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3. 中國(guó)制造特斯拉Model 3再次調(diào)價(jià) 補(bǔ)貼后降至299050元！
4. 不到30萬(wàn)就能買(mǎi)特斯拉？2020年開(kāi)始，夢(mèng)想終將實(shí)現(xiàn)

網(wǎng)民文章投稿：自身工作中朝九晚五，工作也是有頭班車(chē)專(zhuān)車(chē)接送，可是吃不消版車(chē)的繞道，又認(rèn)為自身目前的M4在市區(qū)開(kāi)了難受，因此也就萌發(fā)了買(mǎi)電瓶車(chē)的念頭，實(shí)際上是自身一直想買(mǎi)一輛特斯拉，為自己找的原因，最新款國(guó)內(nèi)model3專(zhuān)業(yè)版深圳市汽車(chē)4S店的最新報(bào)價(jià)是261,544元，想問(wèn)一問(wèn)這里的價(jià)位高嗎？

特斯拉Model32020款規(guī)范續(xù)航力后輪驅(qū)動(dòng)全新升級(jí)官方網(wǎng)參考價(jià)29.18萬(wàn)，再加上我國(guó)對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼、及其深圳市當(dāng)?shù)貙?duì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)余元后售價(jià)25.155萬(wàn)，全款買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)再加上交通強(qiáng)制險(xiǎn)、車(chē)船使用稅、商業(yè)保險(xiǎn)及其新車(chē)上牌費(fèi)用，最終這款特斯拉Model3落地價(jià)全款買(mǎi)房260,7元。

自然不一樣地方所頒布的買(mǎi)車(chē)現(xiàn)行政策也會(huì)各有不同，如廣東地區(qū)選購(gòu)新能源車(chē)給與每輛車(chē)1萬(wàn)余元的綜合型補(bǔ)貼，因而比較之下深圳市地域補(bǔ)貼后的售價(jià)的確很性?xún)r(jià)比高，而粉絲的這一份價(jià)格也在享補(bǔ)的范疇內(nèi)，價(jià)錢(qián)這方面也是十分性?xún)r(jià)比高。

此外針對(duì)“特斯拉Model3售價(jià)22萬(wàn)”的消息，針對(duì)此消息實(shí)際上特斯拉官方網(wǎng)已在4月份回應(yīng)當(dāng)消息不確鑿，但能夠預(yù)料的是特斯拉現(xiàn)階段并未終止價(jià)錢(qián)下挫的姿勢(shì)，堅(jiān)信伴隨著有關(guān)制度的干擾及其費(fèi)用的轉(zhuǎn)變，特斯拉在我國(guó)也還會(huì)繼續(xù)有調(diào)價(jià)的狀況。

特斯拉Model3自2019年5月接納規(guī)范續(xù)航力全新升級(jí)預(yù)訂迄今，早已開(kāi)展了4次減價(jià)調(diào)節(jié)，每一次調(diào)價(jià)也必然也會(huì)出現(xiàn)許多車(chē)主給自己消費(fèi)者***的響聲，有的車(chē)主乃至規(guī)定退換，以致于那句“如今買(mǎi)，你怎么知道下月不減價(jià)”變成車(chē)主中間無(wú)可奈何的吐槽。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

29.905 萬(wàn)元即可成為特斯拉車(chē)主？成為車(chē)主前你還要知道這些

2020年馬上就結(jié)束了，終于要結(jié)束了。被折磨的人類(lèi)，在這一年里留下了太多的痛苦記憶，但也讓人收獲了很多的驚喜與感動(dòng)。今天，@不看車(chē)?陪大家回顧一下特斯拉的2020大，讓我們?cè)偌?dòng)一下。

1月3日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格下調(diào)，由原來(lái)的355800元降為299050元！這是特斯拉汽車(chē)第一次殺進(jìn)30萬(wàn)內(nèi)。當(dāng)時(shí)的等等黨們，以為勝利了，誰(shuí)知道后來(lái)又出現(xiàn)了多次降價(jià)。

1月7日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3正式開(kāi)始交付。同時(shí)，馬斯克宣布特斯拉新車(chē)Model?Y國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。就在這一天，馬斯克開(kāi)心起舞的傳遍全球網(wǎng)絡(luò)，直到歲末他跳舞的畫(huà)面還會(huì)被頻繁使用。

