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汽車燃燒室氫氧除碳機,氫氧清除燃燒室積碳

tamoadmin 1 0
  1. 請問“氫氧燃燒室清洗”是什么概念?
  2. 三元催化清洗和氫氧除碳哪個有用

您好親,氫氧產(chǎn)生系統(tǒng)工作效率高,節(jié)約能源,氫氧氣燃燒不產(chǎn)生溫室氣體,燃燒后生成水,無污染、無毒性、無公害、無黑煙及一氧化碳,對操作人員的健康以及環(huán)境無損害。高純氫氧活性分子清潔環(huán)保,促進發(fā)動機內(nèi)燃料和積碳充分燃燒,整個除碳過程零污染,有效降低尾氣排放污染物含量。無任何化學(xué)成份,除碳后不留任何廢液,同時不腐蝕損毀汽車零部件。羅孚氫氧除碳機清洗效果是我知道最好的一個啦,你了解一下吧。

請問“氫氧燃燒室清洗”是什么概念?

發(fā)動機氫氧除碳多久做一次(氫氧除碳多久做一次)

氫氧除碳每行駛2至4萬公里做一次,主要為進氣系統(tǒng)免拆清洗,也就是在發(fā)動機不解體的前提下使用專用設(shè)備、專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。發(fā)動機除碳的清洗方法有:

1、化油器清洗節(jié)氣門可以洗掉少部分發(fā)動機內(nèi)部積碳;

汽車燃燒室氫氧除碳機,氫氧清除燃燒室積碳
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、水性泡沫液清洗。氫氧除碳機是以水為原料,通電將水分解為氫氣和氧氣,以氫氣為原料,以氧氣助燃,通過進風(fēng)口送入汽車發(fā)動機內(nèi)部,與汽油和空氣進行混合燃燒。

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三元催化清洗和氫氧除碳哪個有用

你好,這位朋友,汽車氫氧除碳機是利用氫氧氣體清除汽車燃燒室活塞頂部、三元催化器、氧傳感器等汽車內(nèi)部積碳的新型環(huán)保汽車保養(yǎng)設(shè)備。達到提升汽車動力,延長發(fā)動機使用壽命。節(jié)省燃油,降低尾氣排放的功效。氫氧混合氣(布朗氣)來源于水,通過電解方式提取水中氫氧原子形成氫氧混合氣流,經(jīng)發(fā)動機進氣歧管輸入發(fā)動機內(nèi)部,待布朗氣充滿發(fā)動機內(nèi)部后,點火引燃,運用氫氧催化原理、富氧燃燒原理、水氫循環(huán)原理等布朗氣特性對發(fā)動機積碳進行全面、徹底清除,恢復(fù)汽車動力,并且不會對發(fā)動機造成任何損害,無任何環(huán)境污染,完全避免了傳統(tǒng)化學(xué)除碳劑的不足,是汽車發(fā)動機除碳產(chǎn)品的首選。

汽車燃燒室氫氧除碳機,氫氧清除燃燒室積碳
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關(guān)于你說的是否要清洗,以北京地區(qū)的路況和油品來看,建議一年清洗一次,霧霾嚴重,交通擁堵都是造成噴油嘴,火花塞和氣門及進氣道積碳的罪魁禍?zhǔn)?我的車近兩年跑的比較少,前年做的火花塞,噴油嘴,節(jié)氣門清洗,今年做的進氣道清洗,從原則上來說可以兩年一次,我用的是全合成殼牌機油,你的車,我個人感覺或者建議兩年一次,從4年以后建議每年都清洗一次。

***納哦

氫氧除碳有用。

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1、帶有三元催化清潔的功能,氫氧除碳機是把水電解成氫氣和氧氣,順著進氣流動的方向進入燃燒室內(nèi),然后利用氫氣的高滲透性和熱值高等特性,清潔燃燒室的積碳。

2、燃燒室積碳會增加發(fā)動機的壓縮比,而壓縮比增高,會令車子爆震增多,敲缸異響,加速無力,燒93的汽油即可,氫氧除碳機可把燃燒室清潔干凈,不僅對各種細菌有極強的殺滅作用,無任何污染。

標(biāo)簽: #發(fā)動機

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