1. 奧迪Q5L的購車、用車成本是多少？我們來計(jì)算一下
2. 奧迪q5l近光燈怎么調(diào)高
3. 奧迪Q5L和大眾途昂選哪款好呢？
4. 內(nèi)行人教你選奧迪Q5，看完這幾點(diǎn)絕對(duì)不吃虧！

我認(rèn)為個(gè)人想法不同；有換車時(shí)，預(yù)算是30多萬元。楊先生首先考慮的是奧迪q5l，由于綜合性價(jià)比，楊先生覺得這個(gè)價(jià)位的q5l是最合適的車。如果想擁有一個(gè)品牌，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，實(shí)際用車成本也不是特別高。因此，他一直非常關(guān)注這款車的市場(chǎng)。但當(dāng)時(shí)我問了很多4S店，他們需要加裝修。包一個(gè)真皮座椅要1.2萬，加一個(gè)倒車影像要3000元。我總覺得4S店太暗了，所以決定買個(gè)乞丐的車型，慢慢增加所需的配置。

楊先生逛了很多店，終于找到了一輛價(jià)格合適的車。他不需要加任何裝飾。他只需要買輛車。銷售人員表示，現(xiàn)車為藍(lán)色，中國排放半年，7月份生產(chǎn)，如果是白色車，肯定需要加裝飾，因?yàn)?a href="/tags-y-s.html" target="_blank" class="35227070f3f0eb4a relatedlink">顏色特別，所以特別優(yōu)惠。

經(jīng)過最終協(xié)商，40tfsi勁炫q5l裸車價(jià)格29.6萬元，15萬元，利息1.2萬元。月均還款6750元。服務(wù)費(fèi)的價(jià)格也比較認(rèn)真。只收了3000元，購置稅價(jià)格相對(duì)較低。共支付26873元。保險(xiǎn)精選購買為主，共10855元。牌照費(fèi)不到500元。首付合計(jì)187228元，還貸后總地價(jià)349228元。

車主們對(duì)奧迪q5l的整體駕駛品質(zhì)相當(dāng)滿意，2.0T的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有澎湃，但完全可以勝任日常駕駛。油耗性能也很經(jīng)濟(jì)。幾乎純?nèi)€城市車已行駛近3000公里，平均百公里油耗為8.5L。底盤懸掛和空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)。后地板有點(diǎn)高，但是四輪驅(qū)動(dòng)的車沒有辦法。奧迪似乎就是這樣。

有時(shí)會(huì)感覺到變速器有輕微顛簸，但完全在可接受的范圍內(nèi)。目前，新車不燒機(jī)油。有必要繼續(xù)觀察將來會(huì)發(fā)生什么。車主最不滿意的是配置。雖然中控臺(tái)有浮動(dòng)屏幕，但基本上是沒用的。沒有導(dǎo)航。30多萬個(gè)大燈是鹵素?zé)?，照明效果很差。一輛中型SUV沒有前后倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，這讓楊先生在倒車時(shí)有點(diǎn)不知所措。本來想自己安裝的，但是改裝后的車就不再享受4S店的保修了，從店里安裝的價(jià)格太貴了。所以現(xiàn)在楊先生左右為難，后悔沒買時(shí)尚版。

時(shí)尚版官方指導(dǎo)價(jià)僅比最低價(jià)高出3.1萬，但實(shí)際優(yōu)惠2萬多元。不過配件更多，如LED大燈、流水轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)折疊后視鏡、19英寸輪轂、全液晶儀表板、高配置多功能方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、大屏幕互聯(lián)導(dǎo)航、前排座椅電加熱等，車?yán)镞€有啞光皮革。即使這些配置是自己安裝的，也已經(jīng)超過了3萬元。楊先生說，當(dāng)時(shí)只是為了便宜，現(xiàn)在真后悔沒開始做時(shí)尚版，哪怕花了3萬多元。

