汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼2022最新政策車(chē)型為燃油車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、部分車(chē)企促銷(xiāo)車(chē)。
1、燃油車(chē)：一般補(bǔ)貼金額為車(chē)價(jià)的10%，最高5000元。
2、純電動(dòng)汽車(chē)：符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，一般補(bǔ)貼金額為車(chē)價(jià)的10%-30%，最高10萬(wàn)元。
3、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)：純電動(dòng)續(xù)航里程50公里以上的，一般補(bǔ)貼金額1萬(wàn)元。
4、部分車(chē)企促銷(xiāo)車(chē)：車(chē)企一般給予部分車(chē)型1萬(wàn)至3萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
汽車(chē)下鄉(xiāng)政策2022有什么車(chē)型
從2019年下半年開(kāi)始，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅退坡，補(bǔ)貼一退，很多車(chē)企即刻裸泳，市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)大幅縮水，加之中國(guó)新能源汽車(chē)在前兩年狂奔后，出行市場(chǎng)趨于飽和、而私人市場(chǎng)卻未完全打開(kāi)，截至今年6月底，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已出現(xiàn)“12連跌”。
今年7月15日，工信部等三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，名單有十家車(chē)企的16款車(chē)型。
不到兩個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布了第二批新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)名單，共涉及14家車(chē)企的36款車(chē)型，相比此前公布的第一批車(chē)型多了整整20款。
新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，真貼合消費(fèi)者需求？
不可否認(rèn)的是，近幾年的新能源汽車(chē)推廣確實(shí)取得了很好的效果，但主要都存在于城市當(dāng)中，特別是北上廣深等限號(hào)嚴(yán)重的城市。如果要想把新能源汽車(chē)推廣到農(nóng)村去，還必須考慮到農(nóng)村消費(fèi)者的真實(shí)需求。
農(nóng)村和城鎮(zhèn)主要有兩大區(qū)別：第一是經(jīng)濟(jì)實(shí)力，雖然一直在推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)，但農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平和城鎮(zhèn)還是有很大的差距，因此下鄉(xiāng)的車(chē)型價(jià)格不能太高；第二是用車(chē)環(huán)境，農(nóng)村沒(méi)有城市住戶(hù)那么集中，同時(shí)充電設(shè)施也相對(duì)沒(méi)有那么完善，雖然農(nóng)村消費(fèi)者用車(chē)主要是短途行駛，但充電是件必須事，因此配套設(shè)施必須要完善。
從此次下鄉(xiāng)的車(chē)型來(lái)看，其中不乏一些造車(chē)新勢(shì)力，價(jià)格普遍都是10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型。同時(shí)，這些下鄉(xiāng)的車(chē)型享受和車(chē)企的雙重補(bǔ)貼，對(duì)于這些本就不貴的車(chē)型來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠力度確實(shí)很大。
至于補(bǔ)能設(shè)施，相對(duì)分散的居住可能沒(méi)辦法大規(guī)模集中鋪設(shè)充電樁，最好的辦法就是一車(chē)一樁。農(nóng)村一般都有自家院子，完全可以在自家院子安全充電樁，或者臨近幾戶(hù)共用一個(gè)充電樁，補(bǔ)能的問(wèn)題還是比較好解決。
價(jià)格低廉，真能打開(kāi)農(nóng)村市場(chǎng)？
新能源下鄉(xiāng)，能否打開(kāi)農(nóng)村市場(chǎng)，還有待觀察。縱使多重補(bǔ)貼后的下鄉(xiāng)新能源汽車(chē)價(jià)格便宜、用車(chē)成本低，但下鄉(xiāng)的車(chē)型都是一些低端車(chē)型，在品質(zhì)上可能沒(méi)有那么信得過(guò)。比如，第二批名單中的兩款雷丁電動(dòng)車(chē)，此前就是“老頭樂(lè)”，現(xiàn)在有了四川野馬才得以有正規(guī)身份。
在農(nóng)村的路況一般都沒(méi)有城市好，這也會(huì)導(dǎo)致低端電動(dòng)車(chē)故障率變高。況且農(nóng)村新能源汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)本就不完善，包括人員的專(zhuān)業(yè)程度、零部件完善程度，都不一定能滿(mǎn)足維修需求。況且。據(jù)中汽協(xié)介紹，企業(yè)和地方將會(huì)合作，為車(chē)主安裝充電措施、建立更完善的售后服務(wù)體系等，即便是這樣，新能源汽車(chē)在農(nóng)村的推廣還是有很多難題。
寫(xiě)到最后：新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的初衷是好的，促進(jìn)消費(fèi)，拉動(dòng)升級(jí)，同時(shí)也確實(shí)能提提振國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，幫助部分車(chē)企渡過(guò)難關(guān)，當(dāng)這其中還是存在很多問(wèn)題，比如在售后體系不完善的情況下如何保證農(nóng)村消費(fèi)者體驗(yàn)等，都是新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的難點(diǎn)。因此，新能源汽車(chē)能不能打開(kāi)農(nóng)村市場(chǎng)，還有待觀察。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
紅旗E-QM5、風(fēng)神E70、啟辰D60EV、啟辰T60EV、風(fēng)行S50EV、東風(fēng)EX1Pro、東風(fēng)本田MN-V、Lumin、奔奔E-Star、逸動(dòng)EV460、長(zhǎng)安行EM60、長(zhǎng)安之星9EV、長(zhǎng)安星卡EV、長(zhǎng)歐尚A600EV、長(zhǎng)安歐尚長(zhǎng)行EV、科萊威Clever、榮威i6MaxEV、榮威Ei5、奔騰NAT、小螞蟻EQ1、開(kāi)瑞K60EV、開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV、開(kāi)瑞優(yōu)勁EV、風(fēng)光MiniEV、東風(fēng)小康EC36、AlONY、廣汽豐田iA5、福田風(fēng)晨EV、北汽EU5-Plus、北汽EU7、小螞蟻EQ1、QQ冰淇淋、支瑞澤e、大螞蟻
幾何C、幾何APro、帝豪EVPro、歐拉好貓、歐拉好貓GT、思皓E10X、思皓E40X、思皓E50A、海豚、E2、元Pro、元Plus、秦PlusEV、宋PlusEV、哪吒V、哪吒VPro、零跑T03、零跑C11、威馬EX5-Z、威馬E.5、威馬W6、新海獅EV、好運(yùn)一號(hào)EV、鑫源T50EV、飛碟Q2、雷丁芒果、雷丁芒果Pro、吉奧帥凌、朋克多多、合創(chuàng)Z03、凌寶COCO
標(biāo)簽： #新能源
