- 一萬元左右油電兩用代步四輪汽車
- 老年代步新能源汽車有哪些
- 6萬左右的新能源電動汽車哪個好
- 老年人電動車與老年電動代步車由什么區(qū)別？
- 拒絕老年代步車，這幾款電動小車便宜又好開，關鍵用車成本低
- 1萬以下電動小汽車推薦
當今社會，越來越多的人意識到環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重要性，因此對新能源汽車的需求也隨之增長。在這個快速發(fā)展的領域中，微型新能源車備受關注。本文將介紹排名前十的微型新能源車，探討它們在市場上的優(yōu)點和不足，同時為你提供參考，選擇最適合你的微型新能源車。
1、 奔奔E-Star
官方指導價 ： 7.89-8.49萬
級別 ： 微型轎車
奔奔E-Star是一款定價大概七萬的電動汽車，無論在載人和載物方面還是車內(nèi)的空間表現(xiàn)都算出色。雖然智能化配置不是特別豐富，但它們都非常實用，完全滿足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等，250km左右的實際續(xù)航基本也能夠滿足正常市內(nèi)出行，讓人大為放心。因此，對于預算不高、想購買一臺既可以滿足市內(nèi)通勤又有一定科技配置的電動汽車的消費者來說，奔奔E-Star是個不錯的選擇，這款車不會讓你失望。
2、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-8.48萬
級別 ： 微型轎車
歐拉黑貓獨樹一幟的格調(diào)，讓人想到張國榮的歌“我是我，多么特別的我”；而裝配的專用和優(yōu)秀的電池、電機和電控系統(tǒng)成就歐拉黑貓匠心品質(zhì)，不錯的續(xù)航里程任何時候都可以來場說走就走的小旅行，歐拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎？現(xiàn)在要想小伙子“種草”可不簡單，毫不夸張的說“歐拉是好樣的”。
3、 國機智駿GC1
官方指導價 ： 7.38-8.38萬
級別 ： 微型轎車
國機智駿GC1是一款性價比極高的轎車，設計精細、內(nèi)飾無異味、空間大且儲物空間合理設計。其加速強勁且動力好，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向也非常精準而輕重適中。座椅舒適，后排空間也夠用，懸架減震舒適，方向盤沒有虛位。此外，它不僅外觀漂亮，續(xù)航里程也很長，有終身質(zhì)保，而且維修保養(yǎng)成本相對較低。總的來說，這是一款在中國市場上頗受歡迎的自動擋轎車，值得考慮購買。
4、 大乘E20
官方指導價 ： 6.98萬
級別 ： 微型轎車
大乘E20是一款價格實惠的微型代步車，雖然外觀、內(nèi)飾和動力并沒有特別出眾的亮點，但其6.98萬的價格讓它在市場上有一定的競爭優(yōu)勢。作為大乘的首款微型代步車，E20的續(xù)航能力也能夠保障日常出行需要。因此，如果你正在尋找一個經(jīng)濟實惠的城市代步車，大乘E20可能會成為你的不錯選擇。
5、 尼歐Ⅱ
官方指導價 ： 3.99-10.08萬
級別 ： 微型轎車
長安歐尚的尼歐Ⅱ是一款實用型、經(jīng)濟型的家用車，主打性價比路線，是電動車市場中的一款車型。雖然很多人可能對這款微型車比較不熟悉，但它小巧玲瓏、乖巧可愛，基本上能夠滿足日常使用需求，并且價格非常親民，適合用來代步、買菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的話，它還是不錯的選擇。
