热线有精品视频6,久久国产超碰女女AV,国产高清在线A视频大全,成·人免费午夜视频

qq汽車改裝天然氣-汽車改裝天然氣后悔了

tamoadmin 1 0
  1. 汽車改裝氣罐多少錢?使用年限多久?
  2. 奇瑞qq好像缺缸,尾氣很大氣油味是怎么了?
  3. 奇瑞0.8QQ車排氣管排水排的很厲害而油耗在百公里7.5升左右。請問這正常嗎?

唉,怎么說呢?

一、QQ是款對得起百姓的車子,畢竟兩三萬塊錢就一輛四個輪子的。

而且外觀比起奧迪的弟弟要靚麗很多的。

qq汽車改裝天然氣-汽車改裝天然氣后悔了
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

二、質(zhì)量?您希望什么樣的質(zhì)量呢,這個價位的車子,按樓上講的用“對得起”

還是很準確的。

三、關(guān)于油耗,個體差異較大的,這個跟你的操作有關(guān),但是更主要是同樣車子

差別也大的。3毛每公里要有思想準備的。

四、出于安全,可以考慮吉利熊貓,如果你是女生。如果男生就建議你再貼

點買輛好點的二手車。買車不單單看油耗,更要看后期的保養(yǎng)維護費用的。

汽車改裝氣罐多少錢?使用年限多久?

汽車改裝甲醇利大于弊,優(yōu)點就是省錢。缺點就是,加油點少,初次使用需要及時清洗濾網(wǎng)。 廠家供應車用甲醇燃料控制器:降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油,5分鐘完成安裝。尋各地合作伙伴。供應甲醇汽油添加劑:該產(chǎn)品調(diào)和的甲醇汽油抗腐蝕性強、低溫好啟動、高溫無氣阻、使用無積碳、溶水性能好。免費提供調(diào)油技術(shù)以及最低成本的調(diào)油方案。以普桑為例: 93# 10升*7.5元=75元/百公里 M100 13升* 3元= 39元 我的球球: 山東貴人 只批發(fā)不零售----非誠勿擾

奇瑞qq好像缺缸,尾氣很大氣油味是怎么了?

一般在正規(guī)的廠里面去改,在5000-8000左右,減壓閥不一樣,氣瓶是3年一審,好像是10年更換。- - QQ就別改了把,本來就0.8的排量,發(fā)動機就跑不動,換了氣罐,動力更不足了。

奇瑞0.8QQ車排氣管排水排的很厲害而油耗在百公里7.5升左右。請問這正常嗎?

是否堵 壞噴油嘴。

SHANJIE汽車噴油嘴清洗檢測修復設備,680元

只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇!甲醇汽車迎來發(fā)展春天,必須專業(yè)改裝!比氣安全動力好、更省、續(xù)航能力強,改裝方案多等優(yōu)點。

甲醇汽車改裝,甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝,車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝,要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用,那3桶油早就做了。

必須專業(yè)改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),要不必定失敗。

SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)6種智能轉(zhuǎn)換控制;9種匹配調(diào)試;10種智能控制模式,根據(jù)不同車型狀況可選擇:油費省1半(根據(jù)當?shù)剡\輸情況)比燒氣安全、動力好、續(xù)航能力強、便捷!

甲醇汽車燃料行業(yè)領導者——GCM新能源

我們讓您全面了解,不做事后悔事!解決車燒甲醇所有問題!

(甲醇導電水性,傳統(tǒng)機構(gòu)油泵、液位器、過濾器等部件不適合)

與我們合作保證你發(fā)展無后顧之憂!單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要!

推薦雙油箱:(可智能轉(zhuǎn)換控制具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式或手動轉(zhuǎn)換控制)避免改雙軌出現(xiàn),噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質(zhì)量差滲漏已壞傷車,避免其他改裝必須停車前轉(zhuǎn)換到汽油;隨時啟動片刻及能轉(zhuǎn)換到所用燃料,全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路推薦新增大油箱裝甲醇;也可后裝小油箱裝汽油,原車大油箱裝甲醇,不占用空間改裝不明顯。

單油箱:無需增加油箱避免出現(xiàn)改裝車輛問題:雙模式、雙泵控制出租車的黃金搭檔10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式,無明顯改裝車輛,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂)根據(jù)溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

控制器:液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數(shù)據(jù);處理器:鋁壓鑄外殼;電磁閥(德國GSR代工廠產(chǎn))不銹鋼鑄造,密封材料耐醇

耐油;新增油箱(油箱、液位器為專利產(chǎn)品)容積20~75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供