1月14日，福布斯實(shí)時(shí)富豪榜更新，特斯拉CEO馬斯克個(gè)人財(cái)富排在第30位，這是他首次進(jìn)入Top?30。就在這一年，馬斯克成為了全球第二富豪，堪稱(chēng)前無(wú)古人的創(chuàng)富奇跡。

1月22日，特斯拉公司市值首次突破1000億美元，排在全球汽車(chē)公司市值榜第2位。那時(shí)的特斯拉，市值僅為第一名豐田汽車(chē)的一半兒。而到了現(xiàn)在，特斯拉市值已經(jīng)是豐田汽車(chē)的3倍多，從而成為了絕對(duì)的王者。

2月3日，寧德時(shí)代官宣正式成為了特斯拉中國(guó)的電池供應(yīng)商，磷酸鐵鋰電池的國(guó)產(chǎn)Model?3項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

2月18日，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)訂量超過(guò)了53萬(wàn)輛。

2月28日，據(jù)insideevs報(bào)道，特斯拉Model?3首次成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

3月6日，長(zhǎng)續(xù)航版國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3曝光，續(xù)航668公里的Model?3來(lái)了。

3月10日，第100萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)正式下線(xiàn)。

3月24日，受疫情影響，特斯拉美國(guó)工廠(chǎng)正式停產(chǎn)。

4月1日，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)訂量超過(guò)了62萬(wàn)輛。

4月14日，特斯拉開(kāi)始追討過(guò)去幾年的超充超時(shí)占用費(fèi)，欠費(fèi)車(chē)輛開(kāi)始暫停提供超充服務(wù)。

5月1日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3再次降價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版只要271550元。

5月16日，特斯拉美國(guó)新工廠(chǎng)地址正式選定，德克薩斯州奧斯汀市勝出。新工廠(chǎng)將用于Cybertruck和Model?Y生產(chǎn)。

5月29日，馬斯克正式解鎖了第一部分特斯拉股票獎(jiǎng)勵(lì)，市值約14億美元。

6月22日，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)訂量超過(guò)了65萬(wàn)輛。

6月27日，美國(guó)環(huán)保署（EPA）更新，特斯拉Model?S的EPA續(xù)航達(dá)到了402英里，成為了首款EPA續(xù)航超400英里的電動(dòng)汽車(chē)。

7月1日，特斯拉完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）漲價(jià)1000美元。

8月28日，特斯拉進(jìn)行了股票分拆，1股變5股。

9月23日，特斯拉舉行電池日活動(dòng)，發(fā)布了4680電池、售價(jià)2.5萬(wàn)美元的新車(chē)和Model?S?Plaid。

10月1日，國(guó)產(chǎn)Model?3再次降價(jià)，起售價(jià)只要24.99萬(wàn)元了。

10月21日，完全自動(dòng)駕駛測(cè)試版FSD?Beta開(kāi)始小范圍推送，同時(shí)馬斯克宣布FSD再漲價(jià)1000美元。

10月23日，特斯拉中國(guó)宣布召回48442輛Model?S、Model?X。

10月26日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3出口歐洲儀式在特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)舉行。

11月12日，特斯拉公司成為了最受工程學(xué)專(zhuān)業(yè)向往的公司，也是唯一上榜的汽車(chē)公司。

12月21日，特斯拉將被納入標(biāo)普指數(shù)。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉官方：國(guó)產(chǎn)Model 3下調(diào)3.2萬(wàn)元，新車(chē)最低起售價(jià)29.9萬(wàn)

特斯拉?Model?3?怎么樣？這是在?2020?年?1?月?3?日后被問(wèn)最多的問(wèn)題。

2020?年?1?月?3?日，特斯拉中國(guó)正式調(diào)整?Model?3?的售價(jià)，相比以往的"增配漲價(jià)"，這一次特斯拉調(diào)價(jià)來(lái)的更直接，國(guó)產(chǎn)?Model?3?首次降到?30?萬(wàn)元內(nèi)——29.905?萬(wàn)元起，并對(duì)選裝配置價(jià)格也進(jìn)行了下調(diào)。

此舉帶來(lái)直接的影響，就是到店看?Model?3?的人數(shù)增多。不僅僅是那些熟悉特斯拉的消費(fèi)者，一些不熟悉特斯拉的消費(fèi)者也被此次降價(jià)吸引，準(zhǔn)備入手特斯拉?Model?3。這一次我們就從小白的角度去看一看，如果購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)特斯拉車(chē)型需要知道哪些。

