1. 6萬左右的新能源電動(dòng)汽車哪個(gè)好

太平洋汽車網(wǎng)目前市場上的新能源汽車所使用的的電機(jī)主要是兩種，永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

電機(jī)作為新能源汽車的動(dòng)力來源，其品質(zhì)決定了新能源汽車可以走多遠(yuǎn)。加上近些年來電動(dòng)車的發(fā)展形如"星火燎原"之勢，電機(jī)的重要性不言而喻。目前市場上的新能源汽車所使用的的電機(jī)主要是兩種，永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)。

永磁同步電機(jī)的工作原理就是電生磁。通電后，電機(jī)中的線圈就會(huì)產(chǎn)生磁場，然后又因?yàn)閮?nèi)部的磁鐵同性相斥，所以線圈便會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng)。電流越大，線圈的轉(zhuǎn)動(dòng)速度就越快。

而使用永磁同步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就在于其電機(jī)的體積小且質(zhì)量輕，可以省下不少的空間；另外永磁同步電機(jī)的使用效率表現(xiàn)優(yōu)異，其高功率密度致使其電機(jī)的工作效率可以達(dá)到%，這對于汽車而言就是保證了動(dòng)力和加速度。不過永磁同步電機(jī)的缺點(diǎn)在于它造價(jià)昂貴，需要用到稀土這種稀缺作為材料。

而眾所周知，中國是作為世界上稀土存儲(chǔ)量最多的國家，而且中國的磁性材料的總產(chǎn)量也達(dá)到了全球的80%。所以，國產(chǎn)的電動(dòng)車都是基本上使用永磁同步電機(jī)，例如北汽新能源、比亞迪和小鵬汽車等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

6萬左右的新能源電動(dòng)汽車哪個(gè)好

目前國內(nèi)最好的新能源汽車

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)分析，2023年3月的新能源汽車市占率已經(jīng)達(dá)到了26.6%，銷量同比增長34.8%，可見越來越多人開始接受并選擇新能源，那么2023年有哪些最值得買的新能源汽車呢？市場往往會(huì)給出答案，根據(jù)近期的銷量來看，以下幾款新能源汽車最值得購買：

1、比亞迪秦PLUS DM-i

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.58萬

比亞迪秦PLUS DM-i是一款緊湊型插電混動(dòng)轎車，如今新款降價(jià)后，購買門檻低至9.98萬，在本身就具備極高性價(jià)比的情況下，降價(jià)后更是有了顛覆傳統(tǒng)合資燃油車的底氣。

雖然定位緊湊級，但秦PLUS DM-i的空間一點(diǎn)也不緊湊，比很多同級燃油車都要寬敞，而該車型最大的亮點(diǎn)就在于用車成本，虧電實(shí)測油耗甚至不超過百公里4L。有充電條件的話，可以直接當(dāng)做純電車來開，沒有充電條件也可以選擇購買55KM車型，設(shè)置70%強(qiáng)制保電當(dāng)做油車來開，用車成本同樣非常低。

2、比亞迪元PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.78萬

比亞迪元PLUS是一款純電緊湊型SUV，標(biāo)定續(xù)航里程為430/510公里，作為一款出自比亞迪e平臺(tái)3.0的車型，元PLUS搭載了熱泵空調(diào)、八合一電驅(qū)總成以及刀片電池，在不同環(huán)境下車輛依舊能夠達(dá)到優(yōu)于同級的續(xù)航達(dá)成率、高效的充電速度以及穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

雖然元PLUS只是一款15萬的入門級車型，但多數(shù)車主表示，車輛的乘坐和行駛質(zhì)感甚至比很多20萬以上的車都要好，而元PLUS的潮跑外觀以及優(yōu)于同級燃油SUV的空間表現(xiàn)，也讓該車型深受年輕以及家庭群體喜愛。

3、比亞迪宋PLUS DM-i

官方指導(dǎo)價(jià)：15.48-21.88萬

要說近一年銷量最好的混動(dòng)車是哪臺(tái)，那肯定就是比亞迪宋PLUS DM-i，2022年全年累計(jì)賣出38.8萬輛，很多消費(fèi)者明明知道等車時(shí)間長達(dá)半年，依舊堅(jiān)持購買，足以見得該車型有多么值得購買。

之所以能夠獲得眾多消費(fèi)者青睞，靠的還是宋PLUS DM-i優(yōu)秀的產(chǎn)品力，在DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，該車型的日常真實(shí)油耗僅為百公里4-5L，可油可電的驅(qū)動(dòng)行駛，讓用戶無需擔(dān)心續(xù)航焦慮。

