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山東新能源汽車補貼政策-山東新能源汽車補貼政策文件

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  1. 國家主導,優(yōu)惠少則5000、多則2萬!新能源汽車市場要爆發(fā)?
  2. 天燃氣新能源公交車還有燃油補貼嗎山東省
  3. 2022年新能源汽車補貼怎么領
  4. 1求山東省新能源汽車補貼政策 2我在泰安新上CNG客車一輛。有補貼嗎?
  5. 臨沂將增5000輛新能源汽車實現(xiàn)10千米服務圈

易車訊?日前,我們從相關渠道獲悉,山東省機關事務局、省財政廳聯(lián)合出臺《關于加快推進全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應用的指導意見》(以下簡稱《意見》)。其中提到,到2025年,除特殊工作要求外,新能源汽車購占比達到100%。

《意見》中的工作目標為堅持多措并舉,加大力度合理配置、使用新能源汽車,有效解決公務出行保障難、新能源汽車推廣不平衡等問題,到 2025年,除特殊工作要求外,全省行政事業(yè)單位新能源汽車購占比達到 100%,實現(xiàn)公務出行?綠色、低碳、環(huán)保、節(jié)約?的目標。

《意見》中的工作措施包括:

山東新能源汽車補貼政策-山東新能源汽車補貼政策文件
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

●配備更新新能源汽車。根據(jù)年度公務用車配備更新編制,使用財政資金配備更新的公務用車(包括機要通信用車、應急保障用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術用車、行政執(zhí)法用車、實物保障用車及離退休干部服務用車等),除特殊工作要求外,全部購配備新能源汽車,切實做到?應盡、應配盡配?。

對部門(單位)缺編或符合更新條件的公務用車,確需配備更新的,按照省委省的規(guī)定和要求,可根據(jù)財政中期預算安排情況,利用當年預算的一定比例,取租賃等方式配備更新新能源汽車,創(chuàng)新公務出行保障手段。

●優(yōu)先租賃使用社會新能源汽車。對部門(單位)現(xiàn)有公務用車確實無法保障必要的公務出行,可按照?從嚴審批、嚴格標準,厲行節(jié)約、優(yōu)先租賃新能源汽車?的原則,公開擇優(yōu)確定新能源汽車租賃服務企業(yè),通過?分時租賃一事一租?等方式租賃使用新能源汽車保障公務出行。

●加快新能源汽車配套設施建設。各級公務用車主管部門要協(xié)調有關部門,按照?適度超前、因地制宜、應建盡建?的要求,同步推進新能源汽車充換電基礎設施建設,科學搭建?直交互補、形式多樣?的充換電平臺,為高效便捷使用新能源汽車打牢硬件基礎。

易車App?6月銷量榜盤點?正式發(fā)布,可以輕松查看各級別,各價格區(qū)間車型銷量排行等眾多排行榜數(shù)據(jù)。

國家主導,優(yōu)惠少則5000、多則2萬!新能源汽車市場要爆發(fā)?

23年全國各地有哪些購車補貼

今年剛剛提了一款大眾,讓我們來看看今年的購車政策補貼吧?。?!

汽車消費政策補貼

2023年,包括上海、浙江、河南、山西、山東、重慶、天津、吉林、海南在內的地區(qū)都出臺了汽車消費政策,主要以消費補貼和發(fā)放消費券的方式進行,補貼金額在2000元﹣10000元不等,也有用增加購車指標的方式。

隨著1月份春節(jié)期過去,2.3月份車市也逐漸回暖,加之各地春季車展的開幕,地方消費政策的落地,市場終端的客流量明顯回升。但無論是消費***還是市場驅動,對消費者的決策影響相對有限,最關鍵的還是產(chǎn)品本身有足夠吸引力。

關于新能源汽車各省下鄉(xiāng)補貼的政策,今天找到給大家分享下:

首先這個活動是今年"2023年消費提振年"活動安排的其中一項,旨在促進汽車消費,惠及廣大人民群眾。

時間:2023年6月至12月,半年左右時間。

活動涉及:新能源汽車,以舊換新,新車銷售,二手車交易,報廢更新,汽車后市場等。

優(yōu)惠政策支持:加強活動經(jīng)費,場地等保障,各個地方和企業(yè)出臺政策優(yōu)惠舉措,地方政策發(fā)揮財政資金作用,金融機構出臺信貸金融支持。以上是大概的主要內容,具體實際的購車補貼是大家最關心的問題,目前實行的是符合新能源汽車購置稅補貼的車型是免收購置稅。各個地方陸續(xù)在出臺購車消券或者汽車補貼政策。大家可以留意當?shù)氐?a href="/tags-s-w.html" target="_blank" class="21336f30f80cb0f3 relatedlink">商務局,或者主流媒體宣傳。以及相關規(guī)定的要求和時間,抓住時機拿到優(yōu)惠。