低價(jià)并不一定意味著高性價(jià)比。奧迪q5l時(shí)尚版比激進(jìn)版有更好的性價(jià)比。除了配置，楊先生對(duì)這款車特別滿意，并表示如果上天再給他一次選擇新車的機(jī)會(huì)，他會(huì)毫不猶豫地選擇時(shí)尚車型。現(xiàn)在我覺得那時(shí)候，我貪圖小東西，現(xiàn)在卻遭受著巨大的損失。

奧迪Q5L的購車、用車成本是多少？我們來計(jì)算一下

提起奧迪人們一般首先會(huì)想到這是一個(gè)豪華品牌，BBA成了彰顯豪華的代名詞了，說起奧迪品牌有什么車，大多數(shù)人直接會(huì)說奧迪A6和奧迪Q7，前些年各機(jī)關(guān)的公務(wù)車是奧迪A6已經(jīng)成為了我們固有的印象，而奧迪Q7也被一些成功老板的搞成了標(biāo)配，今天我們就來談一談開出去氣質(zhì)不輸給這輛款車的2020款?yuàn)W迪Q5L,奧迪Q5與我國非常有緣分早在2008年的北京國際車展上奧迪Q5正式亮相，隨后借著奧迪品牌的影響力，以及產(chǎn)品自身的優(yōu)勢(shì)奧迪Q5在中型豪華SUV的市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，并在這一市場(chǎng)中樹立了價(jià)值標(biāo)桿，下面我們就來看看新款?yuàn)W迪Q5有什么特別之處

棱角分明的前臉六邊形進(jìn)氣格柵與奧迪Q7有些相似，但是他的前臉的設(shè)計(jì)非常具有設(shè)計(jì)效果，整體的風(fēng)格很有運(yùn)動(dòng)感，六邊形的鍍鉻中網(wǎng)格柵看著非常霸氣，矩陣式燈組也是很有科技感，讓這款車的視覺效果變得精美高貴了不少，另外奧迪Q5L還配有了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，具有風(fēng)阻系數(shù)小發(fā)動(dòng)機(jī)加熱時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)

從側(cè)面看車燈的設(shè)計(jì)較為細(xì)長，看起來更加高大上

奧迪Q5L車身兩側(cè)線條優(yōu)美，車窗周圍全部包上亮色條飾條，車內(nèi)質(zhì)感提升。就尺寸而言，長寬分別為4765 mm,1893 mm和1659 mm，軸距達(dá)到2908 mm，從數(shù)據(jù)來看，這款車的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，尤其是后排空間。

再看看側(cè)身，有細(xì)長的線條把車子給連接起來，是的這款車看起來更加具有運(yùn)動(dòng)感

在奧迪Q5L的尾部設(shè)計(jì)上，流暢的線條感延續(xù)了家族式風(fēng)格，多處運(yùn)用橫向線條，突出轎車的橫向?qū)挾?，增?qiáng)視覺穩(wěn)定性。另外，尾燈內(nèi)部還用了一排排的 LED模組，造型極具科技感，夜間識(shí)別度極高。

矩陣式尾燈與前大燈相呼應(yīng)

輪胎用235/55R19的馬牌輪胎

剎車鉗要是也噴成紅色就漂亮了

輪轂也很漂亮

奧迪就是因?yàn)榇鬅暨^分的美麗而被車迷們親切的冠以了燈廠的稱號(hào)

底盤部分，盡管軸距增加，但在彎道、變道時(shí)，仍然是靈活的、完整的。前、后五連桿獨(dú)立懸掛，動(dòng)力性能優(yōu)良。通過調(diào)節(jié)底盤，懸架對(duì)路面的過濾也更加簡(jiǎn)單直接

展廳里這臺(tái)由于是40榮享時(shí)尚版的這款是190馬力的低功率版，并沒有360度全景影像

車頂小鯊魚鰭

后面自帶尾翼和高位剎車燈，讓行車更加安全

此車配有無匙進(jìn)入系統(tǒng)及無匙啟動(dòng)系統(tǒng)

主駕的車門板上集成了車門落鎖開鎖按鍵，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，四門玻璃升降開關(guān)，及后門開起按鍵，并且門板下方的儲(chǔ)物空間也不少

