2020.08.16
.
2020年6月-7月，我們駕床車在川西-甘南高原旅行了19天（見序列游記《川西-甘南床車行》）。實際使用床車后，積累了一些經驗，也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進的地方。 寫下此文，與床車車友和喜歡自由旅行的朋友分享。
.
所謂“床車”，是把轎車、SUV、面包車、越野車等加以改造，使之能睡覺能做飯。雖與房車的空間和設施不能比，但更靈活且經濟。從之前我們的床車旅行來看，每個露宿的地方，床車都遠多于房車?？磥碓诂F(xiàn)階段，床車比房車更符合中國國情。
下面先來看看我們這次川西-甘南行所使用的床車的情況。
.
一. 睡
“床車”首先要解決“床”的問題。我的車是廣汽三菱歐藍德2.4L四驅5座版。當初選這個車型的一個重要因素就是它的尺寸和結構很適合作床車。它的后排座椅的座墊設計成活動的，隨著后排座椅放到，坐墊便垂直插入前后排座椅之間的空間里。這樣，就使得后排座椅放倒后，與后備箱儲物盒的蓋板形成一個純平的平面，長度有170cm，倒下去的后排坐墊可以放枕頭，加上這個長度，在不前移前排座椅的情況下，總的長度就已達到190cm。也就是說，我的這輛車是自帶一張床的，這方面不需要再做任何改造。改床車，最麻煩的就是如何獲得一張“床”，我就省了這個麻煩了?？v觀20萬以下的合資SUV，還只有三菱歐藍德（帶原廠后備箱儲物盒的款）有此功能呢。
而且，后排放倒后，坐在上面，基本可以坐直（車頂不是水平的，有的地方不能坐直，但也能像坐沙發(fā)一樣斜靠）。這一點很重要。試想一下，坐在里面，只能低著頭，頭還頂著車頂，那有多難受！看網上有的車友將歐藍德改成兩層，下層儲物，上層睡人。這樣就只能爬進上層去睡覺，可惜了這個能坐直的空間。7月9日我們在拉卜楞寺露宿的那天傍晚，一直下雨，我們可以從容不迫地坐在“床”上玩電腦。如果沒有這個能坐直的高度，就只能早早“爬”上床睡覺了。所以，建議車友在改造床車時，有條件的車，應把能否坐直作為首要因素，
我把原來帳蓬用的自充氣墊放到“床”上，大小正好。再在上面放上褥子和床單，頓時就有一點家的感覺了。
利用垂直的后排椅的坐墊放枕頭，普通的枕頭就寬了，逼著人要往下睡一些，這樣一來，我的腳有時就會觸到尾箱門了。因此，我的枕頭去掉了寬度的三分之一，解決了這個問題。至于枕頭下面的剩余的空間，我將氣墊自帶的空氣枕頭吹進一些氣就把它填滿了。
.
.我的三菱歐藍德自帶“床”，后排座椅放倒放上床墊就行了
.
.鋪上墊子、褥子和床單，頓時就有一點家的感覺了
.
蓋的方面，我們帶了以前帳蓬用的睡袋。恐怕高原冷還另外帶了一床加冷的棉被。第一晚在四川平武露宿時，天較熱，用的被子，以后上了高原都用的是睡袋。在車里睡并不太冷，我們的睡袋是-10度的，睡覺時還得把拉鏈全拉開當被子用，否則還會熱。所以加冷的被子再也沒有用過。建議使用可以全拉開的睡袋，熱時可以當被子用。被子不推薦，太占地方。
.
.睡袋和被子
.
防蚊我用了車窗紗網，套在車門上面的車窗部分即可，不影響玻璃升降。和硬框紗窗相比，這種軟紗網經常不平整，但不影響使用效果，更重要的是收起來體積很小。不建議用硬框紗窗，因為收納時體積要大很多。這次旅行中，只有在四川廣元的那一晚用了紗窗，其余的時間都在寒冷的高海拔地區(qū)，無蚊子，不需要紗窗。
.
.防蚊車窗紗網
.
二. 吃
我們使用小型卡式爐，燃料是丁烷氣罐。火力足。實際使用下來，一天用一罐氣有余，成本約6-8元。旅途中看到一些車友用小型的液化氣罐作燃料，使用成本要低很多。但比較占地方，車上空間比較寬裕的可以用。注意，一定要有防風板，野外有時風很大。
.
.卡式爐和氣罐
.
煮飯我們用的是車載電飯煲，容量1L，功率100W，電壓12V。插 汽車 點煙器，煮飯時間30分鐘左右。在這次旅行中，我們感到車載電飯煲非常好用。開車時煮飯，到點只需做菜了，極為方便又節(jié)約時間。強力推薦。煮菜和煮面條用的是一個小提鍋，因為無把，和專業(yè)戶外鍋一樣照樣可以節(jié)省空間，但便宜得多，且是304不銹鋼材質，安全防腐蝕。
.
.車載電飯煲（插頭是插點煙器孔的）和不銹鋼提鍋
.
這次上高原，海拔高，水的沸點低，普通鍋飯煮不熟。本想買一個小型高壓鍋。但又糾結于帶的東西太多。最終選擇了用免煮米替代的方案。結果在高原用免煮米來煮飯，不但熟，而且口感很好。旅途中遇到很多車友，好多都帶了高壓鍋。不光是用在高原煮飯，還用于燒肉。較長時間旅行，營養(yǎng)還是要注意的。另外，如果在一個地方駐扎多天，不開車時用較大功率電器，蓄電池容易虧電，車載電飯煲派不上用場。此時，還是用高壓鍋和氣爐煮飯方便些。因此回家后馬上買了一個3L的防爆型小高壓鍋。
.
.3L的小高壓鍋
.
我們這次還帶了一個車載電熱杯，要想用它把水燒開要較長時間。它最適宜對液體加熱，比如想喝熱水時可以用它將礦泉水加熱，或熱熱牛奶什么的。但因這次我們帶有暖瓶，它的用處不大，可有可無。
.
.車載電熱杯
.
三. 水
我沒有用車載水箱，嫌它太占地方且重。我在后備箱兩邊的凹槽，一邊放了一個5升的和三個2升的飲料瓶。另一邊放一個5升和一個2升的飲料瓶及一個3升的暖水瓶。這樣一共可以儲水21升，已相當于一個較大的車載水箱了。這個儲水方案的優(yōu)點是充分利用了車內空間，且化整為零，雖沒有水箱的水龍頭，但取拿輕巧方便。
我還帶了5升和10升的水袋各一個，另外又買了一個折疊起來只有一個信封大小的微型拖車，專用于打水時拖水袋，但事實證明這個拖車由于輪子太小，不實用。決定淘汰它，就算是這次的旅行成本了。水袋收納時不占地方且很好用。10升的提起有點重，5升的正好。
通過這次旅行發(fā)現(xiàn)，水是比較好找的，有公廁的地方就有水。這次出行期間我們車上儲的水從來就沒有用完過。
.
.充分利用空間的儲水方案
.
.微型拖車的輪子太小，不實用
.
除了水袋，我們帶了折疊盆，用于洗菜洗臉等，還有一個較大的折疊桶，可用于洗澡。不過這次旅行住酒店時間較多，洗澡都在酒店，這個折疊桶沒有用上。
.
