1. 為什么阿維塔新車不受歡迎

一個(gè)v的車有長(zhǎng)安汽車和成功汽車，長(zhǎng)安汽車的車標(biāo)創(chuàng)意源自于抽象的羊角形象，詮釋了長(zhǎng)安汽車在中國(guó)汽車行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的地位，同時(shí)也表明長(zhǎng)安汽車整合多方應(yīng)用發(fā)展、創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念；長(zhǎng)安汽車以“美譽(yù)天下，創(chuàng)造價(jià)值”為品牌理念致力于現(xiàn)代化的生產(chǎn)線。

成功汽車的車標(biāo)由字母“V”和六棱金屬圈構(gòu)成，其中l(wèi)ogo中間的“V”為Victory（成功）的首字母，同時(shí)也含有“Value”（價(jià)值）的意思，象征成功汽車將引領(lǐng)成功客戶走向成功幸福致富之路，以及創(chuàng)造價(jià)值典范；此外成功汽車以“實(shí)用價(jià)值典范，成就美好生活”的品牌理念來(lái)實(shí)現(xiàn)超越顧客期望的目標(biāo)。

長(zhǎng)安旗下汽車

1、長(zhǎng)安歐尚

歐尚是長(zhǎng)安汽車在2018年4月份發(fā)布的全新乘用車品牌，該品牌將充分共享長(zhǎng)安汽車的全球研發(fā)、購(gòu)及生產(chǎn)制造體系，并以更低端的定位進(jìn)一步搶占入門級(jí)乘用車市場(chǎng)，目前長(zhǎng)安歐尚的產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋SUV、MPV、轎車、微面等多個(gè)領(lǐng)域。

2、阿維塔

2021年11月15日晚，長(zhǎng)安全新電動(dòng)汽車品牌“阿維塔”正式發(fā)布，阿維塔的前身是長(zhǎng)安蔚來(lái)，創(chuàng)立于2018年，長(zhǎng)安汽車和蔚來(lái)汽車分別持股45%，長(zhǎng)安蔚來(lái)的高層個(gè)人持股10%。隨后，長(zhǎng)安蔚來(lái)更名為阿維塔科技，并通過(guò)增資拓股的方式得到寧德時(shí)代的投資，而且還與華為合作打造出CHN智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)。

3、長(zhǎng)安凱程

長(zhǎng)安凱程主要負(fù)責(zé)的是商用車業(yè)務(wù)，旗下產(chǎn)品主要有微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應(yīng)的新能源、專用車等八大系列產(chǎn)品，我們?nèi)粘Ｉ钪幸?jiàn)到比較多的長(zhǎng)安之星、長(zhǎng)安睿行、長(zhǎng)安星卡等面包車就是出自凱程品牌。

為什么阿維塔新車不受歡迎

仔細(xì)看標(biāo)題了嗎？再認(rèn)真看一遍，沒(méi)有錯(cuò)，是特斯拉ModelY Perfromance高性能全能驅(qū)動(dòng)版，不是單電機(jī)的modelY！它的真正對(duì)手來(lái)了——阿維塔011·MMW！(MMW是 時(shí)尚 先鋒品牌1017 ALYX 9SM聯(lián)合創(chuàng)始人、紀(jì)梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M. Williams）

大家可能還沒(méi)有聽(tīng)過(guò)阿維塔這個(gè)名字，“阿維塔”取自于英文Avatar，意為虛擬化身，是由長(zhǎng)安 汽車 、華為、寧德時(shí)代三家公司共同打造的智能 情感 汽車 。阿維塔011定位中國(guó)的性能電動(dòng)轎跑SUV，而與MMW聯(lián)名打造的***版阿維塔011·MMW更是把電動(dòng)轎跑SUV玩到了一個(gè)新的高度。