6、 國機智駿GC2
官方指導價 ： 6.58-8.18萬
級別 ： 微型轎車
國機智駿GC2是針對年輕一代人的全新純電轎車，擁有時尚外觀、寬敞空間、出色動力和可靠的續(xù)航表現(xiàn)。無論您是正在職場上努力打拼的社會新人還是尋求更為實用購車選擇的消費者，GC2都能滿足您的需求。最近推出的新款GC2不僅保留了老款車型的性能和特點，還增加了不少新配置，而價格也非常具有誠意。如果您正在尋找一款經(jīng)濟實惠的純電車，GC2將是一個非常值得考慮的選擇。
7、 奔奔EV
官方指導價 ： 4.98-13.58萬
級別 ： 微型轎車
長安奔奔EV是一款專為通勤代步而設計的純電微型車，廣泛應用于共享汽車領域。其5門5座的結構使得奔奔EV在實用性上比其他微型車更具優(yōu)勢。同時，200/300公里的續(xù)航里程可以滿足其主要使用場景的需求，非常適合城市居民進行短途出行。
8、 寶駿E300
官方指導價 ： 6.48-8.58萬
級別 ： 微型轎車
寶駿E300是一款適合家庭主婦的微型純電動代步車，小巧精致的造型讓許多人愛不釋手。即使是剛考到駕照的人，也能輕松地把它停進車位。此外，它還提供了3座和4座車型，可以滿足接送孩子等各種需求。但如果你的家人身材比較高大，后排坐著可能會稍有不便。
9、 北汽新能源EC
官方指導價 ： 5.58-7.98萬
級別 ： 微型轎車
北汽新能源EC是一款國內(nèi)較早研發(fā)的純電動微型車，針對城市短途代步場景而設計。這款車的優(yōu)點包括外觀設計、動力性和電耗成本，價格也相當實惠，在6萬元左右。不過，像大多數(shù)價位較低的車型一樣，內(nèi)飾用料和舒適性可能不太理想。總體來說，北汽新能源EC是一款性價比不錯的車型，特別適合城市居民進行日常代步。
10、 零跑T03
官方指導價 ： 5.99-8.99萬
級別 ： 微型轎車
零跑T03是一臺小型電動汽車，擁有400+公里的綜合工況續(xù)航里程，還具有比競爭車型更出色的加速性能。底盤***扎實，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈敏，比較不錯的駕駛體驗。其余，零跑T03的乘坐空間還很不賴，有較寬的后排空間之外也有一個能裝下很多東西的后備箱，一堆朋友到城市周邊郊游也能完全勝任。
一萬元左右油電兩用代步四輪汽車
前有五菱后有長安，電動“老年代步車”為什么會這么火？便宜。最近，長安本本的全國版已經(jīng)正式發(fā)布。其3萬元左右的價格區(qū)間顯然是針對五菱紅光迷你電動車的，但這樣的價格會讓一些網(wǎng)友懷疑是否有人會購買它？那么我只能告訴你，這種可以授權的“老滑板車”在中國真的很受歡迎。
要知道老式滑板車有多受歡迎，不管你住在哪個城市，你一定見過老式滑板車的身影。它們可以停在街角，也可以成群結隊地出現(xiàn)在廣場活動區(qū)周圍。總之，只要你注意，你就會看到它們。五菱紅光微型電動車一上市，銷量就穩(wěn)步增長，可謂車界的紅網(wǎng)車型。去年11月，紅光微型電動車月度銷量達到33094輛，日銷量最高達到2000多輛，創(chuàng)造中國新能源汽車銷售新紀錄。同時，它也成為今年國內(nèi)新能源市場上月銷量超過3萬輛的唯一車型。
說真的，老年人在北京走路可不是一兩天的事。任何開車去北京的朋友都可能遇到過被一輛舊的摩托車在單行道上逆行受阻的尷尬局面。事實上，沒關系，但有時許多舊的摩托車有時根本不擔心。違法***時有發(fā)生，可以說是北京所有飛行員的不滿。
