?車?yán)镉拖溆杏投捅頉](méi)顯示，主要是因?yàn)槿加?a href="/tags-c-g-q.html" target="_blank" class="d0322cea7224e352 relatedlink">傳感器故障導(dǎo)致的。
油表刻度不準(zhǔn)確會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況：
癥狀一：油表刻度時(shí)快時(shí)慢
具體變現(xiàn)：油表刻度顯示時(shí)快時(shí)慢。
分析：這種油表失靈的現(xiàn)象比較常見(jiàn)。一般情況下，在前半段很多車型的油表會(huì)下降得比較慢，而過(guò)了中間刻度之后，就會(huì)下降得比較快。這個(gè)主要是和用來(lái)反應(yīng)油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不能很均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種絕對(duì)勻速變化很難實(shí)現(xiàn)，也不容易通過(guò)維修更換配件來(lái)改變。
癥狀二：油表刻度突然下降到零
具體表現(xiàn)：半路上明明看到尚余兩格，可是行駛了一段距離后竟然直接下降到零。
分析：油表的指示幾乎完全取決于油位傳感器，所以油表指針其實(shí)只是油位傳感器的一種直觀的表現(xiàn)方式。出現(xiàn)這種問(wèn)題，那就說(shuō)明車輛的油位傳感器有問(wèn)題。一般是由于油位傳感器出現(xiàn)污漬，需要及時(shí)清洗。
由于汽油里邊含有很多的雜質(zhì)，而油位傳感器一直浸泡在里邊，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)被污染，直接影響到指示的準(zhǔn)確性。
癥狀三：油表刻度上升
具體表現(xiàn)：油表的指針一直停留在某個(gè)位置上不動(dòng)，有的甚至行駛一段距離后，刻度顯示數(shù)值竟然有所上升。
分析：造成這種情況的原因主要是位于油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動(dòng)，從而導(dǎo)致傳感器不會(huì)發(fā)生變化，所以油表指針就定格在某一個(gè)位置。
燃油傳感器工作原理
電容式油位傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精確的線性和溫度補(bǔ)償，輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供給顯示儀表。
適用場(chǎng)合
1、小巧型油位傳感器工業(yè)級(jí)，適合5MPA以下，溫度在200℃以下粘度不高油質(zhì)的測(cè)量，可附加各種協(xié)議的通訊；
2、汽車專用型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油的測(cè)量，輸出阻尼時(shí)間30-180s可調(diào)，可帶485通訊；
3、標(biāo)準(zhǔn)型油位傳感器工業(yè)級(jí)，適合5MPA以下，溫度在200℃以下較粘稠的油質(zhì)的測(cè)量，可附加各種協(xié)議通訊；
4、高溫高壓型油位傳感器工業(yè)級(jí)，適合32MPA以下，溫度在250℃以下各種油質(zhì)的測(cè)量，可附加各種協(xié)議通訊；
5、通用型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油、液壓油的測(cè)量，可帶485通訊。
汽車油表不準(zhǔn)的原因和解決辦法
太平洋汽車網(wǎng)燃油表指示不準(zhǔn)主要是油位傳感器的故障，這個(gè)現(xiàn)象比較常見(jiàn)，故障不明顯的可以繼續(xù)使用，差距較大的就需要更換新的傳感器了，建議車輛去店里檢修，如果確實(shí)存在故障，可以索賠更換新的傳感器。
這個(gè)現(xiàn)象對(duì)行車沒(méi)有任何影響，只是油表顯示不準(zhǔn)確而已。
在日常生活中，有的車主會(huì)遇到油表失準(zhǔn)的想象，雖然這是個(gè)小問(wèn)題，但是卻會(huì)給我們帶來(lái)很煩，最大的麻煩就是讓我們不知道何時(shí)該加油。那么是什么原因?qū)е掠捅硎ъ`的呢？
其實(shí)啊這都是油位傳感器惹的禍。油位傳感器出現(xiàn)問(wèn)題常會(huì)出現(xiàn)下面幾種情況：具體變現(xiàn)：油表刻度顯示時(shí)快時(shí)慢，特別是在刻度的前半部分下降得相對(duì)較慢，但到了后半部分就幾乎快了一倍。
