依托十堰市雄厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)汽配主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，形成了整車(chē)、總成及關(guān)鍵零部件、裝備制造、現(xiàn)代物流等四大產(chǎn)業(yè)集群。一是以主機(jī)廠(chǎng)家為龍頭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。擁有特種車(chē)、改裝車(chē)、各型客車(chē)、微型車(chē)等幾十家汽車(chē)主機(jī)制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力達(dá)到80萬(wàn)輛；二是以汽車(chē)各類(lèi)總成制造為主的關(guān)鍵汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。擁有年產(chǎn)百萬(wàn)輛份汽車(chē)溫控產(chǎn)品的天涯公司、年產(chǎn)60萬(wàn)套橫直拉桿的萬(wàn)聯(lián)達(dá)公司、年產(chǎn)15萬(wàn)輛份車(chē)橋的世紀(jì)中遠(yuǎn)集團(tuán)等100余家關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)；三是以模具開(kāi)發(fā)制造為主的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。擁有全國(guó)模具行業(yè)中排名前五位的十堰先鋒模具股份公司等五家專(zhuān)業(yè)模具生產(chǎn)企業(yè)；四是以汽車(chē)汽配大市場(chǎng)為主導(dǎo)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。擁有全國(guó)唯一注冊(cè)冠名中國(guó)、全國(guó)面積最大、銷(xiāo)售額最高的汽車(chē)配件交易市場(chǎng)——中國(guó)（十堰）汽配城，年交易額達(dá)200億元以上，完備的汽車(chē)汽配現(xiàn)代物流體系已形成。
湖北省十堰市有發(fā)展前景嗎？
湖北十堰能成為?中國(guó)卡車(chē)之都?，是由經(jīng)濟(jì)、歷史等多方面因素共同決定的。
十堰因車(chē)而建，因車(chē)而興。早在上世紀(jì)，就做出要建設(shè)第二汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)的指示。中國(guó)那么大，一個(gè)一汽哪里夠呢？所以二期呱呱墜地于湖北西北地區(qū)的十堰。十堰現(xiàn)在的別稱(chēng)為?車(chē)城?，還有著東方底特律的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。大家稍微有點(diǎn)地理常識(shí)都知道，十堰遠(yuǎn)離港口，交通極其不變，是一座名副其實(shí)的?山城?，為什么當(dāng)時(shí)要選擇他作為我們二汽的誕生地呢?
這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)獨(dú)特的歷史環(huán)境決定的，當(dāng)時(shí)的中國(guó)正處于以美國(guó)為首的西方國(guó)家的封鎖之中。為了不時(shí)之需，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)層決定將二汽給?藏?在這遠(yuǎn)離港口的內(nèi)陸之中，但是他也并沒(méi)有讓我們失望。二汽的修建，為我們當(dāng)時(shí)的中越反擊戰(zhàn)立下了汗馬功勞
。雖然當(dāng)時(shí)我們的技術(shù)并不發(fā)達(dá)，經(jīng)歷了許多失敗，但是在人們的堅(jiān)持下，硬是咬牙把二汽以卓越的品質(zhì)做了出來(lái)，即使車(chē)落懸崖，摔得嚴(yán)重變形，但是依然可以運(yùn)送物資。在在反擊戰(zhàn)中，二汽沒(méi)有一輛事故車(chē)，其中生產(chǎn)的EQ240還被前線(xiàn)同志們稱(chēng)為?工程車(chē)?，所以我們能看見(jiàn)二汽以其優(yōu)秀的成績(jī)向人民交出了一份滿(mǎn)意的答卷。
