汽車電子油門加速器是有用的，具體如下：
1、可以放大油門信號提升靜態(tài)響應，這個”加速“主要是通過提高油門響應靈敏度實現(xiàn)的；
2、也就是說，在踏板最后面33%的油門信號是沒用的，在踩下踏板66%的時候加速器輸出就已經(jīng)是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%；
3、還可以放大油門信號增速提升動態(tài)響應，在油門踏板踩下時，加速器會根據(jù)踩下的幅度、時間計算油門信號的變化率，如果變化越快，那就說明加速的要求越強烈，油門加速器就會把變化率加大，讓提速動態(tài)變得更好。
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電子油門的工作原理
作為目前我們最流行的出行工具，隨著科技的發(fā)展，汽車上的高科技電子設備也在不斷發(fā)展。今天汽車編輯需要告訴朋友的是使用電子油門的司機安裝的電子油門。什么是電子加速器？電子加速器的功能是什么？讓我們用汽車編輯器來看看。
電子加速器簡介:簡介
電子油門(ECM)調節(jié)油門踏板的深度，并發(fā)出指令使發(fā)動機提供匹配的動力。電子節(jié)氣門(ETC)，也稱為電子驅動。
通過集油門踏板位置傳感器的信號，將重排后的油門信號傳輸給計算機，提高發(fā)動機的響應性能，從而可以提高油門靈敏度，加速啟動速度，提高汽車的瞬時加速性能，防止汽車突然向前運動，防止發(fā)動機積碳。該產(chǎn)品擁有專屬貼心的設計和安全功能，可根據(jù)小伙伴的駕駛習慣和需求進行設置。安裝非常簡單快捷，只要需要與電子油門連接器連接就可以使用，可以為整個電子油門車系統(tǒng)安裝！目前大部分汽車都是用電子油門設計，油門的角度與蝶形面罩的開合有關，因為原來的電子油門響應慢，可調式電子油門調節(jié)器可以提高響應。能讓你的車玩得開心！
電子加速器簡介:功能
功能:通過集油門踏板位置傳感器的信號，將重排后的油門信號傳輸給計算機，提高發(fā)動機的響應性能。然后會提高油門靈敏度，加速啟動速度，提高汽車瞬時加速性能，防止汽車突然向前運動，防止發(fā)動機積碳。
以上是邊肖汽車向朋友們簡要介紹的電子加速器是什么？電子加速器有什么作用？我想相信朋友們在看了汽車編輯器的簡介后，對電子油門有了必要的了解。希望車編輯的簡單介紹能對朋友們有所幫助。好了，今天，讓我們和這里的朋友聊聊。喜歡的朋友可以關注一下這個網(wǎng)站。
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汽車油門加速器的原理是什么？
電子油門加速器又稱電子節(jié)氣門（ECT）：
1、近年來汽車因適應環(huán)保、安全等方面要求，而專門配置的由電腦控制其開度的節(jié)氣門，其存在的意義重大。但它也有個天生便跟隨而至的問題，相信部分車迷都體會過，電子節(jié)氣門較機械拉索式節(jié)氣門慢半拍的滋味，特別是車輛處于起步、加速，或是行駛中急踩油門超車的時候，這種遲滯的引擎響應性常常讓人倍感無奈；
2、問題主要還是電子系統(tǒng)的關系，若光從其他機械方面著手改善其響應性，而根本的問題未能解決，最后可能只會收效甚微。唯一有效地途徑就是直接改裝汽車電子系統(tǒng)了，但根據(jù)以往所見，改裝電腦的確可以減小節(jié)氣門遲滯的問題，但這樣一來價格不菲，針對性也不強，還有某些產(chǎn)品需時調整，同樣在考驗著車主的耐心；
3、其緊湊的塑料外表，細小的身軀使其安裝極為方便，原裝插頭位輕松提高引擎響應性。內里收有智能電子集成系統(tǒng)，主要是用于收集油門踏板位置傳感器信號，將重新整理后的油門信號傳往電腦，ecu也相應的作出精確動作，從而將引擎其的響應性提高50%；
4、由于其安裝極其簡單方便，只需拔下原來的油門踏板傳感器插頭，直接插上去便可體驗引擎快速反應所帶來的***。整個過程不需動及車輛其它電子系統(tǒng)，因而不會影響其它系統(tǒng)的正常工作，安裝此產(chǎn)品后的油門踏板靈敏度會有所提高，因此應重新熟悉引擎的特性，以便更好的駕馭車輛。
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簡單說，汽車油門加速器就是為了緩解油門遲滯而誕生的。根據(jù)電子油門的特性，電子油門加速器將具有如下優(yōu)特點：
（1）放大油門信號，提升靜態(tài)響應
電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度實現(xiàn)的，會將輸入的油門信號放大50%。這也就是說，在任何時候踏板最后面33%的油門信號已經(jīng)沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經(jīng)是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。但是，電子油門加速器并不像很多人說的那樣減少了油門信號的分級，實際上油門信號仍然是無級調整的，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數(shù)。
（2）放大油門信號增速，提升動態(tài)響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應更好。
（3）提供虛擬駕駛風格供ECU調整發(fā)動機參數(shù)
現(xiàn)代發(fā)動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T（俗稱拉轉速），ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”，這樣發(fā)動機會慢慢調整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風格下發(fā)動機的最佳調整參數(shù)。使用電子油門加速器后，即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛，發(fā)動機依然會得到“激烈”的駕駛體會，這相當于欺騙了ecu，久而久之，發(fā)動機會自動修改其各項參數(shù)以適應該風格。
標簽： #油門