四. 儲物
這次出行，我們帶了一個塑料箱，用于裝炊具和調料；一個紙箱用于裝水果和蔬菜；一個折疊箱，用于裝罐頭、火腿腸、掛面、雞蛋、奶粉及藥物等。兩個20寸的拉桿箱，一個裝衣物，一個住店時裝所有需要帶進酒店的東西。另外還有一個攝影包和一個雙肩包。5個箱和2個包，白天都是放在“床”上的。這么多東西，晚上睡覺時不可能都搬到前排座椅上。
車原配的后備箱軟隔板不能承重，因此我在后備箱加了一個鋼性的隔板，材料用的是金屬網片（尺寸：1215X457mm）。和木板相比，它更能承重，廠家給出的數(shù)據是200kg，且便于用牛筋繩等固定其上的物體，行車時對隔板上的物品進行固定是安全的保證。金屬網片的固定，一邊用和它匹配的竹節(jié)管和錐形夾片支撐，另一邊用尼龍綁帶直接綁在原車隔板的橫杠上，非常牢固。睡覺時人從側門上下“床”，這個隔板在腿部上方，基本不影響睡覺。
這個鋼性的隔板解決了大問題。睡覺時，重的箱就放它上面，其它的箱包放前排座椅。不算太麻煩。
.
.金屬網片做的隔板
.
其它物品的收納，就要因車制宜，充分利用分散的空間了。比如米，一大袋不好找地方放。我們按清晨陽光的主意，一頓的用量裝一個自封袋，既便于取用，又方便分散存放在車內的各個窄小的空間。
好在我的車后備箱下面全是儲物盒，這個太管用了，可以放很多東西，特別是使用頻率不高的東西（如應急啟動電源、充氣泵、補胎工具等）放在里面最合適不過了。它就像一個倉庫，為儲物貢獻不小。這也是這個車適合做床車的一面。
.
.歐藍德后備箱下面的儲物盒（其中一格）
.
五. 電
本來加副電瓶的方法是解決用電最簡單最省錢的方法，但我暫時沒有用此方案。一是要布線和加隔離器，各個接點一旦有接觸不良，電阻增大。根據焦耳定律（電流通過導體產生的熱量跟電流的二次方成正比，跟導體的電阻成正比，跟通電的時間成正比。）電流大時會有很大的安全風險。二是我的車還在保修期內，如果自己動了電路，車一旦出問題，按目前國內的霸王條款，廠家不保，保險公司不賠。
我決定用移動電源。這玩藝兒技術含量并不高，因此我沒有選用很多車友用的那個品牌“電X二”，那個性價比太低。我選購了一個評價不錯的雜牌，看上去工藝也不錯。以我的經驗，工藝不錯的產品，質量也不會太差。這個電源體積不大，有三種輸入充電接口：車充、家充和太陽能電池充電。輸出有交流220V、USB直流5V，點煙器接口直流12V。接口豐富夠用。還內置了LED照明燈，也比較實用。我這個電源容量不大，經過實測，用220V/200W的電飯煲可以煮兩鍋飯。但我們做飯主要用車載電飯煲和氣爐。這個移動電源只用來供晚上的給各種電器充電、照明、給筆記本電腦供電等。在這次出游過程中，除了一次在酒店給它充電，其余都是開車時用車充，從來就沒有把電用完過。因此，只要不用它做飯，用電是綽綽有余了。當然，如果以后要裝備車載冰箱或用電熱毯之類的，這個電源還得擴容并加裝太陽能電池板（我這個電源有擴容空間，必要時可以添加鋰電池擴大容量）。
.
.我的移動電源
.
另外，我備了一個 汽車 應急啟動電源，這個東西可能永遠也用不上（用不上最好），但有了它，就有了底氣。在夜宿時，當移動電源的電不夠用時，還可通過點煙器接口放心大膽地用 汽車 蓄電池的電，不怕它虧電打不著火了。
.
.我備用的 汽車 應急啟動電源
.
六. 電器
現(xiàn)在來羅列一下我們這次帶的各種電器，可知需要充電用電的有多少。
帶逆變器的點煙口充電器、移動電源、充電寶、手機、對講機、筆記本電腦、六口USB充電器、相機電池充電器、營燈、頭燈、紅外感應燈、紅外感應報警器、剃須刀、電風扇。
其中的紅外感應燈和紅外感應報警器用來防野獸（廣義的）。但這次除了7月14日晚在蓮寶葉則景區(qū)是我們一車獨宿（見《川西-甘南床車行(11)——蓮寶葉則》）外，其它時間都是多車在一起露宿，所以沒有使用感應燈和報警器，以免其它車友走近時受到驚擾。
.
七. 桌椅和車邊蓬
桌椅是必需的。這次出行前，我淘汰了原來的體積較大的折疊桌，另購了一個極輕、收納起來體積極小、安裝和收納簡單快速的折疊桌。但保留了體積較大的帶扶手折疊椅，因它坐著比較舒服。椅子一定要坐著舒服的，因為吃飯和休息時，大多時間都在椅子上。
.
.折疊桌椅在床車旅行中是不可缺少的
.
在我的家鄉(xiāng)成都平原，常年都在高濕度的氣候里，天熱時，即使是在陰影處也照樣悶熱。所以太陽蓬之類在成都平原最多擋點小雨，遮陽基本沒用。但這次走的是高原，太陽再***，只要在陰影下就很涼快。車邊蓬很有用。
.
.車邊蓬在高原特別有用
.
八. 應急用品
除了上面提到的應急啟動電源外，還備了補胎工具和充氣泵。這些東西就像我們買的保險一樣，用不上是最好的。但床車在外面，尤其在人煙稀少的地方，還是有備無患為好。
.
九.
這次出游 比較少。我?guī)Я颂盏?，但只吹了兩次。一是由于高原缺氧，吹的時候感到有點中氣不足。二是雖然我們這回沒有趕時間，但晚上要整理照片什么的，有時還寫寫游記，仍覺閑暇時間不多。
.
十. 細節(jié)
出門在外，細節(jié)不可忽略。比如接水，大多水龍頭離洗手盆的高度都很有限，沒法直接用飲料瓶或水袋接水，這時就需要一段引水管。又比如我們帶了四個不銹鋼碗，它的形狀使它們重疊起來就像一個碗似的，而它的直徑剛好可以放進鍋里。這樣就最大限度地節(jié)約了空間。諸如此類，細節(jié)決定成效。
.
.接水時用的引水管
.
上面說了這么多，是不是有點繁瑣了。但我始終認為，床車出游是一種生活。如果只是幾天的 旅游 ，什么都可以湊合。但作為一種生活那就不一樣了。在床車這個狹小的空間里，要讓自己盡量舒適，要生活起來盡量便利。
.
十一. 問題和改進
通過此次出行，發(fā)現(xiàn)了一些床車還需要改進的地方。
問題1：我的金屬網片隔板有一邊是利用原車后備箱橫杠來承力的。但這個橫杠的高度矮了點。睡覺時如小腿豎起膝蓋會碰到隔板。為了睡覺更舒適，回家做了改進。取消了原車的橫杠，重新做了支撐，升高了隔板。
問題2：由于我們用的折疊桌是超輕便的，桌面是半柔性的，腳的強度也不夠，因此做飯時，都是把氣爐放在地上，人蹲著做飯，有點難受。改進：用木板做了一個簡易灶臺。木板的一端固定在尾箱，另一端用了兩個法蘭盤作座，找了兩個舊擦窗工具上的伸縮桿作桌腳。注意尾箱端一定要牢牢固定，否則桌面搖晃，熱湯蕩出，是很危險的。固定端我用了兩個手擰螺母，裝卸便利。
.
.簡易灶臺
.
灶臺木板的收納在隔板下面，裝了兩條鋁合金型材作為軌道，木板推進去即可。
.
.灶臺木板的收納
.
這塊木板，我讓它一物多用。向車的后方拉出大部分，把桌腳的一根伸縮桿收短支撐在外邊，就成了擴展的隔板。如有必要，晚睡時可以放更多的東西。向車的前方拉出部分木板，又成了床上的一個小桌板，放筆記本電腦、手機、小風扇等，方便睡前的活動。睡覺時充電的手機等也可放上面，非常方便。
.