一般情況下，車輛的油表在從高到低下降的過(guò)程中，在前半段很多車型的油表會(huì)下降得比較慢，而過(guò)了中間刻度之后，就會(huì)下降得比較快。這個(gè)主要是和用來(lái)反應(yīng)油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不能很均勻地反映汽油的消耗變化，也不容易通過(guò)維修更換配件來(lái)改變。因此，車主們最好能夠根據(jù)它的這一規(guī)律用車。
帕薩特油表指針失靈是什么原因
油表不準(zhǔn)的原因和解決辦法如下：
1、油位傳感器出故障
原因：油位傳感器是識(shí)別汽車燃油的高度，判斷汽車燃油的剩余數(shù)量的一個(gè)必備的部件，油表的一個(gè)監(jiān)控眼睛，幫助有標(biāo)識(shí)別剩余燃油的容量。油表傳感器故障了，也不能正常識(shí)別，就給油表制造了麻煩，沒(méi)有了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)顯示。
解決辦法：油表不準(zhǔn)了及時(shí)檢查原因，看傳感器不好了更換傳感器，新車油表刻度下降為零了，說(shuō)明傳感器失靈了，直接換新；老車出現(xiàn)這樣情況，可能油位傳感器使用時(shí)間長(zhǎng)，出現(xiàn)過(guò)臟的情況，沒(méi)有敏感靈敏度，及時(shí)的清理污垢，再查看傳感器是不是正常使用，感應(yīng)效果不好就要換新。
2、設(shè)計(jì)原因
原因：油表的不準(zhǔn)與設(shè)計(jì)有關(guān)系，油耗的顯示過(guò)程，燃油多的時(shí)候顯示慢一些，后來(lái)燃***駛中耗油量的增多，后半段油表的顯示變化就快了，這就是設(shè)計(jì)方案在起一定的作用了。
解決辦法：有些新車設(shè)計(jì)時(shí)，加上磨合期也會(huì)有些許車輛出現(xiàn)這樣油表忽高忽低的狀態(tài)，也是一種正常工作的表現(xiàn)。達(dá)到日后磨合好之后的一個(gè)使用效果，這種油表忽高忽低的誤差允許存在，磨合期過(guò)了你再觀察油表的表現(xiàn)，是不是正?；?。
油表的概念及作用：
燃油表用以指示汽車燃油箱內(nèi)的存油量。燃油低油面報(bào)警裝置的作用是在燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時(shí)立即發(fā)亮報(bào)警，以引起駕駛員的注意?？梢允侵羔樀?，也可以是數(shù)字顯示的。燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。
汽車燃油表的功能十分豐富并且功能先進(jìn)，它可以實(shí)時(shí)顯示汽車油箱內(nèi)的油量值，精確告訴車主汽車耗油多少，油箱還剩多少存儲(chǔ)量。車主也依據(jù)燃油表的顯示來(lái)做出是否需要加油或者還可以行駛多少里程的判斷。燃油表就相當(dāng)于汽車生命的警示燈。
太平洋汽車網(wǎng)是因?yàn)橛拖鋬?nèi)部的油位傳感器損壞，更換油箱內(nèi)部的油位傳感器就可以解決此問(wèn)題了。
油位傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測(cè)油在容器內(nèi)位置（高度）的零件。工作原理：電容式油位傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精確的線性和溫度補(bǔ)償，輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供給顯示儀表。
適用場(chǎng)合：
1、小巧型油位傳感器工業(yè)級(jí)適合5MPA以下，溫度在200℃以下粘度不高油質(zhì)的測(cè)量，可附加各種協(xié)議的通訊；
2、汽車專用型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油的測(cè)量，輸出阻尼時(shí)間30-180s可調(diào)，可帶485通訊；
3、標(biāo)準(zhǔn)型油位傳感器工業(yè)級(jí)，適合5MPA以下，溫度在200℃以下較粘稠的油質(zhì)的測(cè)量，可附加各種協(xié)議通訊。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳杰2）
標(biāo)簽： #傳感器
