主要有三種類型。檢修發(fā)動機,檢修變速器,檢修大梁(懸架)。
1.發(fā)動機:
更換發(fā)動機內部的主要部件。主要包括曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門總成、活塞環(huán)、活塞連桿、氣門座圈、曲軸連桿、活塞環(huán)、正時皮帶(部分汽車為正時鏈條,無需更換)、發(fā)動機大修包(包括所有墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊和曲軸頭油封,但不包括曲軸后油封)、曲軸后油封、變速箱前油封等。
2.傳輸:
更換變速器內的主要部件。齒輪、齒輪油泵、軸承、密封圈、鎖銷等。
3.大梁:
只有長時間碰撞或斷裂時才需要大修。一般情況下,需要到主梁校準表進行主梁校準。
汽車大修有嚴格的質量要求。修理后的總成和部分附件在裝載前必須通過性能測試。大修后,汽車應按修理技術標準進行調整和試驗,符合標準方可出廠。因此,汽修廠要有嚴格的生產管理和質量管理體系,完善的工藝設備和較高的技術水平。在汽車數量較多的地區(qū),應根據不同類型的汽車或不同型號設立工廠,以保證維修質量,降低維修成本。
百萬購車補貼
發(fā)動機大修包包含哪些(發(fā)動機小修包都有什么)
一、什么是汽車大修
所謂的汽車大修是指新車或經?大修后的汽車在行駛一定?程或時間后,經?檢測診斷?技術鑒定,用修理或?換汽車零部件的方法,完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統稱。
、什么情況下汽車才需要大修?汽車在行駛?程接近大修期限時要進行技術鑒定,以評定汽車是否需要大修。如果認為汽車仍可繼續(xù)使用,應規(guī)定繼續(xù)行駛的?程,到時再進行鑒定。定期進行技術鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數總成的技術狀況為依據。如果多數總成技術狀況尚?,則可大修個別磨損嚴重的總成。
例如發(fā)動?大修,由于發(fā)動?內部零件的嚴重磨損、老化,動力性能會明顯下降,此時就需要給發(fā)動?大修?換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公?右要大修,進口車一般要行駛10萬公?以上才大修。經?大修之后,發(fā)動?性能可恢復到先前的90%以上。
三、汽車大修有哪些方法?
1、就車修理法:
在修理?程中除?換報廢的零件?,原車的零件?總成經修理后裝回原車。
2、總成互換修理法:
除車架?客車廂應就原件修理?,其余已損?的總成均可換用。?換下的舊總成另?安?修理。用總成互換修理法較用就車修理法可縮短汽車在廠停修時間,?強生產的性。但工廠只有在修理輛次較多、車型比較單純并儲備有備用總成的情況下,才能取這種方法。
四、汽車大修都修些什么?
汽車大修現在主要分三種,一種是大修發(fā)動?,一種是大修變速器,還有一種是大修大梁(懸架)
1、大修汽車發(fā)動?
