- 蔚來汽車總部在哪里?
- 蔚來汽車到底是一家什么樣的公司?
- 新能源主要的汽車品牌
- 蔚來的新業(yè)務(wù),比賣車更好賺錢?
- 蔚來汽車科技(安徽)有限公司注冊資本增加至30億
- 長安蔚來申請;光馭;等商標(biāo),為新品做準(zhǔn)備?
- 南京蔚來汽車公司怎么樣
10天。蔚來汽車科技有限公司于2019年7月成立,位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宿松路,經(jīng)營范圍包括:汽車行業(yè)新產(chǎn)品及元器件的研究。根據(jù)查詢資料顯示:蔚來汽車面試失敗的記錄保留10天,面試是通過書面、面談或線上交流的形式來考察一個(gè)人的工作能力與綜合素質(zhì)。
蔚來汽車總部在哪里?
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng),天眼查信息顯示,近日,蔚來汽車科技有限公司注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。蔚來方面回應(yīng)稱該公司未曾實(shí)際經(jīng)營,蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)。
2月15日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,蔚來汽車科技有限公司已被注銷,原因?yàn)闆Q議解散。
資料顯示,蔚來汽車科技有限公司成立于2019年7月,注冊資本70億人民幣,經(jīng)營范圍含汽車零部件的批發(fā);新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)等,李斌任公司法定代表人及董事長。
該曝光后,引發(fā)了眾人的關(guān)注,一度重上了熱榜首位,甚至還傳出了“蔚來倒閉”的謠言。
對于此,蔚來官方做出了緊急聲明稱:注銷了一個(gè)未曾實(shí)際經(jīng)營的子分公司,對蔚來自身業(yè)務(wù)沒有任何影響。
有趣的是,官方還配上了“藥丸”的,上面還寫著“最快今年,最晚明年”的字樣,這實(shí)際上是一個(gè)梗:在蔚來發(fā)布ES8之后,曾遭不少車圈大V的激烈批判,甚至還有人斷言稱蔚來倒閉只是時(shí)間問題,“最快今年,最晚明年”。
不得不說,皮還是官方皮。
那么蔚來此次注銷的“蔚來汽車科技有限公司”到底是何背景?那要追溯到2019年5月份,當(dāng)時(shí),蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂的一份框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國投將對“蔚來中國”出資100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。
不過,與亦莊國投簽訂框架協(xié)議后近一年時(shí)間,雙方合作項(xiàng)目并沒有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展,有媒體報(bào)道稱,一位亦莊國投內(nèi)部人士稱:“我們不投了”。
雖與亦莊國際合作無進(jìn)展,但在2020年2月,蔚來卻與合肥市達(dá)成了重大合作,蔚來汽車中國總部最終落戶合肥。
那么也就是說,蔚來汽車科技有限公司原本就是為了和亦莊國投的合作而注冊成立的,未曾進(jìn)行過實(shí)際經(jīng)營,在與亦莊國投的合作終結(jié)后,蔚來選擇將這個(gè)“空殼公司”注銷也就不難理解了。
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)2在2020年與亦莊國投的合作終結(jié)后,當(dāng)時(shí)為了合作而成立的蔚來汽車科技公司也于近日注銷了。
天眼查信息顯示,近日,蔚來汽車科技有限公司注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。資料顯示,該公司成立于2019年7月,注冊資本70億人民幣,經(jīng)營范圍含汽車零部件的批發(fā);新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)等,李斌任公司法定代表人及董事長。
針對此事,鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》向蔚來進(jìn)行了求證,蔚來方面回應(yīng)稱:該公司未曾實(shí)際經(jīng)營,對蔚來業(yè)務(wù)沒有影響。