近年來，在另類出行市場上，新能源汽車以其低廉的購成本和整車價格越來越受歡迎，成為新能源汽車的熱門類別。長安新能源降價3萬元，正式開通全國e-star版預售業(yè)務，新車預售價格為29800（限購），為全國出行帶來新的選擇。長安作為新型高品質(zhì)能源汽車的供應商，將為本奔e-star和國家版的用戶提供高品質(zhì)的出行體驗，最大行程301km，5處，高質(zhì)量和高安全性，Benben e-star國家版的到來將進一步豐富用戶的選擇，促進滑板車市場的繁榮。
老年代步新能源汽車有哪些
油電兩用代步四輪汽車：嘉一四輪車、CHILWEE四輪車、北汽小貓、華梓1號、百智大熊。
1、嘉一四輪車。
這是一款定位“家用代步車”的低速四輪電動車，從外觀來看，車輛用汽車設計語言，不再是老年代步車的造型，車輛前臉是貫穿式大燈，很有科技感，而下方是長格柵設計，配置凹凸的造型，十分的時尚，整車看上去也十分的美觀。
2、CHILWEE四輪車。
這是一款定位“汽車級享受”的低速四輪電動車，從外觀來看，它同樣不是一款簡易的四輪電動車，造型基本上和普通汽車一樣，前臉為多格柵橫條設計，超大的斜跨前大燈，不僅炯炯有神，而且還充滿了霸氣感，而車輛的長度為360cm，寬度為155cm，高度為153cm，是一款扁長型設計的四輪車。
3、北汽小貓。
由北汽生產(chǎn)制造的汽車，在車輛資質(zhì)上、品牌力、售后服務上都有一定的保障，而車輛從造型來看，和普通的老年代步車沒有什么區(qū)別，只不過為了迎合名稱的設計，前臉做了“貓”的造型設計，而在后背上，多了老年代步車所不具備的備胎設計。
4、華梓1號。
從造型來看，這款車比上一款會更好看一些，車輛的前臉用大幅的格柵設計，還是具有一定的時尚感和運動感，而車輛后部沒有后備胎的設計，尾燈比較圓潤，整車的后杠兩側(cè)和后輪，顯得車輛造型圓潤，這和很多老年代步車瘦長的造型，還是有一定區(qū)別。
5、百智大熊。
該車是用方方正正的設計，車輛前臉是多處鏤空，配置十分干練的大燈，具有時尚美感，而車輛的尾部，用的是簡約的設計，十分優(yōu)雅。
6萬左右的新能源電動汽車哪個好
朋友多久沒回家看父母了？我們總是很忙，沒有時間和他們的父母在一起。朋友們有沒有想過給父母買一輛舊的代步車，方便父母出門？老年人新能源汽車有哪些？汽車邊肖今天將為朋友們介紹一些好的。讓我們看看。
老年人新能源汽車有哪些:奇瑞QQ
奇瑞QQ是中國第一款專為年輕人打造的汽車。定位為“年輕人的第一輛車”，設計原則是“幸?！薄Ｆ嫒餛Q的主題詞是& ldquo夢想觸手可及。這意味著這款車是針對年輕人和一個相當便宜的經(jīng)濟型汽車市場。QQ外觀時尚，個性，有青春氣息。
新款奇瑞QQ于2013年3月1日上市的消息，曝光了三款車型和預售價格。近日，有媒體發(fā)布了最新消息。本次上市將包括4款車型，新增1.0L AMT巡航版，預售價格區(qū)間為3.9-4.8萬元。
老年人新能源汽車有哪些:世峰D306？
外觀方面，D306車型進行了全面升級，致力于打造世峰SUV的 純電動 車型。五門四座設計，外部備胎、行李架、尾部完美結合，造型冷峻，整車線條硬朗。外置備胎增加了汽車的動力特性，充滿活力和個性。大規(guī)模自動全序列沖壓后，車身由自動機器人焊接。美國PPG汽車陰極電泳全自動涂裝，色澤鮮艷，耐腐蝕，耐老化?？茖W設計的進氣格柵透氣性極佳，造型美觀；銳利生動的大燈讓用戶盡享時尚前沿。整體尺寸:2945*1390*1575 mm指導價:1.5-2萬。
老年人新能源汽車有哪些:笨笨MINI
奔奔MINI是長安汽車為未來跨越式發(fā)展而設計的新車。早前在廣州車展上，這款車就已經(jīng)展出了。其前臉設計簡潔靈動，充滿卡通感，明顯吸引了少男少女和時尚人士的目光，運動酷感更加突出。