這還是因?yàn)槠渌鶐?lái)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)所決定的。十堰沒(méi)有辜負(fù)人民的期望，成為了全國(guó)第一，世界前三的商用車(chē)生產(chǎn)基地。當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)數(shù)量巨多，資產(chǎn)總額更是一個(gè)天文數(shù)字，正是因?yàn)槭叩膱?jiān)持，政策的鼓勵(lì)與支持，才使得其發(fā)展得越來(lái)越好。同時(shí)也使十堰發(fā)展得越來(lái)越好，世界發(fā)展得越來(lái)越好。
“商用車(chē)之都”帶給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的啟示是什么？
人都跑光了。鬼城一個(gè)。百上廣深的消費(fèi)。鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)的收入。
十堰城市有沒(méi)有發(fā)展前景？
回答這個(gè)問(wèn)題，有多個(gè)維度。
從工業(yè)，或者說(shuō)工業(yè)自動(dòng)化的角度，
十堰大有可為。
東風(fēng)公司總部在2003年搬遷到武漢后，唱衰十堰，作為廢城，甚至稱(chēng)為鬼城，達(dá)到了頂峰。以當(dāng)時(shí)的中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)為首，許多經(jīng)濟(jì)類(lèi)媒體，發(fā)表了很多類(lèi)似的文章。
經(jīng)過(guò)一兩年的反省，十堰市市委推出策略，放開(kāi)改裝車(chē)，培育 汽車(chē) 零部件小巨人，以此為抓手，迅速成長(zhǎng)出一批年產(chǎn)值達(dá)到50億，100億小巨人企業(yè)。不到3年，十堰市屬改裝車(chē)對(duì)東風(fēng)公司形成巨大壓力，東風(fēng)公司老大哥，不得不出手打壓，效果有限后，又拋出數(shù)百萬(wàn)，請(qǐng)央視打曝光，施加更強(qiáng)力的打壓。
結(jié)果呢？十堰市屬的改裝車(chē)，越來(lái)越來(lái)強(qiáng)大，規(guī)模越來(lái)越大，市場(chǎng)占有率，越來(lái)越高，得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。
現(xiàn)在，不僅暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)，在國(guó)際上，任然收到追捧。
更為可喜的是，2019年5月，東風(fēng)公司自己出口的改裝車(chē)，同樣是十堰市屬的企業(yè)出品的。
近5年來(lái)，一批十堰市屬的改裝車(chē)，在市場(chǎng)上，與東風(fēng)公司的改裝車(chē)，同臺(tái)競(jìng)技，星光閃耀，不再處于下風(fēng)。
同時(shí)，十堰市一大批總成件小巨人，迅速受到市場(chǎng)認(rèn)可，迅速成長(zhǎng)為行業(yè)巨人。
為什么會(huì)出現(xiàn)如此可喜可賀的局面呢？
東風(fēng)公司總部位于十堰市，已經(jīng)40多年，留下了一大批中高級(jí)，懂管理，懂技術(shù)人員，和技術(shù)熟練操作工，數(shù)量在30萬(wàn)人以上。這些技術(shù)人員成為十堰市極其寶貴的財(cái)富，一旦政策放開(kāi)，就會(huì)爆發(fā)出巨大的能量。
事實(shí)證明，放開(kāi)改裝車(chē)，培育總成件小巨人，就是最正確的選擇。成就了一批成熟的改裝車(chē)品牌，成就了一批總成件行業(yè)小巨人。
橫向比較來(lái)說(shuō)，全國(guó)，或者說(shuō)，全世界，很難再找到和十堰市一樣， 汽車(chē) 商用車(chē)，門(mén)類(lèi)齊全，機(jī)械化程度高，加工精度如此高的城市。這就是十堰市的未來(lái)！