座椅具有前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，高低調(diào)節(jié)，腰部支撐的功能

雙色雙縫線的真皮座椅乘坐舒適包裹感也非常好

在內(nèi)飾方面，全新奧迪Q5L以橫置的儀表板設(shè)計(jì)取代了老款車型上的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，明顯的強(qiáng)化了橫向感，另外，12.3英寸全液晶儀表盤、帶有觸摸板的MMI系統(tǒng)以及手機(jī)無線充電板的加入，也讓奧迪Q5L更具豪華與科技的價(jià)值。

多功能方向盤，按鍵豐富調(diào)節(jié)順手，在左手下方是轉(zhuǎn)向燈和定速巡航撥桿，右手邊是雨刷控制撥桿

8·3英寸的彩色液晶屏操作是在檔桿前面的觸摸板上操作的，也非常順手

顯示屏下面是空調(diào)區(qū)，實(shí)體按鍵我還是非常喜歡的

飛機(jī)式檔桿，配有7速雙離合變速箱，***的很好

大燈主開關(guān)

前機(jī)蓋開關(guān)在駕駛員左腿旁邊

檔桿前面的觸摸板就是用來調(diào)節(jié)中控屏上各項(xiàng)功能的

閱讀燈開關(guān)和天窗控制開關(guān)也是都設(shè)計(jì)在了中間這個(gè)位置

副駕駛也是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅

副駕駛和后排的車門儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)

中央扶手打開后里面儲(chǔ)物空間不算很大，平時(shí)放點(diǎn)各種證件還是夠用的

里面還有USB和AUX接口

一鍵啟動(dòng)

超大軸距保證了后排乘客的舒適度，唯一感覺不好的就是地板中間的凸起太高了

全景大天窗真給力

后排當(dāng)乘坐兩人的情況下，座椅中央的扶手可以放下來上面還有兩個(gè)杯托

打開前機(jī)蓋，上面也是有厚厚的隔音隔熱棉

動(dòng)力方面，奧迪Q5L用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最大可以達(dá)到一百九十馬力還有二百五十二馬力，這動(dòng)力無論在城市用車還是高速長途都足夠用了

副駕駛前面的扶手箱空間也很大，原來CD機(jī)也藏在了扶手箱里

奧迪Q5L的后備箱空間也非常的大，深度很深

后備箱隔板下面是一個(gè)非全尺寸備胎

尾門也是電動(dòng)升降的，尾門開起角度很大

后排座椅還支持46式放倒

放倒后是全平的，這樣拉大件物品也十分方便

后排為獨(dú)立空調(diào)，并配有兩個(gè)USB接口的點(diǎn)煙器接口

后攝像頭也是中規(guī)中矩的

細(xì)節(jié)考慮的很好，車內(nèi)設(shè)計(jì)了幾個(gè)這樣掛物品的掛鉤

矩陣式尾燈

看完店里的展車便和銷售員簽好了試乘試駕的協(xié)議，來到路上感受一下奧迪Q5L實(shí)際路況的感受

噪音控制的很好，胎噪和風(fēng)噪幾乎聽不出來，底盤過濾細(xì)微的顛簸也很好，路上不方便停車，我們找到一個(gè)小花園開了進(jìn)去看看這臺(tái)45尊享時(shí)尚與展廳那臺(tái)有什么不同

外觀你分辨不出來哪里有差別，我問了銷售員，他介紹最主要的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的功率不同，然后45尊享時(shí)尚還多了360度環(huán)影等功能