奔奔MINI作為長安汽車2010年全新的A00級戰(zhàn)略車型，已經(jīng)邁出上市的步伐，新車于3月17日在重慶正式發(fā)布上市。& ldquoBen zu & rdquo我們有了新的選擇。作為入門級車型，奔奔MINI的價格會很有吸引力，會直接進入低價微型車市場。奔奔MINI將定位低于奔奔LOVE，成為該系列中價格最低的車型。本次上市共推出6款車型，售價2990-4690萬元。
汽車邊肖簡要介紹了三款針對老年人的新能源汽車，分別是本MINI、時風D306和奇瑞QQ。不清楚這三款 新能源車 ，朋友們到底喜歡哪一款。這三款新能源汽車的價格都非常親民。那么，老年人新能源汽車有哪些小系列汽車呢？小伙伴們到此為止。
老年人電動車與老年電動代步車由什么區(qū)別？
下面是我個人覺得6萬左右的三款新能源電動汽車。
1、五菱宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV是一款定位為微型車的車型，售價為3.28-6.98萬元。它是宏光品牌的中型SUV，擁有較大的續(xù)航能力和便攜性，非常適合作為代步工具。同時，它還有敞篷版本，預計新車售價也在5-6萬元左右，擁有更多個性化的選擇。五菱宏光MINIEV在新能源汽車銷量排行榜上也非常搶眼，是一款性價比非常不錯的車型。
2、奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻是一款售價7.39萬-9.40萬的6萬左右的新能源電動汽車，整體表現(xiàn)不錯，尤其是續(xù)航能力和配置方面表現(xiàn)出色。雖然價格較高，但性價比還是不錯的。作為一款高端微型車，奇瑞小螞蟻的售價與五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃虧，但它的續(xù)航能力達到了300公里，配置也相當齊全。如果注重續(xù)航能力和配置，奇瑞小螞蟻是一個不錯的選擇。
3、吉利熊貓mini
吉利熊貓mini是一款定位微型車的車型，售價為3.99-5.58萬元。它擁有小巧可愛的外觀和實用的續(xù)航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊貓mini的續(xù)航里程為120/200公里，擁有快充接口，使得長途出行可以省去時間和費用。同時，它也具備安全配置，如主駕駛安全氣囊、倒車雷達等。總體來說，吉利熊貓mini是一款性價比較高的新能源汽車。
拒絕老年代步車，這幾款電動小車便宜又好開，關鍵用車成本低
老年人電動車與老年電動代步車的區(qū)別有價格不同，用途不同，性能不同。
一、價格不同
老年代步車和電動車相比，價格上有明顯的差異，一般情況下，老年代步車不會高于2萬元，有的甚至幾千塊錢就能買到，而電動車動輒幾萬元起步，部分車型甚至達到數(shù)十萬，上百萬元。
二、用途不同
電動車主要是用于短途駕駛，和普通燃油車一樣，有嚴格的生產(chǎn)規(guī)定和駕駛規(guī)章，而老年代步車則主要用于三、四線城市和農(nóng)村代步使用，沒有明確的政策支持。
三、性能不同
首先是安全性能，老年代步車由于生產(chǎn)成本的限制，往往不會配備安全氣囊，生產(chǎn)時也不會進行嚴格的碰撞試驗。而電動車則是與普通燃油汽車一樣，有著嚴格的安全類裝備，并且嚴格按照汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)范進行生產(chǎn)的。
其次是電池的性能。老年代步車的電池主要使用鉛酸電池，屬于高耗能、高污染類的電池，但是成本較低，而電動車一般用的是三元鋰電池等高能量密度的電池，屬于耗能低、污染小的清潔能源，但是成本較高。
