- 豐田凌放和威蘭達哪款車好
- 豐田suv油電混合車型推薦
- 售價不超30萬！這三款中型車，空
- 豐田hybrid是什么車型suv
- 一汽豐田全新SUV車型凌放HARRIER，有哪些亮點值得關(guān)注？
- 熱門中型SUV如何選？老將途觀L對比新兵凌放
一汽豐田凌放用與榮放相同的平臺，但外觀和內(nèi)飾都有很大變化。在尺寸上，車的長度延長了155mm，車的高度降低了20mm，其尺寸與榮放一致，所以凌放的身體比例在視覺上會更長。在我看來這款車還是十分值得消費者選擇購買的，下面我們就來一起看看這款車型吧。
外觀方面，一汽豐田凌放的正面設(shè)計完全延續(xù)了海外版的外形。值得一提的是，帶有垂直線設(shè)計的中網(wǎng)是該車獨有的標志性設(shè)計，它從第一代延續(xù)至今。
凌放前照燈的外形非常動感，而且尺寸也很小和并且纖細，因此產(chǎn)生了銳利的效果。LED自動前照燈、自動高低光切換和LED霧燈是所有車型的標準配置，而中高配置車型開始用兩個LED日間行車燈的設(shè)計。
空間方面，凌放定位為中型SUV。就車身尺寸而言，長度、寬度和高度為4755/1855/1660mm，軸距為2690mm。凌放的側(cè)面從B柱到車尾用相對較圓的設(shè)計。
內(nèi)飾方面，凌放的內(nèi)部明亮。內(nèi)飾的材料和工藝也變得更加先進。中控臺配備12.3英寸懸掛式中央控制屏幕，比RAV4上的電子框漂亮得多。值得一提的是，價格為21.98萬元的入門級車型只配備了織物座椅，降低了整體檔次感。
配置方面，除標準7安全氣囊外，還配備了豐田Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)系統(tǒng)，可實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、正面碰撞報警、車道保持、車道偏離報警、主動制動等功能。
動力方面，其將分別配備2.0升自吸（最大馬力171馬力，峰值扭矩207 n·m）和2.5升混合動力（前驅(qū)218馬力，四輪驅(qū)動222馬力），配備CVT和E-CVT變速箱。
豐田凌放和威蘭達哪款車好
一臺車投放到兩個子品牌進行生產(chǎn)是以前大眾最喜歡玩的把戲。當了現(xiàn)在豐田喜歡用這種，像一汽豐田的陸放和廣汽豐田的漢蘭達、RAV4榮放和威蘭達、卡羅拉和雷凌等。
趁著凌放來臨，豐田也將這款車型分別在一汽豐田和廣汽豐田上面投產(chǎn)，分別對應(yīng)是一汽豐田凌放和廣汽豐田威颯，那么這兩臺兄弟車有什么區(qū)別呢？今天就來了解下。
外觀對比
從外觀上來看，凌放HARRIER的外觀還是區(qū)別于豐田家族一貫的設(shè)計風格的，其前臉用的是飛翼式鍍鉻裝飾條將進氣格柵分為上下兩部分，下格柵內(nèi)部以多根黑色橫向裝飾條進行填充，呈梯形結(jié)構(gòu)，再加上犀利的前大燈，整體外觀的視覺沖擊力還是很強的。
側(cè)面來看，凌放HARRIER的線條圓潤且流暢，值得一提的是，凌放HARRIER車頂線條從B柱開始下滑，勾勒出一種類似于轎跑SUV的風格，設(shè)計感很是新穎。
TNGA架構(gòu)下的豐田不強調(diào)臉譜“家族化”，每一款車型都重新設(shè)計，威蘭達亦是如此。整體造型相較于兄弟車型凌放不同，在保留了SUV野性的同時，又多了一些城市化和居家的感覺。前臉的造型棱角分明，非常具有立體感。用紡錘式雙層進氣格柵，更有層次感。扁平化的大燈非常犀利，霧燈組如同獠牙一般，看起來不怒自威，彰顯出SUV車型野性的一面。
梯形輪拱造型，硬派SUV的經(jīng)典設(shè)計。車頂平直的線條讓整車側(cè)面視覺更加飽滿，同時也讓后排頭部空間得到保證。
尾部雙C式懸浮式LED尾燈，用扁平化設(shè)計，讓整車尾部更顯寬，更有層次感。并且在LED燈帶周圍還有一圈銀色的裝飾貫穿車尾，提升精致感。下方灰色的保險杠為黑色塑料材質(zhì)，屬于比較實用的SUV設(shè)計，可以很好的應(yīng)對泥濘路面砂礫的沖擊，而不會對漆面造成影響。
內(nèi)飾對比
