1. 北京機(jī)動(dòng)車搖號(hào)申請(qǐng)編碼是什么
2. 新能源指標(biāo)本次申請(qǐng)編碼數(shù)量什么意思
3. 新能源車個(gè)人申請(qǐng)編碼解讀
4. 汽車搖號(hào)中，搖號(hào)基數(shù)序號(hào)到底是什么東西，為什么就沒有一個(gè)正式的解釋？
5. 搖號(hào)的申請(qǐng)編碼忘了怎么辦

《 個(gè)人小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)表》審核通過就可以參加搖號(hào)或參加競價(jià)了，再獲得購車指標(biāo)后，才可以購買小轎車。

根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》第十條?申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)應(yīng)當(dāng)按照以下程序進(jìn)行：

（一）選擇增量指標(biāo)類型及配置方式，獲取申請(qǐng)編碼；

（二）資格審核通過后，確認(rèn)申請(qǐng)編碼為有效編碼；

（三）憑有效編碼，通過搖號(hào)或者競價(jià)取得增量指標(biāo)。

個(gè)人只能獲得1個(gè)申請(qǐng)編碼。1個(gè)編碼每期配置只能對(duì)應(yīng)1種增量指標(biāo)類型和1種指標(biāo)配置方式。每月9日之后提出的增量指標(biāo)申請(qǐng)，納入次月指標(biāo)配置。單位和個(gè)人需要改變?cè)隽恐笜?biāo)申請(qǐng)類型或者配置方式的，應(yīng)當(dāng)撤銷原申請(qǐng)后重新提出申請(qǐng)。需要撤銷或退出增量指標(biāo)配置申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)在指標(biāo)配置當(dāng)月20日之前提出。

擴(kuò)展資料：

《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》第二十三條?節(jié)能車增量指標(biāo)以搖號(hào)方式配置，普通車增量指標(biāo)以搖號(hào)和競價(jià)方式配置。節(jié)能車增量指標(biāo)和普通車增量指標(biāo)分別搖號(hào)。指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在搖號(hào)和競價(jià)結(jié)束后及時(shí)公布搖號(hào)和競價(jià)結(jié)果，并向取得指標(biāo)的單位和個(gè)人出具指標(biāo)證明文件。

第二十四條?指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每月9日之前公布當(dāng)月增量指標(biāo)的配置數(shù)量，并于每月26日組織搖號(hào)，當(dāng)日如為非工作日則可順延至下一工作日。搖號(hào)由公證機(jī)構(gòu)依法公證。單位和個(gè)人指標(biāo)分別搖號(hào)。搖號(hào)時(shí)間或者地點(diǎn)確需發(fā)生變化的，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提前3日向社會(huì)公布。

廣州市中小客車調(diào)控——廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法

北京機(jī)動(dòng)車搖號(hào)申請(qǐng)編碼是什么

申請(qǐng)編號(hào)得后，進(jìn)入下月，系統(tǒng)會(huì)對(duì)申請(qǐng)編號(hào)進(jìn)行審核，通過審核后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給你生成搖號(hào)編號(hào)的，這下就可以抽車牌號(hào)了，在每月26號(hào)，可以上網(wǎng)看中簽沒了，沒的話系統(tǒng)又會(huì)自動(dòng)生成下一次的搖號(hào)編號(hào)。

全市搖號(hào)的人有一百多萬，申請(qǐng)編碼開頭是多少的都有，之所以看到中簽的開頭都是000開頭的，是因?yàn)榭吹降氖撬兄泻炚咧刑?hào)碼因?yàn)閿?shù)小而靠前的那些人，中簽名單有好多頁，往后翻翻就會(huì)看到中簽者的開頭不是000的了。

擴(kuò)展資料：

中簽未按期購車或自愿放棄的個(gè)人購車指標(biāo)，將有望重入搖號(hào)池

2011年3月28日，北京市交通委主任劉小明透露，這意味著每月1760個(gè)個(gè)人指標(biāo)將有望增加。 從2011年1月份起，北京市執(zhí)行小客車購車指標(biāo)搖號(hào)新政，每個(gè)月產(chǎn)生1760個(gè)個(gè)人指標(biāo)。對(duì)于出現(xiàn)的“全家老小齊上陣”的現(xiàn)象。劉小明指出，按規(guī)定，小客車指標(biāo)具備6個(gè)月的有效期限。如果中標(biāo)者6個(gè)月后仍未購車，該指標(biāo)將被視為作廢，滾動(dòng)進(jìn)入下個(gè)月的搖號(hào)池中。