天眼查信息顯示,2020年10月,該公司曾因未按規(guī)定提交年度報(bào)告信息而被列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄;2019年11月,該公司曾因登記的住所或經(jīng)營場所無法聯(lián)系而被列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄。
鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》了解到,蔚來汽車科技有限公司地址為北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),其成立的背景也是2019年5月蔚來與亦莊國投簽訂的合作協(xié)議,不過最后雙方并未能達(dá)成合作。
有行業(yè)人士向鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》表示,蔚來汽車科技有限公司注銷的原因可能是與亦莊國投的合作已經(jīng)終結(jié)了,這個(gè)汽車科技公司也沒有了存在的必要。
公司注銷或因與亦莊國投合作終結(jié)
鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》了解到,蔚來汽車科技有限公司成立的背景是,2019年5月蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂的一份框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國投將對“蔚來中國”出資100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權(quán)益。
而當(dāng)時(shí)的股權(quán)信息顯示,蔚來汽車科技有限公司的股東為NIO NEXTEV LIMITED、NIO USER ENTERPRISELIMITED,持股比例分別是85.71%、14.29%。亦莊國投尚未成為蔚來汽車科技有限公司的股東。
不過,與亦莊國投簽訂框架協(xié)議后近一年時(shí)間,雙方合作項(xiàng)目并沒有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。有媒體報(bào)道稱,一位亦莊國投內(nèi)部人士稱:“我們不投了”。
在與亦莊國投的合作遲遲沒有進(jìn)展之時(shí),2020年2月,蔚來卻與合肥市達(dá)成了重大合作。
據(jù)合肥市官方消息,2020年2月25日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約在合肥市江淮蔚來工廠舉行,打造以合肥為中心的蔚來汽車中國總部運(yùn)營體系,總投資1020億元。其中,蔚來汽車中國總部項(xiàng)目融資超百億元。
蔚來汽車中國總部落戶合肥,是否意味著其與亦莊國投的合作“告吹”?對此,李斌當(dāng)時(shí)表示:“從框架協(xié)議到最終協(xié)議,中間都有一個(gè)比較復(fù)雜的過程,有的框架協(xié)議項(xiàng)目推進(jìn)的比較快,反之有的項(xiàng)目落地推進(jìn)的會比較慢。關(guān)于與亦莊國投的合作,以最終協(xié)議為準(zhǔn)。”
不過,據(jù)媒體報(bào)道,對于蔚來汽車與亦莊國投達(dá)成合作的后續(xù)發(fā)展,李斌后來曾給出回復(fù)稱:“蔚來汽車中國總部項(xiàng)目正式協(xié)議簽訂后,我們與亦莊國投簽署的.框架協(xié)議方案就不會再繼續(xù)推動(dòng)了。但是,蔚來不排除將來會和別的投資機(jī)構(gòu)進(jìn)行一些股權(quán)方面的合作。”
可以看出,蔚來汽車科技有限公司原本就是為了和亦莊國投的合作而注冊成立的,未曾進(jìn)行過實(shí)際經(jīng)營,在與亦莊國投的合作終結(jié),如今選擇將這個(gè)“空殼公司”注銷也就不難理解了。
三季度營收同比暴增116%但仍未盈利
從最近一期的財(cái)報(bào)來看,蔚來的營收超出市場預(yù)期,不過凈利潤依然為負(fù)。
去年11月9日美股盤后,蔚來發(fā)布了2021年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,蔚來汽車第三季度總營收為人民幣98.053億元,與去年同期相比增長116.6%,與上一季度相比增長16.1%,超過分析師預(yù)期的93億元。
據(jù)相關(guān)報(bào)道稱,蔚來2021年第三季度銷售了大約20萬積分,獲利5.17億元人民幣,這是蔚來的一項(xiàng)重要收入來源。