后剎車燈的識(shí)別度很高

我在小路上試了試車，方向盤力度很輕，指向明確

儀表盤顯示的信息很豐富

空調(diào)也是相當(dāng)給力

這個(gè)觸摸板反應(yīng)靈敏

全景大天窗晚上躺在車?yán)锟葱切菚?huì)很愜意

后視鏡角度也很大

45尊享時(shí)尚版帶有360度全景影像，倒車的時(shí)候你可以從顯示屏上看出你車前后左右都會(huì)有什么障礙物

這360度全景影像畫面清晰而且還標(biāo)注了你車輪偏離了多大

中控屏幕信息還是很豐富的

最后慣例來一張大鵬展翅，通過這次試駕奧迪T5L還是給我留下了深刻的印象。

奧迪q5l近光燈怎么調(diào)高

自從2009年正式進(jìn)入中國，并于2010年國產(chǎn)，奧迪Q5就一直是最熱門的豪華中型SUV。不管對(duì)手多么強(qiáng)大，亦或是使出渾身解數(shù)，卻依然無法撼動(dòng)它的地位。隨著時(shí)間的推移，全新一代奧迪Q5L于去年正式完成換代，在經(jīng)過短暫的低迷之后，它又重新“月銷過萬”，并且在同級(jí)別車型中名列前茅。那么奧迪Q5L究竟有“何德何能”令其“重返巔峰”呢？那么入手一款這樣的車型都需要什么費(fèi)用成本呢？讓我們從各個(gè)方面一起來分析下吧！

奧迪Q5L購車費(fèi)用

奧迪Q5L整體的指導(dǎo)價(jià)是38.78萬-49.8萬，對(duì)于一款豪華中型SUV來說，如此的價(jià)格是正常的，性價(jià)比也還是比較高的。我們這里就以40?TFSI?榮享時(shí)尚版為例，這個(gè)版本的奧迪Q5L指導(dǎo)價(jià)是41.58萬，優(yōu)惠程度來說大約是7.7萬（優(yōu)惠情況具體看各地），裸車價(jià)這里就以33.88萬來計(jì)算。

奧迪Q5L保險(xiǎn)費(fèi)用

保險(xiǎn)費(fèi)用方面，我們姑且將交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用費(fèi)、商業(yè)險(xiǎn)這三部分計(jì)算在內(nèi)，首年花費(fèi)大概為18000元，如不出險(xiǎn)的話，后面兩年按照6折計(jì)算，那么奧迪Q5L的三年費(fèi)用加總大概為39600元。這樣的保險(xiǎn)花費(fèi)，應(yīng)該也不會(huì)給車主造成太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

奧迪Q5L保養(yǎng)費(fèi)用

根據(jù)奧迪Q5L的保養(yǎng)手冊(cè)，官方建議是10000公里一保。目前，奧迪Q5L車型更換機(jī)油及配件的費(fèi)用為900元，在同級(jí)車型中屬于正常水平。以一年行駛20000公里計(jì)算，奧迪Q5L行駛60000公里總保養(yǎng)費(fèi)用為23000元，前三年年均保養(yǎng)費(fèi)用為7500元。這樣看起來，奧迪Q5L在保養(yǎng)費(fèi)用上還是挺便宜的。

奧迪Q5L油耗費(fèi)用

有車之后計(jì)算的就是用車成本了，老實(shí)說，奧迪Q5L整體的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)足夠的高，實(shí)際的車主油耗來說大約是在百公里8.8L，正常的家用車來說，一年的行程就是約1萬公里左右，所以一年燃燒汽油就是約880L，油價(jià)按照6.4元每升計(jì)算，一年的油錢就是5630元。

總結(jié)：這一代奧迪Q5L在產(chǎn)品力上相比上一代真的提升了很多，再加上目前市場(chǎng)中的優(yōu)惠幅度較大，所以奧迪Q5L還是比較值得推薦的，畢竟花30多萬買臺(tái)豪華品牌的中大型轎車還是很值的。如果你對(duì)這臺(tái)車感興趣的話建議大家可以多去4S店試駕幾次，看看是否真的適合自己。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪Q5L和大眾途昂選哪款好呢？

奧迪q5l近光高度不能手動(dòng)增加。Q5l標(biāo)配自動(dòng)大燈調(diào)節(jié)。所謂大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)，就是車載電腦檢測(cè)前后高度差來調(diào)節(jié)大燈照明角度。車身裝有多個(gè)傳感器，可以檢測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)平衡，并通過預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)調(diào)節(jié)照明高度。汽車大燈調(diào)節(jié)器是指在車身載荷、