.灶臺的桌面向車后方拉出變成擴展的隔板
.
.灶臺的桌面向車頭方向拉出變成小桌板
.
第三個改進。用一個小木箱收納所有的炊具，包括卡式爐、提鍋及碗、高壓鍋、擋風板、1個氣罐（其它氣罐裝在“倉庫”后備箱儲物盒里）、菜刀、菜板。木箱固定在隔板上，使用時與灶臺距離近，側箱蓋拉下還可充當臨時小擱板，方便。更重要的是不用在睡覺前后再搬上搬下。提高效率。要注意的是，放在隔板上的木箱一定要固定好，為防急剎車時出意外，我用了四顆螺釘將它固定在金屬隔板上。為了方便可能要卸下我仍用了手擰螺母。木箱靠左安裝，不影響車內后視鏡觀察右后方的情況（因左邊車外后視鏡無盲區(qū)，因此箱子放左邊對后視的影響最?。?/p>
.
.炊具收納
.
一些問題看上去好像并不是問題。比如，開車時，石頭把對講機放在小挎包中，應答它車時，需要化幾秒鐘才能拿出來，可能就因為這幾秒鐘，車已沖過路口了。小改進，在中控臺粘了掛鉤，掛了一個專門放對講機的小袋子，取拿方便快速。
.
.對講機掛袋
.
以上一切改進都是為了舒適和效率。效率是個重要的問題，否則睡覺前要花太多時間“騰床”，麻煩。而且午睡或開車累了想臨時在“床”上睡一下就不可能了。我定下的目標是3分鐘內可以上床，在進一步優(yōu)化以后，應該可以達到這個目標。
.
十二. 進一步的裝備
1. 洗澡帳蓬。
2. 車載冰箱。主要為儲存生肉。
2. 太陽能電池板。
3. 車頂行李箱。
由于車頂不能同時裝車頂行李箱和太陽能電池板，我準備購買自帶太陽能電池板的車頂箱。但是目前帶大功率太陽能電池的車頂箱太少，還沒有找到滿意的。也沒有找到適合自己粘貼柔性太陽能電池板車頂箱（車頂箱上面都有加強筋，找不到光滑面的）。
.
最后總結幾句：
1. 床車是一種生活。要使生活美好舒適，因此不能湊合。
2. 床車是一種樂趣。有了這個看法，你才會不厭其煩地完善它。
3. 對床車來說每一寸空間都是寶貴的。千萬不要想到反正是車載，東西大一點重一點沒關系。對每一樣東西都要盡量小盡量輕。
4. 睡覺時不能花太多時間“騰床”或“鋪床”，這要作為改造床車的宗旨。
5. 重視細節(jié)和效率。
3次自駕游***，總結出6點經驗，包括路線、車型、花費、注意事項-
大部分人不愿意開窗休息的原因大致是害怕財物丟失，這時就可以在休息的時候給車窗開一點縫，同樣也能起到流通空氣的作用。其實，仔細想想還是命比較重要。開啟車輛外循環(huán)模式。很多人可能為了讓車內溫度和空氣質量得以保持，會開啟車輛內循環(huán)，但在休息期間，為了空氣的循環(huán)流暢，建議把循環(huán)模式改為外循環(huán)。定期檢查排氣管是否有漏氣。排氣管處于漏氣狀態(tài)，發(fā)動機所產生的一氧化碳就有可能漏入車內，無疑增加了安全隱患。在車內休息盡量選擇把車停在室外空曠地，不要在地下停車場等透氣性不好的環(huán)境里休息。
床車旅行都需要帶什么裝備？
3次進藏，走過滇藏線，走過青藏線，第三次純電動 汽車 自駕游318川藏線，感觸頗多，這里我從 車型選擇、自駕游線路、景點、全程吃住花費、注意事項 等幾個方面來詳細分享6點***自駕游的經驗。
***地處高原地區(qū)，平均海拔都在3600米以上，自駕游需要翻越多座高山，尤其像 東達山、米拉山埡口 ，海拔均超過5000米，在這樣的高海拔地區(qū)，不僅人會出現(xiàn) 高原反應 ， 汽車 同樣會出現(xiàn)“高原反應”。
對于燃油車來說，主要是一些自然吸氣發(fā)動機車型，自動擋或者排量小于1.5的車型會出現(xiàn)爬坡無力，動力不足的情況，這和空氣中氧含量相關。
在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，尤其在海拔5000米以上的地區(qū)， 空氣中氧含量大約只有11% ，這樣的氧含量只有我們平時氧含量的一半左右，人也是因此出現(xiàn)不同程度的缺氧狀況，同樣，對于 汽車 發(fā)動機來說，相同的進氣量，含氧量迅速降低，直接影響缸內混合物的燃燒效率，進而影響發(fā)動機輸出的功率。
因此，盡量選擇 渦輪增壓的車型或者選擇排量大一些的車型 ，這樣動力影響較小，雖然進藏路上有很多五菱宏光這類面包車，但在東達山幾個彎道上，會發(fā)現(xiàn)很少有他們的蹤跡，很多路段他們都是慢悠悠行駛，有的貨拉得重一點的，爬陡坡前，需要把貨卸完才爬上去，也見過奇瑞QQ中途找越野車牽引爬坡，不是說小排量車型不行，只是因為動力有所減弱，開起來影響自駕游體驗。
也有人擔心轎車底盤低，通過性不如SUV，進藏能行嗎？ 其實，最近幾年進藏的路已經很好走了，全程柏油路，偶爾遇到雨季會有滑坡導致道路中斷，這種情況下，轎車通過性確實較差，但道路很快也能修好，基本不影響。
也有人問，現(xiàn)在開純電動 汽車 能進藏嗎？
純電動 汽車 入藏？這事在一年前，想都不敢想，但是現(xiàn)在川藏線沿線充電樁已經安排上，主要是國 家電網、小鵬、特斯拉、蔚來 充電樁為主，從成都沿著川藏線一直到珠峰大本營，全線均有充電樁，兩個站點之間最長的距離也沒有超過300公里，充電是沒有問題的。
但是想要擁有一個完美的自駕游體驗，還是建議選擇一輛排量在1.6以上的SUV，如果是純電動 汽車 ，那建議官方純電動續(xù)航至少在450公里以上的車型，在高海拔地區(qū)，雖然純電動 汽車 動力影響較小，但是遇到低溫天氣，續(xù)航里程縮減較快，450公里的續(xù)航，一般續(xù)航需要打7折左右，按7折來算，這樣也能行駛300公里以上，中途不用擔心續(xù)航不夠。
1、車輛養(yǎng)護工作， 進藏雖然里程不是很長，但是路途中耗時較長，出發(fā)前建議把車開到4S店或者維修店進行保養(yǎng)，更換機油、機濾，空調濾芯、燃油濾芯等易耗品，再檢查剎車油、剎車片、火花塞、防凍液、輪胎胎壓、備胎、電瓶電壓、玻璃水等。
2、隨車工具， 車載充氣泵、快捷補胎套裝工具、拖車繩（3噸以上）、拖車鉤、千斤頂（3噸以上）、車載滅火器、防蚊紗窗、三角警示架、反光背心、應急電源、電源搭線、應急手電筒、簡易工兵鏟、充電寶等。
其實這些工具都是以備不時之需，絕大部分時間都用不到，但是像我經常長途自駕游，這些隨車應急工具一直都在車上，第二次入藏的時候，8月下旬還在雨季，我們開著轎車從318進藏，然后從317出藏，當時317的路況還是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV車型勉強能通行，繞行需要多走200多公里，于是使用工兵鏟把坑洼路面填平，然后硬著頭皮開，結果還是磕到底盤，最后使用千斤頂，墊了石頭才通過，這些小插曲，就需要用到很多應急工具。
