前驅(qū)。

領(lǐng)克03的定位是一款緊湊型的運動家用轎車，該車全系標(biāo)配10.2英寸中控屏、雙區(qū)自動空調(diào)、10.25英寸全液晶儀表、方向盤四向手動調(diào)節(jié)、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測和定速巡航等。

領(lǐng)克03車身的長寬高分別為4639mm、1840mm、1472mm，軸距為2730mm。該車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，其搭載的發(fā)動機最大功率為115kw，最大扭矩為245nm。

后驅(qū)車與前驅(qū)車的主要區(qū)別：

1、特點不同：前驅(qū)一般出現(xiàn)在經(jīng)濟型車型中，其特點就是成本低、傳動效率高、油耗低；而后驅(qū)車一般出現(xiàn)在運動型中高端車型上，其特點就是操控性優(yōu)越、加速性能好、油耗較高等。

2、發(fā)動機放置方式不同：后驅(qū)車多用發(fā)動機縱置方式，因此所占空間大，會很大程度壓榨后排空間；前驅(qū)車用發(fā)動機橫置方式，能騰出很多空間，在車內(nèi)空間也不會看見有凸起的傳動軸，因此后排乘坐舒適性明顯提高。

3、操控性不同：前驅(qū)車前輪需要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動，負(fù)擔(dān)比較大，在急轉(zhuǎn)彎時容易出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象，甚至轉(zhuǎn)不過來；而后驅(qū)車則由于后軸重，慣性大，容易出現(xiàn)甩尾情況。

說起本田的“神車”，想必大多數(shù)人腦海里一定會想到?思域，這款車型甚至被一些車迷朋友們認(rèn)作為“信仰”。也就在今年，本田不負(fù)眾望推出了飽受期待的兩廂版思域，并引起了一波不錯的浪潮。

然而，這樣的一款富有情懷與實力的車型如今卻也并非難尋敵手，甚至受到了地位上的威脅。這匹黑馬就是領(lǐng)克03，一款來自咱們國內(nèi)自主品牌的新生代車型。

領(lǐng)克近幾年來的表現(xiàn)實屬亮眼，不單在WTCR賽事大放異彩，2019年以壓倒性的優(yōu)勢奪得了年度總冠軍，還在民用車領(lǐng)域推出了各種勢力強勁的車型，今年8月份也推出了領(lǐng)克03的2021款改款車型。

我們今天對比的兩款車型分別為：領(lǐng)克03?2021款?2.0TD?自動勁?冠軍版（指導(dǎo)價16.48萬元）和思域2021款?HATCHBACK?220T?URBO?CVT勁擎控（指導(dǎo)價16.69萬元）。從價格上看，兩車相差無幾，那么同樣的價位究竟誰能更勝一籌，讓我們一探究竟。

外觀對比

領(lǐng)克03的造型如今已經(jīng)算的上是標(biāo)志性的了，雙層進氣格柵搭配分體式大燈的家族式設(shè)計激進時尚，使整個車頭擁有非常強勁的視覺沖擊力，并以雙層進氣格柵劃分出了層次感。車頭與一般運動車型追求“扁平化”或是“棱角感”的風(fēng)格都不同，領(lǐng)克03的面部造型看上去厚重而不失個性。

思域的造型自然不必多說，十代思域可以說是歷代思域之中造型最激進的一代，強硬的線條搭配小面積的格柵，富有力量感且凌厲兇狠。前包圍呈現(xiàn)出獠牙般的造型，使自身的運動化達到極致。

領(lǐng)克的分體式大燈已經(jīng)成為了家族每一款車型的必備，領(lǐng)克03也不例外。領(lǐng)克03的這款車型搭載了全LED光源，上半部分燈組整合了日行燈與轉(zhuǎn)向燈，下半部分則為遠/近光燈的組合，擁有自適應(yīng)遠近光功能和自動頭燈等功能。

思域的大燈造型自然不必多說，末端向上揚起，“目光”犀利且霸氣。在燈組側(cè)邊配有光刃般的LED日行燈，非常搶眼。擁有自動頭燈功能，但不具備自適應(yīng)遠近光燈功能。

車身側(cè)面，領(lǐng)克03的姿態(tài)更為舒展，從前輪拱延伸出的腰線貫穿至尾燈，為飽滿的側(cè)面線條增添了幾分力量感。車窗上方使用了一根鍍鉻的飾條進行點綴，更顯精致。

思域的車身側(cè)面堪稱夸張，掀背造型的特點被本田利用的淋漓盡致，將自身的運動感發(fā)揮到最強，看上去甚至有幾分科幻的感覺。大角度的線條與其激進的運動造型相契合，不愧為運動車型的標(biāo)桿設(shè)計。

領(lǐng)克03使用了18寸雙色輪轂，擁有非常好的時尚造型，原廠配備固特異ELE?F1系列的225/45?R18輪胎，屬于非對稱花紋的運動型輪胎，具有相當(dāng)不錯的抓地性能，配置相當(dāng)誘人，將自身的運動氣質(zhì)充分發(fā)揮。

思域使用了17寸輪轂，雙色五幅，帶有熏黑效果的輪轂樣式十分動感。同時，思域配備的是普利司通ADVAN輪胎，屬于節(jié)能舒適胎，看來思域依舊堅持著自己“能買菜的超跑”身份，也算是不忘初心了。

車尾部分，領(lǐng)克03用了相當(dāng)夸張的后包圍造型，擴散器造型與貨真價實的雙側(cè)共兩出排氣都增加了它的運動感，并在后備廂蓋上增加了黑色的小尾翼。此外，領(lǐng)克03還擁有家族式的尾燈造型，LED尾燈有效增加了辨識度和視覺效果。