油系統(tǒng)互換工作又可獨立工作,雙燃料甲醇、汽油獨立分裝,可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料

加注方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐,存在材料劣質(zhì)、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改

裝發(fā)動機等問題!使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為后患。

車燒甲醇常見問題:

不是壞噴油嘴:而是堵塞,傳統(tǒng)清洗,及超聲波清洗不能根本解決問題!詳細了解請登錄

不是壞油表:而是傳統(tǒng)液位器,不適合甲醇特性,燒壞,或液位滑動電阻被導電氧化或隔離。用磁感應非接觸式液位器就可避免車燒甲醇常見故障,壞油泵,傳統(tǒng)油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸燃料導電氧化問題,甲醇導電性與汽油不同,同時部分車輛出現(xiàn)壞油表(其實是壞油箱內(nèi)有位滑動觸點);壞噴油嘴,其實是堵塞,傳統(tǒng)清洗根本不能解決問題,需要特殊清洗修復。原車的噴油嘴最好,不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規(guī)范細致,拆噴油軌時,(噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內(nèi)造成拉缸!車燒甲醇很多問題是認為問題,以及找不到問題所在,不能根本性解決,汽車調(diào)試適應甲醇后,故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動,或部分車輛啟動難問題!改裝一定要用智能雙燃料

1、解決發(fā)動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動,啟動后運行不穩(wěn)定、動力慢慢變小問題、越來越不節(jié)省等問題。

2、解決發(fā)動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問題,能智能、手動轉(zhuǎn)換燃料,智能、手動控制供給,根據(jù)汽車發(fā)動運行狀態(tài)、需

求智能控制、轉(zhuǎn)換,充分使用不同燃料,達到最佳效果。實現(xiàn)雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約20度到60

度)雙控制模式;比用油電混合車(購、保、維修)成本低,環(huán)保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季節(jié)溫度變化影響。

3、解決簡易改裝雙油路,需停車前需提前轉(zhuǎn)換問題,不能避免氣阻問題!汽油油箱可不用使用純汽油,用GCM85燃料、更省更方便!

4、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標準設計、生產(chǎn),故障率低、運行穩(wěn)定、可靠性好;核心部件全部為進口產(chǎn)品、定制、專用配件。

  5、控制系統(tǒng)帶運行、狀態(tài)、燃料使用等顯示,運行、狀況、數(shù)據(jù)一目了然,讓您明明白白使用。

6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動機燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動機結(jié)構(gòu),避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、后期不節(jié)省、壞油泵、

等故障率高問題。可用于任何電噴汽車車加裝第二套燃油系統(tǒng)。油箱標準帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。

油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經(jīng)受車廠、國家權(quán)威檢測機構(gòu)檢測!可提供質(zhì)檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到

油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經(jīng)受車廠、國家權(quán)威檢測機構(gòu)檢測!標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度

高溫線:(除控制器用)其他線束耐溫200度,可經(jīng)受國家權(quán)威檢測機構(gòu)檢測!超原車技術(shù)要求50%繼電器世界知名品牌材質(zhì)銀點。高溫膠帶:發(fā)動機用超原車技術(shù)要求(為什么不選擇市場配件,汽車裝配廠所用原車件,嚴禁供應商流通到市場,市場配件價格與裝配廠質(zhì)量要求價格差多倍多者幾10倍,如油泵原廠上千元一個,配件幾十元;噴油嘴市場根本賣不到真品,所以有行家寧愿選擇國外拆車件不用市場配件;如球龍?zhí)壮鲎廛囉?,便?0多元只能用幾個月,好60幾元可以使用2年;現(xiàn)在客戶要求高,工時費高,所以要用就選用高品質(zhì)產(chǎn)品)放心、省心、安心

我們的優(yōu)勢:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng) 在汽

車燃料、控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產(chǎn)權(quán)保護。專業(yè)團隊、專利

保護、優(yōu)質(zhì)品質(zhì); 創(chuàng)品牌戰(zhàn)略、造精品產(chǎn)品!統(tǒng)一形象宣傳;統(tǒng)一管理服務;統(tǒng)一產(chǎn)品供應。因為燃料勾兌也可以使用!請用戶全面了解后再使用;詳細請登錄公司網(wǎng)站了解:

石油能源危機:全世界、包括中國都在大力開發(fā)、支持新能源,尤其是汽車在中國日益增長,原油需求增長遠大于國內(nèi)生產(chǎn)增長,進口依***到60%以上;中國大部分石油、天然氣需要進口,石油只夠人類使用40幾年,天然氣不過60幾年;電瓶汽車的存、方電已經(jīng)制熱制冷瓶頸很難突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。

汽油:汽油是產(chǎn)品、商品名、而不是單一的化學成分,其成分復雜有100-200種化學成分組成;

天然氣:屬高壓壓縮氣體,危險性比汽油大,汽車使用必需加裝高壓氣罐,氣體泄漏檢測難等,50度以下需用汽油,氣進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產(chǎn)生油膩多,對發(fā)動機傷害大,面包車燒氣3-4萬需大修,出租車縮短30-50%壽命;尤其開空調(diào)或上坡路很多車動力不能滿足;氣體運輸、存儲不便!

