太平洋汽車(chē)網(wǎng)汽車(chē)試駕一般都是在規(guī)定的試駕路線，路線包含多重路況，這樣客戶才能更好的體驗(yàn)該車(chē)輛的性能。
客戶到店看車(chē)后，銷售顧問(wèn)在通過(guò)簡(jiǎn)單的詢問(wèn)能快速的判斷出這名客戶到店的目的。在銷售眼中客戶無(wú)非分3種，這3種客戶所對(duì)應(yīng)的購(gòu)車(chē)意向等級(jí)不同，直接影響到試乘試駕的體驗(yàn)。
包括駕駛舒適度，最直接的感受就是方向打滿要幾圈？助力輕不輕，是低速輕還是高速輕？過(guò)顛簸路面方向會(huì)不會(huì)打手，濾震怎么樣，靜音性如何甚至座椅軟硬程度、長(zhǎng)短等等都是最實(shí)際的問(wèn)題，在意這方面的人試駕時(shí)一定要去關(guān)注。
比起0-100加速，更建議測(cè)試下60-0的剎車(chē)距離。大多車(chē)在城里開(kāi)，再快也快不到哪里去，提速再快也得和旁邊的五菱宏光并肩而行，長(zhǎng)期處于這種路況下，停的下來(lái)比走的快更有用。自動(dòng)擋可以用反復(fù)收放油門(mén)來(lái)測(cè)試變速箱邏輯，邏輯聰明（換擋快，體會(huì)駕駛意圖）的變速箱不光能讓你心情好，還能省油。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)陳杰2）
在四S實(shí)體店試駕。
AITO汽車(chē)品牌是賽力斯與華為共同打造的全新品牌，而問(wèn)界M5則是AITO品牌旗下的首款車(chē)型，雖然問(wèn)界M5與賽力斯***5一樣定位于中型SUV，但不同的是，問(wèn)界M5無(wú)論從設(shè)計(jì)還是渠道的售賣(mài)都是由華為深度參與。
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