其他隨身攜帶物品，、駕駛證、行駛證、、盡量帶現(xiàn)金，在一些村莊，小鎮(zhèn)還是以現(xiàn)金居多，如果需要到西部邊境 珠峰、定日、墨脫、日土、阿里等地區(qū) ，還需要提前辦理好邊防通行證， 邊防證 一般有效期3個月，到戶籍派出所即可申請，要注意，申請時需要填寫需要到達的地區(qū)，記得需要邊防證的地區(qū)全部都選上，以防到時候行程臨時有變。
帶夠氧氣瓶，預防高原反應的紅景天、高原寶以及感冒藥等常用藥，在***高原，最怕的就是生病感冒，因此這些藥需要帶上備用。
日用品， ***地區(qū)海拔落差較大，溫差變化也很大，晴天，有時候山腳氣溫高達20多度，到達山頂埡口可能就是零下十幾度， 冬季、夏季衣服 都記得帶上，記得帶上雨衣，雨傘可忽略，帶上 防曬霜 等，***空氣稀薄，白天紫外線很強，記得帶上 睡袋 ，如果車輛空間大，還可以帶上 帳篷、被褥 ，方便在車上或帳篷內休息睡覺。
進藏線路有很多條，但是對于我們普通人群來說，還是走常規(guī)路線比較好，主要有 318川藏南線、青藏線、滇藏線、317川藏北線、新藏線、阿里北線、丙察察、214唐蕃古道 這8條，其中走318川藏南線、317川藏北線、青藏線、滇藏線居多。
318川藏南線
比較適合首次進藏的人群，這一條線，從成都出發(fā)，依次經過 瀘定縣 （海螺溝冰川景區(qū)、瀘定橋，小學課本上印象很深吧）— 康定 （木格措景區(qū)，期間翻越“康巴第一關”的 折多山 ，海拔4298米，這是進藏第一座高山）— 新都橋 （攝影走廊）— 理塘 （向南到稻城亞?。?strong> 芒康 （烏拉山）— 左貢 （東達山埡口，海拔5008米，川藏南線第二高埡口，常年積雪）— 八宿 （然烏湖，讓人魂牽夢繞，川藏線上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 魯朗 （素有天然氧吧、東方瑞士之美譽的小鎮(zhèn)）— 靈芝 （南迦巴瓦峰）— *** （過了靈芝向北線會經過工布江達縣，這里有川藏線最后一個埡口，也是第一高埡口，米拉山埡口，海拔5013米）。
317川藏北線， 這條線文化底蘊濃厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺廟等等，自然景觀豐富，但是這條線路在7、8月雨季時路況時好時壞，轎車需要多注意，遇到滑坡通行是一個煩，很有可能夜宿車里。
1 09青藏線， 大多數(shù)人會走川藏線到***，然后走青藏線出藏，就是我們所說的 “川進青出”， 如果擔心高原反應，那不建議由青藏線進藏，這條線平均海拔較高，但是路況較好，也是***主要的交通運輸線，大貨車居多，沿途經過 納木錯、可可西里、昆侖山脈 等特色地區(qū)。
路線比較多，這里簡單介紹這3條，每條進藏線路上，都有不一樣的景色，如果單純從景點來排名，當屬阿里北線、新藏線、318川藏南線、唐蕃古道。
絕大部分人都是從平原到高原，剛進入高原時，記得不要吃得太飽， 飯吃7分飽 即可，高原地區(qū)腸胃容易受到影響，胃蠕動變慢，如果腸胃不舒服，剛開始幾餐盡量吃一些清淡、容易消化的食物，如面條、稀飯等，多吃水果蔬菜。
進藏沿途吃飯完全不用擔心，以漢族、藏族、***飲食居多，其中 川菜 較為常見，前幾天吃不習慣的可以吃面條、米飯這樣的主食，少吃特色小吃，等腸胃、身體慢慢適應后再吃特色菜。
至于住宿，像川藏線、青藏線沿途客棧、旅店、酒店非常多，但一般建議在縣一級住宿比較好，干凈衛(wèi)生、安全，基礎設施都比較好，住宿方面都很方便。
其實自駕游費用因人而異，以我個人沿途費用來說說吧，主要是 油費、住宿費用、吃飯、景點門票、禮品 等花費。
1、油費和過路費， 走318川藏南線，從成都出發(fā)到***全程 2250 公里左右，到康定收費站是最后一個高速收費站，過路費130左右，之后就是318國道，無收費。
油費就看具體車型了，當時駕駛2.0T排量，SUV車型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比較多，但是***境內油價略高，95號汽油比川內大概高了5毛左右，單程油費大約2000元左右，平均算下來，一公里大概1元左右，如果是轎車或者低排量車型，油費和其他城市都一樣的。
2、住宿費用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星級酒店普遍都在300-600左右，青旅、客棧、民宿等較為便宜，普遍在一百多元，當然床車自駕游也是可以的，累了隨時休息，自然費用相差也會比較大，一般普通酒店住宿居多，價位在150左右。
3、吃飯費用， 中餐略貴一點，幾乎都差不多，一天按早中晚三餐來算，平均一天50左右居多，當然這個差距也很大，全看吃些什么了。
4、景點門票， 絕大部分景點都是免費的，其他主要幾個景點大概費用如下，瀘定橋10/人，海螺溝92/人，稻城亞丁套票270/人，來古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，納木錯120/人，茶卡鹽湖70/人。
景點主要還是看怎么玩，怎么看，很多景點都是門票+觀光車+索道+其他交通工具，這樣花費普遍較貴。
全程算下來，川藏線快的話，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天總花費 300-500元 左右。
1、進藏時間和路線方面， 每年6月至10月初是自駕游旺季，但是盡量避開7-8月，這是暴雨季節(jié)，5-6月以及9月比較適合自駕游進藏，首次入藏建議選318川藏南線，記得下載好離線地圖。
2、駕車注意事項， 盡量不要在夜間開車，氣候多變、路況較為復雜，尤其路上經常會遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要減速慢行，另外車上隨時準備2天的食物，水至少準備3天，折多山、米拉山、東達山這些高海拔埡口，經常會遇到暴風大雪，路上堵車是常有的事，食物和水必須要帶。