凌放主打就是豪華和優(yōu)雅，所以在進入到車內(nèi)的那一刻就能體會到?jīng)]有花錢的不是。隨手摸到的地方都是實打?qū)嵉能浶圆馁|(zhì)，而且還有很大一片區(qū)域是覆蓋上皮革。毫不夸張的說，對比新一代的雷克薩斯NX，凌放的內(nèi)飾用料并不會差太多。個人感覺凌放是目前豐田SUV系列當中檔次感最強的一款車，甚至比漢蘭達還要優(yōu)秀。
在配置方面，凌放加入了12.3英寸全液晶儀表，可以根據(jù)駕駛員的喜好對行車信息進行調(diào)整設(shè)定。中控配備了12.3英寸懸浮中控屏，支持導航、音樂等功能，雖然這些功能在自主品牌上已經(jīng)看到過很多，但對于一向保守的豐田來說是一次跨越式的進步。
威蘭達的內(nèi)飾用簡約風格的設(shè)計理念，平直的線條在內(nèi)部四處可見，風格較為傳統(tǒng)。10.1英寸的懸浮式中控屏，顯示效果清晰，高度設(shè)計的恰到好處，不會遮擋前方視野；保留了實體空調(diào)控制旋鈕，操作便捷更加實用。
威蘭達的后排坐墊寬大柔軟，承托感不錯。之前說過平直的車頂線條，也讓后排頭部空間得到保證。并且中央凸起非常小，保證了后排乘客中間乘坐的舒適性。
凌放HARRIER 2022款2.0L CVT兩驅(qū)尊享版車身的長寬高分別為4755mm*1855mm*1660mm，軸距為2690mm；而威蘭達 2022款2.0L CVT四驅(qū)尊貴版車身的長寬高分別為4665mm*1855mm*1680mm，軸距為2690mm，如果你比較在乎乘坐空間的話，那么推薦你選擇軸距更長的那款。
動力對比
威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。威蘭達搭載基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的全新高效動力系統(tǒng)，包括2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，以及全新四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了卓越的操控性能與燃油經(jīng)濟性。
凌放基于豐田TNGA-K高端平臺打造，擁有更輕量、高剛性的車身，配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校，可實現(xiàn)163千瓦的強勁動力輸出。搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動力組合，凌放燃油經(jīng)濟性遠超同級，2.0L燃油版車型百公里油耗僅為6.0L，雙擎版車型低至4.5L。
本文來自易車號作者汽車品評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
豐田suv油電混合車型推薦
豐田凌放好。
1、從配置方面：凌放基于豐田TNGA-K高端平臺打造，擁有更輕量、高剛性的車身，配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校，可實現(xiàn)163千瓦的強勁動力輸出，搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動力組合。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。
2、從油耗方面：凌放燃油經(jīng)濟性遠超同級，2.0L燃油版車型百公里油耗僅為6.0L，雙警版車型低至4.5L。威蘭達搭載基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的全新高效動力系統(tǒng)，包括2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，以及全新四驅(qū)系統(tǒng)，百公里油耗8.5L。
售價不超30萬！這三款中型車，空
豐田suv油電混合車型推薦C-HR/奕澤IZOA、RAV4榮放/威蘭達、威颯/凌放、漢蘭達/陸放。