?我的車是在南寧買的,下面我介紹下南寧2023年的購車政策補貼。

2023南寧購車補貼,趕緊沖

今年3月21日后我在南寧買的車要爽爆了,主要是兩個購車補貼政策雙管齊下促進消費

兩個渠道領購車補貼

①的政策補貼,附圖。

②"33消費節(jié)"云閃付申請

簡單舉例計算,購買8萬元以上15萬元以下的車型,領到車企業(yè)優(yōu)惠政策外的2000+3000的補貼

不到8萬的車型怎么辦呢

①領"33消費補貼"2000元

②滴我,我?guī)湍闩袛嘟棠惴椒?/p>

天燃氣新能源公交車還有燃油補貼嗎山東省

[汽車之家?行業(yè)]?超值優(yōu)惠!少則5000元,多則2萬元,近二十家企業(yè)的數(shù)十款新能源汽車參與。2020年7月24日,新能源汽車下鄉(xiāng)活動在青島正式啟動。這是對7月15日工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部聯(lián)合發(fā)布《關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》的積極響應。全國農(nóng)村用戶朋友們,做好買新車的準備了嗎?

■?落實國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略?拉動新能源汽車消費

2019年7月以來,受補貼退坡和疫情雙重影響,我國新能源汽車銷量已連續(xù)12個月出現(xiàn)負增長。2020年6月,汽車行業(yè)銷售230萬輛,同比增長11.6%;新能源汽車銷售10.4萬輛,同比下降33.1%??傮w來看,汽車市場正在復蘇,但新能源市場復蘇較緩慢。當前,汽車市場已經(jīng)開始全面復產(chǎn)復工,而為進一步拉動汽車消費,此時啟動新能源汽車下鄉(xiāng)活動正當時。

全國政協(xié)副、中國科協(xié)萬鋼在活動啟動儀式上,通過傳遞了國家對開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的三個要求:一是為農(nóng)村用戶提供綠色低碳、智能高效、安全可靠、駕乘舒適、配置豐富、性價比高的產(chǎn)品;二是讓農(nóng)民朋友享受到優(yōu)惠,要加強配套基礎設施建設;三要做好新能源汽車科技普及工作。

當前,我國已累計建設充電站3.8萬座、換電站449座,建成充電樁130萬個,建成“十縱十橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡。我國新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)五年世界第一,累計推廣超過450萬輛,占全球50%以上。從汽車消費電動化率來看,農(nóng)村不足1%,僅為城市的三分之一。

長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏認為,新能源汽車下鄉(xiāng)是落實國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、擴大國內消費市場、拉動汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重要途徑。新能源汽車下鄉(xiāng)有利于推動農(nóng)村居民汽車消費升級,有利于拉動汽車銷量并促進實體經(jīng)濟快速發(fā)展,有利于促進國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面推進。

■?安全、便捷仍是用戶關注重點

工信部副部長辛國斌在參觀展臺時問了兩個消費者最關注的問題,一是國家和地方支持的優(yōu)惠是不是實打實的到了消費者手中;二是此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動推廣的車型安全性能夠不夠高,價格要便宜但安全質量不能有絲毫下降。

『工信部副部長辛國斌在哪吒汽車展臺』

這兩個問題在活動參與企業(yè)的展臺上能找到答案。據(jù)悉,在此次青島站活動中亮相的車型,綜合優(yōu)惠后最低價僅在4萬元上下,最高約12萬元,還有大量的金融優(yōu)惠及免息政策?!靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)是轉型升級的戰(zhàn)略的方向,10萬元以下的純電動車廣泛適用于農(nóng)村市場?!敝袊?a href="/tags-g-y.html" target="_blank" class="03c300d7d6576d60 relatedlink">工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒認為。

汽車之家通過現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn),早期新能源汽車已經(jīng)給一些當?shù)赜脩袅粝铝藘r格高還不耐用的印象,而低速電動車又不夠安全?!跋鄬τ谝酝退匐妱榆?-6萬元的售價而言,未來3-5萬元區(qū)間的新能源汽車在山東農(nóng)村可能會有比較好的市場。”在歐拉展臺,銷售人員張永偉表示。

