奧迪A8估計很多人都很陌生。除了本身的價格，市場銷量低也是一個問題。雖然很低調(diào)，但也不能說不是好車或者豪車，所以今天我們就來聊聊新款奧迪A8！
對于奧迪來說，始終如一的堅持性能傳統(tǒng)，基本上可以讓任何一個新手司機都覺得自己是一個老手。比如底盤不軟不硬，特別是搭配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以讓汽車在彎道的表現(xiàn)比寶馬、奔馳穩(wěn)定很多，所以汽車的彎道極限是最強的。如果很酷的話，奧迪A8對新手來說絕對很酷。
目前奧迪A8的價格區(qū)間為87.68萬元到256.88萬元。如果你想要一輛商務(wù)氛圍比較少的大型車，可能是更好的選擇。
外觀方面，A8依舊沿襲了奧迪家族式的設(shè)計風(fēng)格，鍍鉻橫幅式格柵有著很強的沖擊力，雖然看起來有點油膩，但是長方形大燈的造型讓人眼前一亮。
同時，奧迪A8還用了貫穿式鍍鉻飾條，有點時尚。
內(nèi)飾配置方面，黑色和米色的拼接營造出了很強的親和力，極其簡約。與舊內(nèi)飾相比，變化也非常大。很多人都說以前的內(nèi)飾風(fēng)格并不豪華，但全新奧迪A8的配置技術(shù)簡直是爆棚，很多觸摸屏讓整個駕駛室充滿了高級感。同時，也進一步提升了車內(nèi)的商務(wù)氛圍。
動力方面，奧迪A8動力組合豐富，但最受外界關(guān)注的還是6.3LW12發(fā)動機。最大輸出功率可達500馬力，最大扭矩可達625牛米，能帶給你足夠的推背感。傳動系統(tǒng)方面，全系配備8速自動手動變速箱！
摘要
不過和過去平庸無趣的A8相比，至少奧迪給了我們一個選擇新一代A8的理由。如果預(yù)算足夠的話，買A8還是很合適的。
百萬購車補貼
這款 大眾 最高端的豪華汽車雖然有不少人愛慕，擁有它就是擁有了一種高貴的身份，是很多中產(chǎn)階級人的購車選擇，據(jù)了解，一般愛買這款汽車的人年齡約在40歲以下。同時它與 寶馬7系 ， 奔馳S級 都是同樣定位的產(chǎn)品。
真正開這三款車的都是非富即貴的人，并且都是40歲以下的人居多，三款車型都是身份的象征。
奧迪A8 ，其實開 奧迪 A8的還是車主居多，因為 奧迪A8L （ 查成交價 | 車型詳解 ）在這三款車型中起步價最便宜的車型了，新款的奧迪 A8L 比老款改變了很多，外觀上動感時尚大氣，整車還散發(fā)出未來科技感的味道，新款的奧迪A8更適合年輕人來開，老款是比較大氣穩(wěn)重，更適合40歲以上的人來開，其實開奧迪A8的司機很少，幾乎都是自己買來自己開。
寶馬 7系 ，
寶馬是講究操控性的汽車品牌，因此真正買了寶馬7系自己不開，讓司機開自己座寶馬7系的人買的車型也都是寶馬7系的入門版730、740居多，因為往上的寶馬750、M760幾乎都是自己開的會多一些，因為750和M760都有私人定制版，并且動力表現(xiàn)特別厲害，750搭載的是4.0T，449匹馬力V8發(fā)動機；M760搭載的是與 勞斯萊斯 同款的6.6T，610匹馬力V12發(fā)動機，可以說是西裝暴徒，寶馬車也主要是體現(xiàn)駕駛的那種感覺來，我個人認(rèn)為開寶馬7系的還是有錢人居多。（但是也不刨除有些有錢人就喜歡乘坐，享受）
有個俗話說的是?開寶馬的都是富人、開 奔馳 的都是司機?，那么奔馳 S級 也正好是與寶馬相反的，真正開奔馳S級入門版的有錢會更多些，特別是買 S3 20、S350、 S40 0的人，自己開的人居多。像往上的 S4 50、 S5 00幾乎都是司機來開了，乘坐這個車的也都是些大老板。 @2019
標(biāo)簽： #奧迪
