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衢州青年汽車集團(tuán)招聘-衢州青年汽車集團(tuán)

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  1. 蓮花那個(gè)國(guó)家的車
  2. 青年汽車集團(tuán)的創(chuàng)始人。
  3. 蓮花汽車在哪生產(chǎn)
  4. 青年客車還有生產(chǎn)基地嗎

和李書(shū)福一樣,龐青年也是浙江臺(tái)州人。放過(guò)牛、種過(guò)茶、開(kāi)過(guò)拖拉機(jī)的他,如今,已變身為我國(guó)唯一擁有客車、卡車、轎車系列汽車生產(chǎn)資格和產(chǎn)品的民營(yíng)車企——中國(guó)青年汽車集團(tuán)的董事局兼總裁。他現(xiàn)在最想做的,就是像李書(shū)福的吉利汽車一樣,靠“物美價(jià)廉”走好這條新辟的轎車之路,但不同的是,青年汽車集團(tuán)卻巧打出一張“蓮花”牌,在品牌之初就已先聲奪人。

從開(kāi)拖拉機(jī)到造大客車

開(kāi)拖拉機(jī)容易,可要知道拖拉機(jī)是由哪些零部件構(gòu)成的、這些零部件由什么設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)、這些設(shè)備又值多少錢(qián),就不那么容易了。16年,18歲的龐青年在生產(chǎn)隊(duì)里做拖拉機(jī)小司機(jī),他一邊學(xué)開(kāi)拖拉機(jī)邊學(xué)修理,他將拖拉機(jī)拆了裝,裝了又拆,不停地琢磨。后來(lái),他開(kāi)始自己改裝拖拉機(jī),把拖拉機(jī)上下齒輪互換,使改過(guò)齒輪的拖拉機(jī)時(shí)速?gòu)?5公里提高到50公里。

衢州青年汽車集團(tuán)招聘-衢州青年汽車集團(tuán)
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

三年后,21歲的龐青年就早早地開(kāi)始了自己的創(chuàng)業(yè)之路。由于籌集到部分資金,龐青年在浙江天臺(tái)縣通過(guò)借用停放拖拉機(jī)的房間,開(kāi)辦了一家小工廠生產(chǎn)膠袋,然后將膠袋寄銷給地方供銷公司,賣掉后,就給對(duì)方1%的管理費(fèi)。翌年,龐青年就用賺得的500元錢(qián)盤(pán)下了當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)服裝廠,繼續(xù)做膠袋生意,數(shù)年后,膠袋廠年銷售額達(dá)到60多萬(wàn)元,龐青年由此掘得“第一桶金”。

1986年響應(yīng)國(guó)家扶貧號(hào)召,龐青年在貧困山區(qū)浙江省磐安縣投資26萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦橡膠廠,為國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)的自行車大廠家鳳凰、永久、海獅、中華供貨。在磐安的四年,該橡膠廠做到了全國(guó)最大,年產(chǎn)1500萬(wàn)套,比位居第二的深圳鉆石產(chǎn)量高出140萬(wàn)套。1993年,他又把已經(jīng)發(fā)展壯大的橡膠廠改名為“杭通集團(tuán)”,資本3.8億元,自己出任集團(tuán)董事局。這期間,龐青年平生第一次真正接觸客車行業(yè)。起初,龐青年將目光投向了汽車輪胎項(xiàng)目,但經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和可行性分析論證后,他發(fā)現(xiàn),一個(gè)汽車輪胎項(xiàng)目和一個(gè)汽車項(xiàng)目所需投資相差無(wú)幾。對(duì)汽車情有獨(dú)鐘的他于是決定舍棄輪胎項(xiàng)目,涉足豪華客車領(lǐng)域

1995年,龐青年與北京北方車輛制造廠談判合資成立了金華北方福來(lái)汽車公司,生產(chǎn)高檔豪華大客車。但是,由北京北方負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)的該公司卻逐漸走到了破產(chǎn)邊緣,業(yè)界甚至將那次合作視為吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的反面教材——合作4年間,換了4個(gè)總經(jīng)理,到1998年底,合資公司總共才賣出8輛車,其中5輛屬問(wèn)題車。于是龐青年決定單干,并于1999年出資900萬(wàn)元,收購(gòu)了合資公司剩余股權(quán)。

兩年后,龐青年又注冊(cè)了“金華尼奧普蘭車輛有限公司”,接著“馬不停蹄”地上馬了卡車,后又迅速轉(zhuǎn)型轎車,借貴州云雀的“殼”拿到準(zhǔn)生證后又聯(lián)姻伊朗、簽約蓮花,快速完成了從門(mén)外漢到汽車大佬的巨大轉(zhuǎn)變,并于去年成立了“中國(guó)·青年汽車集團(tuán)”,自己出任集團(tuán)董事局兼董事長(zhǎng)。