顯然,低速電動車給農(nóng)村市場已經(jīng)留下了一些固有印象。近年來,我國四輪低速純電動車在農(nóng)村市場迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,四輪低速純電動車全國保有量超過600萬輛,農(nóng)村消費者已經(jīng)接受了以純電為動力的的車輛。值得注意的是,消費者對用車品質和安全的訴求正在提升,新能源汽車下鄉(xiāng)活動正是符合農(nóng)村用戶需求、拉動市場的一個機會。

“低速電動車是百萬級的市場,但低速電動車存在一些行駛安全問題,因此實用且高性價比的新能源汽車是可以占據(jù)一部分低速電動車市場的?!逼嫒鹦履茉雌嚬煞萦邢薰靖笨?a href="/tags-j-l.html" target="_blank" class="21336f30f80cb0f3 relatedlink">經(jīng)理倪紹勇認為,電池成本的持續(xù)下降讓新能源汽車賣得更便宜,新能源汽車也可以在設計時適當放棄一些極限性能從而打造適合鄉(xiāng)村使用的高性價比產(chǎn)品。新能源汽車至少可以搶占低速電動車20%-30%的市場。

倪紹勇說:“現(xiàn)在農(nóng)村路況都變好了,農(nóng)民對用車需求的品質也在提升,奇瑞小螞蟻(奇瑞eQ1)就是搶占了新能源汽車的低端市場。”農(nóng)村用車市場不應該是廉價的、不安全的,奇瑞小螞蟻就是尹同躍定義的奇瑞國民車,好看、好用、用得起。據(jù)悉,奇瑞針對鄉(xiāng)村市場還會推出更多的車型。

在充電便捷性方面,廠家和消費者普遍認為,在農(nóng)村迅速普及充電設施是沒有問題的,鄉(xiāng)下用電很便宜,家里的220V電源就能滿足充電需求,整車廠家還給免費配套安裝充電樁,4-5小時就能充滿。有條件的地方設立快充站,40分鐘就能充滿,一次充電基本能滿足一周的用車需求。

特來電產(chǎn)品經(jīng)理張登科向汽車之家介紹,“充電樁運營和服務要緊緊跟著整車走,保證消費者用車的便利性,現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展趨勢明顯向好,消費者也不會把新能源汽車看作為‘電動玩具’?!?/p>

■?地方大力支持?參與車型滿足多元化?

近年來,全國農(nóng)村消費增長快于城鎮(zhèn)居民,農(nóng)村與城市居民購買力的差距正在逐漸縮小,購車需求十分顯著。據(jù)悉,為配合新能源汽車下鄉(xiāng)推廣,青島市將推出更加積極的政策,包括推動停車場、景區(qū)等地方的公共基礎設施建設,到2020年底,全市充電樁將達到2.35萬個,充電設施建設重點向農(nóng)村地區(qū)傾斜,鼓勵出臺新能源汽車通行便利政策,鼓勵本市充電運營服務企業(yè)推出充電服務優(yōu)惠措施等。

“在青島周邊的農(nóng)村,老百姓對傳統(tǒng)車企的認知比較深,像北汽、長城、大眾等,加上之前青島網(wǎng)約車用的新能源汽車也基本都是傳統(tǒng)車企優(yōu)先布局,所以這一輪推廣過程中,傳統(tǒng)車企可能會有一定優(yōu)勢?!痹谇鄭u從事網(wǎng)約車服務的司機丁先生認為。

北汽新能源是第一家入住青島市的新能源汽車企業(yè),帶動了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動了周邊經(jīng)濟向前發(fā)展。北汽集團副總經(jīng)理廖振波介紹,北汽新能源入戶青島五年來,已經(jīng)累計生產(chǎn)了30萬輛新能源汽車,2020年北汽新能源成立了青島事業(yè)部,強化區(qū)域市場。

除了傳統(tǒng)車企,零跑、威馬、哪吒等新勢力品牌也相繼亮相,而如何在農(nóng)村市場提高知名度正是這些企業(yè)面臨的主要問題。零跑汽車銷售總監(jiān)翁璐潔對汽車之家說:“零跑正處于品牌向上、積累口碑的階段,我們大力開拓三四線市場,預計2020年銷售量在1.5-1.8萬輛之間,其中50%集中在農(nóng)村市場。”

