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倒車?yán)走_(dá)設(shè)計思路-汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計

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  1. 汽車倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)一樣嗎?

汽車倒車?yán)走_(dá)的工作原理倒車?yán)走_(dá)的組成原理

汽車倒車?yán)走_(dá)的原理是:以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。倒車?yán)走_(dá)的性能主要包括:靈敏度、是否存在盲區(qū)、探測距離的范圍。一般倒車?yán)走_(dá)探測距離應(yīng)為1.5至0.3米,好的能達(dá)到2.5米,一些倒車?yán)走_(dá)因其敏感度不夠,探測距離僅為1.2至0.4米,這樣會給司機(jī)的判斷及取措施帶來一定的困難。

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汽車倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)一樣嗎?

倒車?yán)走_(dá)的主要作用是在倒車時,自動啟動倒車?yán)走_(dá),無須回頭便可知車后有無障礙物,使停車和倒車更容易、更安全。剛開始,倒車?yán)走_(dá)只是寶馬、奔馳等高檔車型的專利,近兩年,雖然一些新車型配置當(dāng)中也多了倒車?yán)走_(dá),但更多的車型在這方面還是空缺,于是自行安裝倒車?yán)走_(dá)就成了一個新興的裝飾項目。

倒車?yán)走_(dá)設(shè)計思路-汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

由于高檔車在出廠時幾乎都配備有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),所以購買倒車?yán)走_(dá)自行安裝的用戶幾乎都是中低檔車的車主。倒車?yán)走_(dá)的提示方式可分為液晶、語言和聲音三種;接收方式有無線傳輸和有線傳輸兩種。一般而言,倒車?yán)走_(dá)的價位在200~2000元之間,但最為暢銷的產(chǎn)品價位在700~800元。

選擇倒車?yán)走_(dá)時,要注意以下4個細(xì)節(jié):一是功能。功能較齊全的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該有距離顯示、聲響報警、區(qū)域警示和方位指示功能。二是性能。主要從探測范圍、準(zhǔn)確性、顯示穩(wěn)定性和捕捉目標(biāo)速度上來考慮。三是款式。探頭的顏色應(yīng)與車身顏色相符;保險杠較寬的車型應(yīng)安裝較薄較大的探頭產(chǎn)品。四是服務(wù)。建議大家選擇保修期限2年以上的產(chǎn)品

不太一樣。這個命名方式有歧義,而且現(xiàn)在在汽車市場上有被濫用的現(xiàn)象。

倒車?yán)走_(dá),就是通過車尾部的雷達(dá)探頭發(fā)射雷達(dá)波,通過接收反射回來的波形判斷車后部有無障礙物以及距離遠(yuǎn)近的信息,再通過駕駛室內(nèi)的聲光信號向駕駛員發(fā)出預(yù)警,所有操作由駕駛員來完成。

嚴(yán)格意義上的倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng),是作為主動式安全系統(tǒng)(ACC)的一個組件存在的。這套東西可以看做是倒車?yán)走_(dá)的升級版,功能更強(qiáng)大全面,并且可以由車輛安全系統(tǒng)獨立完成,無需駕駛員介入。比如說倒車快要碰到后方障礙物的時候,倒車?yán)走_(dá)可能只會發(fā)出警示聲;倒車防撞系統(tǒng)則會主動取剎車措施,防止造成碰撞,同時這套系統(tǒng)還能與自動泊車系統(tǒng)聯(lián)動,完成復(fù)雜環(huán)境下的自動泊車功能。

標(biāo)簽: #倒車?yán)走_(dá)

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