3、進藏、出藏途中， 不要隨便離開主干道，很多地區(qū)荒無人煙，更別說手機信號了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要輕易把車開進去，看似很正常的路，車很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿爾金山、羌塘 這三大無人區(qū)，危險遠不止來源于大自然，還有人心。
4、夜晚如果睡在車里， 尤其需要注意，不要整夜啟動發(fā)動機開空調，無論是內循環(huán)還是外循環(huán)都很危險，更不要整夜緊閉車窗，夜晚不要在高海拔地區(qū)睡車里，開空調睡車里，不僅危險，僅僅油費也和住旅店差不多了。
5、高海拔地區(qū)不要進行激烈運動 ，容易缺氧，身體不適不要進藏，比如感冒、心血管、心臟方面有問題的不要進藏，遇到感冒等問題，記得及時就醫(yī)，不要拖，高原地區(qū)生病完全不能和平原地區(qū)相比。
6、尊重當?shù)仫L俗習慣， 首先藏族人不吃驢肉、馬肉、狗肉，避免談及忌諱的東西，盡量不要穿短褲、裙子。喝酥油茶時，等主人家雙手捧到面前，才能雙手接過來喝，很多人剛開始不習慣喝酥油茶，記得不要表現(xiàn)出來，再怎么樣也要喝，這是他們的待客之禮。
不要隨便跨越 法器、火盆、經筒 ，不要踩著他們的門檻，更不能隨便摸別人的頭，遇到草場等牧民區(qū)域，不要隨便駕車進去或者徒步進去，也有人說，看到年輕姑娘蹲在空曠地上，不要靠近，會尷尬的。
總之，***，一個去了還想再去的地方 ，相比大城市的繁華喧囂，***這片凈土似乎有著一種能凈化內心的“魔力”，讓無數(shù)探險者、自駕游愛好者為之著迷，***，不僅有神奇壯觀的自然風光，也有兇險無比的無人區(qū)，它的危險遠不止來源于大自然，因此，自駕游很有必要做好相應攻略。
很多人都說，一生中一定要瘋狂一次，再不瘋狂就老了，或徒步，近距離感受***這座“邊陲圣地”的美景，或騎行，翻山越嶺，一人一車，隨心所欲，或自駕游，一邊感受神奇壯觀的自然風光，一邊享受自駕游的樂趣，不管以何種方式入藏，很有必要做好各種攻略，知己知彼，讓自己擁有一個完美的***之旅。
汽車暴曬怎么樣保護儀表盤
做為一個資深驢友，改造SUV床車，單人單車環(huán)中國游的車主，以我親身經歷給你一些建議：
做飯裝備
自己做飯比較省錢，而且能夠吃的可口，但選擇什么樣的裝備，就要看你是什么車型了。
卡式爐： 優(yōu)點是結構簡單，隨時可用，成本低廉。缺點是火力不足，有一定安全隱患，如果配的鍋太大就容易爆爐，海拔高的地方也會不便；
分體氣爐： 優(yōu)點是火力比較旺，隨時可用，缺點是耐力不足，一罐氣用不了幾次，需要大量儲備氣罐；
柴火爐： 優(yōu)點是成本低廉，撿柴火就可以用，缺點是燃料并不是隨處可見，往往能找到柴火的地方，又不允許點火；
以上都是明火，但在國內大部分地區(qū)，都不推薦，因為現(xiàn)在防火控火很嚴，風景好的地方很少可以明火。
電磁爐： 優(yōu)點是火力足，無明火，不受天氣環(huán)境影響，缺點是對電源要求高，目前支持比較好的就是新能源車，自帶逆變器和饋電充電系統(tǒng)的，比如答主的愛車，就從來不考慮缺電的問題；
戶外裝備
被褥、睡袋：既然是床車，應該都有被褥，但除了基礎的被褥，還建議自備一個 -20 的睡袋以備不時之需；
工兵鏟、戶外刀，基本求生設備：如果要穿越無人區(qū)，這幾樣工具是必備的。有時候一把多功能戶外刀，能給你很多幫助，比一把水果刀要有用的多；
帳篷、戶外椅、折疊桌：可以睡在車里，但也不差一個天幕帳篷。一個好的天幕，能幫你提升很多戶外體驗。答主就經常搭天幕，享受風景的同時，還可以遮陽避雨。戶外椅一定要買個舒服的，千萬不要圖方便，買套裝。長期旅行的話，一把好椅子會讓你很愿意待在戶外；折疊桌也是同理，太小或者結構太簡單的，無法適應各種地形，會讓你的陷入尷尬境地。
電瓶：額外補充電源，如果你的車不是新能源車的話，戶外用電是個很頭疼的問題。
水箱：一般20L的水箱就足夠了，一個人能用很久，太多浪費，你拎著也累。
車輛保障裝備
補胎/換胎工具必須要準備，既然是床車，那么就意味著你會長期旅行，可能會面對各種路況，一旦路途中車胎出了狀況，就會比較麻煩。常見的工具包括 應急補胎液、千斤頂、充氣泵等
牽引工具：牽引繩、應急墊等；
如果要去無人區(qū)，須自備衛(wèi)星電話、副油箱、GPS導航儀、隔熱墊等
其他補充
衣物，不建議帶行李箱，用帆布包最好，不占地方，又不怕顛簸，不會考慮損害的問題。也不用帶太多衣物，畢竟是旅行，不是旅拍。
食品：如果不是天天做飯，最好少買生肉、蔬菜，很容易壞，答主之前買了生菜，一不小心壞了，臭了很多天……
碗、盆等，建議買折疊的，用的時候打開，不用的時候不占地方；
車頂行李箱：不建議，增加風阻，遮擋天窗，增加限高，實際又裝不了太多東西；
車頂帳篷：不建議，太扎眼，不隔音，保溫性差，增加風阻，遮擋天窗，增加限高，安全性低；
這幾年自駕游變得越來越普及，眾多有車一族開著自己的愛車，帶著家人外出自駕旅行。
對于不少自駕旅行愛好者而言，自駕游也會面臨一些問題，比如說 旅游 旺季的酒店房價太高的問題，旅途中的餐飲不習慣和成本高的問題，偏僻的景區(qū)住宿難的問題等，要解決這種問題，房車是一個不錯的選擇，但是房車又面臨著使用率低、購置成本高、限高、售后保養(yǎng)難等問題，這種情況下，利用家用車改裝成床車來解決上述的問題，變成了很多人的選擇。
哪幾類車適合用來做床車？
MPV（包括微型面包車）
商務車
SUV或越野車
旅行車
床車自駕旅行，需要配備哪些裝備？
一、車上睡覺用品
不管是睡在車內、車頂帳篷，還是野營帳篷，睡墊、防潮墊、枕頭、被褥、鋪蓋都是需要攜帶的，如果為了不占地方，可以選擇保暖性好的睡袋。
如果是睡車內的后備箱，建議購買匹配的后備箱充氣睡墊，或者用一些硬質的材料將后備箱鋪平整，以保證睡覺的舒適性。
二、裝備
床車旅行，往往會是去相對比較偏遠的地方，一般不會選擇在城市繁華地帶睡覺。住在車上，對電力的需求是比較大的，手機、電腦等多個設備需要充電，還有照明、做飯等需求，建議有條件的最好加裝一個副電瓶，和原車電瓶并聯(lián)連接的方式來提供更多的電量，這種方式需要通過走線將兩到三塊電瓶并聯(lián)在一起，通過繼電器、隔離器進行阻斷安全保護，這樣的做法，一方面可以提供更多的電量支持，滿足基本的電器使用需求，另一方面也可以避免在主電瓶電量不足的情況下，打不著車的風險。不過這種方式，需要占用車內的空間，如果車內空間不夠寬敞的話，是比較麻煩的。
