小米集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)用同股不同權(quán)架構(gòu)即AB股。
小米在港交所上市前創(chuàng)始人雷軍作為最大股東僅占31.41%的股份,而企業(yè)前五大股東合計(jì)占到75%左右的股份,按照傳統(tǒng)一股一權(quán)的股權(quán)設(shè)計(jì),第一大股東雷軍無(wú)法完全掌握小米的控制權(quán)。
小米集團(tuán)實(shí)施雙重股權(quán)結(jié)構(gòu)上市后,將企業(yè)股本劃分為A類股和B類股,除某些保留事項(xiàng)外,A類股持有人每股有10票的表決權(quán),而B(niǎo)類股持有人每股有1票的表決權(quán)。并且在雙重股權(quán)架構(gòu)下雷軍正式成為小米集團(tuán)的實(shí)際控制人,這是由于通過(guò)AB股的設(shè)置,雷軍持股比例超過(guò)50%,完全掌握企業(yè)控制權(quán)。
小米集團(tuán)創(chuàng)新情況
小米集團(tuán)以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。作為一家由工程師和設(shè)計(jì)師創(chuàng)立的公司,小米集團(tuán)倡導(dǎo)大眾創(chuàng)新文化,不斷開(kāi)拓前沿技術(shù),創(chuàng)新精神蓬勃發(fā)展,滲透到小米的各個(gè)角落。小米集團(tuán)以提高效率、降低成本為目標(biāo),并通過(guò)提高效率為客戶回報(bào)價(jià)值。
迄今為止,小米集團(tuán)已建成全球最大的消費(fèi)類AIoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),擁有超過(guò)420個(gè)生態(tài)鏈。小米的創(chuàng)新過(guò)程可分為三個(gè)階段:第一階段是進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)。第二階段是利用全生態(tài)鏈,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同。第三階段是實(shí)施手機(jī)×AIoT雙引擎戰(zhàn)略,打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,實(shí)現(xiàn)多元產(chǎn)品互聯(lián)互通。
以上內(nèi)容參考百度百科-小米科技責(zé)任有限公司
小米汽車首個(gè)工廠會(huì)落戶北京亦莊
小米汽車正式完成工商注冊(cè),注冊(cè)資金達(dá)到了100億,小米集團(tuán)的確也要開(kāi)始造車了,早在今年年初的時(shí)候,小米集團(tuán)就已經(jīng)宣布過(guò)造車,現(xiàn)在只不過(guò)是造車邁出了第一步而已。實(shí)話實(shí)說(shuō),一家實(shí)力雄厚的科技公司要造車是再正常不過(guò)的事情,畢竟智能汽車市場(chǎng)是下一個(gè)市場(chǎng)風(fēng)口。
小米集團(tuán)的確要造車了
根據(jù)雷軍自己在公眾號(hào)的對(duì)外披露的消息,小米集團(tuán)的確要造車了,根據(jù)今年年初的,小米現(xiàn)在拿出100億人民幣來(lái)注冊(cè)一家公司,這家公司就是小米汽車。按照雷軍的想法,小米集團(tuán)將會(huì)拿出100億美元來(lái)造車,同時(shí)要鞏固小米集團(tuán)的智能物聯(lián)網(wǎng)。而且目前由于小米集團(tuán)造車還在籌備當(dāng)中,除了注冊(cè)一家汽車公司以外,小米集團(tuán)還對(duì)外招納人才!在雷軍對(duì)外公布的信息來(lái)說(shuō),小米集團(tuán)目前除了投入100億人民幣以外,他們還很缺造汽車方面的人才,相信也會(huì)拿出相當(dāng)一部分金錢激勵(lì)來(lái)尋找他們要的團(tuán)隊(duì)。
我對(duì)小米集團(tuán)造車的看法
小米集團(tuán)要造車是再正常不過(guò)的事情,隨著智能汽車市場(chǎng)的興起,同時(shí)我們也需要更多清潔能源的汽車,現(xiàn)在小米集團(tuán)進(jìn)軍清潔能源汽車市場(chǎng),一方面依托于政策的照顧,能夠讓自己活得不錯(cuò),另一方面則是能夠讓自己的物聯(lián)網(wǎng)更加完善。作為一名米粉,我覺(jué)得小米集團(tuán)除了手機(jī)以外的智能配件還是很好用的,相信雷軍這次也應(yīng)該能夠組建一個(gè)不錯(cuò)的團(tuán)隊(duì)造車,最后造出來(lái)的汽車應(yīng)該也會(huì)不錯(cuò),如果最后造出來(lái)的智能清潔能源汽車能夠價(jià)格優(yōu)美的話,那么相信小米集團(tuán)所造汽車也一定會(huì)有很好的銷路,畢竟小米集團(tuán)的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