奧迪q5l近光燈怎么調(diào)高

奧迪q5l近光高度不能手動(dòng)增加。Q5l標(biāo)配自動(dòng)大燈調(diào)節(jié)。所謂大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)，就是車載電腦檢測(cè)前后高度差來調(diào)節(jié)大燈照明角度。車身裝有多個(gè)傳感器，可以檢測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)平衡，并通過預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)調(diào)節(jié)照明高度。

汽車大燈調(diào)節(jié)器是指在車身載荷、長期振動(dòng)、高低路況等影響下，汽車大燈的照明方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況。調(diào)光器的作用是將大燈的照明方向從偏離方向調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)方向，從而提高大燈的照明效果。

大燈高度可調(diào)是指大燈高度可以調(diào)節(jié)，以獲得最佳的照射距離，避免危險(xiǎn)。這是一個(gè)安全的大燈配置。一般用電動(dòng)機(jī)電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度，以獲得最佳照射距離，避免行車時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。

目前調(diào)光器主要有兩種模式:手動(dòng)模式主要由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)和手動(dòng)開關(guān)組成，大燈調(diào)節(jié)電機(jī)在前燈處，控制部分在駕駛室內(nèi)，儀表盤上有手動(dòng)開關(guān)，駕駛員可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)；自動(dòng)控制由前照燈調(diào)節(jié)電機(jī)、控制器和水平傳感器組成。水平傳感器分別安裝在車身的前后兩端，主要檢測(cè)底盤到地面的高度，并將高度差通過電信號(hào)傳輸給控制器?？刂破鹘?jīng)過比較計(jì)算后，控制大燈調(diào)節(jié)電機(jī)，從而完成大燈的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

奧迪q5l空調(diào)的三個(gè)模式分別是什么

奧迪q5l空的三種模式分別是自動(dòng)模式、制冷模式和制熱模式。Audi 空上的Auto是指自動(dòng)模式，可以根據(jù)車窗外內(nèi)外的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)空的制熱制冷效果。按下后，空會(huì)根據(jù)天氣、路況等自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，副駕駛也可以獨(dú)立控制，根據(jù)不同人的體質(zhì)獨(dú)立操作。

汽車空控制系統(tǒng)是一個(gè)可以對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、換氣、凈化空的裝置。它可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高駕駛安全性。

自動(dòng)空調(diào)節(jié)功能包括車內(nèi)溫濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)送風(fēng)方式自動(dòng)控制、運(yùn)行方式和通風(fēng)量控制等。電控單元將通過空調(diào)制顯示控制面板上的按鈕，根據(jù)駕駛員或乘客所做的設(shè)置，使空調(diào)制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)，及時(shí)調(diào)整送風(fēng)溫度和速度，使車內(nèi)空空氣環(huán)境保持在最佳狀態(tài)。

傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)是手動(dòng)控制的?？照{(diào)節(jié)控制面板上有一個(gè)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，實(shí)際上是一個(gè)可變電阻裝置。它與蒸發(fā)器中的溫度感應(yīng)電阻器形成串聯(lián)電路。當(dāng)溫度變化時(shí)，這組電路的電阻發(fā)生變化，從而控制壓縮機(jī)的電磁離合器，溫度低時(shí)離合器分離，空調(diào)節(jié)停止。溫度高時(shí)，合上離合器，調(diào)整空繼續(xù)工作。 奧迪q5l近光燈怎么調(diào)高 奧迪q5l空調(diào)的三個(gè)模式分別是什么 @2019

內(nèi)行人教你選奧迪Q5，看完這幾點(diǎn)絕對(duì)不吃虧！

你好！奧迪Q5L和大眾途昂，這兩個(gè)車很有意思，首先他們都是大眾集團(tuán)的車，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的，奧迪Q5定位于中型SUV，大眾途昂定位于中大型SUV，尺寸空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)地大于奧迪Q5,并且途昂有七座車型，應(yīng)該是很好選擇的，下面就對(duì)比一下這兩個(gè)車子。