對比大部分15-20萬的主流SUV，宋PLUS DM-i除了用車成本低以外，空間也更大、配置更高、內(nèi)飾用料更良心，如今隨著比亞迪品牌力的提升，該車型唯一的劣勢也沒有了。

4、比亞迪漢

官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-33.18萬

作為比亞迪最具代表性的車型，比亞迪漢的出現(xiàn)可謂是打響了自主品牌向高端沖擊的第一槍，雖然定位為中大型車，但20-30萬的定價(jià)對標(biāo)的卻是中型車，這樣的錯(cuò)位競爭+降維打擊策略，使得比亞迪漢擁有全面碾壓競品車型的優(yōu)勢。

隨著漢EV冠軍版的上市以及漢DM的優(yōu)惠降價(jià)，漢家族的競爭優(yōu)勢再一次被擴(kuò)大，目前比亞迪漢除了筷子懸架總被人詬病以外，空間、動(dòng)力、配置、舒適性、用車成本均是優(yōu)點(diǎn)，是20-30萬最值得購買的新能源汽車。

5、廣汽埃安AION Y

官方指導(dǎo)價(jià)：11.98-17.98萬

近一年時(shí)間里，廣汽埃安Y的月銷量一直維持在1.2萬輛以上，而據(jù)統(tǒng)計(jì)，該車型的個(gè)人用戶占比如今已經(jīng)達(dá)到了70%以上，可見埃安Y不僅僅是網(wǎng)約車主力車型，也是很多家庭群體的家用車。

雖然埃安Y只是一臺(tái)緊湊型SUV，但是其后排空間卻有著媲美MPV的水準(zhǔn)，非常適合家用，而車輛430/510/610公里的續(xù)航里程也足以應(yīng)對日常出行，如今購買門檻降至11.98萬后，埃安Y也肯定會(huì)走進(jìn)更多家庭群體中。

6、五菱宏光MINI

官方指導(dǎo)價(jià)：3.28-9.99萬

近期不少車企都開始入局微型車領(lǐng)域，五菱宏光MINI的競爭對手也越來越多，但該車型目前依舊穩(wěn)坐微型車銷冠，除了因?yàn)樽銐虮阋艘酝?，其穩(wěn)定的質(zhì)量、扎實(shí)的續(xù)航、極高的可玩性和保值率都是大家仍然堅(jiān)持選擇五菱宏光MINI的主要原因。

從銷量來看，以上幾款就是目前國內(nèi)最好的新能源汽車，雖然說照著銷量高的買準(zhǔn)沒錯(cuò)，但畢竟沒有哪一款車是完美的，總會(huì)有各自的優(yōu)缺點(diǎn)以及適用場景。因此建議大家在買車之前，最好到4s店親身試駕體驗(yàn)，把車子了解清楚后，再結(jié)合自身的購車需求和用車場景做出決定。

下面是我個(gè)人覺得6萬左右的三款新能源電動(dòng)汽車。

1、五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV是一款定位為微型車的車型，售價(jià)為3.28-6.98萬元。它是宏光品牌的中型SUV，擁有較大的續(xù)航能力和便攜性，非常適合作為代步工具。同時(shí)，它還有敞篷版本，預(yù)計(jì)新車售價(jià)也在5-6萬元左右，擁有更多個(gè)性化的選擇。五菱宏光MINIEV在新能源汽車銷量排行榜上也非常搶眼，是一款性價(jià)比非常不錯(cuò)的車型。

2、奇瑞小螞蟻

奇瑞小螞蟻是一款售價(jià)7.39萬-9.40萬的6萬左右的新能源電動(dòng)汽車，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是續(xù)航能力和配置方面表現(xiàn)出色。雖然價(jià)格較高，但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。作為一款高端微型車，奇瑞小螞蟻的售價(jià)與五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃虧，但它的續(xù)航能力達(dá)到了300公里，配置也相當(dāng)齊全。如果注重續(xù)航能力和配置，奇瑞小螞蟻是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

3、吉利熊貓mini

吉利熊貓mini是一款定位微型車的車型，售價(jià)為3.99-5.58萬元。它擁有小巧可愛的外觀和實(shí)用的續(xù)航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊貓mini的續(xù)航里程為120/200公里，擁有快充接口，使得長途出行可以省去時(shí)間和費(fèi)用。同時(shí)，它也具備安全配置，如主駕駛安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等。總體來說，吉利熊貓mini是一款性價(jià)比較高的新能源汽車。