但從盈利狀況來看,第三季度蔚來凈虧損達(dá)28.59億元,同比擴(kuò)大140.7%,環(huán)比擴(kuò)大333.6%。
從銷量來看,蔚來也暗藏隱憂。去年11月1日,蔚來汽車公布今年10月銷量數(shù)據(jù)顯示,共交付新車3667臺,同比下降27%,環(huán)比大跌65%。
關(guān)于10月銷量暴跌原因,蔚來給的理由是產(chǎn)線改造。蔚來表示10月江淮蔚來合肥工廠停線改造,導(dǎo)致產(chǎn)量受到影響,但10月下旬起,合肥基地已逐步恢復(fù)生產(chǎn)。
不過之后的11月和12月,蔚來汽車的交付量均落后于小鵬汽車、理想汽車。從2021年全年交付量來看,蔚來這個(gè)造車新勢力中曾經(jīng)的“老大”,似乎也正在被小鵬超越,其全年銷量增速也低于理想。
2021年,小鵬汽車全年總交付量達(dá)到98155臺,為2020年的3.6倍;蔚來汽車共交付91429輛汽車,同比增長109.1%;理想ONE總計(jì)交付90491輛,同比2020年增長177.4%。
而電池或許是制約交付的最大因素。三季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會議上,李斌表示,盡管寧德時(shí)代已經(jīng)進(jìn)行很多投資以擴(kuò)張產(chǎn)能,但電池供應(yīng)仍是蔚來實(shí)現(xiàn)交付的“天花板”。
在資本市場上,此前被傳將在港股二次上市的蔚來,近日卻傳出了將在新加坡二次上市的消息。
據(jù)中國經(jīng)營報(bào)報(bào)道,1月26日,有消息透露,蔚來汽車于2022年在新加坡尋求二次上市,而這筆交易可能籌資約19億美元。此次蔚來汽車之所以考慮在新加坡二次上市,是由于公司在香港的上市一直懸而未決。
對于這個(gè)消息,蔚來相關(guān)人員給出回應(yīng),表示“對于市場傳言,公司不予回應(yīng)”。
不過,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾就上述消息回應(yīng)稱:“我們會盡最大的努力,推進(jìn)保障投資者利益和公司長遠(yuǎn)發(fā)展的資本市場方案?!?/p>
鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》了解到,早在2021年3月,蔚來汽車已向港交所正式提交二次上市的申請,但遲遲未有進(jìn)展。
與此同時(shí),2021年7、8月,同為造車新勢力的小鵬、理想?yún)s分別在港交所二次上市成功。
2021年9月,蔚來宣布發(fā)行不超過20億美元的美國存托股票,彼時(shí)有消息透露,蔚來香港上市或延期,原因在于蔚來2019年設(shè)立的用戶信托基金存在不確定性遭到港交所詢問。
值得注意的是,近一年來,受“芯片荒”以及中概股整體環(huán)境等因素影響,造車新勢力的股價(jià)集體下挫。2021年至今,蔚來市值蒸發(fā)超六成,由原來的600億美元跌至360億美元,跌幅超過理想、小鵬。
蔚來被傳注銷解散,官方緊急回應(yīng)3日前,網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉,蔚來汽車科技有限公司發(fā)生工商變更,企業(yè)狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷,注銷原因?yàn)闆Q議解散。該公司注冊資本為70億元,法定代表人為蔚來汽車創(chuàng)始人及董事長李斌。對此,蔚來汽車有限公司企業(yè)傳播高級總監(jiān)馬麟回應(yīng),“該公司未曾實(shí)際經(jīng)營,對蔚來的業(yè)務(wù)并沒有影響。”
蔚來汽車科技有限公司2019年7月24日成立,其經(jīng)營范圍包括汽車整車及相關(guān)零部件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢;汽車零部件批發(fā);貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口;銷售汽車。
除此之外,蔚來還表示今年將對旗下ES8、ES6、EC6車型智能座艙硬件進(jìn)行升級,為用戶提供更加完善的駕駛體驗(yàn)。此外,蔚來全新中大型SUV車型ES7將于4月正式發(fā)布;蔚來ET5也將在今年9月開啟交付。值得一提的是,蔚來還在年內(nèi)進(jìn)入德國、荷蘭、瑞典及丹麥?zhǔn)袌觯M(jìn)一步拓展其全球化戰(zhàn)略。
蔚來汽車到底是一家什么樣的公司?