總結(jié)
小米集團(tuán)造車并不是什么新奇的新聞了,現(xiàn)在只不過(guò)是小米集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)自己造車的第一步而已,他們后續(xù)將會(huì)拿出100億美元來(lái)進(jìn)行汽車的建造,我們只需要看后續(xù)小米集團(tuán)的產(chǎn)品即可。
消息稱小米雙線造車,控股公司智米科技籌備造車
9月1日,小米正式宣布成立汽車公司,注資100億人民幣,雷軍親自擔(dān)任公司負(fù)責(zé)人。不過(guò),當(dāng)天并未透露小米汽車有限公司在哪里,網(wǎng)上仍有諸多猜測(cè)。
9月2日,天眼查顯示,小米汽車有限公司注冊(cè)地址為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)5號(hào)樓8層816室,登記機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局。
2014年4月初,有媒體稱,在中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,雷軍表示,小米與某知名車企秘密研發(fā)的小米純電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)最快2015年量產(chǎn);4月5日,雷軍通過(guò)個(gè)人微博澄清了小米汽車的消息。小米沒(méi)有做電動(dòng)汽車的,將繼續(xù)專注于智能手機(jī)等核心業(yè)務(wù)。2021年3月30日,雷軍宣布小米集團(tuán)將成立全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)。2021年4月1日,小米科技有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車”商標(biāo)。2021年7月28日,雷軍宣布小米汽車自動(dòng)駕駛部門開(kāi)始招聘,首批招募500名精英自動(dòng)駕駛技術(shù)人員,自行開(kāi)發(fā)L4智能駕駛能力,并在全國(guó)多地支持辦公。9月1日,小米汽車股份有限公司注冊(cè)成立,注冊(cè)資本100億元。
業(yè)內(nèi)分析,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,小米汽車可能會(huì)選擇布局更多的地方,雖然總部在北京。例如,小米已經(jīng)有一些團(tuán)隊(duì)在上海工作,主要負(fù)責(zé)研發(fā);d,但是制造工廠可能會(huì)選擇兩三個(gè)城市,而武漢很可能會(huì)落地工廠。
相關(guān)問(wèn)答:相關(guān)問(wèn)答:像小米這種注冊(cè)地在開(kāi)曼群島的企業(yè)會(huì)不會(huì)搬到中國(guó)?我們先來(lái)看一下哪些中國(guó)企業(yè)在開(kāi)曼群島注冊(cè)。
說(shuō)到開(kāi)曼群島估計(jì)有很多人都不陌生,這里稱為避稅天堂,這里不僅有大量的中國(guó)企業(yè)在這注冊(cè),而且世界其他國(guó)家也有很多著名的企業(yè)在這注冊(cè)。
目前在開(kāi)曼群島注冊(cè)的中國(guó)企業(yè)如下:
阿里巴巴,騰訊,百度,網(wǎng)易,小米,京東,恒大,聯(lián)通,聯(lián)想,盛大,前程無(wú)憂,巨人網(wǎng)絡(luò),奇虎360,新浪,匯源,蒙牛,分眾傳媒等等,大部分在美國(guó)以及香港上市的企業(yè),注冊(cè)地都是開(kāi)曼群島。
當(dāng)然除了大陸企業(yè)之外,實(shí)際上目前很多香港知名的企業(yè)也會(huì)把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島,比如2015年李嘉誠(chéng)拆分產(chǎn)業(yè)之后,把旗下新成立兩家公司長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)與長(zhǎng)江實(shí)業(yè)地產(chǎn)的注冊(cè)地遷到了開(kāi)曼群島
除了中國(guó)企業(yè)之外,目前有很多世界著名的企業(yè)也把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島或者在開(kāi)曼群島設(shè)有分支機(jī)構(gòu),比如大家熟悉的蘋果,可口可樂(lè),英特爾等企業(yè)也在開(kāi)曼群島設(shè)有子公司。
目前開(kāi)曼群島每年新增的注冊(cè)企業(yè)大概是在10000家左右。全球最大的25家銀行都在開(kāi)曼設(shè)有子公司或分支機(jī)構(gòu),全球700多家銀行在開(kāi)曼群島都有分支機(jī)。島內(nèi)的金融業(yè)、信托業(yè)總資產(chǎn)已超過(guò)2,500億美元,占?xì)W洲美元交易總額的7%。
那為什么有那么多企業(yè)把注冊(cè)地選擇在開(kāi)曼群島呢?
