特斯拉駕駛室過熱保護是否要開需要視情況而定。
開啟過熱保護功能之后，車輛會一直監(jiān)控這車廂溫度，當車內溫度高過設定值時，車輛會自動開啟空調系統(tǒng)為車廂降溫。
開啟過熱保護之后車輛即使停著不動也會不斷消耗電量，而且車輛頻繁啟動無疑會降低電池和空調壓縮機的使用壽命。開啟過熱保護功能有利有弊，需要車主根據自身需求和情況選擇。
（圖片來源網絡，侵刪）
車廂過熱保護功能是特斯拉車輛關于氣候控制系統(tǒng)中的一項功能，該功能可以在極端炎熱的條件下，持續(xù)為特斯拉的座艙提供降溫。
通常情況下，夏季經過暴曬后的車內溫度，可以高達60-70度。而在特斯拉座艙溫度超過40度時，車廂過熱保護系統(tǒng)的溫度控制將激活。該功能可在駕駛員離開車輛12小時內，或車輛電池SOC電量大于20%的狀態(tài)下運行。
開啟特斯拉駕駛室過熱保護需注意：
1、車輛停放超過12小時
駕駛室過熱保護功能在駕駛員離車后12小時內工作，停放超過12小時，車輛會自動關閉該功能以降低車輛停放時能耗。如有需要，也可以打開Tesla App，在溫度頁面再次開啟車廂過熱保護功能。
2、車輛電池電量低于20%
車輛電池電量如果低于20%，駕駛室過熱保護功能不會啟用，可以打開Tesla App查看車輛剩余電量。
3、觸摸屏下方位置有遮擋物
觸摸屏下方或附近有雜物，影響了傳感器的工作，有可能對駕駛室過熱保護功能的開啟產生影響，建議移除觸摸屏下方附近的物品。
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