此外，建議攜帶便攜式照明燈（太陽能的）、充氣泵、補胎膠條、工兵鏟、防滑防陷板、車輛維修工具包等裝備，以免在人煙稀少的地方陷入困境，提供一定的自救能力。
三、食物、飲用水
床車旅行，很多會選擇自己在路上做飯，主食、肉菜等可以沿途購，隨車最好攜帶一定量的純凈水、速食食品和高熱量的食物，以防在不方便購的時候，有足夠的食物供給。
四、廚具等
如果要在路上自己做飯吃的，建議攜帶便攜式燃氣爐和氣罐，鍋碗瓢盆等廚具，此外，如果車內空間足夠的話，可以準備一個車用冰箱，非常實用。炒菜的各種調料也要帶齊。
五、野營裝備
這一類主要是大的遮陽傘、折疊餐桌椅、戶外帳篷等，還可以帶一個可以燒柴火的戶外野營爐，減少對燃氣的需求，如果車廂高度足夠的話，可以在車廂一側加裝一個伸縮的遮陽棚。
六、藥品
這一類主要是感冒藥、退燒藥、腹瀉藥、止痛藥等，如果自己有慢的，最好也想響應的藥物帶足。
七、生活用品
包括洗漱用品、沐浴用品、紙巾、垃圾袋、拖鞋等等。
床車旅行都可以帶什么裝備呢？
我個人認為這些是必須要帶的。
1.吃的東西。車上準備一些吃的，以防做不了飯的時候可以充饑，比如說壓縮餅干，火腿腸等可以頂餓的。再帶上一些廚具，有時間的時候可以自己做飯吃。
2.穿的東西。穿的東西最好是春夏秋冬的都帶上一樣。因為每個地方的氣候條件都不太一樣，中午和晚上的氣溫都不同，這樣可以預防感冒，使旅行更輕松愉快。同時帶上防雨的東西，我們一般帶傘。也可以帶上沖鋒衣，小雨就不用打傘啦。
3.臥具。也就是你的被子床單枕頭。這些東西都不用新買，就用平時用慣的，這樣舒適度更高一點。
4.車上必須帶的小配件。比如說打氣泵，千斤頂?shù)鹊取?/p>
5.藥品。感冒的，發(fā)燒的，拉肚子的，消炎的，平時用什么藥幾乎都帶一點吧，以備不時之需。
6.和錢。
以上這些就是我們床車旅行時必須帶的東西。
床車旅行，現(xiàn)在很多朋友對此都比較感興趣，雖然有著很多的問題和不足，但也是一種旅行的方式，這些年我也這樣做過很多次。
關于床車，由于車子大多數(shù)時候的用途還是上下班代步使用，所以不希望對自己的車進行較大的改裝，所以下面幾個問題是影響比較大的：一是車廂里鋪床需要比較大一點的空間；二是鋪床之后會導致行李沒地方放；三是停車休息時沒有衛(wèi)生間也沒有用于洗漱的水；四是停車休息時候，需要解決通風、保暖、以及防蚊蟲、安全等問題；五是停車之后，設備的供電、充電等問題。如果這些問題能夠得到解決，床車用于短期臨時休息還是可以的，那么如何解決這些問題，需要什么裝備呢？
一、足夠大的空間和一個舒服的床墊子很重要。我的車是空間比較大的7座SUV，后面兩排可以全部放平整，前后買過三種墊子，第一種是完全充氣的，便于收納，但是舒適性比較差，尤其是天氣比較冷的時候，睡不了多久就會感覺很冷；第二種是帳篷里用的薄充氣墊，兩個單人墊子拼起來，也比較單薄，舒適性同樣不好；第三種是內含10厘米厚海綿墊的充氣墊，這個不是專車專用的，收納也很費勁，但是睡著舒適性非常不錯（第一張就是我的車鋪上墊子的樣子，因為不是專車專用墊子，所以在輪胎的位置墊子有點折疊；第三張是沒有打開的墊子，體積還是比較大）。
二、裝一個車頂箱解決行李問題。為了在鋪床的時候行李能有地方放，在網上買了一個比較大的車頂箱，有400多升的容積，足夠放下很多的行李，但是這也帶來其他一些問題，風噪加大、油耗升高（大約升高1升/100公里）以及審車時候需要拆裝。
三、床車是很難解決衛(wèi)生間的問題了，所以停車點附近需要有衛(wèi)生間，一般我通常只是在趕路的時候，停在高速公路服務區(qū)睡覺，其他時候還是需要去住賓館酒店，因為衛(wèi)生間也解決不了洗澡的問題。
四、一是需要準備一些可以折疊成靠墊的被子，一定要多準備幾個，收起來是墊子，打開就是薄被，天氣冷就多蓋一床；二是準備一些紗布，睡覺時候把窗戶打開一條縫，紗布卡在窗戶上防止蚊蟲進入；三是準備一個USB接口的小風扇（要買那種帶夾子的），天氣比較熱的時候用于通風；四是準備兩三個大容量充電寶解決用電問題；五是準備一個車載燒水杯，隨時可以保證有熱水喝；六是準備兩個車載手機充電器，滿足手機和充電寶的充電需求。
五、停車安全問題，這個比較麻煩，一般大多數(shù)時間是停在高速公路服務區(qū)或比較熱鬧地方的收費停車場，在其他地方還真不敢隨便亂停。但是停在比較安全的地方通常意味著比較熱鬧，環(huán)境光線、噪音的影響比較大，所以為了能夠睡好覺，還得準備眼罩、耳塞等。
基本上有了上面這些東西，床車出行也就差不多夠了，當然如果要想自己做飯的話還會更麻煩，不過那些不是房車出行的必備，所以就不說了。
床車旅行需要帶的裝備：
1.旅行換洗的衣服，
2.睡覺用的被褥，充氣床墊，
3.根據用電量配備合適的副電瓶，大功率純正玄波逆變器，30米電源線插板，多功能轉換插頭座。
4.生活用水，選配能用兩到三天的儲水桶，一個便攜式水桶便于取水用，
4.配備可洗澡帳篷一頂，淋浴用具一套，包括帶小型抽水泵的花灑，便攜式馬桶。
5.卡式爐，小功率車載電飯煲，車載小冰箱，高壓鍋，炒鍋，鏟，勺，車載電熱燒水壺，菜刀，菜板，洗菜盆，碗，盤，筷子，油鹽醬醋等，可以準備能長期保存的食品，如罐頭，臘肉，雞蛋，餅干，面條等，瓶裝水。
6.遮陽傘，便攜式桌椅，野外帳篷，雨傘，SUV可配備，車頂行李箱或車頂帳篷。
7.藥箱，包括止痛藥，腹瀉藥，感冒藥，退燒藥，創(chuàng)可貼等
8.電子設備，手機，相機，手提電腦，三腳架，充電器，充電寶多配幾個，強光手電筒，太陽鏡，行車記錄儀。
9.車用防蚊紗窗，車窗擋光板。
10.修車工具箱，車胎充氣泵，快速補車胎膠條，防滑鏈，工兵鍬，千斤頂，車載滅火器，拖車繩，電瓶接電線。
11.必備品：駕駛證，行車證，，準備部分零錢，保險單，洗漱用品，水杯，去新疆，***等邊境地區(qū)要先開好邊防通行證。
以上所述，都準備齊全，就愉快，大膽的出發(fā)吧。
床車自駕 旅游 是時下最熱門的一種 旅游 方式！床車自駕就是要有車和床兩種功能，現(xiàn)在好多網友都熱衷床車自駕因為方便、隨意，想去哪里就去哪里，而且想在那住就可以在那兒??！
我的床車是一輛中型SUV，稍微改裝一下就可以變成床車了！
第一給車加裝一塊副電瓶。從發(fā)動機箱電瓶的正極接一根線到副駕駛位置，安裝一個空開，接到電瓶的正
極，負極接線到座椅下面的螺絲上。副駕駛腳下位置挺寬敞，加裝了一塊120Ah的電瓶。
配備了一個4000W的正弦波的逆變器
帶了一個十五米長的電源插座
電飯煲、電炒鍋！、電熱水壺！
水箱，折疊桌、椅等。