看到那么多中國(guó)著名的企業(yè)把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島,估計(jì)很多網(wǎng)友都不樂(lè)意了,很多網(wǎng)友可能會(huì)有疑問(wèn),好端端的中國(guó)企業(yè)為什么要把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島上呢?這是不是有意在避稅?
其實(shí)問(wèn)題不是大家想象的那么簡(jiǎn)單,很多企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島是有多方面的考慮。
開(kāi)曼與百慕大和英屬維爾京群島并稱為世界三大離岸公司注冊(cè)地,這三處是世界上離岸公司注冊(cè)數(shù)量最多的地方,而很多企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島,主要有以下幾個(gè)原因:
1、方便上市。
這個(gè)是很多企業(yè)考慮把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島的主要原因之一,尤其是中國(guó)企業(yè)更是如此。
大家都知道在國(guó)內(nèi)上市,門檻是非常高的,而且審核的時(shí)間比較長(zhǎng),很多科技公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司根本達(dá)不到國(guó)內(nèi)上市門檻要求,光當(dāng)前3個(gè)會(huì)計(jì)年度凈利潤(rùn)均為正數(shù)且累計(jì)超過(guò)人民幣3000萬(wàn)元,這個(gè)條件就足以讓很多企業(yè)退縮,因?yàn)楹芏嗷ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)在初創(chuàng)的時(shí)候都是處于虧損的狀態(tài),比如京東。
這時(shí)候很多企業(yè)就考慮在美國(guó)上市,因?yàn)槊绹?guó)上市的門檻要比國(guó)內(nèi)低很多。但是作為一家中國(guó)企業(yè),想要到美國(guó)上市也是有很多限制的。因?yàn)閲?guó)內(nèi)監(jiān)管部門對(duì)中資企業(yè)直接海外上市及對(duì)其上市募集資金運(yùn)用的要求非常嚴(yán)格,大陸的企業(yè)想要在境外上市難度并不低。
所以很多企業(yè)就只能選擇曲線上市,就是把注冊(cè)在放在境外,然后再通過(guò)在香港或者其他地方成立一家子公司來(lái)控股國(guó)內(nèi)的公司。由境外公司通過(guò)收購(gòu)、股權(quán)置換等方式取得境內(nèi)資產(chǎn)的控制權(quán),然后將境外公司拿到境外上市,其實(shí)質(zhì)是境內(nèi)企業(yè)的股東上市。
通過(guò)這樣一波操作之后,中國(guó)企業(yè)就可以開(kāi)曼群島公司的名義提交境外上市。這樣就可以繞開(kāi)國(guó)內(nèi)監(jiān)管部門一些繁瑣的審批程序,從而提高上市的效率。
而很多中國(guó)企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島,因?yàn)殚_(kāi)曼群島注冊(cè)的公司在國(guó)際上認(rèn)可度高,可以在香港,美國(guó),新加坡等各大上市。
2、費(fèi)用低,門檻低。
在境外注冊(cè)公司其實(shí)中國(guó)企業(yè)有很多選擇,比如可以放在香港或者是新加坡或者其他地方,但是最終這些企業(yè)之所以把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島,因?yàn)殚_(kāi)曼群島本身具有很大優(yōu)勢(shì),比如下面幾個(gè)條件是開(kāi)曼群島注冊(cè)公司的要求,門檻非常低。
(1)任何國(guó)籍年滿18周歲的人都可以注冊(cè)。
(2)注冊(cè)資本只需要50000美金,且不需要驗(yàn)資。
(3)一般注冊(cè)開(kāi)曼豁免公司,只要公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)地不在當(dāng)?shù)?,就不用在?dāng)?shù)亟欢悺?/p>
(4)開(kāi)曼群島的股東資料非常保密,國(guó)內(nèi)的任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人無(wú)法獲取。
(5)開(kāi)曼群島不需要在開(kāi)曼開(kāi)股東會(huì)議。
(6)開(kāi)曼公司只需要一位股東、一位董事,且股東和董事可以是同一人。
(7)開(kāi)曼公司名字選取自由,像國(guó)際、集團(tuán)、聯(lián)邦、大學(xué)、研究所都可以用。