目錄

一、購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)型前要知道的那些車(chē)型基本信息

二、特斯拉智能系統(tǒng)包括?OTA、AP、FSD、哨兵模式

三、關(guān)于家充的安裝、超級(jí)充電站、目的地充電樁、第三方充電樁

四、關(guān)于特斯拉質(zhì)保時(shí)間、保養(yǎng)周期

一、購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)型前你要知道這些

1、特斯拉目前在售有哪幾款車(chē)型？售價(jià)、續(xù)航分別是多少？

特斯拉中國(guó)顯示，目前國(guó)內(nèi)在售有三款車(chē)型和一款預(yù)售車(chē)型，其起售價(jià)范圍從?29.905?萬(wàn)元-?90.99?萬(wàn)元不等，續(xù)航也是從?445km-660km不等。其中國(guó)產(chǎn)特斯拉?Model?3?是售價(jià)最低的一款車(chē)型，售價(jià)為?29.905?萬(wàn)元，綜合續(xù)航為?445km。

2、要怎么購(gòu)買(mǎi)？不同城市購(gòu)買(mǎi)車(chē)價(jià)會(huì)不一樣嗎？

熟悉特斯拉的都知道，特斯拉體驗(yàn)店更多是開(kāi)在人流量較大的商場(chǎng)中，相較于那些傳統(tǒng)的的?4S?店，特斯拉直營(yíng)店承擔(dān)的則是車(chē)輛展示和到店試駕體驗(yàn)的角色。

來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

特斯拉的購(gòu)買(mǎi)方式為線(xiàn)上下單，用戶(hù)可自行登陸特斯拉中國(guó)，進(jìn)行車(chē)輛以及配置的選擇、最終下訂單，另外，消費(fèi)者也可以到店通過(guò)銷(xiāo)售協(xié)助下單。

特斯拉中國(guó)首頁(yè)

選購(gòu)自己想要的配置

最終付款時(shí)可選擇提車(chē)門(mén)店以及付款方式售價(jià)方面，特斯拉所有車(chē)型的售價(jià)都是以信息為主，不存在不同城市購(gòu)買(mǎi)相同配置車(chē)型車(chē)價(jià)格不同的情況。

3、購(gòu)買(mǎi)后不滿(mǎn)意可在?7?天或?1600km?后退車(chē)嗎？

特斯拉推出了購(gòu)車(chē)后不滿(mǎn)意，可在?7?天或行駛?1600km?內(nèi)無(wú)理由退車(chē)并全額退款。但新出行在和特斯拉銷(xiāo)售溝通時(shí)，銷(xiāo)售表示：“如果在購(gòu)車(chē)前你已經(jīng)試駕過(guò)就不能享受這一政策?！?/p>

4、國(guó)產(chǎn)?Model?Y?什么時(shí)候能買(mǎi)到？

Model?Y?目前國(guó)內(nèi)顯示?2021?年開(kāi)始生產(chǎn)，從此前的信息顯示特斯拉國(guó)產(chǎn)?Model?Y?將會(huì)在?2021?年?2?月前，在中國(guó)上海的超級(jí)工廠(chǎng)達(dá)到每周生產(chǎn)?5000?輛?Model?Y?的目標(biāo)，但按照特斯拉在國(guó)內(nèi)建廠(chǎng)以及交付速度來(lái)看，國(guó)產(chǎn)?Model?Y?的交付提前也不是不可能。

5、什么是車(chē)主引薦？

車(chē)主引薦簡(jiǎn)單的理解就是特斯拉車(chē)主給好友推薦一臺(tái)特斯拉新車(chē)，讓好友成為特斯拉車(chē)主。在好友購(gòu)買(mǎi)全新特斯拉車(chē)輛時(shí)，好友填寫(xiě)你的引薦碼，確定購(gòu)買(mǎi)完成車(chē)輛后您會(huì)和好友將各自獲得?1500?公里的免費(fèi)超級(jí)充電額度。