第二我的SUV的后排座椅放倒可以拼成一張寬1.2米，長1.9米的大床！
配上床墊，被褥或睡袋就可以了！帶上生活用品就可以和家人一起來一個說走就走的旅行！
自駕床去旅行最重要的就是隱私問題。
窗戶則是暴露隱私的重要的途徑，窗戶一定要密封好。
其次就是防潮墊和被褥，被褥也可以選擇睡袋形式的，最好選擇木乃伊形式的。但如果是家庭自駕床 旅游 ，怎樣都無所謂了。
藥品，平常驅蚊、感冒發(fā)燒的藥品都要備一些，以防萬一。
食物，食物也很重要，自駕床 旅游 一般都是長途旅行，所以在食物的儲備上一定要足。如果是想要做飯可以帶上一些便捷的工具，最好是一切從簡。
水，可以帶上一個野外過濾水的東西，以防止水用完了，以便不時之需。
工具：手電筒、急救包、備用電池、防火打火機、充電寶（滿電）、折疊式鐵鍬等畢竟每天都誰在野外，雖然有車作為屏障，但是防身還是可以用的。
便捷座椅桌子等，遇到一處好景好地，一家人還可以下車露營。
一家人出門在外安全還是第一位的。自駕床所需的配備物品不多，但是切記疲勞駕駛，愉快整個旅途，無需急于一時。
床車旅行最好選擇大點的SUV或者越野的，后排能放倒，放平的，這樣以來能有個很好的睡眠環(huán)境，。床車旅行我推薦你帶上這些裝備，
第一，給 汽車 加裝一個大容量的電
瓶，這樣一來很好的解決了旅行途中電不夠用的問題，
第二，買個逆變器，把12伏的電壓變成220伏，方便給手機，筆記本電腦，照相機，無人機，電水壺，手電筒充電，
第三，買些補胎工具，鐵鏟，手電筒，拖車繩，保險絲，火花塞，備胎，搭火線，應急啟動電源，
以備萬一出現(xiàn)的狀況，
第四，買個醫(yī)用急救箱，壓縮餅干，干糧多備些方便面啊等等，以防車子損壞，道路封閉，大堵車，等等，對突***況的應對。
第五，給車加裝一個大容量的車頂行李箱，裝行李很實用的，
第六，買個睡袋，好點的，保溫效果好的，再買些被子什么的，
第七，如果你有想做野餐的喜好，那就拿上些柴米油鹽醬醋茶，鍋碗瓢盆弟弟，
好了我就給大家推薦這些裝備，望您納，。。。謝謝大家
這幾年自駕游變得越來越普及，眾多有車一族開著自己的愛車，帶著家人外出自駕旅行。
對于不少自駕旅行愛好者而言，自駕游也會面臨一些問題，比如說 旅游 旺季的酒店房價太高的問題，旅途中的餐飲不習慣和成本高的問題，偏僻的景區(qū)住宿難的問題等，要解決這種問題，房車是一個不錯的選擇，但是房車又面臨著使用率低、購置成本高、限高、售后保養(yǎng)難等問題，這種情況下，利用家用車改裝成床車來解決上述的問題，變成了很多人的選擇。
哪幾類車適合用來做床車？
MPV（包括微型面包車）
這一類通常車型一般以6-7座居多，車內空間的高度適中，后面兩排可以放倒，有的可以折疊前翻，有的不行，可以放置一些儲物箱子之后填平縫隙，鋪上板子當睡床，這種方式可能不太舒服。
MPV最典型的車型包括GL8、奧德賽、瑞風等，此外，有不少人將五菱宏光、長安等品牌的微型面包車改裝成床車的方式，車輛性能可靠，通過性強，購置成本低廉，對于經濟能力不太寬裕的朋友來說，是一種可以考慮的選擇。
商務車
類似于全順、上汽大通V80這種車，有不少朋友用這類車型改造成床車，有著B型房車的車身，內部空間夠大，動力也足夠，不過車體偏大，有些人可能不太習慣開太大的車。
SUV或越野車
SUV是我個人最推崇的車型，但是如果想要選擇SUV做床車滿足自駕旅行的需求，建議至少選擇車身長度超過4.75米的車型，這樣的話，才能夠保證有足夠的后排空間滿足睡覺、儲物的需求。
絕大多數(shù)SUV在出廠的時候都會自帶車頂行李架，這樣的話，可以在滿規(guī)要求的前提下，自行加裝車頂行李箱或車頂帳篷，滿足更多的儲物、睡覺的需求，也不用擔心違規(guī)、被交警處罰的問題。
中大型的SUV，后備箱空間足夠大，后排座椅放大后，能夠釋放出超大的空間出來，睡覺、放置行李物資都非常實用。
越野車同樣具備這樣的特性，相比SUV而言，越野車的驅動系統(tǒng)、動力、車身承載模式，更適合各種不同路況的需要，只是相比于SUV而言，越野車的乘坐舒適性會略差一些，油耗也會偏高。
旅行車
目前看到買旅行車的人相對偏少，不過隨著更多的廠商推出轎車的旅行版，旅行車的優(yōu)勢也越來越被更多人所接受。旅行車的空間也很大，座椅放倒后能夠當床車用，跟SUV類似，但是車內的空間高度會略差于SUV，而且目前較好的旅行車都比較貴，比如奧迪A6的旅行版、奔馳的旅行車、邁騰的旅行版等，可選的車型不多，并不是太建議。
床車自駕旅行，需要配備哪些裝備？
一、車上睡覺用品
不管是睡在車內、車頂帳篷，還是野營帳篷，睡墊、防潮墊、枕頭、被褥、鋪蓋都是需要攜帶的，如果為了不占地方，可以選擇保暖性好的睡袋。
如果是睡車內的后備箱，建議購買匹配的后備箱充氣睡墊，或者用一些硬質的材料將后備箱鋪平整，以保證睡覺的舒適性。
二、裝備
床車旅行，往往會是去相對比較偏遠的地方，一般不會選擇在城市繁華地帶睡覺。住在車上，對電力的需求是比較大的，手機、電腦等多個設備需要充電，還有照明、做飯等需求，建議有條件的最好加裝一個副電瓶，和原車電瓶并聯(lián)連接的方式來提供更多的電量，這種方式需要通過走線將兩到三塊電瓶并聯(lián)在一起，通過繼電器、隔離器進行阻斷安全保護，這樣的做法，一方面可以提供更多的電量支持，滿足基本的電器使用需求，另一方面也可以避免在主電瓶電量不足的情況下，打不著車的風險。不過這種方式，需要占用車內的空間，如果車內空間不夠寬敞的話，是比較麻煩的。
此外，建議攜帶便攜式照明燈（太陽能的）、充氣泵、補胎膠條、工兵鏟、防滑防陷板、車輛維修工具包等裝備，以免在人煙稀少的地方陷入困境，提供一定的自救能力。
三、食物、飲用水
床車旅行，很多會選擇自己在路上做飯，主食、肉菜等可以沿途購，隨車最好攜帶一定量的純凈水、速食食品和高熱量的食物，以防在不方便購的時候，有足夠的食物供給。
四、廚具等
如果要在路上自己做飯吃的，建議攜帶便攜式燃氣爐和氣罐，鍋碗瓢盆等廚具，此外，如果車內空間足夠的話，可以準備一個車用冰箱，非常實用。炒菜的各種調料也要帶齊。
五、野營裝備
這一類主要是大的遮陽傘、折疊餐桌椅、戶外帳篷等，還可以帶一個可以燒柴火的戶外野營爐，減少對燃氣的需求，如果車廂高度足夠的話，可以在車廂一側加裝一個伸縮的遮陽棚。
六、藥品
這一類主要是感冒藥、退燒藥、腹瀉藥、止痛藥等，如果自己有慢的，最好也想響應的藥物帶足。
七、生活用品
包括洗漱用品、沐浴用品、紙巾、垃圾袋、拖鞋等等。
