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撬裝式lng汽車加氣站工作原理-撬裝式加氣站價格

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  1. LNG汽化調(diào)壓撬應(yīng)用在什么地方?

加氣站的主要設(shè)備是氣體干燥器國內(nèi)設(shè)備,壓縮機組。儲氣,瓶組,加氣裝置等,一般純LNG加氣站設(shè)備由LNG儲罐,泵撬及潛液泵,儲罐增壓汽化器,卸車汽化器,E加熱器,加液機等組成。

加氣站設(shè)備的特點

LNG加氣站固定式LNG加氣站,固定式LNG加氣站把站內(nèi)設(shè)備平鋪安裝在地面,LNG儲罐容積大一般在50立方以上,占地面積在5到7畝左右,主要用于充裝量大,車輛較多充裝量較大的重型卡車或城市的城際大巴。

撬裝式lng汽車加氣站工作原理-撬裝式加氣站價格
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

撬裝式LNG加氣站是將儲存罐、各種控制裝置以及加氣機等集成安裝在一個固定底座上,整體可移動的建站形式。橇裝式LNG加氣站只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源,整體尺寸較小,儲罐總?cè)莘e一般不大于50立方。

LNG汽化調(diào)壓撬應(yīng)用在什么地方?

加氣功能:儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓,通過加液機向汽車加液

卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲罐

增壓功能:將儲罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸發(fā)氣)進入儲罐,當(dāng)儲罐壓力達到設(shè)定壓力時停止

調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐,當(dāng)液體溫度達到設(shè)定溫度時停止。

一般純LNG加氣站由:LNG儲罐,泵撬及潛液泵,儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、E加熱器(工藝流程不同,這三個汽化器也會有相應(yīng)的變化),加液機等組成。 作用:用于LNG液體存儲。

外形:立式儲罐、臥式儲罐

絕熱材料:真空粉末(珠光砂)

纏繞式(玻璃纖維)

日蒸發(fā)率:<0.3%

設(shè)計最高工作壓力:1.2MPa

安全閥開啟壓力:1.25MPa

耐壓壓力:<1.6MPa

設(shè)計溫度:-196℃

工作溫度:-162℃

儲罐的使用注意事項:

1.有雙根部閥的儲罐,靠近儲罐則的閥門,應(yīng)常開。

2.卸車時,建議儲罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%(廠家給出為幾何容積的85%-95%),使用余量不能低于10%。

3.儲罐壓力高時,不一定為儲罐有問題,應(yīng)考慮整個系統(tǒng)的漏熱和存液時間等情況,一般在壓力超過1.1MPa時需進行排放泄壓,儲罐長時間處于高壓狀態(tài)會影響儲罐夾層真空的壽命

4.儲罐出現(xiàn)大量的長時間的“冒汗”或結(jié)霜,且壓力不??焖偕蠞q時,應(yīng)考慮其真空失效,應(yīng)進行緊急處理,手動排壓,轉(zhuǎn)移罐內(nèi)的LNG液體。

5.儲罐建議每隔一年進行一次真空檢測,儲罐為熱罐時真空度小于1Pa,儲罐為冷罐時真空度為小于0.5Pa(0.00375TOF)為合格。

6. 儲罐不能帶液運輸,長時間停用時應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。

7. 儲罐屬壓力容器設(shè)備,根據(jù)中華人民共和國頒布實施的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求,安裝、維修、改造壓力容器,需有相應(yīng)資質(zhì)的單位到當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門進行告知,獲得許可后才能進行安裝、維修、改造。 工作介質(zhì):LNG

加氣速度:3~80kg/min

計量準(zhǔn)確度:1.0級

重復(fù)性:0.5%

工作壓力:1.6MPa

設(shè)計溫度:-196℃~55℃

真空模塊設(shè)計

高亮度大屏顯示,可調(diào)節(jié)計量單位

雙重拉斷保護

標(biāo)配真空加氣軟管

可選配防爆小票打印機

金屬鍵盤配置

加氣機的使用注意事項:

1. 加液機每次上電之前,應(yīng)先檢查儀表風(fēng)壓力是否足夠(&gt;0.4MPa)。

2. 加液機通電后,小循環(huán)閥門應(yīng)起跳,特殊設(shè)置的除外;顯示屏應(yīng)顯示最后一次加液的數(shù)據(jù)。小鍵盤旁屏幕上應(yīng)顯示加注空閑。