1、C-HR/奕澤IZOA
廣汽豐田CH-R和一汽豐田奕澤IZOA屬于姊妹車型，兩款車的動力、配置差距都不明顯。雖然車輛定位于小型SUV，但從外觀上看卻更像是臺兩廂車，由于車輛的尺寸不大，所以C-HR和奕澤IZOA更適合用于個人代步，想要滿足家用需求還是稍顯困難的。
2、RAV4榮放/威蘭達
一汽豐田榮放和廣汽豐田威蘭達也是姊妹車型，其中RAV4榮放最早在2009年引入國內(nèi)，車型在國內(nèi)市場上有著悠久的歷史，而威蘭達則是在2020年才正式推出的，兩款車雖然產(chǎn)品力相近，但很多消費者依舊更傾向于選擇名氣更大的RAV4榮放。
3、威颯/凌放
很多人可能會對這兩款車感到陌生，因為威颯和凌放是“廣豐”、“一豐”在最近才推出的全新車型，按照官方的說法，這兩款車的定位將會介于漢蘭達和RAV4榮放之間，然而由于車輛的產(chǎn)品力提升不夠明顯，且作為中型SUV車輛的空間表現(xiàn)也不出色，因此兩款車的銷量都十分低迷。
4、漢蘭達/陸放
買家用車盲選漢蘭達都不會沒錯。而陸放則是一汽豐田新出的“換殼版漢蘭達”，車輛憑借情懷吸引了萬千消費者，盡管一個車標不值錢，但消費者依舊愿意為之掏腰包。
豐田hybrid是什么車型suv
一些人的購車預(yù)算比較充足，輕輕松松拿出30萬，準備購入一款心儀的車。但是，到了4S點后，看到繽紛的新車，心亂了，不知道作何選擇。今天，就來為各位介紹三款售價不超30萬的中型車，空間大，舒適性不言而喻。
1、一汽豐田-凌放HARRIER
凌放HARRIER廠商指導價21.18-29.78萬元。新車前臉犀利，硬朗線條勾勒出更具空間感的輪廓美，引人入勝。前大燈造型別致，帶著明顯的擴張美，靈動十足。車尾的貫穿式尾燈組纖細，富有柔美感。紅色配色大膽，未點亮的情況下就格外顯眼。
在內(nèi)飾方面，新車提供三種配色，表現(xiàn)效果優(yōu)異。新車用別致造型的中控臺，富有強烈的運動感。
新車標配顯示效果清晰、功能實用的觸控液晶屏，尺寸適宜，使用體驗好。全系車標配真皮材質(zhì)包裹的多功能方向盤，圓潤的造型有效提升駕車體驗。
凌放HARRIER有燃油版和油電混合版兩類。燃油版的最高車速為175km/h，油電混合版的最高車速為180km/h。至于油耗方面，新車的NEDC綜合油耗為4.5-6L/100km。
2、東風日產(chǎn)-樓蘭
樓蘭廠商指導價23.88-28.38萬元。新車前臉圓潤，帶著一種莫名的萌感。前格柵用梯形形狀，鍍鉻飾條的加入恰到好處，增添時尚感的同時提升辨識度。前大燈與前格柵相連，富有動態(tài)美。而車尾部分，尾燈組造型張揚，帶著明顯的靈動美。
樓蘭用了運動化的內(nèi)飾設(shè)計，氛圍感良好，極富美感。中控臺布局動感，宛若張開翅膀的飛蝶，觀感極佳。主駕駛位的方向盤用個性造型，點綴其中的鍍鉻飾塊增添時尚美。
車內(nèi)空間寬適，第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，滿足不同乘客對座椅的需求。全系車搭載2.5L+CVT（模擬7擋）的動力組合，性能表現(xiàn)出彩。新車的最高車速為180km/h，官方0-100km/h加速需12.3秒，表現(xiàn)良好，車主能夠享受到高品質(zhì)的駕馭體驗。
3、上汽大眾-途觀X
途觀X廠商指導價24.08-29.59萬元。新車前臉設(shè)計富有辨識度，前引擎蓋上富有隆起的線條，肌肉感與力量感并重。車尾加入貫穿式尾燈組，兩頭大中間窄的造型非常時尚，富有辨識度。下方的尾氣排放口為四邊形造型，飄逸靈動，富有運動感。
在內(nèi)飾方面，新車表現(xiàn)良好。12英寸觸控液晶屏使用體驗佳，方正的造型帶著棱角美。主駕駛位的方向盤用真皮材質(zhì)包裹，握感舒適，操控性一流。前排支持無鑰匙進入功能，大大提升駕車便捷性，車主能夠更加自如地進入車內(nèi)外。
途觀X全系搭載2.0T+7DCT的動力組合，動力澎拜。新車的最高車速為200km/h，加速迅猛，動力滿滿。
一汽豐田全新SUV車型凌放HARRIER，有哪些亮點值得關(guān)注？