百度百科-老年代步車
1萬以下電動小汽車推薦
以往說到微型車，很多人會聯(lián)想到老年代步車，這類車大多數(shù)都是一些無資質(zhì)的車型，還有一些是山寨版的四輪電動車，它們穿梭在城市道路中，給道路交通和人身安全帶來不小的隱患。
這類劣質(zhì)“老頭樂”車型一般在四五線城市和農(nóng)村地區(qū)比較常見，也有不少家庭選擇它作為接送孩子上下學的交通工具，由于交通管制對這些車管理的不如一線城市那樣嚴格，也讓許多沒有資質(zhì)的生廠產(chǎn)家有機可乘，山寨車也有了銷路。
一般一輛老年代步車的價格從幾千到幾萬元不等，雖然這些車型的價格比市面上推出的純電車型低出不少，但是安全性方面令人擔憂。
這些老年代步車所配備的電池自然不能與大品牌車型中的電池相提并論，電池的品質(zhì)和穩(wěn)定性都是個未知數(shù)，存在很大風險。正常情況下老年代步車使用的電動機可能也出于一些沒有資質(zhì)的工廠，這些電機在工作原理和性能上也與我們熟知的大品牌電動車上所使用的電機相差甚遠。
另外在安全配置方面就更不用說了，有些車型連最基本的安全氣囊、氣簾都沒有，安全性確實令人擔憂。
不過好在目前各個車企開始關注微型車領域，不少微型車又開始重新回到大家的視野，并且開始呈現(xiàn)全球化和電動化的趨勢。想當年，無論是夏利還是奧拓，又或是奇瑞QQ和吉利熊貓等都算得上小型車市場的熱銷車型，如今像本田e、雪鐵龍ami以及寶馬i3等的推出也同樣會對該領域帶來不小的影響。
不過我們今天要聊的不是以上這些車型，因為近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的純電小型和微型車，這些車有著優(yōu)秀的代步屬性，而且外觀設計也很個性呆萌。更重要的是，價格也很友車好并且用車成本低，安全性方面也有所保障，對于剛需購買代步車的朋友來說，值得推薦。
五菱宏光MINI?EV：四座大空間
宏光MINI?EV是五菱推出的首款純電車型，提供四座配置，目前暫未上市。不過從目前曝光的實車圖來看，該車的外形和車身尺寸都酷似風靡日本的K-Car，即人們常說的小"方盒子"，造型方方正正也很簡潔。
新車造型整體輪廓方正，前臉保留了五菱汽車的設計風格，車身腰線十分平直，靈動設計，完全具備了日本K-Car的好開好停，便捷出行的特征。
新車用四座布局，空間實用，設計風格簡約時尚，后排座椅支持整體翻折，純平放倒后車尾部空間超0.74立方米可輕松放下2個寬270mm的26寸行李箱、?還可以放下嬰兒車等大件物品，空間利用率頗為出色。
此外車內(nèi)部還有非常多的貼心設計，如奶茶杯托等，儲物空間多達12處。
根據(jù)此前的申報信息，新車將有兩套動力組合，動力電池系統(tǒng)額定電壓均為96V，動力電池系統(tǒng)額定容量分別為144Ah、96Ah。另外，新車將搭載最大功率20kW的電動機，比它同門兄弟寶駿E系列的電動機功率（29千瓦）要小。
續(xù)航方面官方尚未公布信息，不過該車預計將以短途通勤代步為主，作為日常通勤來使用也是很不錯的選擇，畢竟有神車稱號的五菱品牌也是經(jīng)得起考驗的。
長安E-Star：外形更精致，內(nèi)飾雙聯(lián)屏是亮點
長安E-Star并不是長安新能源E系列首款車型，但是與長安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比，它的內(nèi)外飾造型更加新穎，不錯的顏值和多種配色可選也讓這款車在城市中賺足了眼球。
目前這款車公布了LEVEL?1車型的的嘗鮮價，嘗鮮價為7.28萬元，4月13日正式上市。