6、特斯拉能享受哪些政策？

目前特斯拉還能享受?chē)?guó)內(nèi)哪些政策也是網(wǎng)友比較關(guān)心的。首先限行方面，特斯拉是純電動(dòng)車(chē)型可上綠牌，綠牌的京牌純電動(dòng)車(chē)型在北京不限行，在深圳、上海等地區(qū)不限行還免搖號(hào)。

購(gòu)置稅方面，特斯拉目前國(guó)內(nèi)在售全系車(chē)型（Model?S/X/3），已經(jīng)全部進(jìn)入了工信部免購(gòu)置稅目錄了，也就相當(dāng)于在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)特斯拉全系車(chē)型可以免購(gòu)置稅。

最后，國(guó)產(chǎn)?Model?3?還可以享受?2.475?萬(wàn)元的補(bǔ)貼，在獲得補(bǔ)貼下國(guó)產(chǎn)?Model?3?的售價(jià)為?29.905?萬(wàn)元起，該補(bǔ)貼僅針對(duì)國(guó)產(chǎn)?Model?3?車(chē)型。但?2020?年后新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策是否會(huì)取消或退坡暫時(shí)還不清楚。

二、這才是重點(diǎn)?特斯拉那些智能系統(tǒng)

續(xù)航只是特斯拉的基礎(chǔ)，特斯拉最吸引消費(fèi)者的點(diǎn)更多的是來(lái)自駕駛系統(tǒng)以及"常用常新"的整車(chē)?OTA?功能，所以如果您是一個(gè)準(zhǔn)備入手特斯拉純電動(dòng)車(chē)型的小白，可以先了解下什么是?AP、什么是?OTA。

1、什么是?AP？什么是?FSD？

AP?全稱(chēng)為?AutoPilot，官方稱(chēng)之為基礎(chǔ)版駕駛功能。具有該功能的特斯拉車(chē)輛能夠根據(jù)其他車(chē)輛與行人在行駛車(chē)道內(nèi)自動(dòng)實(shí)施轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等功能。目前特斯拉在售的車(chē)型均標(biāo)配?AP。

Model?3?AP?開(kāi)啟后大屏上車(chē)道變藍(lán)色

FSD?則是更高一階的完全自動(dòng)駕駛能力的功能。FSD?在具有?AP?的基礎(chǔ)版駕駛功能外，還具有；

自動(dòng)泊車(chē)；

識(shí)別交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志并做出反應(yīng)；

在城市街道中自動(dòng)駕駛；

自動(dòng)導(dǎo)航駕駛：自動(dòng)駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房?，超過(guò)行駛緩慢的車(chē)輛；

召喚：停在車(chē)位的車(chē)輛會(huì)響***喚，在停車(chē)場(chǎng)的任意角落找到您。

目前，市面上在售的很多車(chē)型都搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，每家車(chē)企推出的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載的硬件以及可達(dá)到的功能也不相同。不過(guò)從用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是在第一梯隊(duì)的，從新出行多次的體驗(yàn)也證明了這一點(diǎn)。

2、什么是?OTA?升級(jí)？

OTA?即?Over?The?Air?/空中下載，可以理解為一種遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)升級(jí)技術(shù)。汽車(chē)?OTA?有?FOTA?與?SOTA?兩大類(lèi)，F(xiàn)OTA?為?Firmware-over-the-air，譯為固件在線(xiàn)升級(jí)；SOTA?為?Software-over-the-air，譯為軟件在線(xiàn)升級(jí)。

以特斯拉?Model?3?為例，特斯拉的車(chē)機(jī)系統(tǒng)為自主研發(fā)，并不對(duì)外開(kāi)放。最初交付時(shí)包括?QQ?音樂(lè)、騰訊、愛(ài)奇藝以及喜馬拉雅均能均未配備，但特斯拉在后續(xù)通過(guò)?OTA?升級(jí)推出的升級(jí)版本中就有了這一系列?APP。另外，特斯拉在之前還通過(guò)?OTA?提高車(chē)輛電機(jī)功率等等，真正的做到“常用常新”。

3、怎么進(jìn)行?OTA?升級(jí)？

汽車(chē)?OTA?的架構(gòu)和流程大致如何？無(wú)論是?FOTA?還是?SOTA，都可以被分成三個(gè)階段，第一步，生成更新包；第二步，傳輸更新包；第三步，安裝更新。整個(gè)流程在特斯拉中控大屏上根據(jù)提示即可完成，和當(dāng)下智能手機(jī)升級(jí)步驟差不多。