百度百科-購車搖號(hào)

新能源指標(biāo)本次申請(qǐng)編碼數(shù)量什么意思

第一步：按規(guī)定符合申請(qǐng)條件的個(gè)人或單位，通過指定網(wǎng)站進(jìn)行注冊(cè)申請(qǐng)（相關(guān)網(wǎng)站將于2011年1月1日零時(shí)起接受申請(qǐng)，）；另外，16個(gè)區(qū)縣部門也將開窗口接受申請(qǐng)。 第二步：網(wǎng)絡(luò)申請(qǐng)或辦公窗口申請(qǐng)后，將獲取申請(qǐng)編碼，待相關(guān)部門進(jìn)行審核。 第三步：審核后，符合申請(qǐng)資格的將獲得有效編碼，每月25日公布所有有效編碼，并進(jìn)入搖號(hào)池，待26日參加搖號(hào)。第四步：搖號(hào)成功者，將會(huì)獲取指標(biāo)編碼，用此編碼便可購車。提示：以上第二步中出現(xiàn)的申請(qǐng)編碼，僅表示已申請(qǐng)成功，只有獲得有效編碼才可進(jìn)行搖號(hào)，如搖號(hào)成功，獲得指標(biāo)編碼進(jìn)行購車。此外，自2011年起，每月8日后注冊(cè)的市民將進(jìn)入下一個(gè)月申請(qǐng)的序列，依此類推。最后需要明確的是買舊車或饋贈(zèng)汽車的受贈(zèng)人，均需先搖號(hào)獲得指標(biāo)，而賣掉舊車買新車的車主則不需要搖號(hào)。

新能源車個(gè)人申請(qǐng)編碼解讀

新能源指標(biāo)本次申請(qǐng)編碼數(shù)量，是可以申請(qǐng)普通新能源汽車數(shù)量指標(biāo)。新能源編碼編碼是指新能源汽車指標(biāo)首次申請(qǐng)時(shí)產(chǎn)生的一個(gè)申請(qǐng)編碼，這個(gè)編碼是會(huì)改變的,在參加搖號(hào)時(shí)會(huì)有一個(gè)申請(qǐng)序號(hào)，代表搖號(hào)排隊(duì)的排序，如果沒有中簽，則自動(dòng)參加下一輪的搖號(hào)，由此產(chǎn)生新的申請(qǐng)序號(hào)。

新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源，包括太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等。此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規(guī)能源。

太陽能

太陽能一般指太陽光的輻射能量，太陽能的主要利用形式有太陽能的光熱轉(zhuǎn)換、光電轉(zhuǎn)換以及光化學(xué)轉(zhuǎn)換三種主要方式。廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源，如風(fēng)能，化學(xué)能，水的勢能等由太陽能導(dǎo)致或轉(zhuǎn)化成的能量形式。

以上內(nèi)容參考?百度百科-新能源

汽車搖號(hào)中，搖號(hào)基數(shù)序號(hào)到底是什么東西，為什么就沒有一個(gè)正式的解釋？

新能源編碼序號(hào)是指新能源汽車指標(biāo)首次申請(qǐng)時(shí)產(chǎn)生的一個(gè)申請(qǐng)編碼,這個(gè)編碼是會(huì)改變的,在參加搖號(hào)時(shí)會(huì)有一個(gè)申請(qǐng)序號(hào),代表搖號(hào)排隊(duì)的排序,如果沒有中簽,則自動(dòng)參加下一輪的搖號(hào),由此產(chǎn)生新的申請(qǐng)序號(hào)。