從造商用車到造乘用車

作為一家以生產(chǎn)NEOPLAN豪華大客車、MAN豪華重型卡車、轎車、汽車零部件為主的大型綜合汽車工業(yè)集團(tuán),青年汽車集團(tuán)下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大子集團(tuán),現(xiàn)有控股子公司和成員企業(yè)21家。雖然在乘用車領(lǐng)域名聲不顯,但在商用車領(lǐng)域,其生產(chǎn)的單價(jià)130萬(wàn)元以上的豪華客車占全國(guó)市場(chǎng)70%以上,其中單價(jià)200萬(wàn)元以上豪華客車占全國(guó)市場(chǎng)大部分。

1月9日,龐青年在北京宣布,進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的首款新車青年蓮花RCR競(jìng)速正式上市。作為與貴航集團(tuán)和英國(guó)蓮花汽車科技工程公司(下稱“蓮花工程”)聯(lián)合推出的首款進(jìn)口跑車,該車售價(jià)12.98萬(wàn)~14.98萬(wàn)元,今年預(yù)售3萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)不久后投入國(guó)產(chǎn)。

競(jìng)速的技術(shù)合作方馬來(lái)西亞國(guó)家汽車控股(Proton,下稱“寶騰”)方面告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,青年汽車集團(tuán)有信心將能在與寶騰20個(gè)月的合約期間,賣出3萬(wàn)輛的競(jìng)速,目標(biāo)顧客全為年齡25至35歲、欲尋求現(xiàn)代款式的小型企業(yè)家、中等薪金工作者及公務(wù)員;此外,青年汽車集團(tuán)還要求其盡快推出更多的產(chǎn)品,以加速擴(kuò)大濟(jì)南工廠的產(chǎn)能,并期望未來(lái)達(dá)到年產(chǎn)15萬(wàn)輛乘用車。

由于進(jìn)口關(guān)稅以及新車被包裝為“轎跑車”概念等因素,競(jìng)速的價(jià)格要比原型車Gen2在馬來(lái)西亞的價(jià)格貴出15%左右。據(jù)消息人士透露,今年年內(nèi),青年汽車集團(tuán)在山東濟(jì)南的轎車新工廠即將建成投產(chǎn),規(guī)模15萬(wàn)輛。這一項(xiàng)目得到了幾十年沒(méi)有轎車企業(yè)的山東省的大力支持。到2009年初,蓮花“RACER”轎跑車還會(huì)搭載全新開(kāi)發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī);而在排量為1.6L的競(jìng)速于今年年中投入國(guó)產(chǎn)之后,排量為1.2L引擎的Svy將有望成為青年汽車集團(tuán)進(jìn)軍中國(guó)乘用車市場(chǎng)的第二款國(guó)產(chǎn)車。

不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士指出,青年汽車集團(tuán)把旗下汽車產(chǎn)品線拉得過(guò)長(zhǎng),也蘊(yùn)藏不小的風(fēng)險(xiǎn)。即使在其擅長(zhǎng)的商用車行業(yè),青年汽車集團(tuán)實(shí)際上也經(jīng)歷過(guò)一段曲折,其攜手德國(guó)MAN汽車推出的曼卡在2006年初拿到準(zhǔn)生證,從而正式進(jìn)軍卡車領(lǐng)域,但進(jìn)口CKD件組裝生產(chǎn)出來(lái)的國(guó)產(chǎn)曼卡,與原裝進(jìn)口曼卡相比并不占多少優(yōu)勢(shì),其2007年前三季度銷量不到200輛,這在去年一路高歌的重卡市場(chǎng)中表現(xiàn)可謂寒酸。

如今,而在乘用車方面,青年汽車集團(tuán)的動(dòng)作更是讓人眼花繚亂,先是牽手貴航,控股貴州青年云雀(去年前三季度銷量?jī)H為8輛),之后又與日本富士重工、法國(guó)標(biāo)致、伊朗霍德羅、英國(guó)蓮花等頻繁接觸,并最終從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)推出競(jìng)速。業(yè)內(nèi)人士提醒,利用有限的,在客車、卡車、轎車領(lǐng)域全面出擊,如何分配就成為一個(gè)突出的問(wèn)題;與其將分散,還不如集中力量在一個(gè)領(lǐng)域做得最好。

蓮花那個(gè)國(guó)家的車

蓮花汽車是英國(guó)產(chǎn)的。

蓮花汽車又稱路特斯汽車,在中國(guó)大陸又譯名路特斯(Lotus Cars),是一家源自英國(guó)的跑車、賽車制造商。該公司因設(shè)計(jì)與制造劃時(shí)代的賽車與生產(chǎn)極度輕量和擁有性操控特色的汽車而著名。