蔚來汽車(NEXT EV)目前在中國的辦公地址,位于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的汽車創(chuàng)新港。
蔚來與上汽比鄰而居,相對務(wù)實(shí)低調(diào)的多。務(wù)實(shí),是因?yàn)榘餐な侵袊妱?dòng)汽車國際示范城,發(fā)展電動(dòng)車有得天獨(dú)厚優(yōu)勢;低調(diào)是指,如果不走到辦公樓的正門,看到前臺后背景墻上的“NEXT EV”,你都很難相信這就是傳說中汽車公司的總部!
目前,蔚來汽車已經(jīng)硅谷、上海、慕尼黑、北京、香港和倫敦設(shè)立了研發(fā)和設(shè)計(jì)、商務(wù)機(jī)構(gòu)。它的使命是不僅僅做一家汽車企業(yè),更要為消費(fèi)者創(chuàng)造一種令人愉悅的生活方式。
新能源主要的汽車品牌
蔚來汽車是一家全球化的智能電動(dòng)汽車品牌。
蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌,已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、合肥等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu),匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗(yàn)的行業(yè)人才, 在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務(wù)體系。
蔚來注重核心科技獨(dú)立正向研發(fā)。對于智能電動(dòng)汽車的六大核心技術(shù)——包括“三電”系統(tǒng)的電機(jī)、電控、電池包,“三智”系統(tǒng)的智能***、智能座艙、自動(dòng)駕駛系統(tǒng),蔚來通過獨(dú)立正向研發(fā),全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
蔚來汽車的發(fā)展現(xiàn)狀:
1、作為中國造車新勢力中車輛平均單價(jià)最高的企業(yè),高價(jià)車型銷售占比的提升也帶動(dòng)了整車營收和毛利的增長。自2020年4月開啟交付后,新款ES8在蔚來車型中的交付比例持續(xù)走高,以三季度為例,蔚來共交付新車12206輛,其中新款ES8為3530輛,占比達(dá)28.9%。
而實(shí)際上,作為純電高端豪華品牌,蔚來目前量產(chǎn)上市的三款車均是單價(jià)40萬元以上的車型,這為蔚來良好的營收表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
2、軟件方面的產(chǎn)品和服務(wù)也使得蔚來單車營收持續(xù)上升,并對整車營收及毛利率產(chǎn)生了積極影響。根據(jù)2020年9月底蔚來披露的數(shù)據(jù),NIO Pilot精選包和全配包合計(jì)的選裝比例達(dá)到了50%。
NIO Pilot是蔚來汽車的一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),其自上線以來便頗受關(guān)注,今年5月,蔚來在原有3.9萬元全套NIO Pilot系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,還新增了1.5萬元的NIO Pilot精選包,為用戶提供了更多自動(dòng)駕駛的選擇。
以上內(nèi)容參考百度百科-蔚來
蔚來的新業(yè)務(wù),比賣車更好賺錢?