OTA?技術(shù)具備減少召回成本、快速響應(yīng)安全需求、提升用戶(hù)體驗(yàn)等多種優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)智能化汽車(chē)時(shí)代的必然選擇，特斯拉在?OTA?這一塊同樣有自己的優(yōu)勢(shì)，真正的做到"常用常新"。

4、哨兵模式是什么？

特斯拉的模式太多，每一次的?OTA?或多或少都會(huì)給你增加個(gè)新模式，類(lèi)似的有哨兵模式、圣誕模式、寵物模式、節(jié)能模式等等數(shù)十種模式。但相對(duì)來(lái)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得最棒的當(dāng)屬哨兵模式。

哨兵模式打開(kāi)方式是在進(jìn)入控制→安全與保護(hù)→哨兵模式。哨兵模式是特斯拉利用自身的?AutoPilot?攝像頭來(lái)做記錄儀，記錄下車(chē)身周?chē)?360?度的畫(huà)面。在哨兵模式下，車(chē)輛檢測(cè)到"威脅"時(shí)會(huì)自動(dòng)將錄制的保存，車(chē)主可以下載車(chē)輛受到威脅時(shí)攝像頭拍攝到的記錄。

但需要注意的是，哨兵模式下會(huì)消耗車(chē)輛本身的電量，所以如果長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)且想開(kāi)哨兵模式就要確保車(chē)輛本身電量充足。

三、關(guān)于特斯拉充電方面

1、家用充電樁怎么安裝？

目前特斯拉?Model?3?將家庭充電服務(wù)包變成了選裝（8000?元），不過(guò)?Model?S?和?Model?X?依然是標(biāo)配。所以，如果我購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)特斯拉該如何安裝家用充電樁？

新出行公司在?2017?年的申請(qǐng)書(shū)

根據(jù)物業(yè)需求規(guī)范申請(qǐng)

在安裝家用充電樁之前需要向物業(yè)申請(qǐng)，物業(yè)公司同意后會(huì)給您一個(gè)同意安裝的申請(qǐng)表和一個(gè)固定車(chē)位的證明，拿著這些證明去到當(dāng)?shù)毓╇娋稚暾?qǐng)，申請(qǐng)成功后供電局會(huì)到你的車(chē)位附近勘查并安裝電表。電表安裝完成后特斯拉會(huì)在之后上門(mén)給你安裝特斯拉家用充電樁。

新出行曾安裝過(guò)的特斯拉、蔚來(lái)以及別克的充電樁

供電局上門(mén)安裝并不收費(fèi)。另外，特斯拉充電服務(wù)包提供的是?80?米線(xiàn)，如果?80?米不夠，超出的部分大概?1?米收費(fèi)?100?元。另外，新出行也曾詳細(xì)介紹過(guò)物業(yè)不同意裝充電樁怎么破？

2、除了家用充電樁外我還可以怎么充電？

除了使用家用充電樁，還可以使用特斯拉自建的超級(jí)充電站、目的地充電樁以及第三方充電樁。一些沒(méi)有家充或者需要快速完成補(bǔ)電的特斯拉用戶(hù)可到超充站進(jìn)行補(bǔ)能，出去旅行的時(shí)候可以到目的地充電樁充電或是使用第三方充電樁充電，其中超級(jí)充電樁充電速度最快。

特斯拉超充

目的地充電樁

使用國(guó)網(wǎng)給特斯拉?Model?3?充電

目的的充電樁是特斯拉與各類(lèi)商旅合作伙伴共建的特斯拉目的地充電樁網(wǎng)絡(luò),合作伙伴囊括酒店、餐飲、購(gòu)物中心和度勝地等地方，這些充電樁的規(guī)格為?380V?32A，充電功率在?7kW?左右，和家用充電樁一樣。

另外，需要注意的是特斯拉和第三方的充電匹配協(xié)議做的并不是很好，部分第三方充電設(shè)備都不能給特斯拉充電。新出行網(wǎng)友就曾遇到過(guò)特斯拉在第三方充電樁上無(wú)法充電的問(wèn)題。不過(guò)，就與第三方充電問(wèn)題，新出行已經(jīng)反饋給特斯拉官方，并得到官方的回復(fù)，期待早日做好匹配工作。

