華為問(wèn)界m7真實(shí)評(píng)測(cè)分為五個(gè)方面，具體如下：
1、大氣外觀簡(jiǎn)約耐看
問(wèn)界M7車(chē)身尺寸不小，長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775mm，軸距為2820mm。簡(jiǎn)約、極致、純凈的家族設(shè)計(jì)理念十分耐看，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，配合U形貫穿式日行燈，明顯提升了視覺(jué)張力。
側(cè)面造型和車(chē)頭設(shè)計(jì)感保持抑制，極簡(jiǎn)雙腰線勾勒了出修長(zhǎng)車(chē)身，整體造型精致、沉穩(wěn)。車(chē)尾設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)，用了現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈。
2、零重力座椅太太太舒服了
因?yàn)楸旧韱?wèn)界M7的尺寸夠大，再加上設(shè)計(jì)上最大程度擴(kuò)展內(nèi)部空間，所以坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，十分寬敞。前、中、后排整體空間之和達(dá)到了2605mm的狀態(tài)，領(lǐng)先同級(jí)。
當(dāng)然，最舒服的座位是第二排右座，零重力座椅功能開(kāi)啟后，副駕座椅前移，二排座椅則靠后移動(dòng)并抬高腿托，實(shí)現(xiàn)一鍵躺平，身體和座椅接觸的面積增加，全身分散壓力，躺上去，真是分分鐘就能睡著。
一般來(lái)說(shuō)，三排座的SUV第三排空間都不算大，但問(wèn)界M7的第三排能給到乘客舒適的空間。這是因?yàn)閱?wèn)界M7的增程器總成需做到了一增，再加上用橫置布局，并縮小前輪油門(mén)踏板的距離，把更多空間讓給車(chē)內(nèi)，將空間轉(zhuǎn)化率做到了92.4%，所以才能夠在三排六座的布局下還能夠給到每位乘客舒適的空間體驗(yàn)。
3、華為SOUND效果震撼
汽車(chē)的音響一直是很多用戶關(guān)注的點(diǎn)，畢竟車(chē)?yán)锏臅r(shí)間比較長(zhǎng)，有一套好音響真是特別享受。只不過(guò)汽車(chē)音響系統(tǒng)一般都是主機(jī)廠和音響品牌合作，成本高不說(shuō)，不少還是貼牌的。
問(wèn)界M7直接用上了華為SOUND，這套音響系統(tǒng)搭載了19個(gè)專(zhuān)業(yè)級(jí)揚(yáng)聲器，能夠?qū)崿F(xiàn)1000+W的功放輸出，并且擁有7.1聲道沉浸聲場(chǎng)，搭配業(yè)內(nèi)超強(qiáng)算法聯(lián)合德國(guó)聲學(xué)***調(diào)音，音響效果堪比音樂(lè)廳。
好音響必須要有好隔音。在一系列靜音黑科技的加持下，降低動(dòng)力系統(tǒng)噪音、路噪及風(fēng)噪對(duì)座艙的影響，問(wèn)界M7在怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音低至35dB；120Km/h高速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音也僅64dB，語(yǔ)言清晰度86 %，靜謐性得到保障。
4、鴻蒙車(chē)機(jī)的確好用
鴻蒙系統(tǒng)對(duì)華為手機(jī)用戶并不陌生了，如今這套系統(tǒng)直接裝到問(wèn)界M7上面，也是每個(gè)人上車(chē)必玩的項(xiàng)目。車(chē)內(nèi)前排有兩塊屏，10.25英寸的曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸2K HDR中控大屏。
搭載的語(yǔ)音助手“小藝”更是斬獲行業(yè)首個(gè)車(chē)載語(yǔ)音助手A級(jí)認(rèn)證，能夠?qū)崿F(xiàn)智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說(shuō)、端云協(xié)同、最高60秒連續(xù)對(duì)話等功能，讓人機(jī)交互變得更簡(jiǎn)單，并且操作流暢度、畫(huà)面清晰度、UI設(shè)計(jì)、操作邏輯等都極為優(yōu)秀。
相比手機(jī)熟悉的鴻蒙系統(tǒng)，問(wèn)界M7的鴻蒙車(chē)機(jī)還新增了超級(jí)桌面功能。它能讓手機(jī)應(yīng)用直達(dá)問(wèn)界M7車(chē)機(jī)，用戶可以通過(guò)大屏操作手機(jī)應(yīng)用，軟件界面會(huì)根據(jù)屏幕自適應(yīng)，方便利用大屏編輯微信文檔或利用車(chē)載攝像頭拍攝。
現(xiàn)代科技的發(fā)展讓人手一部智能手機(jī)成為現(xiàn)實(shí)，業(yè)內(nèi)也清楚看到了無(wú)線充電在車(chē)內(nèi)的適配度，但大多數(shù)廠商僅提供了一個(gè)無(wú)線充電面板，且功率較低。問(wèn)界M7充分看到了大多數(shù)家庭對(duì)于車(chē)內(nèi)充電的巨大需求，搭載了業(yè)界領(lǐng)先的支持雙手機(jī)的40W無(wú)線快充，并且還配備了2個(gè)66W和2個(gè)18W的Type-C充電口，真正實(shí)現(xiàn)出行無(wú)憂。
5、強(qiáng)勁而平順的電驅(qū)駕駛感
看到這里也許你會(huì)說(shuō)，問(wèn)界M7智能科技和豪華舒適都能看得見(jiàn)摸得著，那到底好不好開(kāi)呢？這還真的試試才知道。雖然車(chē)身不小，但方向和踏板力度都比較輕柔，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，上手比較輕松。
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