我是玩房車好幾年的，這個問題我比較清楚。首先看你去哪些地方，如果去寒冷高海拔的地方的話床上用品和御寒服裝一定要夠暖和，其次就是準備好生活用品，比如水的儲備工具，瓦斯爐，氣罐，防風罩，還有就是廚房物品（調料，米面油等等）戶外的營地燈，兵工鏟，（野外露營時挖個臨時廁所，遇到路面不好，或者防身都可以使用），拖鞋，防曬霜，遮陽保暖的帽子，墨鏡，還有就是充電寶，相機等等
端午節(jié)過去了，三伏天來了。太陽越來越熱，氣溫穩(wěn)步上升。全國各地開啟“燒烤模式”，氣溫越來越高！很多有車的司機很慘，人都不想出門。天氣太熱了，他們沒有***。通常情況下，汽車只會停在戶外暴露在陽光下。
有時候只停半個小時，車就像一個大火爐。一上車，熱浪撲面而來，讓你無法直接坐上去。當你拿著溫度計時，它會達到5-60攝氏度的高溫。這時候如果直接坐在上面，很容易引起皮疹、痔瘡等皮膚病，更不要說用手直接接觸方向盤了。
所以夏天開車一定要做好防曬，不然一上車就跟洗一樣，特別難受。
車內溫度很高怎么辦？打開空降溫。但是，即使空開到最大，也需要很長時間才能冷卻下來，既浪費時間又浪費汽油。更痛苦的是，車主還得在車外等著降溫，忍受烈日的煎熬。
其實很多有經驗的司機都會在入夏前給車輛配備防曬降溫小工具，這樣夏天開車就不會那么難受了。下面是邊肖總結的一些防曬降溫方法和幾個小物件。讓我們來看看。
首先，盡量選擇一個涼爽的地方停車。
防曬就是減少陽光進入車內。最好的辦法是把車停在地下室和陰涼的地方。畢竟這樣的地方很少。如果你沒有私人***、地下停車場或帶車棚的停車場，你可以利用建筑物或樹木的陰涼。如果全天停車，盡量停在建筑東側，避免日照時間長、午后時段、傍晚陽光對車輛的影響。
第二，車尾朝向太陽。
停車時，最好將車尾朝向陽光照射的方向。第一，因為后玻璃窗一般都有貼膜，可以過濾一定的熱量。第二，后窗玻璃一般比前擋風玻璃小，也可以減少進入車內的熱量。
停車時，如果把四個車窗都關上，車內空氣空不與外界流通，只會導致溫度越來越高，內飾老化得非?？臁Ｋ赃@個時候在車窗上留一點縫隙，讓車內外的空氣空流通，車內的溫度就能得到一定程度的控制。
給車降溫的第一招就是反復開關車門。
這個方法估計大部分人都知道。方便打開副駕駛座的窗戶，反復開關駕駛座的車門，增加車內空空氣的流通，讓車內的熱空空氣迅速流走，使溫度降低到與室外溫度相同。但是，在太陽的暴曬下，估計沒幾個人會這么做。
第二招，掌握內外循環(huán)。
我們的車在太陽下暴曬后，車內溫度很高。進入車內，立即打開空開關，打開后窗1/4，用外循環(huán)放出熱氣，然后找個陰涼的地方等5分鐘。溫度下降后，配合內循環(huán)模式，智能效果會更好。如果你的車是自動擋空，OK，那你可以忽略。但是別忘了，如果覺得悶，就用手動模式調到外循環(huán)！
第三招，身體花錢。
現(xiàn)在市面上有專門的防曬工具，有些車主會花錢買一些設備來遮擋陽光直射。前擋風玻璃配有遮陽簾，四扇窗內可壓遮陽簾，最大限度遮擋陽光。如果長時間停車，在車罩上套一件車衣也是不錯的選擇。
1.安裝冷卻器。
夏天停車，往往是車內溫度上升的高峰期，尤其是沒有地下***或者陰涼的地方。只要陽光照射5分鐘以上，車內溫度立刻上升到50多度。
建議車主停車時在車窗上開一條小縫通風，而開車前最好在車窗上開一條縫，裝上汽車散熱器，利用散熱器把車內的熱氣抽出來，讓車內外的溫度達到平衡。
不過這個功能有點雞肋，效果是有的，但是性價比不高。建議有需要的朋友盡量選擇太陽能結構，環(huán)保節(jié)能。
太陽能新車循環(huán)風扇除臭器USB充電排氣扇太陽能散熱器89購買
2.汽車窗簾
車輛后部一般是人坐的區(qū)域。如果寶寶和老人經常在后方騎行，一定要做好遮光工作，否則皮膚很容易被曬傷。
遮陽簾一般車主都知道。遮陽簾的本質是避免駕駛時受到陽光的照射，減少陽光對駕駛員視力的影響，同時減少紫外線對駕駛員的傷害。遮陽簾也叫車簾，還能起到防盜的作用，讓車更私密，帶來很多好處。
汽車窗簾防曬霜夏季汽車防曬霜雙軌私人防曬霜汽車側窗防曬霜￥18購買
3.汽車紗窗
小排量車在夏天行駛的時候空調制制冷本身就很厲害，側窗射進來的陽光也相當厲害。貼一般的膜效果不是很理想，有時候人會受不了，除了皮膚在太陽下會發(fā)燙，車內溫度長時間降不下來。所以選擇一把遮陽傘或者汽車窗簾是非常必要的。
很多人在夏天騎車的時候會覺得陽光會從窗戶進來，想睡覺的時候會覺得很刺眼。他們可以選擇窗簾，掛窗簾遮陽的效果也很好。雖然沒有太陽膜好看，但是經濟實惠，效果和太陽膜一樣好。
買車窗帶防蚊防曬紗窗￥19.9。
4.汽車遮陽板
汽車前部區(qū)域的溫度比后部區(qū)域高，因為陽光直接從擋風玻璃照射進來，靠近儀表盤的深色較多。汽車遮陽簾是汽車遮陽防曬使用的老物件，也是大多數(shù)車主使用最多的工具。與其他此類措施相比，它簡單、方便且具有成本效益。
不過現(xiàn)在人們已經改用遮陽傘了，可以有效防止車內溫度升高，攔截70%以上的熱量。效果非常清晰可見。
汽車遮陽防曬隔熱遮陽罩車載神器￥79購買
5.汽車避光墊
一般汽車的溫度在儀表盤附近最高，因為附近的深色都容易吸熱。所以有的司機安裝避光墊，直接鋪在儀表盤上。它可以吸收熱量，保護儀表板附近的電子元件。
云貝底部防滑無膠儀表盤保護墊防曬墊78元起購
6.冷卻液流
大家都知道，夏天太陽暴曬后，車內溫度比車外高很多，因為陽光透過玻璃四面照射，車內座椅吸熱，車門密封，熱空氣體無法排出，一步步積累。門一開，真的很熱。
其實還有另外一種人為降低車內溫度的方法，就是將如下的冷卻劑噴入車內，用干冰快速霧化，瞬間吸收車內的熱氣，起到快速降溫的效果。
降溫神器瞬間0度制冷冷凍極速降溫夏季降溫噴霧夏季降溫噴霧RMB13.65購買
7.蜂窩墊
其實夏天開車我的腿很不舒服，因為熱空空氣一般會沉降在車輛下部，真皮座椅不透氣，時間長了整個大腿都會感覺濕漉漉的。
安裝舒適透氣的汽車坐墊很有必要。夏天可以保持腿部通風，也比較干爽，提高駕駛的舒適性。
久坐的蜂窩凝膠坐墊45.9美元購買
8.防曬車衣
你經常可以在這條街上看到它。汽車保護罩是為了同時防曬、防塵、防雨而設計的，讓汽車更容易保養(yǎng)。但是，要注意質量問題。一定要根據車的大小來決定車罩的大小，用完后收好，下次再用。
長時間停車時建議穿衣服?？梢栽谲嚿戏乓路乐谷諘?、風吹雨打，冬天防冰雪。
車衣車罩10000款防曬隔熱加絨車衣￥69起購
夏天開車會很舒服。還沒有準備這些東西的車主，請趕緊嘗試一下。
百萬購車補貼