定位微型車的E-Star用最新設計語言，整體更加小巧精致，前機蓋上隆起的筋線、封閉式前臉且配有菱形紋路的裝飾，均讓長安新能源奔奔E-Star與此前的長安奔奔燃油和EV版圓潤的造型形成了明顯的對比。
在車身尺寸方面，E-Star要比奔奔EV好很多，新車長寬高分別為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，參數(shù)上的表現(xiàn)要比長城歐拉R1在車長和車高上更占優(yōu)勢。
E-Star內(nèi)飾最亮眼的當屬中控臺上懸浮式的10.25英寸雙聯(lián)屏設計，新車擋桿為旋鈕式造型，同時后方配有電子手剎。此外，這款車用黑/白雙色搭配，中控臺、門板處均加入彰顯新能源身份的綠色裝飾條。
該車的后排座椅可以按照4/6比例放倒后，最大可得到拓展530L的容積空間，對于一款A0級車來說，這樣的承載能力還是不錯的。
再來看續(xù)航，長安E-Star搭載了一臺最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的永磁同步電機，NEDC工況下可為車輛提供301km的續(xù)航里程。
總體來說，這款車在外觀和內(nèi)飾以及操控方面表現(xiàn)相對不錯，另外在安全和配置上，E-Star擁有四輪獨立胎壓監(jiān)測、倒車影像/雷達和EPB電子駐車等功能，也是很實用的配置，日常代步還不錯。
上汽科萊威CLEVER：造型呆萌，后備廂空間驚人
科萊威CLEVER是純電動微型車市場的新秀，在3月31日正式上市，補貼后的售價為5.99萬元，據(jù)悉其將在上汽榮威和上汽名爵兩家品牌共同銷售。
該車用全新外觀設計，封閉式的前進氣格柵突顯了新能源身份，圓眼大燈給人留下深刻印象。車身側(cè)面同樣短小精干，一條鋒利的腰線從車頭貫穿至車尾，進一步拉伸了整車的肌肉感，車尾部分較為簡潔，尾燈內(nèi)部用了“十”字型光源結構，點亮后具有不錯的辨識度。
科萊威CLEVER定位于微型車，在車上尺寸方面分別為3140/1648/1521?mm，軸距為2000mm。值得一提的是，在微型車有限的尺寸限制內(nèi)，科萊威CLEVER的后備箱容積達到了439L，可以滿足日常出行使用。
新車內(nèi)飾主要用圓潤設計為主，增加多色搭配以強調(diào)年輕化定位，看上去充滿了活力。與此同時其座椅坐墊和靠背用了反弧面設計，具有不錯的包裹性。
動力方面，新車用了寧德時代的三元鋰電池，其電池組成容量為26kWh，NEDC航里程達260km，慢充5小時即可充滿。此外，上汽官方表示科萊威CLEVER所搭載的三電系統(tǒng)將提供8年/15萬公里的質(zhì)保。
小巧的設計貼合了大部分年輕人尤其是女生的胃口，而后期的使用成本低加上便宜的價格成為了科萊威CLEVER的主要競爭優(yōu)勢。
奇瑞小螞蟻女王版：外觀小巧，安全配置豐富
奇瑞新能源旗下的小螞蟻自2017年初上市至今，已經(jīng)斬獲近10萬用戶的信賴，并且持續(xù)占據(jù)細分市場靠前位置，不得不說這款車已經(jīng)成為日常代步的神器。
近日推出的小螞蟻女王版車型也備受大家關注，補貼后售價為7.88萬元，小螞蟻女王版用流櫻粉車身，搭配粉米色內(nèi)飾。除此之外，新車還配備了女王專屬Easy-Entry電動座椅，以及多項新配置。
小螞蟻女王版還是我們熟悉的造型設計，“X”造型的前臉，加上豎置的LED日間行車燈，辨識度極強，再配合改進為更時尚的熏黑設計大燈，顯得質(zhì)感十足。這種設計也成功的吸引了很多消費者的關注。尾部設計非常簡約，營造出厚重的感覺，尤其是鍍鉻下飾板和尾燈LED光帶頗具吸引力。