3、超充充電多少錢(qián)一度電？怎么支付？

說(shuō)到充電，特斯拉超充是目前我使用過(guò)的所有充電樁中最舒服，用戶(hù)體驗(yàn)最棒的充電樁，沒(méi)有之一，且充電樁故障率也比較小。

為什么說(shuō)是最棒的，首先特斯拉車(chē)輛在超充站是"無(wú)感充電"。車(chē)主將充電搶連接上車(chē)輛后不需要繁瑣的掃碼、輸入金額等問(wèn)題，插上即充。充電完成后也不需要單獨(dú)進(jìn)行手工結(jié)算，充電費(fèi)用通過(guò)客戶(hù)綁定在賬戶(hù)上的/支付寶來(lái)進(jìn)行付錢(qián)。所有的收費(fèi)項(xiàng)目和信息都可以在網(wǎng)站上進(jìn)行查看，并且可以打印相關(guān)的收據(jù)。

超充充電費(fèi)用方面，現(xiàn)階段深圳地區(qū)的超充大概?1.8?元/kWh?左右。另外，特斯拉?Model?S?和?Model?X?針對(duì)首任車(chē)主是終身免費(fèi)超充充電。

4、我要怎么查哪里有超充樁？

在特斯拉中控大屏即可查找超級(jí)充電樁的具***置，之后可以通過(guò)大屏直接點(diǎn)擊導(dǎo)航或者是通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航到超充樁即可。

四、關(guān)于特斯拉售后服務(wù)

1、特斯拉質(zhì)保期如何？

特斯拉?Model?S/X?的汽車(chē)產(chǎn)品包修期為整車(chē)?4?年或?80000?公里（以先到者為準(zhǔn)）；?汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期為?2?年或?50000?公里（以先到者為準(zhǔn)）；高壓電池與驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保期為?8?年不限公里數(shù)；

Mode?3?的汽車(chē)產(chǎn)品包修期為整車(chē)?4?年或?80,000?公里（以先到者為準(zhǔn)）?；汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期為?2?年或?50000?公里（以先到者為準(zhǔn)）；高壓電池與驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保期：裝配標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版或中續(xù)航版電池的?Model?3?為8?年或?160,000?公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低?70%?的電池容量；裝配長(zhǎng)續(xù)航版電池的?Model?3?為?8?年或?192,000?公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低?70%?的電池容量。

2、電池?fù)p壞怎么辦？

特斯拉用的是?18650?或?21700?的圓柱電池，特斯拉將多個(gè)?18650?或?21700?的圓柱電池組合，最終整包成一個(gè)可裝車(chē)的電池包，電池包放置在車(chē)輛底盤(pán)下方，如果在日常行車(chē)中不注意刮到底盤(pán)，并且對(duì)電池包造成了損傷，就必須整個(gè)電池包更換，不能單獨(dú)進(jìn)行維修。單個(gè)電池包價(jià)格在?10?萬(wàn)元以上。

3、特斯拉怎么保養(yǎng)？所在城市沒(méi)有服務(wù)中心，怎么辦？

特斯拉除了在人流量較大的商場(chǎng)有體驗(yàn)店外，還有自己的特斯拉服務(wù)中心，如果您的車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，特斯拉會(huì)根據(jù)問(wèn)題的情況來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷以及技師上門(mén)維修等服務(wù)。如果車(chē)輛必須到店進(jìn)行檢查，車(chē)主可以通過(guò)?特斯拉應(yīng)用程序來(lái)預(yù)約到店服務(wù)。如果所在城市沒(méi)有服務(wù)中心，可以就近選擇去到附近或隔壁城市的特斯拉服務(wù)中心。

也就是說(shuō)，當(dāng)您的特斯拉出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，特斯拉會(huì)根據(jù)車(chē)主反應(yīng)的不同問(wèn)題來(lái)對(duì)應(yīng)不同的服務(wù)，如果遠(yuǎn)程故障診斷以及技師上門(mén)維修可以解決，那就不用去的服務(wù)中心，如果解決不了且需要到店的就去特斯拉服務(wù)中心就行。

4、特斯拉多久需要保養(yǎng)一次？

特斯拉車(chē)型的保養(yǎng)政策可以參閱《車(chē)主手冊(cè)》，但純電動(dòng)車(chē)型的保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)便宜一點(diǎn)，因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)型的保養(yǎng)少去了大量的油水更換。更多的是常規(guī)檢查、空調(diào)濾清、制動(dòng)液更換等項(xiàng)目。