甲醇:甲醇主要來自煤炭、天然氣轉(zhuǎn)換成甲醇便于存儲、運輸,及可再生植物等,煤炭夠人類使用200年以上,中國典型的富煤貧油國,所以發(fā)展甲醇替代傳統(tǒng)燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右;純甲醇因為高壓有氧燃燒,燃燒充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),還可以讓汽車同時燒汽油;純燒甲醇根據(jù)汽車壓縮不同,壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難,熱車后正常,壓縮比高、點火強車輛可以在17-18度以上正常啟動;汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環(huán)保。甲醇吸熱是汽油的3倍,所以甲醇對車輛的熱磨損更小,產(chǎn)生油膩更少,積碳少等優(yōu)點;所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫,所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料; 甲醇沸點不到70度,所以燒甲醇一定要解決氣阻問題,改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)解決此問題,全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題!

中醇醇油:GCM100是純甲醇的改性燃料,比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優(yōu)點!

GCM85是純甲醇改性并添加了專用添加劑,根據(jù)不同地區(qū)車型可在零下10度左右正常啟動,比勾兌汽油經(jīng)濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發(fā)動機磨損、部件的保護!GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動!

甲醇(水性導電能力強,汽油導電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器!甲醇避免被酸性、腐蝕性液體污染(罐車只做水清洗,不做蒸灌處理)。

傳統(tǒng)油泵:普通油泵無論是進口車還是國產(chǎn)車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導線接觸甲醇通電后氧化嚴重(甲醇導電性與汽油不同),原車泵相對會好一點(原車泵少則幾百元多則幾千元),后換泵有一星期不到就壞泵現(xiàn)象。

鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結(jié)構(gòu),避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩(wěn)定性好耐免維護;變頻器功率大,產(chǎn)熱少,適合汽車環(huán)境,保障油泵可靠運行,變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動性好,防堵轉(zhuǎn)能力強。

傳統(tǒng)液位器:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同,滑動觸點電阻通電氧化后阻值不準,浮子適合甲醇等,壞的是傳統(tǒng)油位器,而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質(zhì)好耐用)

非接觸式磁感應液位器:磁感應式無觸點接觸燃料,避免傳統(tǒng)液位器易壞弊端。

燃燒充分的話,排氣管有水流出是很正常的。

但是你的百公里油耗在7.5L,我個人覺得對于0.8排量這個系列的QQ來說,確實高出很多。你應該注意一些駕駛技巧,詳細給你些資料看看:

注意用車的細節(jié) 車主最實際的省油方法

其實省油與否很大程度上與車主自身的用車習慣和駕駛技巧有關(guān),因此平時自己多注意在細節(jié)上的用車習慣才是最實際的省油方法。

1、切忌怠速溫車,真的很耗油。如果你早上出門,習慣發(fā)動引擎,讓車子溫個幾分鐘,千萬別再這么做,這樣停車利用怠速來溫車相當耗油,而且會讓引擎夭壽短命。如果一天怠速溫車五分鐘,一年就要一小時八十多分鐘,那得耗費很多油。怠速溫車,時間一長,引擎室汽缸壁會產(chǎn)生水珠, 水會使機油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞?,F(xiàn)在的車子不再使用化油器,不必再像以前那樣,冷車要拉阻風門來溫車,正確做法是一邊開車、一邊溫車, 只要速度不要太快,開個一兩公里,引擎就能達工作溫度。

2、不必要的電器別用啦,車子許多電器化的配備其實很耗電,電能來自發(fā)電機,所有的電器,包括冷氣、車燈、防盜器、測速器、除霧器等等,都會讓發(fā)電機負載量升高,發(fā)電機發(fā)電量要增加,就得靠引擎帶動皮帶來發(fā)電,當然會讓引擎的油耗增加。如果要省油,就不要在車內(nèi)使用太多耗電的配備,尤其是雨天,開著音響、打開車燈、再加上雨刷激活,這樣是絕對耗電、耗油。