翁璐潔說:“零跑的促銷價格沒有像其他廠家一樣有那么大優(yōu)惠幅度,這與零跑的定價策略有直接關系。一直以來,零跑的價格是比較實的,不虛高?!睋?jù)悉,零跑T03是此次活動的主推產(chǎn)品。在翁璐潔看來,該車6.58萬元的起售價,超過400公里的續(xù)航里程,豐富的科技和智能配置,對農(nóng)村消費者是有很大的吸引力的。

在此次活動推廣的車型中,威馬售價是相對較高的。威馬汽車事務高級經(jīng)理鄒映雪認為,相對其他車型而言,威馬在車型尺寸、車內空間和智能化方面有比較突出的優(yōu)勢,這迎合了鄉(xiāng)村用戶差異化的需求,“威馬一直高度關注國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃的落地實施,此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動是威馬品牌推廣的重要機會,威馬為此成立了專門的區(qū)域性工程師團隊提供技術服務?!?/p>

■?普及宣傳仍有不足?頂層設計積極推動

“新能源汽車市場正處于從培育期到發(fā)展期的變化階段?!毙羾蠡顒訂觾x式上強調,下一步國家將在深入推動新能源汽車下鄉(xiāng)活動的基礎上,針對新能源汽車發(fā)展中存在的創(chuàng)新能力不強、整車成本偏高、基礎設施建設滯后等突出問題,以更大決心、更大力度推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對于未來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,辛國斌副部長強調,一是強化頂層設計,加快發(fā)布實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,凝聚行業(yè)共識、堅定發(fā)展信心、明確發(fā)展目標;二是加快推廣應用,發(fā)布實施《推動公共領域車輛電動化行動》,組織開展燃料電池汽車示范應用,加大新能源汽車推廣力度;三是加大研發(fā)支持,充分發(fā)揮國家動力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,加強關鍵共性技術和平臺集成技術研發(fā),加快產(chǎn)品升級換代步伐,提升產(chǎn)品市場競爭力;四是加快充換電基礎設施建設,配合能源局加快支持和引導更多社會力量參與充換電基礎設施建設運營,優(yōu)化充換電基礎設施布局,提升安全水平,實現(xiàn)互聯(lián)互通。

當前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在一個比較大的問題,即農(nóng)村用戶對新能源汽車的認知深度依然不夠?!拔覀兿M麘撛谛麄鞣矫婕哟罅Χ?,多搞一些新能源汽車知識普及活動,逐漸取締低速電動車,讓安全實惠的中低端新能源汽車有充足的發(fā)展空間?!睆堄纻フf。據(jù)悉,在山東濟寧、菏澤等對低速電動車有限行規(guī)定的城市,中低端新能源汽車有很好的市場。劉磊也表示,消費者觀念的轉變是新能源汽車下鄉(xiāng)推廣的關鍵,希望國家借此活動繼續(xù)加大新能源汽車的普及力度。(文/汽車之家?劉宏龍)

2022年新能源汽車補貼怎么領

你好,有燃油補貼的。

對于新能源公交車的補貼政策,山東省不但把增程式混合動力公交車納入補貼范圍,就連天然氣公交車也在其中。

2013年10月下旬,山東省財政廳向本行政區(qū)域內的客車制造企業(yè)和公交企業(yè)下發(fā)《山東省新能源城市公交汽車示范推廣資金管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》中提到,“為進 一步推進新能源與清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)化,保護環(huán)境,節(jié)約能源,”由省安排專項財政資金,支持節(jié)能與新能源汽車推廣工作。

“購置10米以上純電動城市公交汽車,省財政按40萬元/輛給予補貼;購置8米(含)至10米(含)純電動公交汽車,省財政按35萬元/輛給予補貼;購置插電式混合動力(含增程式)城市公交汽車,省財政按25萬元/輛給予補貼;購置單價20萬元及以上的天然氣城市公交汽車,省財政廳按3萬元/輛給予補貼?!?

從該政策可以看出,山東省的補 貼主要看節(jié)能減排效果,而并不強調技術路線,純電動、插電式混合動力和天然氣全部被納入補貼范疇。由于天然氣汽車產(chǎn)業(yè)漸成規(guī)模,山東省此次在《辦法》中也做了明文規(guī)定,首次將包括LNG車和CNG車在內的天然氣城市公交車納入補貼范圍。《辦法》明確了節(jié)能與新能源汽車的內涵外延:“本辦法所稱節(jié)能與新能源公交汽車主要指純電動城市公交車、插電式混合動力(含增程式)城市公交車和天然氣城市公交車(包含LNG汽車和CNG汽車)?!?/p>

1求山東省新能源汽車補貼政策 2我在泰安新上CNG客車一輛。有補貼嗎?