該車的內(nèi)飾設計也還不錯，在同級競品中也有一定的競爭力。中控臺用了鋼琴烤漆搭配銀色飾條的設計方式，并且加入仿皮材質(zhì)，這也在一定程度上提升了車內(nèi)的質(zhì)感。10英寸懸浮式中控顯示屏將包括了大部分車輛功能，操作順暢，支持手機互聯(lián)。
奇瑞小螞蟻女王版還加入了倒車影像，在倒車時更加安全，而且新款車型還加入了自動泊車功能。胎壓監(jiān)測和疲勞駕駛已經(jīng)功能也增加了行車安全性。
小螞蟻同樣用了4座設計，由于是代步車，滿載的情況很少，所以后排空間略顯局促，前排空間還是不錯的，儲物空間也很豐富。
這款車的續(xù)航為301km，完全可以滿足日常使用，對于短途自駕出行也沒有太大問題，再加上萌萌的外觀設計，也會贏得不少女性朋友的喜愛，并且配置方面也很貼心，是個不錯的選擇。
寫在最后
對于微型車來說，相信消費者買它不是沖著空間表現(xiàn)去的，更多的是代步需求。上面推薦的這4款小車都是目前剛剛上市和即將上市的車型，小巧玲瓏的身材和不錯的配置，也讓它們成為城市代步通勤的最佳伴侶，所以我們大可不必只盯著老年代步車，這些小車也是非常值得購買的。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
1萬以下電動小汽車推薦
1萬以下的“電動小汽車”，其實就是那些外形精致、酷似小型汽車的四輪電動車，大家也經(jīng)常俗稱為“老年代步車”。這類電動小汽車價格就有1萬塊以下的。值得注意的是，各地區(qū)對所謂的小電動汽車管控比較嚴格，與其給你推薦這些大都叫不上名的小汽車，還不如幫你先普及下知識，而這才是最重要的。
市面上的所謂的“電動小汽車”
從某店家了解到，電動車分很多型號，價格也從一萬多到五萬多不等。價格高的這一類電動車不僅外形和普通汽車類似，車內(nèi)也和汽車一樣有檔位、空調(diào)、倒車雷達、安全氣囊等等?！伴_起來也跟汽車沒有什么不同，最高時速能到100公里/小時，還能上高速?！?/p>
交警：無牌電動四輪車不能上路
很多人誤以為四輪電動小汽車車是新能源汽車,既環(huán)保又低碳,無需購買保險，不用上牌，不用考取駕駛證就能上路行駛。其實市民的這種認識是錯誤的。交警表示：“絕大多數(shù)四輪電動車是不符合國家規(guī)定的,既不能上牌，更不能上路行駛，且車輛性能無保障，抗風險能力差，給道路交通帶來了安全隱患”。
如何判斷自己購買的小電動汽車是否需要上牌
根據(jù)我國《道路交通安全法》，機動車是指動力裝置驅(qū)動或者牽引力，道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。而這類的四輪電動車會被認定為自動擋的小型汽車，駕駛這類車型需要持有C2以上的駕照才可以。另一方面法律規(guī)定，只要時速超過20公里/小時，并且自重大于40公斤的電動自行車，屬于機動車的管理范疇。
購買前要先掂量掂量
國家規(guī)定：“車速在20公里以上的電動車，必須有牌有證”，所以，只要交警看到你的儀表盤是大于20公里/小時的設計，就完全有權禁止你上路。按照道路交通安全法關于無證駕駛、未懸掛機動車號牌上路的處罰規(guī)定,交警可以暫扣車輛,或處200~2000元不等罰款,還可處15日以下拘留。
最后
1萬以下的小電動汽車確實有很多，一般以半封閉式的為主，沒什么推薦價值。要是你有興趣的話可到京東或淘寶上進行選購，但這類車一般只能作為觀光車在景區(qū)、廠區(qū)或小范圍內(nèi)使用，要是上大路的話還是奉勸不要了，畢竟這類車技術含量低，制造成本低廉，安全無法保證，再加上政策嚴控，還是謹慎選購為好。
標簽： #代步車