奧迪Q5L，定位于中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)38.78-49.80萬元，引進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候進(jìn)行了一定的加長，所以由奧迪Q5改成叫奧迪Q5L，奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，給人很好的視覺效果，棱角分明的前臉、六邊形的進(jìn)氣格柵都和新Q7有幾分相似。值得一提的是，奧迪Q5L配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，好處是能夠擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)以及更短的發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間。提供探索藍(lán)、朱鷺白、黑、季風(fēng)灰、古銅棕、可汗綠、花劍銀、風(fēng)尚紅8中顏色選擇。

很多人都將奧迪親切地稱之為“燈廠”，可見奧迪在這方面確實(shí)有著過人之處。比如這款Q5L就配備了矩陣式LED大燈，這在德國可是需要花1900歐元選裝的，而在國內(nèi)我們也很高興見到了它，盡管它可能只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上。大燈用遠(yuǎn)近光分體式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向燈用了奧迪拿手的動(dòng)態(tài)掃描點(diǎn)亮方式。

大眾途昂定位中大型SUV，廠家指導(dǎo)價(jià)格為：29.99-45.99萬元，外形設(shè)計(jì)上，途昂用了大眾SUV家族的設(shè)計(jì)語言，并將其發(fā)揮到極致，身型碩大又略顯方正，線條硬朗又帶有德式的嚴(yán)謹(jǐn)，特別是前臉用一體式設(shè)計(jì)，粗獷的進(jìn)氣格柵與方形大燈相搭配，渾厚大氣，有一種不怒自威的強(qiáng)大氣場(chǎng)，極具辨識(shí)度。

大眾途昂兩側(cè)造型硬派的大燈顯得非常大氣，同時(shí)還配備了自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能，夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候效果非常的好，白天日行燈也是非常的漂亮。

奧迪Q5L車身側(cè)面的線條更具肌肉感，奧迪Q5L在軸距加長之后，側(cè)面造型依然是很協(xié)調(diào)，感覺不到什么突兀的方面，腰線從前大燈起始，一直延續(xù)到后尾燈，將車頭和車尾部從側(cè)面有效的連接起來。最小離地間隙為179mm，車身尺長寬高分別為：4753/1892/1659mm,軸距為2908mm。

大眾途昂車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，貫穿式有腰線將車身很明顯的層次，前后輪眉處外擴(kuò)式的造型突出了側(cè)面的力量感，車頂配有行李架，粗壯的腰線貫穿前后等，側(cè)面整體顯得更為沉穩(wěn)、大氣，車身尺寸上途昂為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。

奧迪Q5L車尾依然是用了扇貝型的尾門，尾燈的線條感更強(qiáng)。值得注意的是，S-line套件后包圍上的鍍鉻排氣口是的，真的排氣隱藏在車底。

大眾途昂尾部造型較為方正，兩側(cè)尾燈組與前大燈遙相呼應(yīng)，下方用了貫穿式的鍍鉻裝飾條來拉伸尾部的視覺寬度，下包圍用了黑色塑料和銀色鍍鉻裝飾條，搭配兩側(cè)矩形裝飾排氣，加上銀色飾板的搭配，看起來還是頗為大氣的。

內(nèi)飾方面奧迪Q5L依舊是家族風(fēng)格，精致的方向盤是三幅式的，中間有鍍鉻裝飾，方向盤粗細(xì)適中，握感很好，方向盤下面能看到液晶的儀表盤，話說回來，液晶儀表盤，電子手剎，全景天窗這些還都是大眾首先引入的，懸浮式的中控屏實(shí)用性很好。中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì)很顯檔次，做工方面那是沒的說。空調(diào)控制依然是實(shí)體旋鈕，阻尼適中，手感一流。

大眾途昂內(nèi)飾部分，途昂完全體現(xiàn)了大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)的布局十分規(guī)整，多用平直的線條及矩形樣式。部分區(qū)域則加入木紋飾板以提升檔次感。全液晶儀表盤顯示效果顯著，三輻式多功能方向盤用平底式設(shè)計(jì)。除此之外，還配備了較大尺寸的觸控屏及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

