特斯拉旗下的車型使用的都是三元鋰電池，這種電池的正極是使用三元材料制作的。三元材料是指三種材料，分別是鎳、鈷、錳，有些三元鋰電池也會使用鎳、鈷、鋁來制造正極。特斯拉電池用的電池品牌有松下、寧德時代。特斯拉從的初代動力電池“18650”都是由“松下”提供的，一直沿用到Model S和Model X的推出。第二代動力電池“2170”同樣是由“松下”提供，一直使用在Model 3和Model Y上。特斯拉電動汽車使用的是松下生產(chǎn)的18650電池，特斯拉使用的電池看著像是普通的5號電池，實際上是18650鋰電池，不同的車型使用的電池類型也是不同的。特斯拉用的是由松下生產(chǎn)的18650電池，在Model 3正式投產(chǎn)后，新型21700電池將取代18650，成為新的電芯。21700電池是三元鋰電池，陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰（NCA）。這種圓柱形三元電池，是目前能量密度最高的動力電池解決方案。
特斯拉用什么電池？
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
特斯拉的車型用三元鋰電池，正極用三元材料，即鎳、鈷、錳。一些三元鋰電池還使用鎳、鈷、鋁作為正極。目前流行三元鋰電池，純電動汽車大多用三元鋰電池，重量更輕。特斯拉使用的電池為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，每小時55千瓦。鋰離子電池具有重量輕、容量大、無記憶效應(yīng)等特點。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的區(qū)別是不同的。磷酸鐵鋰電池是以鐵酸鋰為正極材料的鋰離子電池。三元鋰電池就是鋰電池。在中國銷售的標準特斯拉汽車已經(jīng)使用磷酸鐵鋰電池。這種變化應(yīng)該更多的是針對國外市場的磷酸鐵鋰電池。是一種以磷酸鐵鋰LiFePO4為正極材料，碳為負極材料的鋰離子電池。其額定電壓為32V，充電截止電壓為。
特斯拉ModelY電池是三元鋰還是磷酸鐵鋰
特斯拉旗下的車型使用的都是三元鋰電池，這種電池的正極是使用三元材料制作的。三元材料是指三種材料，分別是鎳、鈷、錳，有些三元鋰電池也會使用鎳、鈷、鋁來制造正極。大部分純電動汽車都在使用三元鋰電池，其重量更輕、能量密度更高，非常適合純電動汽車使用。特斯拉（Tesla）是一家美國電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備，總部位于帕洛阿托，由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”以紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。
特斯拉的電池是什么電池
特斯拉ModelY的電池類型因其不同版本而有所不同：
1、標準續(xù)航版車型使用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池的供應(yīng)商為寧德時代。特斯拉官方已確認這一信息，并表示長續(xù)航和性能版車型不受影響，仍使用原來的三元鋰電池。
2、長續(xù)航和性能版車型使用的是三元鋰電池。三元鋰電池在大部分電動汽車和插電混動汽車中被廣泛應(yīng)用，其能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的則由鎳、鈷、鋁制成。
特斯拉的電池是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司，電池類型主要包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，全系車型均用這兩種材料制成的21700電池，21700電池是一種圓柱形鋰電池，其中21是指電池的直徑是21毫米，70是指電池的高度是70毫米，0是指電池是圓柱形。特斯拉總部位于帕洛阿托，市值高達1.03萬億美元，公司由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧于2003年7月1日共同創(chuàng)立，為了紀念物理學(xué)家尼古拉特斯拉，將公司命名為特斯拉汽車。
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