今天就拿最新公布的阿維塔011·MMW的一些信息與特斯拉ModelY Perfromance做一些對(duì)比。

一、車身尺寸

兩車都為溜背設(shè)計(jì)，ModelY Perfromance車身長(zhǎng)寬高為4750/1921/1624mm，軸距2890mm。阿維塔011的車長(zhǎng)寬高分別4880/10/1601毫米，軸距為25毫米?？梢钥吹剑⒕S塔除了車高，其他數(shù)據(jù)都超過(guò)了特斯拉。

二、外觀對(duì)比

1.輪轂

ModelY Perfromance為21英寸旋風(fēng)渦輪輪轂，黑化的輪轂內(nèi)帶有紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造很足。 前輪尺寸為255/35 R21，后輪尺寸為275/35 R21，能夠保證抓地力和操控性。

阿維塔011·MMW的 輪轂為22英寸五輻花瓣輪轂，輪胎尺寸細(xì)節(jié)信息還沒(méi)有公布，不過(guò)絕對(duì)不會(huì)在這方面吝嗇的。剎車卡鉗上也印有“MMW”聯(lián)名標(biāo)識(shí)，來(lái)凸顯其聯(lián)名車型的定位。

2.車頭

特斯拉的車頭和3如出一轍，大家在馬路上可能見(jiàn)得太多了，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，從上市之初到現(xiàn)在就沒(méi)有變過(guò)，確實(shí)跟現(xiàn)在的車比起來(lái)沒(méi)什么亮點(diǎn)。

阿維塔 011的車頭設(shè)計(jì)完全顛覆常規(guī) 汽車 設(shè)計(jì)，分體式大燈，和動(dòng)態(tài)的日間行車燈，無(wú)處不在彰顯這個(gè)車的個(gè)性。（這個(gè)車頭設(shè)計(jì)褒貶不一，大家可能一下很難接受這樣的設(shè)計(jì)，可能會(huì)是大家爭(zhēng)議的點(diǎn)。）

3.車尾

車尾特斯拉有一個(gè)短的碳纖尾翼，能很容易讓你將P版從普通版中區(qū)別出來(lái)，這也是尾部和普通版的主要區(qū)別。而阿維塔就不一樣了，尾部的尾翼用了類似奧迪A7上的動(dòng)態(tài)升降尾翼，可謂十足，這可不是只為了造型，是在高速行駛時(shí)為 汽車 提供下壓力，提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。

三、動(dòng)力對(duì)比

兩車同樣都是3秒俱樂(lè)部，特斯拉ModelY Perfromance的前電機(jī)137千瓦，后220千瓦雙電機(jī)，最高功率可達(dá)357千瓦零，百加速3.7秒。阿維塔011配備前195千瓦、后230千瓦雙電機(jī)，最高功率可達(dá)425千瓦，并且擁有50:50的前后軸配重，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間也進(jìn)入到了“3秒俱樂(lè)部”，而且阿維塔011·MMW加速應(yīng)該不會(huì)比特斯拉P版慢。

四、內(nèi)飾對(duì)比

P版Model Y同樣走著極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整個(gè)中控只有一塊15英寸超大中控屏，初看 科技 感爆滿，但時(shí)間一長(zhǎng)難免覺(jué)得單調(diào)。

而阿維塔內(nèi)飾可以看出戰(zhàn)斗感十足，可以出流出來(lái)的圖上看到環(huán)抱式座艙，氛圍燈，甚至副駕的屏幕都給你配齊了，絕不會(huì)為了所謂的"簡(jiǎn)約"而妥協(xié)。

阿維塔的戰(zhàn)斗式一體座椅，和內(nèi)飾中用了過(guò)去很少用在 汽車 領(lǐng)域的NUPRIMA亞光真皮，通過(guò)在涂層表面的細(xì)微結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)有別于傳統(tǒng)真皮的觸感和視覺(jué)效果。（注意座椅上的MMW聯(lián)名標(biāo)）。