編輯總結(jié)?/

隨著特斯拉?Model?3?售價(jià)降至?30?萬(wàn)元內(nèi)，那些原本對(duì)特斯拉不感興趣的消費(fèi)者也開(kāi)始關(guān)注特斯拉，并且有很多消費(fèi)者是真的準(zhǔn)備拿出錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)型。另外，從現(xiàn)在的環(huán)境來(lái)看，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)部分消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)車(chē)型時(shí)不再是單單只考慮燃油車(chē)型，也會(huì)將純電動(dòng)車(chē)型納入自己的選擇項(xiàng)中，這正是整個(gè)行業(yè)進(jìn)步的一個(gè)小縮影。不過(guò)，純電動(dòng)車(chē)型要走的路依然還很長(zhǎng)，還需更完善的充電網(wǎng)絡(luò)布局、更智能的產(chǎn)品......期待。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

中國(guó)制造特斯拉Model 3再次調(diào)價(jià) 補(bǔ)貼后降至299050元！

1月3日，特斯拉官方宣布，2020款國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3率先降價(jià)3.2萬(wàn)元，算上此前國(guó)產(chǎn)特斯拉享受2.475萬(wàn)元的新能源優(yōu)惠補(bǔ)貼，綜合降價(jià)后的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3裸車(chē)價(jià)格已跌破30萬(wàn)元，同時(shí)贈(zèng)送基礎(chǔ)版Autopilot?自動(dòng)駕駛，但不包含充電樁。

和訊汽車(chē)登陸特斯拉，發(fā)現(xiàn)目前新車(chē)售價(jià)已經(jīng)調(diào)整至29.905萬(wàn)，除此以外，包含部分車(chē)漆、輪轂的選裝價(jià)格也有所下調(diào)。此前需要1.89萬(wàn)選裝的紅色車(chē)漆也下調(diào)至6000元。

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此前的2019年12月30日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3首批車(chē)主正式開(kāi)始交付，車(chē)主都是內(nèi)部員工。2020年1月7日，新車(chē)將正式交付首批國(guó)內(nèi)訂購(gòu)的消費(fèi)者。

據(jù)悉，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)一期產(chǎn)能25萬(wàn)輛/年，總產(chǎn)能目標(biāo)50萬(wàn)輛/年。特斯拉上海工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)每小時(shí)28輛車(chē)下線(xiàn)，周產(chǎn)量已超1000輛。

此外，國(guó)產(chǎn)Model?3先期的零部件本土化率為30%，2020年年中將達(dá)到70%，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)100%本土化率。所以說(shuō)未來(lái)在其成本控制的影響下，終端售價(jià)依然存在繼續(xù)下探的空間。

就目前國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程以及價(jià)格因素來(lái)看，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3對(duì)于消費(fèi)者而言還是有較大的吸引力，隨著2020年國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3的交付，這對(duì)特斯拉整體銷(xiāo)量也將起到積極的促進(jìn)作用。同時(shí)，進(jìn)入20萬(wàn)元區(qū)間的特斯拉車(chē)型對(duì)于傳統(tǒng)豪華品牌、中國(guó)傳統(tǒng)新能源品牌以及造車(chē)新勢(shì)力而言，也是不小的挑戰(zhàn)。

特斯拉國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程全紀(jì)錄：

2018年7月10日，特斯拉正式宣布在上海全資建立特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)。

2018年10月，特斯拉簽訂土地出讓協(xié)議，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)的規(guī)模超過(guò)1200畝。

2019年1月7日，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。

2019年5月31日，特斯拉宣布將在中國(guó)上海超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)Model?3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車(chē)型，并正式開(kāi)放車(chē)輛預(yù)訂。

2019年10月國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3正式開(kāi)始生產(chǎn)。

2019年11月，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)正式獲得工信部量產(chǎn)許可。

2019年11月22日，首批下線(xiàn)的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3進(jìn)入了全國(guó)門(mén)店開(kāi)放預(yù)約試駕。

2019年12月30日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3首批員工車(chē)主正式交付。

2020年1月7日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3首批訂購(gòu)消費(fèi)者將正式交付。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