新能源汽車是目前汽車行業(yè)發(fā)展的一大趨勢,其價格是消費者關注的,而且新能源汽車補貼政策更是備受關注,新能源汽車補貼2022年最新政策及領取方式各地級市不太相同,列舉幾個作為參考:

一、新能源汽車補貼政策:

1、廣東省:在省內購買以舊換新推廣車型將給予補貼,其中,報廢舊車,購買新能源汽車的補貼10000元/輛;轉出舊車,購買新能源汽車的補貼8000元/輛。還規(guī)定,2022年5月1日至6月30日,對個人消費者在省內購買以舊換新推廣車型范圍內的新能源汽車新車,給予8000元/輛補貼。

2、山東?。簩?022年符合條件的非公共領域新能源汽車最高補貼5萬元/輛,公共領域新能源汽車最高補貼5.7萬元/輛。

3、江西?。簩€人消費者購買新能源新車的獎勵補貼將通過搖號抽獎方式產(chǎn)生。活動設新能源汽車新車獎池1000萬元,中獎名額2000個,各獎勵補貼5000元。

4、天津市:西青區(qū)汽車消費券發(fā)放時間為2022年4月27日-8月31日,總額將達1000萬元。在活動合作汽車銷售企業(yè)新能源汽車的居民均可享受,單車最高補貼可達4600元。

此外,津南區(qū)于2022年4月28日一5月31日將發(fā)放800萬元購車消費券。購置新能源汽車(純電動汽車、插電式混合動力汽車),購車金額5萬-10萬元補貼3000元/輛;購車金額10萬-20萬元補貼4000元/輛;購車金額20萬元以上補貼5000元/輛。

5、浙江省:浙江臨海出租車司機只要是在2021年和2022年這兩年內購置新能源出租車,只要提供行駛證、車輛購置等相關證明材料,每輛車可以獲得不低于3萬元的補貼金額。

二、領取方式:

新能源補貼一般由車主向4S店或有經(jīng)營資質的經(jīng)營商申請,詳細申請流程和方法如下:

1、車主自行購買符合標準的新能源汽車,并懸掛新能源牌照;

2、車主買完新能源汽車后,向4S店提供購車證明材料(購車消費者明、活動期間新購新能源汽車購車、新購新能源汽車行駛證、申領補貼表等);

3、購車證明材料須經(jīng)4S店進行初審、復印并加蓋企業(yè)公章;

4、市、縣(市、區(qū))商務部門組織第三方對初審合格的購車證明材料進行復審,審核通過后將補貼款打入購車人提交的內。

臨沂將增5000輛新能源汽車實現(xiàn)10千米服務圈

CNG客車就是壓縮天然氣為燃料的客車,屬于新能源。

在新能源汽車推廣上,山東將對購買使用新能源汽車給予一次性財政補貼,補貼標準主要依據(jù)其與同類傳統(tǒng)動力汽車的基礎差價。

獲補貼的新能源車必須納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》,混合動力乘用車和輕型商務車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率必須達到5%以上,混合動力客車的節(jié)油率必須達到10%以上。

《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》參考以下鏈接

望納。

根據(jù)《臨沂市新能源汽車推廣應用實施方案》,到2015年底,山東省臨沂市將推廣公務用車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車、物流車等各類新能源汽車5000輛,新建充電站6座,各類充電樁5260個,實現(xiàn)電動汽車充電服務“10公里服務圈”。近日,臨沂被列入第二批國家新能源汽車推廣應用示范城市,出臺了一系列財政補貼政策。除中央和省財政補貼外,其余在市區(qū)購買新能源公交車和新能源公務用車的價格全部由市財政承擔。用于購買其他類型的新能源汽車,如電動出租車、商業(yè)物流配送車、私家車等。,在中央財政補助的基礎上,市財政將再給予30%的補助。同時,為方便新能源汽車使用,對私人購買的充電樁按購買成本的30%給予補貼,最高補貼不超過3600元;臨沂市充電站征地,市財政每畝補助5萬元。據(jù)悉,2013年全市共購置新能源公交車154輛,其中液化天然氣公交車80輛,氣電混合動力汽車40輛,小型社區(qū)班車34輛。

標簽: #新能源

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