新能源主要的汽車品牌
1、蔚來
蔚來汽車于2014年11月25日在上海注冊成立,由李斌發(fā)起創(chuàng)立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等,獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。2018年9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。
2、小鵬汽車
小鵬汽車成立于2014年,總部位于廣州,是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌,由何小鵬、夏、何濤等人發(fā)起。2020年8月27日晚間,小鵬汽車正式登陸紐交所,以“XPEV”為股票代碼。7月7日,小鵬汽車正式于香港聯(lián)合主板掛牌交易,股票交易代碼為“9868”。
3、理想
理想汽車于2015年7月由李想創(chuàng)立,2020年7月30日,理想汽車在美國納斯達(dá)克證券市場正式上市,股票代碼為“LI”。汽車的首款產(chǎn)品是理想ONE,2018年10月發(fā)布,理想ONE交付量已達(dá)184,491輛,2022年6月21日,汽車正式發(fā)布家庭智能旗艦SUV理想L9。
4、特斯拉
特斯拉是美國一家電動(dòng)汽車及能源公司,2003年7月1日由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,2008年,發(fā)布第一款汽車產(chǎn)品兩門運(yùn)動(dòng)型跑車Roadster。2012年,發(fā)布第二款汽車產(chǎn)品一一四門純電動(dòng)轎跑ModelS;第三款汽車產(chǎn)品為ModelX,于2015年9月開始交付。2019年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動(dòng)汽車的專利。
5、智己汽車
智己汽車是由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司,成立于2020年12月25日,注冊資本為100億元,其中,上汽集團(tuán)出資54億元,持有54%的股權(quán);張江高科與阿里巴巴各出資18億元分別持有18%股權(quán)。智已汽車另外10%股權(quán)將劃分為5.1%的ESOP(核心員工持股平臺)和4.9%的CSOP(用戶權(quán)益平臺)。
6、威馬汽車
威馬汽車(WM Motor)成立于2015年總部位于中國上海,是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)。2022年6月1日,港交所披露新一批IPO申請名單,威馬汽車在列。
7、YUDO云度
云度汽車是屬于福建省汽車工業(yè)集團(tuán)旗下的新能源品牌,最初于2015年12月4日在福建省莆田市工商行政管理局登記成立,公司經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、加工等。項(xiàng)目總投資超過19億元總占地面積達(dá)20萬平方米,擁有多個(gè)滿足生產(chǎn)制造的功能車間,生產(chǎn)基地一年的產(chǎn)能可達(dá)8萬輛。
法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)旨在為全球用戶提供新能源、智能、互聯(lián)及共享的產(chǎn)品與服務(wù)。2021年7月22日,法拉第未來在納斯達(dá)克掛牌上市。股票代碼“FFIE”2022年5月13日,公司宣布漢福德工廠開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、高合汽車
高合HiPhi是華人運(yùn)通旗下豪華智能純電品牌,于2019年7月31日正式發(fā)布,2020年8月11日,華人運(yùn)通宣布HiPhix于北京車展上市。2021年5月8日,高合HiPhix按既定正式批量交付用戶。2021年11月6日,高合汽車發(fā)布第二款旗艦DigitalGT-HiPhiz量產(chǎn)定型車。2022年8月26日,高合HiPhiz在成都車展正式上市。
10、奇點(diǎn)汽車
奇點(diǎn)汽車是智車優(yōu)行科技有限公司打造的全新智能電動(dòng)汽車。CEO為沈海寅。首款智能純電動(dòng)量產(chǎn)車型一奇點(diǎn)iS6預(yù)覽版于2017年4月13日正式亮相。2019年上海車展,奇點(diǎn)汽車發(fā)布微型智能電動(dòng)汽車iC3概念車,該車型利用豐田eQ為基礎(chǔ)開發(fā)。2020年8月,奇點(diǎn)汽車以200億元人民幣市值位列《蘇州高新區(qū)·2020胡潤全球獨(dú)角獸榜》第108位。
蔚來汽車科技(安徽)有限公司注冊資本增加至30億
成都車展里剛剛發(fā)布了蔚來EC6的李斌,顯然比2019年的狀態(tài)好了不少,臉上頻繁的出現(xiàn)笑容,和他履行著新車推出的承諾有關(guān)。加之今年拿到了合肥市的相關(guān)政策以及注資,股價(jià)上揚(yáng)回暖,蔚來汽車已經(jīng)有了度過先期坎坷的樣子。