(8)除了銀行、保險(xiǎn)、軍事等用途等申請(qǐng)注冊(cè),其他公司注冊(cè)無(wú)限制。
(9)在國(guó)內(nèi)可以享受外資的待遇,且注冊(cè)成功后可以直接用來(lái)投資。
3、合法避稅減稅
合法避稅這是很多企業(yè)把注冊(cè)地放在開(kāi)曼群島的重要原因之一,因?yàn)殚_(kāi)曼群島有法律條款規(guī)定稅收豁免政策,只要公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)地不在當(dāng)?shù)?,就不用在?dāng)?shù)亟欢?,所以目前很多企業(yè)就利用這一個(gè)稅收政策以達(dá)到避稅的目的。
目前有一些歐美企業(yè),比如可口可樂(lè)、英特爾、甲骨文等大型公司都在開(kāi)曼群島設(shè)有子公司,然后通過(guò)一系列復(fù)雜的財(cái)務(wù)路徑,將盈利轉(zhuǎn)移到開(kāi)曼群島注冊(cè)的子公司,從而規(guī)避美國(guó)高額所得稅。
當(dāng)然想要通過(guò)在開(kāi)曼群島注冊(cè)公司達(dá)到避稅的目的也并非那么容易,特別是對(duì)于眾多中國(guó)科技企業(yè)來(lái)說(shuō),在開(kāi)曼群島注冊(cè)公司根本就起不到避稅的作用。因?yàn)檫@些公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)地都在中國(guó),該交的稅都中國(guó)交,在享受開(kāi)曼群島免征企業(yè)所得稅之前,企業(yè)的收入就已經(jīng)被中國(guó)的稅務(wù)機(jī)關(guān)征收了企業(yè)所得稅了。
在開(kāi)曼群島注冊(cè)的企業(yè)還算是中國(guó)企業(yè)嗎?
看到那么多知名中國(guó)企業(yè)在開(kāi)曼群島注冊(cè),估計(jì)很多網(wǎng)友都會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)了,那這些企業(yè)把注冊(cè)在放在開(kāi)曼群島,它們還是中國(guó)企業(yè)嗎?
在這可以肯定告訴大家,即便他們把注射的選擇放在了開(kāi)曼群島,但是從實(shí)質(zhì)上來(lái)看他們還是中國(guó)企業(yè),因?yàn)樗麄兊闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)是在中國(guó),而且實(shí)際控制人也是由中國(guó)人控制,即便他們把注冊(cè)地放在境外,然后通過(guò)境外的公司控股國(guó)內(nèi)的子公司,但仍然擺脫不了他們是中國(guó)企業(yè)的本質(zhì)。而且在世界500強(qiáng)排行榜當(dāng)中,不論阿里巴巴還是京東或者是其他企業(yè),他們都?xì)w屬到中國(guó)企業(yè)里面。
12月13日消息,據(jù)36氪報(bào)道,從多位知情人士處獲悉,小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技已加入造車大軍,前通用泛亞的電動(dòng)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬永東加盟,負(fù)責(zé)智米的整車業(yè)務(wù),同時(shí),不少北汽的電子電氣架構(gòu)人員也在近期加入智米。
消息人士稱有汽車設(shè)計(jì)公司已經(jīng)在和智米接洽,對(duì)接整車設(shè)計(jì)工作。此外,智米科技的造車業(yè)務(wù)目前與小米汽車保持獨(dú)立,未看到小米行政體系對(duì)智米科技的明顯支持。智米的造車方向也是乘用車,首款車是SUV。
智米科技是一家主營(yíng)空調(diào)、空氣凈化器等產(chǎn)品的小米生態(tài)鏈公司。與其他小米生態(tài)鏈公司不一樣,智米科技是小米的控股子公司,而其他生態(tài)鏈公司如石頭科技、追覓科技等僅有小米的少量股權(quán)投資。從工商信息可以看到,小米聯(lián)合創(chuàng)始人劉德持有北京智米超90%股權(quán),擁有實(shí)際控制權(quán)。劉德是小米生態(tài)鏈發(fā)起人,經(jīng)常代表小米集團(tuán)在生態(tài)鏈公司中持股。
據(jù)了解,今年3月末,小米集團(tuán)宣布造車,10年投入100億美元,首批投入100億元。9月,小米汽車實(shí)體公司正式成立,總部設(shè)在北京,工廠也定在亦莊。小米汽車團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張迅速,目前已經(jīng)超500人,研發(fā)中心分布在北京、上海和武漢等地。
標(biāo)簽: #小米