該公司的基地位于英國(guó)東部,初期為路特斯工程有限公司,由有影響力的工程師科林·查普曼在1952年創(chuàng)立。

擴(kuò)展資料

發(fā)展歷程

1952年,柯林·查普曼創(chuàng)建了蓮花工程公司,并將第一家工廠設(shè)在倫敦北部Hornsey的鐵路旅館后面的舊馬廄里。

1954年蓮花車隊(duì)(Team Lotus)從蓮花工程公司分離出來(lái),在1958-1994年間活躍于一級(jí)方程式(F1)賽車場(chǎng)上。

1959年,蓮花集團(tuán)成立,集團(tuán)由Lotus Cars Limited和Lotus Components Limited組成,分別致力于道路用車和民用賽車的生產(chǎn)。

1986年,蓮花集團(tuán)被出售給通用汽車(General Motors)。

百度百科-蓮花汽車

青年汽車集團(tuán)的創(chuàng)始人。

荷花分為美國(guó)荷花和中國(guó)幼荷。蓮花蓮花是美國(guó)著名的跑車品牌。目前為新加坡寶騰汽車公司所有,2011年引入中國(guó)。路特斯剛來(lái)中國(guó)的時(shí)候,為路特斯的中文名字蓮花而煩惱,因?yàn)橹袊?guó)還有一個(gè)青年汽車集團(tuán)公司的路特斯。蓮花經(jīng)過(guò)商議,用音譯的蓮花作為中文名字。Lotus的創(chuàng)始人是IvinsChapman,Lotuslogo中的acbc是Ivins的首字母縮寫(xiě)。蓮花只會(huì)在與中國(guó)相關(guān)的數(shù)據(jù)中翻譯成蓮花,而像蓮花這樣的跑車車隊(duì)仍然翻譯成蓮花車隊(duì)。

中國(guó)青年汽車集團(tuán)由商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車零部件集團(tuán)三個(gè)子集團(tuán)組成,是一家生產(chǎn)和銷售尼奧普蘭客車、曼重卡、蓮花轎車和汽車零部件的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)董事局兼總裁龐慶年,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師,國(guó)家創(chuàng)新專家,中國(guó)管理學(xué)***,2006年中國(guó)經(jīng)濟(jì)50強(qiáng)人物,2006年十大浙商,浙江省第十二屆黨代表。集團(tuán)總部位于金華,在濟(jì)南、泰安、連云港和衢州設(shè)有生產(chǎn)基地。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

蓮花汽車在哪生產(chǎn)

龐青年

集團(tuán)董事局、總裁龐青年為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、全國(guó)創(chuàng)新能手、中國(guó)經(jīng)營(yíng)管理***、2006中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物50強(qiáng)、2006年度十大風(fēng)云浙商、浙江省第十二次黨代表。集團(tuán)擁有員工約4000人,其中研發(fā)人員600多人,外國(guó)專家10余人。集團(tuán)總部位于金華,在濟(jì)南、泰安、連云港、衢州等地?fù)碛猩a(chǎn)基地。集團(tuán)與世界領(lǐng)先的德國(guó)NEOPLAN合作,產(chǎn)品覆蓋長(zhǎng)途旅游、公交、專用客車等全部領(lǐng)域,長(zhǎng)途旅游客車從2001年起保持高檔客車行業(yè)領(lǐng)先地位,與國(guó)際品牌客車競(jìng)爭(zhēng)獲得巨大成功,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。

青年客車還有生產(chǎn)基地嗎

青年蓮花汽車

青年蓮花是青年汽車集團(tuán)所有的乘用車子品牌,技術(shù)平臺(tái)源自馬來(lái)西亞寶騰汽車,英國(guó)蓮花工程公司提供底盤(pán)***等技術(shù)合作。青年汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷售與自主管理。中國(guó)·青年汽車集團(tuán) 下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大子集團(tuán),是一家生產(chǎn)、銷售NEOPLAN客車、MAN 重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)。

中國(guó)·青年汽車集團(tuán) 下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大子集團(tuán),是一家生產(chǎn)、銷售NEOPLAN客車、MAN 重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)董事局、總裁龐青年為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、全國(guó)創(chuàng)新能手、中國(guó)經(jīng)營(yíng)管理***、2006中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物50強(qiáng)、2006年度十大風(fēng)云浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團(tuán)擁有員工約4000人,其中研發(fā)人員600多人,外國(guó)專家10余人。集團(tuán)總部位于金華,在山東、浙江、貴州等地?fù)碛猩a(chǎn)基地。

青年蓮花是青年汽車集團(tuán)所有的乘用車子品牌,技術(shù)平臺(tái)源自馬來(lái)西亞寶騰汽車,英國(guó)蓮花工程公司提供底盤(pán)***等技術(shù)合作。青年汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷售與自主管理。

有。集團(tuán)總部位于金華 ,在濟(jì)南、泰安 、連云港、衢州等地?fù)碛猩a(chǎn)基地。青年汽車集團(tuán)寧夏石嘴山建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)地勘工程開(kāi)工儀式在星海鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)區(qū)舉行,標(biāo)志著青年汽車石嘴山汽車制造產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目正式拉開(kāi)了帷幕。

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