3. 應(yīng)盡量少的進行大循環(huán)預(yù)冷,可以根據(jù)化霜的情況或環(huán)境溫度來判定,環(huán)境溫度高時,可適當(dāng)增加大循環(huán)的次數(shù)。

4. 加液機的流量計為質(zhì)量流量計,實體部分并不是真空,內(nèi)部充裝了惰性氣體,所以在長時間工作時會結(jié)霜。但不建議對流量計保溫,否則會影響計量精度。

5.加液槍每次操作前,應(yīng)先對其進行吹掃,特別是內(nèi)密封環(huán)處冰渣和異物,極易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。

6.加液槍密封墊極易損壞,且成本較高,操作時,應(yīng)雙手均衡用力,先泄壓,然后壓緊手柄平穩(wěn)的拔出。

7.加液槍的內(nèi)密封墊損壞時,拔下加液槍會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象;如果加液時發(fā)生泄漏,一般為外密封圈損壞。外密封圈比內(nèi)密封墊更易損壞,內(nèi)密封墊損壞時,極易傷人。

8. 加液槍的密封圈、墊的使用壽命以次數(shù)計算,所以盡量減少加液槍的插拔次數(shù),在不使用時,可以把槍放在掛扣處,不用插在加液機的槍座上。 工作介質(zhì):LNG;

充裝速度:≤160kg/min

工作壓力: ≤ 1.6MPa

設(shè)計溫度:-196℃~55℃

LNG泵撬使用注意事項:

1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉,安全閥進口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài),氣動閥全部關(guān)閉處于自動狀態(tài)。

2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀,嚴(yán)禁打開該真空咀,否則真空會全部失效。

3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時才接觸LNG液體,所以工作有可能發(fā)生泄漏,在泵撬工作應(yīng)注意巡察。

4.應(yīng)每周至少進行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門

5.每月應(yīng)進行一次放散管殘液排放操作,雷雨天氣時禁止操作,夏季應(yīng)縮短為15天一次,雨后應(yīng)立即進行排放操作。 輸送介質(zhì):LNG

流量:340L/min

電機功率:≤11KW

轉(zhuǎn)速:1500~6000r/min

泵池工作壓力:1.6MPa

蒸發(fā)率:≤ 50%/d

潛液泵使用中的注意事項:

1.程序在進行自動運行時,泵的進出口壓差參數(shù)不能設(shè)置太低。

2.潛液泵正常工作時,變頻器上顯示的電流應(yīng)大于4安培以上,低于22.5安培。

3.手動模式,需要啟動潛液泵進行工作時,潛液泵必須預(yù)冷完成后才能啟動,以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。

4.潛液泵運行時聲音小,輕快明細,同時振動非常小。

5.潛液泵的維護周期時間為運行4000h需進行檢測。

6.設(shè)備長時間停用或維護潛液泵時,泵池的進口與回氣口、出口等要完全密封,待泵池恢復(fù)成常后再進行相應(yīng)的操作,以免含有水蒸氣的空氣進入潛液泵,容易造成冰堵,且銹蝕潛液泵部件。

然氣調(diào)壓計量撬是針對中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的天然氣供氣系統(tǒng),由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、E加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調(diào)壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等首要部件組成,為用戶提供牢靠安穩(wěn)的供氣。近年來,隨著LNG被市場廣泛認可和應(yīng)用,帶動著LNG氣化站撬裝設(shè)備的不斷發(fā)展.本公司作為國內(nèi)專業(yè)的LNG氣化撬裝設(shè)備的領(lǐng)先制造商,獨立開發(fā)了LNG氣化站的多種流程,功能的各類撬裝設(shè)備系列.如:匯管撬,卸車增壓撬,儲罐增壓撬,槽車增壓撬,LNG氣化輸出撬及汽車加氣撬設(shè)備等. LNG汽化調(diào)壓撬主要廣泛應(yīng)用于LNG汽車加氣站、LNG汽化站、LNG城市調(diào)峰站、LNG瓶組供氣站、LNG車載系統(tǒng)改造等各類LNG應(yīng)用項目的建設(shè)。

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標(biāo)簽: #儲罐

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