任何人，不服不行！
當(dāng)然，十堰市在水環(huán)境， 旅游 業(yè)等方面，未來(lái)，還是大有可為的。至于如何做，才能迅速成長(zhǎng)，見(jiàn)效，現(xiàn)在依然看不出有效抓手。期待各方面努力工作，奮發(fā)有為。
實(shí)業(yè)興邦。
你覺(jué)得呢？
歡迎關(guān)注交流
十堰市歷害了，未來(lái)發(fā)展將不可估量，通高速，乘飛機(jī)，十堰光茫再也藏不住了。
十堰市在全國(guó)文明城市地級(jí)市評(píng)選中，得了第三名，湖北省評(píng)為第一名，十堰市城區(qū)內(nèi)走到哪都顯著特別干凈，那都是環(huán)衛(wèi)工人及百姓自覺(jué)愛(ài)衛(wèi)生的功勞，呼吸的空氣新鮮，不說(shuō)別的，如果十堰市出現(xiàn)了洪水，保證市區(qū)內(nèi)哪里都不會(huì)受災(zāi)，一是領(lǐng)導(dǎo)管理的好，二是市區(qū)內(nèi)早就準(zhǔn)備好一道護(hù)城河，不過(guò)平常沒(méi)有多少水，早晨還有好多人在河道里鍛煉身體呢。
目前十堰市，要技術(shù)有技術(shù)，要人才有人材，工業(yè)，農(nóng)業(yè)， 旅游 ，大學(xué)，醫(yī)學(xué)， 科技 ，交通，航空，扶貧等等，都在進(jìn)步發(fā)展，成績(jī)顯出。
全市上下努力把趕跑了，現(xiàn)在學(xué)生們正準(zhǔn)備考試，市內(nèi)所有公交，商鋪，超市，飯店，酒樓，醫(yī)院，銀行等等，都在正常運(yùn)行著，地?cái)偨?jīng)濟(jì)也很紅火，總之，一切都好。
瞧瞧新蓋的地坑火車(chē)站就知道這些人能干正事嘛[捂臉][捂臉][捂臉]那坑真不是一般的坑，不客氣的說(shuō)東風(fēng)實(shí)際上就是被當(dāng)?shù)氐呐艛D走了，再看看所謂的新城區(qū)和老城區(qū)的差距，只要曾經(jīng)東風(fēng)的廠(chǎng)區(qū)家屬區(qū)一片衰敗，棚改只改十堰市的和東風(fēng)無(wú)關(guān)，這種胸襟能有發(fā)展才怪[摳鼻][摳鼻][摳鼻]
十堰市的發(fā)展前景取決于找準(zhǔn)自己在新時(shí)代的定位——現(xiàn)有的三張城市名片：車(chē)城的光環(huán)已經(jīng)黯淡了，東汽已不是過(guò)去在國(guó)內(nèi) 汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)中屈指可數(shù)，鳳毛麟角的****之一，已被后來(lái)者居上了，況且留在我市的不是東汽的重頭戲。國(guó)家改開(kāi)的程度越來(lái)越大，國(guó)外的品牌車(chē)割去的市場(chǎng)份額會(huì)增加?？梢哉f(shuō)東汽對(duì)我市的貢獻(xiàn)會(huì)越來(lái)越小。現(xiàn)在就看 汽車(chē) 零部件的代加工能否做大做強(qiáng)。道教圣地武當(dāng)山的市場(chǎng)貢獻(xiàn)也挖掘的差不多了，剩下的發(fā)展空間是道醫(yī)藥、武術(shù)等文化層面上，各地在 旅游 文化產(chǎn)業(yè)上開(kāi)發(fā)傳統(tǒng)文化異軍突起，武當(dāng)已不能奇貨可居了。南水北調(diào)水源地倒是我市最亮麗的名片，今后圍繞“水”還是大有文章可做的。對(duì)于 旅游 產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，我發(fā)現(xiàn)人們的胃口越來(lái)越大——追求奇、鮮、險(xiǎn)，少數(shù)民族風(fēng)情，探險(xiǎn)受到追捧。太和醫(yī)院倒還是一面旗可以帶動(dòng)一批產(chǎn)業(yè)。我看十堰的未來(lái)一是承東啟西，二是培植中小企業(yè)做強(qiáng)而不謀大。前景應(yīng)該是樂(lè)觀(guān)的。
