5萬左右的新能源汽車推薦：寶駿E100、奔奔EV、寶駿E200、比亞迪e1、東風(fēng)風(fēng)神EX1。
1、寶駿E100
官方指導(dǎo)價：4.98-5.98萬
對于一款短途代步電動車來說，落地四萬左右的寶駿E100性價比還是蠻高的，相比常規(guī)車型它有很多不足的地方，但不得不說在城市交通擁堵或者車位緊缺的情況下，小巧的車身就有很大的優(yōu)勢了，應(yīng)付日常上下班、接送孩子還是綽綽有余的，而且250km的續(xù)航大概也就兩三天一充。
2、奔奔EV
官方指導(dǎo)價：4.98-8.18萬
奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車，車上搭載了一臺30kW的電機，工信部續(xù)航里程有200和300公里兩種，這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車，奔奔EV有著更高的實用性，售價也不高，在限號限行地區(qū)，這是一款很不錯的車型選擇。
3、寶駿E200
官方指導(dǎo)價：5.48-12.80萬
寶駿E200擁有拉風(fēng)帥氣的車身造型，作為一款微型純電動汽車，它用了三門兩座的車身設(shè)計，車內(nèi)的各方面表現(xiàn)都不算突出，但是作為家庭的第二款車卻再合適不過了，對于被城市限牌限行政策困擾的用戶而言，小巧的電動車可以方便快捷地滿足代步需求，305KM的綜合續(xù)航也能為用戶的出行帶來充足的保障。
4、比亞迪e1
官方指導(dǎo)價：5.99-7.99萬
比亞迪E1是一款純電微型車，看樣子就知道它是油改電而來的，在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容，它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜并且續(xù)航高，而且好上牌，用來占牌還可用來代步。家用就不要了，E1后排的空間坐不了成年人。
5、東風(fēng)風(fēng)神EX1
官方指導(dǎo)價：4.57-8.17萬
東風(fēng)風(fēng)神EX1是一款比較適合城市代步的小型純電動SUV，它的外觀年輕小巧、內(nèi)飾簡潔時尚，空間方面希望這款車能有太好的表現(xiàn)明顯也不實際，但是個人代步的話還是非常實用的。動力上搭載34KW的電動機，動力不算強勁，但綜合工況續(xù)航達271KM，對于城市有充電條件的用戶而言這樣的動力和續(xù)航完全可以滿足需求。比較可惜的是該車使用的仍是機械手剎和手動空調(diào)，這就顯得有些落后了。
4一5萬新能源電動汽車
4一5萬新能源電動汽車：奔奔EV
官方指導(dǎo)價 ： 4.98-8.18萬
級別 ： 微型轎車
作為入門代步電動車，奔奔EV能在通勤場景下提供合格的動力表現(xiàn)和配置，而且受眾更廣的整車設(shè)計以及走心的內(nèi)部配置表達出奔奔EV不僅僅是想做代步車的料，更強動力的它也比較容易獲得年輕人青睞;所以，無論是年輕人的第一輛車或者第N輛車，實用且極富品質(zhì)感的奔奔EV都不會讓你失望。
4一5萬新能源電動汽車：比亞迪e1
官方指導(dǎo)價 ： 5.99-7.99萬
級別 ： 微型轎車
比亞迪E1是一款純電微型車，看樣子就知道它是油改電而來的，在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容，它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜并且續(xù)航高，而且好上牌，用來占牌還可用來代步。家用就不要了，E1后排的空間坐不了成年人，不過享受二人世界也是一件好事。
4一5萬新能源電動汽車：寶駿E100
官方指導(dǎo)價 ： 4.98-5.98萬
級別 ： 微型轎車
寶駿E100的一款主打市區(qū)代步的電動車，雖然這款車體積非常小，常規(guī)車型可以帶來的舒適性和實用性在這款車身上通通沒有，但它卻能夠帶著你輕松穿梭城市擁擠道路，也能夠輕而易舉地應(yīng)對城內(nèi)停車位緊張的問題，隨便找個縫就能把這個小玩意給停進去。并且250KM的綜合續(xù)航能力足夠滿足大部分用戶的代步需求。
4一5萬新能源電動汽車：寶駿E200
官方指導(dǎo)價 ： 5.48-12.80萬
級別 ： 微型轎車
寶駿E200定位為微型純電動車，外觀延續(xù)了E100小巧的車身尺寸，同樣拉風(fēng)的外觀，回頭率是少不了的;其次，三門兩座的設(shè)計也基本滿足特定人群的需求，逐漸成為家庭第二輛車的選擇;新款低配綜合工況續(xù)航里程305km，相對來說應(yīng)付日常代步妥妥的。
標(biāo)簽： #奔奔
