可以換的，象博世、電裝、德爾福、法雷奧和摩托羅拉等都根據(jù)自己對交流發(fā)電機(jī)的工作方式、環(huán)境的理解，以及各自的制造水平，分別推出了各具特色的電子電壓調(diào)節(jié)器，并結(jié)合同時代汽車技術(shù)的發(fā)展不斷改進(jìn)，演變出新的型號。也就是說是有的換的
汽車發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞了怎么辦?
汽車發(fā)電機(jī)直接改裝外用調(diào)節(jié)器。可以加裝帶指示燈功能的調(diào)節(jié)器。
發(fā)電機(jī)內(nèi)置調(diào)節(jié)器斷開，可以在外面加裝電子調(diào)節(jié)器，只要調(diào)節(jié)器的電壓與發(fā)電機(jī)的電壓一致就可以用。
調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵磁電流，使其輸出電壓穩(wěn)定，調(diào)節(jié)器是有內(nèi)、外搭鐵之分的，不能盲目改裝。無刷內(nèi)調(diào)汽車發(fā)電機(jī)的內(nèi)置調(diào)節(jié)器與F斷開。勵磁線圈F與外置電子調(diào)節(jié)器F接。勵磁線圈另一頭搭鐵不動。外置調(diào)節(jié)器＋接點火開關(guān)。這樣就能發(fā)電。
先把勵磁碳刷的兩條線引出來。把原來的內(nèi)置調(diào)節(jié)器的電源（＋）和輸出（即接碳刷的兩條線斷掉，以免后面改裝的外置調(diào)節(jié)器和它有沖突）。把合適的外置調(diào)節(jié)器找個合適的地方固定好。（不要靠近太燙太熱的地方安裝。最好是有風(fēng)流過，散熱好，相對耐用些。）。
搞清楚所改裝的外置調(diào)節(jié)器是正調(diào)節(jié)還是負(fù)調(diào)節(jié)。（是調(diào)節(jié)正電輸出還是調(diào)節(jié)負(fù)電輸出）。一般來說外置調(diào)節(jié)器大多數(shù)是調(diào)節(jié)正電輸出的。把剛才引出來的兩條勵磁碳刷線一根接負(fù)（即搭鐵），另外一根接外置調(diào)節(jié)器的F。如果是負(fù)調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器就相反，即一根接正，另外一根接調(diào)節(jié)器的F。
調(diào)節(jié)器上面的“－”接負(fù)電，“＋”接點火開關(guān)（即打開鑰匙就來電的線，這樣好處是關(guān)掉鑰匙發(fā)動機(jī)就沒有勵磁，不會導(dǎo)致熄火后發(fā)電機(jī)勵磁還通電，不會燒壞勵磁線圈和調(diào)節(jié)器和使得電瓶虧電）。啟動發(fā)動機(jī)，檢測。
汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電維修方法：
1、首先在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，看看發(fā)電機(jī)皮帶輪帶動發(fā)電機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)；
2、如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發(fā)電機(jī)可能不發(fā)電；
3、如果不熄火，測發(fā)電機(jī)的正極輸出端子和地之間的電壓是多少，加加油門，改變轉(zhuǎn)速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12V左右，發(fā)電機(jī)正常，否則發(fā)電機(jī)有問題；
4、判斷發(fā)電機(jī)無問題后，就運(yùn)行狀態(tài)下測電壓調(diào)節(jié)器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器輸出電壓正常了；
5、否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座連接器等；
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標(biāo)簽： #調(diào)節(jié)器