換發(fā)動?內部主要零部件。主要包括曲軸.活塞.連桿.缸套.氣門組件.活塞環(huán).大小瓦等。 例如發(fā)動?燒?油冒藍煙動力下降時就該大修?。2、汽車大修發(fā)動?的項目
換活塞連桿、氣門氣門座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環(huán)、正時皮帶(有些車為正時鏈就不需要?換)、發(fā)動?大修包(包含所有的墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封,但不包括曲軸后油封)、曲軸后油封、變速箱前油封(因不?換此油封需抬變速箱,如果大修時盡可能?換,否則發(fā)現漏油情況再換就?謂的增?維修費用,反正也不貴,幾十塊錢一個)、清理發(fā)動?水道、清理水箱,?換?油及濾清器,別的就沒有?。3、汽車變速器大修
換變速器內部主要零部件。齒輪、齒輪油泵、軸承、密封圈、鎖銷等等。4、汽車大梁大修
大梁大修是出現碰撞或年生斷裂時才需要大修,一般都需要上大梁校正臺,進行大梁校正。
、汽車大修后的注意事項汽車大修后是?新車一樣需要磨合的主要有以下幾點建議:
2、冷車?動后最?做一段熱車的?程,待水溫有變化后再開始行駛,一般在5分鐘?右就可以?。
3、必須按車型的載重規(guī)定載重,最?不要超?規(guī)定載重量的70%為?。
4、盡量避免急?油、急剎車。因為急剎車對新的發(fā)動?沖擊損傷很大,特別是在急?油的情況下會嚴重影響發(fā)動?各新配件的磨合,直接影響配件之間的配合間隙。
5、行車中應提前處理情況突***況,要減速行駛保持勻速行駛。時速保持在50-80公?小時,但也不要長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。
6、最后,建議在磨合期走完之后要盡快?換?油。
總結
汽車大修一次工料費用頗大,往往達到汽車購置費用的四分之一甚至三分之一。而且大修后的汽車性能不可能完全恢復到新車水平。因此,汽車大修次數?多,在技術上?經濟上是不合理的。目前美國、日本?西歐一些國家,大多不進行汽車大修,只對總成進行?換或大修。蘇聯規(guī)定每輛汽車只大修一次。所以我們可以看出汽車大修多?對汽車不?,別說大修,其實小修多?也不?。
汽車大修都修的是什么
發(fā)動機大修包包含配件
機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環(huán)一套,缸套一套4個(如果是4缸發(fā)動機)止推片兩片,活塞4個;冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發(fā)動機上下水管,大循環(huán)鐵水管,小循環(huán)膠管,節(jié)氣門水管(有老化發(fā)脹就必須更換);燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán),汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換,火活塞;
近氣部分一般主要包括了空氣濾;其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發(fā)動機金屬清洗劑或者全能水;待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發(fā)動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿;
大修包里面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;項目是一般主要包括了大修發(fā)動機,外加工缸蓋平面,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞,清洗油電路,保養(yǎng)馬達、保養(yǎng)發(fā)電機;
聽聽別人怎么說:
汽車發(fā)動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等
按照一般4S店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環(huán)子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。
人家常說的常說的發(fā)動機大修包是指常用配件。比如各種缸墊罩墊什么的。有些還要帶一些油封啥的。不過拆開主要就是發(fā)動機重新組裝所需要的各種墊片。墊片都是一次性的。拆開發(fā)動機以后都要換新的!
汽車發(fā)動機大修主要包括什么?
對于汽車大修不管是車主還是汽修朋友都會有很多疑問,比如不知道什么是汽車大修、什么情況下汽車才要大修、汽車大修都修些什么?汽車大修后有什么注意事項。
一、什么是汽車大修
所謂的汽車大修是指新車或經過大修后的汽車在行駛一定里程或時間后,經過檢測診斷和技術鑒定,用修理或更換汽車零部件的方法,完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統稱。
二、什么情況下汽車才要大修?
汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術鑒定,以評定汽車是否需要大修。如果認為汽車仍可繼續(xù)使用,應規(guī)定繼續(xù)行駛的里程,到時再進行鑒定。定期進行技術鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數總成的技術狀況為依據。如果多數總成技術狀況尚好,則可大修個別磨損嚴重的總成。
例如發(fā)動機大修,由于發(fā)動機內部零件的`嚴重磨損、老化,動力性能會明顯下降,此時就需要給發(fā)動機大修更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修,進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之后,發(fā)動機性能可恢復到先前的90%以上。
三、汽車大修有哪些方法?
1、就車修理法:
在修理過程中除更換報廢的零件外,原車的零件和總成經修理后裝回原車。
2、總成互換修理法:
除車架和客車廂應就原件修理外,其余已損壞的總成均可換用。更換下的舊總成另外安排修理。用總成互換修理法較用就車修理法可縮短汽車在廠停修時間,加強生產的性。但工廠只有在修理輛次較多、車型比較單純并儲備有備用總成的情況下,才能取這種方法。
四、汽車大修都修些什么?