而接下來,他的笑容沒準(zhǔn)會出現(xiàn)的更頻繁一些,因?yàn)槌啥架囌归_幕前的一條信息:蔚來汽車欲設(shè)立電池資產(chǎn)管理公司,寧德時(shí)代有望加入。
根據(jù)消息,蔚來汽車正在規(guī)劃成立一個(gè)電池資產(chǎn)管理公司,推動(dòng)車電分離,推出BaaS(Battery?as?a?Service,電池即服務(wù))產(chǎn)品。目前,這一電池資產(chǎn)公司正在尋求融資,其中寧德時(shí)代已明確表達(dá)了投資意向。未來的蔚來汽車,整車和電池資產(chǎn)的歸屬權(quán)可能進(jìn)行拆分。當(dāng)然,一如既往的是,?蔚來表示,一切以公司公告為準(zhǔn);寧德時(shí)代方面則表示,"不予置評"。
目前看,是"超級加倍"的局面
顯然,這樣的消息對于蔚來汽車是足夠的利好,因?yàn)槿缃竦淖钚抡呤谷弧?/p>
4月23日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部與國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱《通知》),對2020年至2022年新能源補(bǔ)貼細(xì)則予以明確。其中,除了明確將補(bǔ)貼時(shí)間延至2022年底之外,對于價(jià)格在30萬元以上車型取消補(bǔ)貼。
"新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下(含30萬元),換電模式車輛除外"的規(guī)定則成為本次新政的最大亮點(diǎn)。?"換電模式"車輛進(jìn)行了豁免,蔚來汽車旗下車型將不受限價(jià)牽制,30萬元門檻對其來說將不復(fù)存在。
這樣的政策加持之下,顯然,對于如今的電動(dòng)車"換電模式"來說,擁有了市場利好,而另一方面,也有頗多想要進(jìn)軍發(fā)力新能源市場的車企,有了對"換電模式"的考慮和換電模式的需求。
而在這方面,先行一步的蔚來汽車顯然有著相對成熟的解決方案,差的只有全面的相關(guān)配套能力。
而這則新消息的另外一位主角-寧德時(shí)代,中國動(dòng)力電池巨頭,則能很好的補(bǔ)齊這一缺失。
寧德時(shí)代的2019年國內(nèi)裝機(jī)量合計(jì)32.06GWh,占國內(nèi)裝機(jī)量比重為51.40%。寧德時(shí)代作為國內(nèi)甚至全球的電池龍頭企業(yè),如果與蔚來汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,意味著成熟方案+配套能力的打通。
而這,或許超越蔚來汽車賣車的貢獻(xiàn)
今年的6月,蔚來汽車交付3740臺新車,第二季度共交付10331臺,這是蔚來首次單季破萬。當(dāng)然,對于所有造車新勢力而言,如今來談?dòng)继纾枰L時(shí)間的積累和扭轉(zhuǎn)。
從如今全球銷量最好的特斯拉身上,它不久前剛剛發(fā)布了2020財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。第二季度總營收為60.4億美元,較去年同期的63.50億美元下降5%。第二季度GAAP營業(yè)利潤為3.27億美元,實(shí)現(xiàn)了第四次GAAP連續(xù)利潤,同時(shí)獲得了4.18億美元正向自由現(xiàn)金流,這與中國市場的銷量成長不無關(guān)系。
而對于蔚來汽車的新業(yè)務(wù)而言,成長潛力巨大,很大程度上因?yàn)樗菗Q電行業(yè)的先行者。站在政策利好的情況下,牽手相關(guān)的動(dòng)力巨頭補(bǔ)齊短板,同時(shí)進(jìn)行市場和股市層面的操作,拆分上市等,從盈利時(shí)間點(diǎn)上要比單純的汽車銷售與周邊服務(wù)周期縮短。而同時(shí),根據(jù)最新消息,上海蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營范圍新增二手車經(jīng)銷,二手車經(jīng)紀(jì)。這也就意味著蔚來之后將在二手車業(yè)務(wù)上發(fā)力。
新增的二手車經(jīng)銷,二手車經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)應(yīng)該是主要針對換購蔚來的客戶,如果是其他品牌的車型置換蔚來,那么蔚來就能對這些二手車型進(jìn)行銷售。
而上述這一套組合拳背后,尤其是電池業(yè)務(wù)拆分的增長潛力,未來甚至能成為其品牌盈利的主要來源,畢竟汽車銷售市場如今的變化太快,競爭太強(qiáng)。
路咖觀點(diǎn):
如果上述一切最終落地,蔚來汽車就有了自己新的組合拳方式。
至于能不能形成1+1大于2,甚至是超級加倍的局面,要看寧德時(shí)代或者其他同類巨頭是否真的想要發(fā)展這一新業(yè)務(wù)。對于蔚來汽車而言,僅憑其企業(yè)自身來推進(jìn)這一電池業(yè)務(wù),短期內(nèi)完成壯大頗為困難,需要借助外力。
而一旦這一方面的流程打通,越來越多的車企和消費(fèi)者開始進(jìn)入換電之局,那時(shí)的蔚來汽車,盈利重心就大概率不在傳統(tǒng)的汽車銷售和服務(wù)身上了。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
長安蔚來申請;光馭;等商標(biāo),為新品做準(zhǔn)備?