不到30萬(wàn)就能買(mǎi)特斯拉？2020年開(kāi)始，夢(mèng)想終將實(shí)現(xiàn)

一貓汽車(chē)訊?據(jù)特斯拉中國(guó)顯示，2020款國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3降價(jià)3.2萬(wàn)元，算上此前國(guó)產(chǎn)特斯拉享受2.475萬(wàn)元的新能源優(yōu)惠補(bǔ)貼，綜合降價(jià)后的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3裸車(chē)價(jià)格為29.905萬(wàn)元。

除了價(jià)格下調(diào)以外，為更好的滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛外觀(guān)的個(gè)性化需求，此次特斯拉還調(diào)整了全系Model?3（含進(jìn)口）車(chē)漆顏色和輪轂的選配價(jià)格。

在車(chē)漆顏色方面，極具科技感的純黑色車(chē)漆從9500元調(diào)整為免費(fèi)提供，珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)統(tǒng)一調(diào)整為8000元，值得一提的是，最具特色的中國(guó)紅車(chē)漆也從18900元下調(diào)為8000元。

在輪轂方面，深受消費(fèi)者喜愛(ài)的19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，從14200元下調(diào)至6000元。這些配置價(jià)格的調(diào)整，使中國(guó)消費(fèi)者能以更低價(jià)格享受到更具個(gè)性化的產(chǎn)品。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉目前主銷(xiāo)有三款車(chē)型，分別是Model?S、Model?X和Model?3，其中Model?S和Model?X兩款車(chē)型三季度總銷(xiāo)量為174000輛，而Model?3單一車(chē)型銷(xiāo)量就達(dá)到79600輛，成為特斯拉三款車(chē)型中的絕對(duì)主力?？磥?lái)本次的調(diào)整，特斯拉希望憑借優(yōu)越的產(chǎn)品及服務(wù)，能夠攜手更多的消費(fèi)者向新能源產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)變，同時(shí)也想鞏固自己在新能源領(lǐng)域“老大”的地位。

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特斯拉是新能源汽車(chē)當(dāng)中的領(lǐng)頭羊，而且在全世界范圍內(nèi)，特斯拉電動(dòng)車(chē)都是首屈一指，不過(guò)很遺憾的是，因?yàn)樘厮估^(guò)于追求品質(zhì)，而且營(yíng)銷(xiāo)模式與眾不同，旗下的車(chē)型價(jià)格都很高，但是從2020年開(kāi)始，想要買(mǎi)特斯拉的人有好消息了，不到30萬(wàn)就可以買(mǎi)到一輛特斯拉汽車(chē)，夢(mèng)想終將實(shí)現(xiàn)。

但是，從2020年1月3日開(kāi)始，特斯拉中國(guó)已經(jīng)把特斯拉model3的價(jià)格調(diào)整了一下，非常直接的降到了30萬(wàn)以下，只有29.905萬(wàn)元起步價(jià)格，這是第1次，具有很深遠(yuǎn)的意義，和之前加配加價(jià)的方式不同，這一次價(jià)格下調(diào)讓車(chē)友們歡欣鼓舞。

那我們選擇特斯拉model3的時(shí)候，應(yīng)該注重哪幾點(diǎn)呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，特斯拉最出名的無(wú)非就是智能操控系統(tǒng)，不管是OTA還是AP，都應(yīng)該盡可能詳細(xì)的了解。而且還有充電樁的相關(guān)信息，特別是超級(jí)充電站，要重點(diǎn)關(guān)注。

而且除了特斯拉model3以外，特斯拉旗下還有幾款車(chē)型都值得了解一下，比如特斯拉model?s，model?x還有model?y，最高續(xù)航里程能夠達(dá)到660千米，而且加速能力也很優(yōu)秀，雖然只是官方數(shù)據(jù)，不過(guò)根據(jù)特斯拉一貫的口碑來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)值得信賴(lài)。

另外，考慮到特斯拉獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)模式，我們可以在網(wǎng)上選購(gòu)特斯拉汽車(chē)，只需要選擇合適的配置了解情況，而且還可以進(jìn)一步到實(shí)體店里面體驗(yàn)一下，網(wǎng)上操作就可以下單買(mǎi)車(chē)，真的非常方便。最關(guān)鍵的是，特斯拉還支持7天，或者1600千米以?xún)?nèi)無(wú)理由退車(chē)，并且全額退款。

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