大眾途昂中控屏幕方面也有亮點(diǎn)，搭載8英寸全觸控及導(dǎo)航系統(tǒng)，屏幕分辨率達(dá)1280*720。系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)車輛控制、藍(lán)牙功能、自然語音控制、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、地圖在線升級(jí)、手機(jī)映射等豐富的功能，而且還可與10.2英寸全數(shù)字液晶儀表雙屏聯(lián)動(dòng)。

奧迪Q5L12.3英寸全液晶儀表，目前來看應(yīng)該是同級(jí)別功能最強(qiáng)大的大尺寸液晶儀表盤了，科技感爆棚是，實(shí)用性也很贊?？梢燥@示各種行車電腦的信息，并且支持全屏導(dǎo)航。

奧迪Q5L，前排和后排都有足夠的空間，身高173mm的體驗(yàn)者，前排座椅調(diào)整至最低后，前排可獲得一拳頭空間，后排空間頭部四指，腿部空間兩拳多一些，

奧迪Q5L后排放下兩個(gè)兒童座椅沒有任何問題，加長的軸距對(duì)后排縱向空間和后備箱都有貢獻(xiàn)，座椅舒適度方面沒有任何問題，且支撐度很好，長途駕駛也不會(huì)感覺累。

大空間是途昂的一大優(yōu)勢(shì)，前排座椅無論坐墊還是靠背面積都十分可觀，同時(shí)內(nèi)部填充物軟硬適中，既不會(huì)像美式大沙發(fā)那般過分柔軟，又不會(huì)像運(yùn)動(dòng)車型那般堅(jiān)硬，處于兩者中間位置。前排座椅增配了皮質(zhì)靠腿，在能夠觸摸到的地方全用了軟質(zhì)材料，乘坐舒適度還是很好的。

大眾途昂的后排空間來看，即便把前排座椅調(diào)整地十分靠后，后排的腿部也還是比較充裕的。這也得益于途昂來自MQB的橫置平臺(tái)，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)提升了車內(nèi)的空間利用率。

大眾途昂配是7座車型，途昂最厲害的就是超大第三排，在第二排不犧牲任何空間的前提下，第三排依然擁有一拳以上的腿部空間，途昂第三排座椅高度可以說絕無僅有，可以看到第二排與第三排乘客腿部彎曲的角度幾乎完全相同，第三排擁有極其接近第二排的乘坐舒適度。最后通過調(diào)節(jié)第二排的座椅前后滑軌，可以保障第二第三排同時(shí)擁有兩拳的腿部空間，這樣的7座空間體驗(yàn)已經(jīng)達(dá)到了SUV車型中的最高級(jí)別，甚至超過了大部分MPV產(chǎn)品。途昂還能同時(shí)保證不錯(cuò)的后備箱容量，這也是最體現(xiàn)途昂"大"的地方之一。

奧迪Q5L后備廂的結(jié)構(gòu)非常規(guī)整，后排座椅靠背支持按比例放倒，整體乘坐空間表現(xiàn)，其實(shí)海外版車型已經(jīng)足夠使用了，不過奧迪深耕中國市場(chǎng)多年，知道中國消費(fèi)者想要什么，還做出了一些本土化的調(diào)整，所以我們才看到了經(jīng)過軸距加長的Q5L。

奧迪Q5L動(dòng)力方面：將繼續(xù)提供2種不同調(diào)校的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力。傳動(dòng)方面，將繼續(xù)匹配DL382，7速雙離合變速箱，并標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途昂動(dòng)力方面，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)校的不同分為高、低功率版本。最大功率分別為137KW和162KW，峰值扭矩分別對(duì)應(yīng)320N.m和350N.m。2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220KW，峰值扭矩為500N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。在部分車型上，該車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿式獨(dú)立懸架。