2016年4月18日，為更好區(qū)分辨識(shí)新能源汽車，實(shí)施差異化交通管理，我國將啟用新能源汽車專用號(hào)牌。公安部交管局設(shè)計(jì)了新能源汽車號(hào)牌式樣，向社會(huì)公開征求意見建議，即日起公眾可參與投票。新能源汽車號(hào)牌增加專用標(biāo)志，標(biāo)志整體以綠色為底色，寓意電動(dòng)、新能源，綠色圓圈中右側(cè)為電插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母"E"（Electric電）相似。與普通汽車號(hào)牌相比，新能源汽車號(hào)牌號(hào)碼增加了1位，如原"B-D1234"可升位至"粵B-D1234

，"。升位后，號(hào)碼編排更加科學(xué)合理，避免了與普通汽車號(hào)牌“重號(hào)"，有利于在車輛高速行駛時(shí)更準(zhǔn)確辨識(shí)。

搖號(hào)的申請(qǐng)編碼忘了怎么辦

搖號(hào)基數(shù)序號(hào)是為了實(shí)現(xiàn)階梯中簽而人為分配的一種序號(hào)，以北京搖號(hào)為例，要參與北京小汽車搖號(hào)，需要注冊(cè)申請(qǐng)一個(gè)編碼，這個(gè)編碼基本就不變（在某種情況下，也是可以改變的）。在搖號(hào)編碼的基礎(chǔ)上，按照中簽概率的倍數(shù)，再分配搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，自己是幾倍中簽概率，就分配幾個(gè)基數(shù)序號(hào)。

搖號(hào)系統(tǒng)產(chǎn)生的隨機(jī)數(shù)，也是和搖號(hào)基數(shù)序號(hào)進(jìn)行匹配的，然后通過搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，對(duì)應(yīng)找到搖號(hào)編碼，確認(rèn)中簽。用數(shù)學(xué)語言來講，就是做了一個(gè)映射，f(x)=y，x是搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，y是搖號(hào)編碼。

擴(kuò)展資料：

搖號(hào)基數(shù)序號(hào)在搖號(hào)月在公證人員的公證下，由工作人員按會(huì)澤為審核通過的編碼分配序號(hào)，形成搖號(hào)池編碼數(shù)據(jù)文件，并刻盤封存。

搖號(hào)基數(shù)序號(hào)的生成操作與官方自己給出的規(guī)定相矛盾；搖號(hào)池編碼文件的合法性是存在質(zhì)疑的。進(jìn)而導(dǎo)致北京小汽車搖號(hào)的公開公平公正性受到質(zhì)疑。

人民網(wǎng)-北京小客車搖號(hào)基數(shù)破千萬 新能源個(gè)人年度指標(biāo)已搶光

北京晚報(bào)-2206人搶一個(gè)指標(biāo) 北京搖號(hào)基數(shù)序號(hào)總數(shù)

搖號(hào)申請(qǐng)編碼忘了，可以通過以下方法查詢：1、搖號(hào)一般是指購車搖號(hào)，但是也有購房搖號(hào)；2、搖號(hào)買車的方法是指如果你要買車必須要先報(bào)名預(yù)約排隊(duì)，再統(tǒng)一參加搖號(hào)。電腦隨機(jī)出10個(gè)號(hào)碼，搖號(hào)者從中挑選一個(gè)號(hào)碼。是鑒于北京堵車嚴(yán)重的情況，北京市決定于2011年開始用搖號(hào)的方式限制購車。2011年1月26日，備受矚目的北京首輪機(jī)動(dòng)車購車搖號(hào)正式舉行，共有18萬多名個(gè)人爭奪17600個(gè)新增車輛指標(biāo)；3、而購房搖號(hào)的意思也就是即搖號(hào)選房，是指開發(fā)商先公布要銷售的樓宇，在特定的時(shí)間段內(nèi)，發(fā)放固定數(shù)量的VIP選房卡，在指定時(shí)間到指定地點(diǎn)進(jìn)行公開搖號(hào)選房；4、一般進(jìn)行搖號(hào)都是會(huì)等級(jí)手機(jī)號(hào)的，也會(huì)發(fā)一個(gè)搖號(hào)編碼，如果忘記了搖號(hào)編碼，也可以用手機(jī)號(hào)進(jìn)行查詢。