豐田Hybrid并不是一款車型，而且豐田“油電混合版”車型的意思，其中Hybrid英文翻譯過來就是“混合”的意思。
目前屬于豐田Hybrid混動車型的SUV是豐田RAV4榮放、威蘭達、漢蘭達、陸放、凌放、C-HR、威颯以及奕澤。榮放和威蘭達都是豐田旗下的緊湊型SUV，兩款車型的Hybrid油電混合版均搭載了同型號的2.5L自吸發(fā)動機和驅(qū)動電機，在動力參數(shù)方面如出一轍，空間、配置等方面同樣十分相似。
陸放和漢蘭達均為中型SUV，兩者相比之下，漢蘭達作為全球車型且進入國內(nèi)市場多年，在許多消費者心中都有著十分深刻的口碑印象。凌放和威颯一樣均是全球車型，此前兩款車型都是以進口車型的身份在國內(nèi)市場售賣，在海外市場中有著“平民版雷克薩斯RX”之稱。
油電混合版汽車的特點
1、節(jié)油效果好：混合動力車最大的特點就是“節(jié)油”，在起步、加速時，由于有電動馬達的，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)\零\排放。電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點，加速較快。
2、續(xù)航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續(xù)航能力遠遠高于純電動汽車。目前國內(nèi)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統(tǒng)汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。
3、缺點：費用高，雖然保養(yǎng)費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，旦過質(zhì)保期后損壞，價格昂貴。
熱門中型SUV如何選？老將途觀L對比新兵凌放
上市前大家都很關(guān)注凌放，因為它被譽為“豐田最美SUV”，與雷克薩斯RX有著千絲萬縷的聯(lián)系。那么有哪些點值得大家關(guān)注呢？
1.凌放真的很搶眼，造型優(yōu)雅，線條流暢。用官方的話來說，就是與“新精致”人群一起追求“優(yōu)雅閑適”品質(zhì)生活的“高端優(yōu)雅豪華都市SUV”。20世紀90年代，雷克薩斯在美國蓬勃發(fā)展。但作為歐美專屬品牌，暫時在日本沒有布局，所以當時所有雷克薩斯車型都掛在豐田的銷售體系里。19年問世的HARRIER是雷克薩斯RX的品牌重塑車。
2.HARRIER的第一代和第二代車型都是RX品牌重塑，直到第三代車型(2013年問世)才與雷克薩斯有了明顯的切割。即便如此，優(yōu)雅的外觀也成為了HARRIER固有的品牌魅力，2020年4月，第四代HARRIER正式發(fā)布，這是一汽豐田推出的版本，中文名為方齡。題外話，HARRIER的北美版叫作VENZA，是廣汽豐田即將推出的“薩維”的原型?？吹竭@里，我們基本了解了凌放的背景。這是一款與眾不同的豐田SUV。它沒有使用和房融、房鹿一樣的家族式設(shè)計語言，卻有自己獨特的辨識度，左右放大鏡的設(shè)計差異很明顯。
3.與榮放相比，方齡的線條更加流暢，沒有了筆直剛硬的肌肉感，更加優(yōu)雅精致，具有轎跑車SUV的氣質(zhì)。凌放的長寬高分別為4755x1855x1660mm，比房融長155mm，但車高低了20mm，軸距不變，為2690 mm。較長的車身和較低的姿態(tài)決定了方齡擁有比房融更時尚、更沉穩(wěn)的外觀氣質(zhì)，這有點像日產(chǎn)樓蘭和琦君的區(qū)別。所以，如果你覺得房融的造型太粗糙，房鹿太大太貴，你可以看看方齡，雖然它的內(nèi)飾風格還是很豐田。
4.因為價格的原因，似乎可以直接和樓蘭、官道、UR-V競爭，畢竟是五座的主力SUV。但是，很明顯，與樓蘭和官道相比，方齡的長度超過4.8米，軸距超過2.8米，矮了一半。尺寸方面，琦君、CR-V、昂科威都可以是競爭對手，但方齡的造型氣質(zhì)與他們不同。