總結(jié)，我認(rèn)為這兩個(gè)車，如果你需要一個(gè)更大的車，就購買途昂就好了，如果你覺得途昂的身軀過于龐大，就選擇奧迪Q5就可以了，或者是你是需要一個(gè)七座的SUV，還是五座的SUV，根據(jù)這個(gè)選擇也是可以的。

哈嘍大家好，我是究車小隊(duì)張開嘴

今天分享給大家我做為一個(gè)二手車從業(yè)者，在買一臺(tái)車之前都會(huì)做哪些工作，這次用Q5給大家舉個(gè)例。我們都知道?奧迪Q5可不是奧迪Q5L，這一點(diǎn)可不能搞混了，外觀差距很大，屬于大換代，一張對(duì)比一下

上圖為奧迪Q5L

奧迪Q5從2010款一直延續(xù)到2018款，2018款?yuàn)W迪Q5已經(jīng)停產(chǎn)，新上Q5L

中間是從13款進(jìn)行了一個(gè)小改款，我們從外觀來看，可以從大燈的造型來區(qū)分

左圖為13款之前的，大燈中間有一個(gè)波浪式的弧度，我一般稱它為“狐貍眼”，右圖為13款和之后的樣子，中間沒有弧度，我一般稱它為“框燈”。由于Q5L的橫空出世，導(dǎo)致Q5的價(jià)格一路下滑，同時(shí)二手車市場(chǎng)的Q5價(jià)格也急劇下滑。對(duì)于在2017-2018年買Q5的朋友，可真是當(dāng)頭一棒，讓原就不富裕的家庭雪上加霜。本來Q5的保值率還不錯(cuò)，但這個(gè)時(shí)間段買Q5的朋友就虧大了。

Q5在外觀上的區(qū)別是13款前和13款后，而發(fā)動(dòng)機(jī)則是15款前和15款后。

我們知道奧迪Q5在15款用上了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，15款之前是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，我們應(yīng)該如何區(qū)分是哪一款呢？

首先打開機(jī)艙，注意發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口的位置。

第二代EA888加機(jī)油口的位置。

第三代EA888加機(jī)油口的位置。

所以從加機(jī)油口的位置就可以區(qū)分出13款和15款。

你要問我哪一款好？那肯定是15款后的，第三代EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的概率降低了很多，并且馬力也比老款的大，不選還等什么呢？

對(duì)于做二手車的人來說，區(qū)分好車輛的款式和配置是非常重要的，畢竟這才是影響車價(jià)的關(guān)鍵因素。在這里我把Q5的配置做了一個(gè)簡(jiǎn)單的劃分，一般情況下都是適用的，所以就算是不太懂車的小白，也可以作為參考（特殊情況再進(jìn)行研究）

Q5共分為四個(gè)大檔次

進(jìn)取型→丐版?主要看座椅材質(zhì)和方向盤

織物座椅即為丐版

像這種光禿禿的方向盤，沒有多功能按鍵和換擋撥片，也沒有定速巡航，就是進(jìn)取版（丐版）

技術(shù)型→中配?看方向盤

多功能方向盤+皮座椅即為中配。

舒適型→高配?看中控

一鍵啟動(dòng)+座椅加熱+桃木內(nèi)飾就是高配。

豪華型→頂配?看細(xì)微配置

座椅通風(fēng)+記憶為豪華版。

特別提示：

買車前一定要把款式配置確定清楚，現(xiàn)在可加裝配置非常多，在看車時(shí)盡量注意不好加裝或是加裝成本比較大的地方，以免碰到低配當(dāng)高配賣的情況。

Q5的全系標(biāo)配：全系全時(shí)四驅(qū)，標(biāo)配電尾，全景天窗，主副駕駛位電動(dòng)座椅，腰部調(diào)節(jié)。

四驅(qū)不等于高配，全景天窗也不等于高配。不要看車商怎么說，一定要通過自己嚴(yán)謹(jǐn)判斷，才不會(huì)被忽悠。

這一期就到這里了，大家還有什么不太明白的車型，都可以在評(píng)論留言，關(guān)于二手車的問題我們一定全力解答！

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