。

這樣的話在開車走的時候，風就會從兩邊吹過來，換氣特別快。

同樣的道理，要想把副駕的風吹得更爽一些，可以把后面的窗戶交替開合一下，這樣是車內(nèi)換氣最快的方式。溫度降下來之后，把空調(diào)循環(huán)模式開成內(nèi)循環(huán)。

總結(jié)

做到以上幾點，應對炎熱的夏天，比起不做還是會好很多，自己用車也會舒服很多。

以上四種方法，都是關于應對炎熱夏天用車的時候，給大家的經(jīng)驗之談。