汽車大修現在主要分三種,一種是大修發(fā)動機,一種是大修變速器,還有一種是大修大梁(懸架)
1、大修汽車發(fā)動機
更換發(fā)動機內部主要零部件。主要包括曲軸.活塞.連桿.缸套.氣門組件.活塞環(huán).大小瓦等。 例如發(fā)動機燒機油冒藍煙動力下降時就該大修了。
2、汽車大修發(fā)動機的項目
更換活塞連桿、氣門氣門座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環(huán)、正時皮帶(有些車為正時鏈就不需要更換)、發(fā)動機大修包(包含所有的墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封,但不包括曲軸后油封)、曲軸后油封、變速箱前油封(因不更換此油封需抬變速箱,如果大修時盡可能更換,否則發(fā)現漏油情況再換就無謂的增加維修費用,反正也不貴,幾十塊錢一個)、清理發(fā)動機水道、清理水箱,更換機油及濾清器,別的就沒有了。
發(fā)動機維修有哪些項目
1:機械部分:大修包,氣門進排氣各一套,活塞環(huán)一套,缸套一套4個(如果是4缸發(fā)動機)止推片兩片,活塞4個
2:冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發(fā)動機上下水管,大循環(huán)鐵水管,小循環(huán)膠管,節(jié)氣門水管(有老化發(fā)脹就必須更換)
3:燃油部分:噴油嘴上下油環(huán),汽油濾
4:點火部分:高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換,火活塞
5:近氣部分:空氣濾
6:其他輔料:防凍液,機油,機油格,化清劑,發(fā)動機金屬清洗劑或者全能水
7:待檢部件:缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發(fā)動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿
8:大修包里面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西
9:項目是:大修發(fā)動機,外加工缸蓋平面,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞
10:清洗油電路,保養(yǎng)馬達、保養(yǎng)發(fā)電機。
11:以上是發(fā)動機部分的,有的發(fā)動機拆下來必須拆空調系統可能要加多雪種,自動波的有的散熱和水箱是一體的要加多一罐自動波油
11:其他比如燈光系統,地盤系統啊,發(fā)動機機腳膠,波箱機腳膠,手波德離合器片,壓盤、分離軸承,電池,需要另外檢查確定是否更換,4輪定位要不要做何大修發(fā)動機沒有一點關系。
通常機械師說發(fā)動機大修,但許多新手實際上不他們不明白什么是發(fā)動機大修,也不知道為什么需要大修。那么發(fā)動機大修的項目有哪些呢?
如果發(fā)動機鏈條是正時的,就要換正時鏈條和張緊器,除此之外還有機加工,鏜氣缸下套,磨軸,冷壓導管,大修包,弧形前油封,弧形后油封,凸輪軸油封,機油泵,比較閥等等。
點火部分:如果高壓電路膨脹或泄漏,更換高壓電路,并點燃活塞。
進氣:一般主要包括空氣濾清器。
機械部分:一般主要包括一套氣門、一套活塞環(huán)、一套缸套(如果是4缸發(fā)動機)、兩塊止推板、四個活塞。
冷卻系統:水泵(水泵葉片腐蝕或水封漏水)、發(fā)動機上下水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)膠管、節(jié)流水管(老化膨脹必須更換)。
冷卻系統:一般主要包括水泵(水泵葉片腐蝕或水封滲水)、發(fā)動機供排水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)膠管、節(jié)流水管(老化膨脹必須更換)、節(jié)溫器等。一般燃油部分主要包括噴油器上下油環(huán)和汽油濾清器;點火部分:高壓線腫了、漏了就換,活塞點火;噴油器、汽油濾清器的上下油環(huán)。
其他配件:一般主要包括防凍液、機油、機油艙、清潔劑、發(fā)動機金屬清潔劑或萬能水。
要檢查的部件:一般主要包括氣缸蓋是否腐蝕或凹凸不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,發(fā)動機外帶及調整輪,搖臂或搖臂軸。如果是液壓挺桿,檢查液壓挺桿。
燃油:大修包包括氣缸墊、各種油封、氣門蓋墊片、氣門油封、墊片等。發(fā)動機大修項目一般主要包括大修發(fā)動機、加工缸蓋平面、鏜缸、清洗水箱、磨氣門、鑲缸套、壓活塞、清洗油路、維修電機、維修發(fā)電機等等。
那這都是關于發(fā)動機大修的項目。
標簽: #大修