5.從這個角度來看，昂科威S可能會被視為方齡的對手。還有一個大小差不多的，那就是途觀，空間大小方面，凌放也沒有很多優(yōu)勢，但它的身體更長，姿勢更優(yōu)雅。但是在配置方面，方齡明顯領(lǐng)先很多，尤其是安全配置。它標配了7個安全氣囊和新一代豐田Safety Sense智行安全系統(tǒng)。什么車道偏離預(yù)警、車道保持、緊急制動、全速自適應(yīng)巡航等。都有裝備。
6.此外，高配功放還配備了雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表、中控大屏、JBL音響、中控人臉識別和語音識別系統(tǒng)等。，而且它首次配備了“調(diào)光全景天窗”，可以在車內(nèi)隨時切換亮度，不管實用性如何，至少風格是有的。
7.凌放還有一個重要的賣點，那就是它推出了雙引擎版本。但是豐田Hybrid到底有多香？我們不需要介紹它。俗話說“世界上有兩種混合動力，一種是豐田hybrid，一種是其他?！倍?，這套系統(tǒng)很快就會成為傳祺第二代GS8最大的招牌，可見其吸引力之大。
隨著眾多有關(guān)汽車的利好政策逐步出臺，國內(nèi)汽車市場的熱度逐漸升溫，30萬以內(nèi)2.0排量及以下的車型購置稅優(yōu)惠政策讓該類產(chǎn)品的性價比更高了一些。其中中型SUV作為很多家庭用戶的購車首選并有著很高的關(guān)注度。
在油價越來越高的今天，“省油”成了大家不得不考慮的一個重要因素。但是作為個頭較大的中型SUV，通常并不太省油。而這位讀者還提出了兼顧駕駛操控，對動力性也有一定要求。因此，我們選了相對比較省油的豐田凌放和大眾途觀L來進行對比。
外觀對比：
新款途觀L在設(shè)計層面進行了大幅度的調(diào)整，視覺上很有新鮮感。其中該車前臉部分的進氣格柵用與前大燈組相融合的設(shè)計手法，中網(wǎng)內(nèi)部搭配條幅飾板裝飾，同時兩側(cè)燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與中網(wǎng)條幅相交，進一步提升了車頭設(shè)計的整體視覺寬度，再搭配運動感濃郁的R-Line外觀套件，視覺效果更加突出。
新款途觀L車尾部分總體變化不大，整個尾部造型較為飽滿，扁平化的大眾品牌標識下方增加車型名稱，車主們呼聲很高的高級感可算是安排上了，同時后包圍處擁有大面積的黑色裝飾以及雙邊共四出排氣裝飾，視覺效果確實出彩。
車身尺寸方面，途觀L的具體長寬高分別為4735×1859×1677 mm，軸距為2791mm。該款車型車身側(cè)面依舊為標準的兩廂SUV輪廓，車側(cè)腰線平直且貫穿于車身，前后翼子板微微突出于車身，再搭配底部雙五輻式大尺寸輪圈，讓整車擁有了不錯的氣場。
并且2791mm的軸距。前后排頭部空間一拳。保持前排座椅位置不變，第二排腿部空間也在2拳以上。
凌放Harrier的整車設(shè)計與海外版本車型完全一致，外觀方面，凌放的前臉用了雙段式進氣口的設(shè)計，上格柵與兩側(cè)狹長的鷹眼式大燈，飛翼式的鍍鉻飾條融為一體，大嘴式下格柵底部用鍍鉻飾條裝點，車身前臉似突出的鷹嘴，整體外觀有種鷂鷹俯沖的氣魄。
凌放Harrier尾部使用較多具有棱角感的線條勾勒，看上去足夠穩(wěn)重，細節(jié)設(shè)計與豐田現(xiàn)有的產(chǎn)品有著一定的區(qū)別。新車車頂上方大尺寸的后擾流板內(nèi)嵌高位剎車燈，中央的品牌標識也因為是混動車的緣故增加了藍色元素點綴，凸顯出自身的獨特身份。此外貫穿式尾燈組一定程度上提升了整車的橫向視覺張力，點亮后也具有較高辨識度。
凌放Harrier的具體長寬高則為4755×1855×1660 mm，軸距為2690mm。該款車型的車身側(cè)面比例較為協(xié)調(diào)，線條也頗為流暢，底部鋁合金多輻式輪圈樣式較為美觀，輪圈尺寸和途觀L相同，都為19英寸。
但2690mm的軸距。雖然定位于中型SUV,但是凌放的內(nèi)部實際空間和緊湊級的RAV4榮放相差無幾。
內(nèi)飾對比
