在30萬(wàn)級(jí)別的純電SUV領(lǐng)域中，像智己LS7、阿維塔11這樣的新勢(shì)力車型有著不錯(cuò)的市場(chǎng)熱度。接下來(lái)我們就拿阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)（31.99萬(wàn)）和智己LS7 Elite后驅(qū)版（32.98萬(wàn)）對(duì)比一下，看看哪一款產(chǎn)品更值得購(gòu)買。
尺寸完勝
阿維塔11 長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版尺寸為4880x10x1601mm，軸距為25mm，后備箱容積為489L。智己LS7 Elite后驅(qū)版車身尺寸為5049 x 2002 x 1773mm，軸距為3060mm，后備箱容積為733L。更大更寬的車身尺寸，能夠帶來(lái)更加舒適的乘坐感受以及更加優(yōu)越的儲(chǔ)存空間。尤其對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，周末來(lái)場(chǎng)野外露營(yíng)，真的輕松又愜意！
內(nèi)飾材質(zhì)完勝
再來(lái)看看內(nèi)飾部分。智己LS7 Elite后驅(qū)版標(biāo)配Na 真皮加熱方向盤(pán)，并提供全幅和半幅兩種樣式。全車座椅均用頭層Na真皮，并配備加熱、通風(fēng)、功能。主駕座椅支持16項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕座椅支持12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)。
阿維塔11單電機(jī)版的方向盤(pán)和座椅材質(zhì)均選用的是人造皮革，如果要選裝Na皮、加熱、通風(fēng)、功能，則需要加20000元。而且僅提供全幅方向盤(pán)這一個(gè)選擇，主副駕座椅僅支持12項(xiàng)、8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)。內(nèi)飾材質(zhì)這一局，依舊是智己LS7完勝。
舒適配置完勝
在舒適性配置方面，智己LS7 Elite后驅(qū)版全車共搭載了 11 塊雙層夾膠玻璃，也就是說(shuō)基本覆蓋到了全車的窗戶。不管是在低速還是高速 NVH 都能控制在舒適范圍。
此外，LS7 共搭載了24個(gè)揚(yáng)聲器，從平面到立體讓聲音環(huán)繞在座艙內(nèi)。新車還增添了位于座艙前排頂棚的兩個(gè)天空環(huán)繞揚(yáng)聲器，能夠拓展車內(nèi)垂直方向聲場(chǎng)的開(kāi)闊度，并與主聲道的中高頻發(fā)聲單元相配合，提升車內(nèi)的聲場(chǎng)氛圍包圍感。
阿維塔11單電機(jī)版僅前檔用了雙層夾膠玻璃，NVH表現(xiàn)與LS7不在一個(gè)水準(zhǔn)。全車共搭載14個(gè)揚(yáng)聲器，與LS7相差10個(gè)，無(wú)法達(dá)到其音樂(lè)廳般的聲場(chǎng)效果。在這兩項(xiàng)配置上，LS7的價(jià)值要比阿維塔11高出8000元。
底盤(pán)完勝
最后來(lái)看底盤(pán)。阿維塔11單電機(jī)版搭載了總功率為230KW，總扭矩為370N· m的水冷單電機(jī)。智己LS7 Elite后驅(qū)版則搭載了總功率為275KW，總扭矩為475N· m的定制版黑標(biāo)鋁鎂合金直瀑油冷電機(jī)，不僅動(dòng)力性能更加充沛，價(jià)值還比前者高出5000元。
在底盤(pán)配置上，智己LS7可謂是世界級(jí)的“全明星陣容”，包括德國(guó)大陸空氣彈簧、倍適登電磁阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、Brembo固定卡鉗等等，并選用輕量化的鋁制前橋。
阿維塔11單電機(jī)版對(duì)應(yīng)的配置則為螺旋彈簧、機(jī)械減震器、浮動(dòng)卡鉗，同時(shí)用的是鋼制前橋。光是這些計(jì)算這些配置的價(jià)值，智己LS7就已經(jīng)高出38000元。
總結(jié)
智己LS7 Elite后驅(qū)版只比阿維塔11長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)貴了不到一萬(wàn)元，不僅尺寸完勝、內(nèi)飾材質(zhì)完勝、舒適性配置完勝、底盤(pán)完勝，還能獲得遠(yuǎn)超一萬(wàn)元的產(chǎn)品價(jià)值，有什么理由不選擇它呢？
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