3、別再堆雜物,里里扣扣很耗油,雖是老生常談,不過許多人的車內(nèi)總是放一堆不必要的雜物,根據(jù)保養(yǎng)廠過去接觸過的案例,許多人不清車內(nèi)不必要的物品,有些重量達到四五十斤,等于多載一個人在車上,當然耗油。一些不必要的配備,也許可以考慮從車內(nèi)移走,例如在無安全疑慮的情況下,可以用補胎劑取代備胎,備胎的重量少說也有八九公斤。又例如寶寶不搭車時,兒童安全座椅可以拿下車,雖然麻煩一些,但是可以省一點油,積少成多。

4、不要大腳踩,循序加速起步最省油省油和激烈開車、追求速度感有時是矛盾的,要省油就得避免起步時重踩油門,重踩油門比一般正常速度起步,耗油量會增加2到3倍。其實重踩油門和逐漸加速,要達到時速60公里,兩種開法在時間上只差不到10秒到20秒,要省油就不要搶那十多秒的***。

5、保持車距而不頻踩煞車,省下的油量更多如果不保持車距,你在馬路上很容易需要踩煞車,當你踩煞車,自排車檔位會下降,車子就得再從低速檔拉上來,靜止起步或低速文件起步,引擎得吃掉較高的油量。接下來,開車的方法很重要,我們都知道兩點之間,直線的距離最短,如果你常常變換車道,行駛距離也比較長,這樣也會多消耗一點點油,而常常變換車道,為了超車,一定得重踩油門,油耗自然會增加。

6、不要亂改裝,省不了油反而多花錢有些改裝店老板會建議車主拆掉車子的觸媒轉(zhuǎn)化器,換上所謂的代觸媒,一家汽車改裝廠的技師說,其實拆下觸媒轉(zhuǎn)化器,反而會造成排氣管回壓過大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不償失。

7、莫信「超級補藥」,效果有限時下各種改裝店會賣一些號稱能增加馬力、提高省油的添加劑,有些商品其實效果有限,多花錢買補品,卻不一定省很多油錢。如果不慎用到一些仿冒品或劣質(zhì)添加劑,車子更傷。

8、不要隨便換扁胎, 跑得穩(wěn)但也吃油有些人為了追駕的***,換了扁平比過高的性能胎,也就是胎面的寬度比較大的輪胎,這種胎提供抓地性能,但胎面接地面積大,摩擦力也大,引擎就得增加動力,油也就吃得多一些,尤其是靜止起步時,耗油特別明顯。

3個YES/幫你揩油

1、找個蔭涼地方停車,老車別在烈日下太久如果可以的話,車子盡量避免在烈日下曝曬,停在地下停車場或有樹蔭的地方。對一些老舊車輛來說,管路可能破漏,烈日下油箱內(nèi)的油容易蒸發(fā),變成碳氫化合物,會從一些老舊的管路或不夠密封的油蓋泄出。此外,烈日曝曬,車內(nèi)溫度升高,發(fā)動引擎、開啟冷氣,要讓車內(nèi)溫度降下來,冷氣運轉(zhuǎn)的時間就比較久,當然會多消耗一點汽油。當然,如果換裝隔熱效果較佳的隔熱紙,也可以讓車內(nèi)冷房效果比較能維持,如此冷氣壓縮機運轉(zhuǎn)時間就比較少,引擎也就比不那么耗油。

2、定期保養(yǎng),不可忽視大家都知道車子每跑五千或一萬,就要定時回保養(yǎng)廠做保養(yǎng),不過如果你的車子長時間在擁塞的路段行駛,保養(yǎng)周期就得縮短一些。油、氣、水、電的補充,讓車子保持最佳狀態(tài),會比較省油,尤其是胎壓一定要足,不足時最耗油,胎壓過大,輪胎容易跳動,同樣不好,換打氮氣或許是讓輪胎胎壓穩(wěn)定的好方法。

3、清積碳,市區(qū)開車族一定要做的事另外,常在塞車路段行駛,引擎低速運轉(zhuǎn),燃燒效率較差,引擎室和噴油嘴就會有較多的積碳,這樣引擎效率低,一定耗油。你可以查看火星塞是否有積碳,或者從排氣管殘余物的情況來判別。一般來說,每一萬或一萬五千公里就應該送車子回廠清積碳,不過如果常跑高速公路,那么清積碳就不必這么勤,根據(jù)車手經(jīng)驗,時速一百左右的速度,跑個兩三個小時,引擎的積碳就能藉此而清得干干凈凈

標簽: #甲醇

上一篇贛州汽車上牌在哪里上-贛州上牌在什么地方

下一篇當前文章已是最新一篇了