按照一汽豐田的想法，凌放的定位介于RAV4榮放和陸放之間。而從內(nèi)飾和配置上來說，凌放的確要比RAV4榮放更為高級。
內(nèi)飾方面，凌放提供真皮多功能方向盤、真皮座椅、自動空調(diào)、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、前后駐車雷達等功能和配置。標配8英寸中控屏+6揚聲器的系統(tǒng)，還可以選裝12.3英寸中控屏、9揚聲器JBL音響、Connect SD導航等。此外，該車還提供全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡等功能。
凌放Harrier車內(nèi)座椅同樣用真皮面料包裹，功能方面相比途觀L缺少副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，前排座椅通風等。新車前排座椅包裹性較強，內(nèi)部填充物柔軟。
安全方面，豐田TNGA架構(gòu)一向以安全配置豐富而著稱，因此凌放也不例外。該車全系標配主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊等被動安全配置。同時，新車還將提供TSS主動安全系統(tǒng)。配置當下市場主流的駕駛功能，搭配車道偏離預(yù)警和預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)等多項功能。
新款途觀L內(nèi)飾設(shè)計方面的變化較大，整體用大眾全新的造型，全液晶儀表盤搭配全新風格的三幅式多功能方向盤以及懸浮式觸控屏等一系列當下流行的元素，使得整車具有了不錯的年輕化取向。其中該車的方向盤造型有所調(diào)整，內(nèi)部增加銀色邊框以及亮黑色的觸控按鍵，讓車內(nèi)氛圍有了更強的層次感，并且兩側(cè)位置有著內(nèi)凹的處理，使用時的手感不錯。車內(nèi)中控顯示屏幕從此前的9.2英寸升級至12英寸，系統(tǒng)內(nèi)增加高德地圖，遠程家居控制等一系列聯(lián)網(wǎng)功能，并可通過語音指令來實現(xiàn)車輛控制。
途觀L車內(nèi)座椅用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅造型較為常規(guī)，內(nèi)部填充物厚實，乘坐感受舒適，同時坐墊長度優(yōu)異，可給予前排乘客良好的腿部支撐。
兩車的遠近光大燈都是LED光源，途觀L的矩陣式大燈照射范圍更廣，更亮，光線也更加均勻。并且，途觀L的車內(nèi)30色氛圍燈，開啟后還是有一定的格調(diào)的。
動力方面，途觀L操控感更強，凌放平順省油。
凌放的動力表現(xiàn)，只能用“中規(guī)中矩”四個字來形容。據(jù)悉，凌放將提供燃油版和混動版兩種動力配置可供選擇。其中，燃油版車型提供2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為126kW，最大扭矩為209N·m,同時搭配CVT無級變速箱，但無論是在動力性能還是加速表現(xiàn)，表現(xiàn)都未出圈。
而雙擎版是由2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機組成的油電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為131kW，最大扭矩為221N·m，匹配的是E-CVT變速箱?？梢哉f，該組合在動力方面的表現(xiàn)并不突出，而是更加注重平順和省油的駕駛感受。因此，凌放在動力上并未有太多的亮點。
豐田的2.0L+CVT的動力組合，主要以動力平順和舒適節(jié)油為中心，和操控沾不上邊。倒是，途觀L的2.0T+7速濕式雙離合的動力組合，提速更快、動力更猛。
途觀L搭載的是2.0T低功率的EA888-DPL發(fā)動機，最大功率186馬力，最大扭矩320N·m。傳動方面匹配型號為DQ38
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