聯(lián)名版后排竟然是兩個(gè)大的老板座椅，這你受得了嗎？

六、細(xì)節(jié)對(duì)比

兩車都用隱藏式門把手，能夠進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)， 特斯拉ModelY Perfromance作為P版，設(shè)計(jì)師在車身上用了很多黑化處理，確實(shí)讓車子看起來(lái)更漂亮一些。黑色輪轂與紅色卡鉗相配，十分養(yǎng)眼，不過(guò)與普通版的主要區(qū)別還是在車尾，碳纖維擾流板、帶有紅色下劃線MODEL Y標(biāo)識(shí)，比較容易分辨，不過(guò)也僅此而已！

阿維塔011·MMW的設(shè)計(jì)就是慢慢的細(xì)節(jié)了，隨處可見(jiàn)的MMW聯(lián)名標(biāo)識(shí)， 阿維塔首席設(shè)計(jì)官Nader Faghihzadeh表示：“作為一個(gè) 汽車 設(shè)計(jì)師，你必須以某種方式將信息轉(zhuǎn)化為 情感 。設(shè)計(jì)是感性的，它需要去打動(dòng)別人，也需要打動(dòng)你。

四副輪轂蓋的懸浮式車標(biāo)，在車輛高速行駛過(guò)程中，亦始終處于“安若泰然”的姿態(tài)，彰顯著阿維塔011獨(dú)特的身份。

七、續(xù)航對(duì)比

特斯拉ModelY PerfromanceNEDC綜合續(xù)航里程為566KM， 阿維塔11 在續(xù)航里程方面，新車配備電池容量為90.38kWh的寧德時(shí)代三元鋰離子電池組，最高續(xù)航里程將達(dá)700km。另外，新車還 支持200千瓦高壓超級(jí)快充 ，從30%充至80%僅需15分鐘。

八、智能配置

特斯拉的智能就不用多說(shuō)了，一直處于領(lǐng)先地位，重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)阿維塔011，基于長(zhǎng)安 汽車 、華為與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián) 汽車 平臺(tái)(CHN)，同時(shí)配有3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭，算力可達(dá)400Tops，可實(shí)現(xiàn)便捷安全的智能駕駛。

九、售價(jià)

受芯片短缺影響，目前特斯拉ModelY Perfromance售價(jià)漲到了41.79萬(wàn)元，而阿維塔011普通版售價(jià)也許會(huì)在35左右,而阿維塔011·MMW的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)接近40萬(wàn)，你會(huì)為它買單嗎？

(文中有不對(duì)的地方，請(qǐng)大家指正）

阿維塔新車不受歡迎的原因主要是因?yàn)榕渲脤?duì)不起價(jià)格和內(nèi)飾缺乏質(zhì)感。

首先作為一臺(tái)起步價(jià)和平均成交價(jià)都很高的高端車型，阿維塔11全系車型均沒(méi)有搭載高分辨率顯示屏、抬頭顯示、雙層隔音玻璃、CDC減震系統(tǒng)，連音響系統(tǒng)都是沒(méi)有品牌的，甚至都沒(méi)有用上華為的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，這些配置對(duì)于一臺(tái)高端車型來(lái)說(shuō)理應(yīng)是標(biāo)配。

其次從阿維塔11的官方宣傳圖來(lái)看，該車型的內(nèi)飾看起來(lái)用了比較多的皮質(zhì)材料，并且還使用了縫線作為點(diǎn)綴，不過(guò)真正坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)，像A柱、車門門板、音響罩等部件用的都是非常廉價(jià)的塑料件，并且檔位撥桿和雨刮器撥桿的質(zhì)感同樣非常廉價(jià)，使得整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感下降。

阿維塔的品牌介紹

阿維塔（AVATR）是由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)品牌。阿維塔科技致力于打造國(guó)際化高端SEV品牌。得益于長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代，分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為阿維塔科技賦能，三方共同開(kāi)創(chuàng)的全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN，具備“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征。

長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代這三家企業(yè)作為行業(yè)領(lǐng)軍者，在產(chǎn)業(yè)鏈頭部集結(jié)，分別利用自身的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，深度綁定，實(shí)現(xiàn)1+1+1>3的效果，為阿維塔科技塑造一體化的核心競(jìng)爭(zhēng)力。