思域掀背版的車尾頗有“Type-R”的味道，兩側(cè)C字尾燈搭配與之相連接的黑色尾翼，下方為造型激進的后包圍。中間雙出的排氣設(shè)計與Type-R?FK8的三出排氣有異曲同工之妙。整體的視覺沖擊力還是非常強的。

小結(jié)：

從外觀來看，兩者的風(fēng)格雖然都是側(cè)重運動和性能，但路線卻有些許不同。領(lǐng)克03的外觀相對更加穩(wěn)重，以更厚重的線條來烘托自身的力量感。而十代思域的車尾則更顯激進夸張，透露著一股兇狠范兒。領(lǐng)克03面向的人群要更廣一些?？傮w而言，二者的外觀屬于見仁見智，沒有好壞之分。

內(nèi)飾&配置部分

領(lǐng)克03的內(nèi)飾充滿了精致和高級感，并不會像某些運動車型那樣過于“精簡”。10.25英寸全液晶儀表盤搭配10.2英寸大尺寸中控液晶屏，科技感十足。偏向駕駛員一側(cè)的中控臺也讓這款車型的專屬感更強。不單如此，這款車型的內(nèi)飾還用了很多金屬質(zhì)感的裝飾細節(jié)以提升檔次感。

相比之下思域的內(nèi)飾更加簡潔，擁有著同樣偏向駕駛員的中控設(shè)計，布局更加精練，很有本田的設(shè)計風(fēng)格。中控臺中央那塊7英寸內(nèi)嵌式的中控液晶屏科技感相當(dāng)不錯。

方向盤部分，領(lǐng)克03的三幅式方向盤造型寬大，D型運動方向盤用真皮翻毛材質(zhì)，手感優(yōu)秀。上面搭配了多功能按鍵實用性相當(dāng)不錯。

思域的方向盤同樣為三幅式造型，用了真皮包裹，觸感也較為優(yōu)秀。思域的方向盤尺寸在視覺上要小上一些，擁有非常好的動感。

領(lǐng)克03的全液晶儀表盤顯示效果相當(dāng)突出，科技感也相當(dāng)不錯，界面簡潔易懂，不搞花里胡哨。10.2英寸中控屏功能性也算是不錯的水準(zhǔn)，720P分辨率的畫質(zhì)相當(dāng)不錯，并配備了高德地圖導(dǎo)航。同時支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)四項語音控制功能。

思域的儀表盤雖然沒有使用全液晶儀表盤的設(shè)計，但對科技感的營造上也屬于十分優(yōu)秀的水準(zhǔn)，各種金屬質(zhì)感的裝飾讓它的運動風(fēng)更濃。遺憾的是車機功能方面要遜色于領(lǐng)克03，中控屏尺寸也要更小。語音控制功能僅支持對電話的控制。

小結(jié)：

整體來看，兩者的內(nèi)飾風(fēng)格差別還是很大的，雖然視覺體驗方面都相當(dāng)不錯。在配置方面領(lǐng)克03還是要比思域更加豐富的，不過思域的車機配置也足以滿足日常。

動力&底盤

領(lǐng)克03搭載的是Drive-E?T4?2.0T渦輪增壓發(fā)動機，4700轉(zhuǎn)時可達到最大功率140kW，最大扭矩300N·m，扭矩平臺為可觀的1400-4000轉(zhuǎn)，匹配6速手自一體變速箱，擁有非常優(yōu)秀的動力輸出。

思域搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，最大功率轉(zhuǎn)數(shù)6000轉(zhuǎn)，最大扭矩區(qū)間為1700-5500轉(zhuǎn)，符合本田一貫的高轉(zhuǎn)速風(fēng)格。傳動部分匹配CVT無級變速箱，相比手自一體變速箱還是缺乏靈活性。

底盤方面，領(lǐng)克03用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，擁有百公里制動35.6m的超短距離，堪比跑車性能。不單如此，根據(jù)反饋得知，其底盤優(yōu)秀的調(diào)校帶來的過彎性能與極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性都相當(dāng)出色。

思域同樣用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，用了相對中性的調(diào)校，這樣的調(diào)校突出了運動型車型的特點，但還是考慮到家用時的濾震性，舒適性還是十分不錯的。

小結(jié)：

從動力方面來看，領(lǐng)克03的動力和排量無疑是要更大的，帶來的駕駛體驗更好，并且傳動部分，領(lǐng)克03的6速手自一體變速箱比思域的CVT也要更有優(yōu)勢，不過思域勝在更好的燃油經(jīng)濟性，百公里5.9L的油耗比領(lǐng)克03的百公里6.5L表現(xiàn)要更好。二者的底盤都是經(jīng)得起考驗的優(yōu)秀類型，難分伯仲。

總結(jié)：

思域作為一款老牌高口碑車型，其運動性用目共睹，“法拉域”的外號也不是浪得虛名。同時，領(lǐng)克03也有著不錯的顏值和配置，作為后起之秀也有著過硬的實力。

思域還是那個又帥又能打的思域，兼顧了運動性和日常出行，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性與先進的本田動力讓它以1.5T的排量做出了接近2.0T水平的動力。

而領(lǐng)克03則擁有更為豐富的車內(nèi)配置，以及更大的排量和動力。雙方都是值得為“信仰”進行充值的優(yōu)質(zhì)車型，不知各位更青睞于哪款車型呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。