近日,蔚來汽車科技(安徽)有限公司發(fā)生工商變更,公司注冊資本由20億元人民幣增加至30億元人民幣。
資料顯示,該公司成立于2020年,法定代表人為秦力洪,經(jīng)營范圍包含:從事電子科技領(lǐng)域、汽車行業(yè)新產(chǎn)品及元器件的研究、開發(fā)、檢測及相關(guān)技術(shù)配套服務(wù)等,由蔚來控股有限公司100%控股。
南京蔚來汽車公司怎么樣
據(jù)相關(guān)渠道查詢得知,長安蔚來新能源汽車科技有限公司成立于2018年,其經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售,汽車零部件研發(fā),汽車新車銷售,汽車零配件零售,汽車零配件批發(fā),技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方向。
在商標(biāo)網(wǎng)上查詢,長安蔚來新能源有限公司(以下簡稱“長安蔚來”)注冊了“光馭”以及“光馭辛巴”兩個(gè)商標(biāo),注冊時(shí)間分別為2019年9月29日和2020年10月29日。這意味著長安蔚來在成立了近4年的時(shí)間后,或在產(chǎn)品推進(jìn)落地上有新動(dòng)作。
2020年6月,長安蔚來發(fā)生工商變更,蔚來李斌卸任該公司董事長,新任董事長為長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏。
長安汽車原持有長安蔚來50%股權(quán),但長安汽車通過現(xiàn)金增資等方式增加對長安蔚來的投資,增資完成后,長安汽車合計(jì)持有長安蔚來95.38%的股權(quán),而蔚來僅持有4.62%。也就是說,在長安蔚來的合資關(guān)系中,蔚來大幅度后撤,長安汽車出手接盤。
企業(yè)注冊商標(biāo)就是在發(fā)展上又有了新的方向,所以此次長安蔚來注冊的兩件新商標(biāo),一定也是在后面會用到,商標(biāo)注冊的基礎(chǔ)就是在企業(yè)有了新方向開始,更何況是合作的兩家企業(yè),所以之后的情況還是需要企業(yè)公布,現(xiàn)在的想法也只是一些保守的猜測而已。
我覺的不錯(cuò)。
公司里面大家靠自律,上下班不做打卡記錄,公司沒有KPI考核,通常5點(diǎn)半下班,偶爾需要加個(gè)班,加班的話有晚餐補(bǔ)貼,30元,周末基本不加班,不知道其他部門情況。
南京蔚來汽車銷售有限公司成立于2017年09月04日,注冊地位于南京市鼓樓區(qū)中山路75號,法定代表人為康凱。經(jīng)營范圍包括汽車、充電樁銷售及租賃,機(jī)械設(shè)備、汽車用品、機(jī)動(dòng)車維修工具、汽車配件、日用百貨、玩具、工藝品、服裝鞋帽及飾品、電子產(chǎn)品、軟件、家具、家居用品、花卉銷售。出版物零售(須取得許可證后方可經(jīng)營)。
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