十堰從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看比襄陽(yáng)有發(fā)展前途，十堰實(shí)體經(jīng)濟(jì)比襄陽(yáng)好，工業(yè)雖起步睌，但發(fā)展快，基礎(chǔ)好，襄陽(yáng)市工業(yè)沒(méi)有十堰好，沒(méi)有象十堰那樣國(guó)有大企業(yè)，輻射能力很差，這幾年房子蓋的多，爭(zhēng)取的高鐵項(xiàng)目比十堰多，十堰應(yīng)學(xué)襄陽(yáng)，多規(guī)劃高鐵，交通，向東，向北，向西做好統(tǒng)一規(guī)劃，這樣城市的擴(kuò)張很快，發(fā)展也快，遠(yuǎn)景比襄陽(yáng)一定好。
十堰是1969年經(jīng)院批準(zhǔn)成立的城市，全市面積23680平方公里，總人口400萬(wàn)。提到十堰，難免想起許多往事亦如第二 汽車(chē) 廠(chǎng)在此出世并發(fā)育成熟，最終“外嫁”。
十堰是一座因 汽車(chē) 工業(yè)而誕生的年輕城市，朝氣十足，活力四射，潛力巨大。本市車(chē)牌號(hào)為鄂C，早在2003年就被授予全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)城市。2006年成為中國(guó)投資環(huán)境百佳城市，2018年獲得國(guó)際候鳥(niǎo) 養(yǎng)生 之都榮譽(yù)。
十堰市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實(shí)力在湖北省17個(gè)地州中位列第三梯隊(duì)五強(qiáng)城市。
近些年來(lái)持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在2017年增速達(dá)到全省第一，成為眾目睽睽的耀眼者。 位于 湖北省西北部的十堰市一直以來(lái)都是著名工業(yè)城市，城市化達(dá)到較高水平。全市共有三區(qū)四縣一市，分別是代管丹江口市、鄖西縣、房縣、竹山縣、竹溪縣，茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖陽(yáng)區(qū)。
十堰的潛力在于能夠可持續(xù)發(fā)展
，以“仙山秀水 汽車(chē) 城”之大名馳名中外。境內(nèi)武當(dāng)山、丹江口水庫(kù)、中重型卡車(chē)基地是湖北省的名片之一。
某一時(shí)期曾是湖北省第三強(qiáng)市，如今位列第八名。今后五年將是十堰重要的發(fā)展期，力爭(zhēng)進(jìn)位至全省第五位。
在遠(yuǎn)期規(guī)劃中，應(yīng)結(jié)合本市車(chē)牌號(hào)鄂C而力爭(zhēng)建設(shè)成湖北省第三強(qiáng)市以實(shí)現(xiàn)十堰復(fù)興。
十堰市的建立，是特殊時(shí)代的產(chǎn)物，六、七十年代，戰(zhàn)略需要，重工，兵工都在交通不便的深山中建設(shè)，形勢(shì)使然也。改革開(kāi)放后，沿海、水陸交通越方便之處發(fā)展越迅速，有目共睹。在這個(gè)大環(huán)境下，許多大型廠(chǎng)礦企業(yè)陸續(xù)遷出，嚴(yán)重地影響了作為湖北省地級(jí)市的繁榮和發(fā)展，現(xiàn)實(shí)就是這么的殘酷，不服不行。十堰市要想再發(fā)展，現(xiàn)展輝煌，要調(diào)整思路，多從 旅游 ，易居方面考慮，畢竟有世界聞名的武當(dāng)山 旅游 勝地座落本市，鄖縣上古人類(lèi)頭蓋骨發(fā)現(xiàn)于此，況且十堰地區(qū)又是中華大地最早的"經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)"，(明朝)，這些都是可以再利用的。不要對(duì)十堰市的發(fā)展前景抱悲觀(guān)態(tài)度，集思廣益，充分發(fā)掘才是當(dāng)下十堰人民該做的，最起碼有前幾十年的基礎(chǔ)建設(shè)，為十堰打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
墓園業(yè)發(fā)展很快，前景看好。
有的人只會(huì)當(dāng)賣(mài)嘴的“評(píng)論家”，十堰永遠(yuǎn)發(fā)展不好！
1、“因車(chē)而興”，這就是湖北十堰。 52年前的1969年，這座位于三線(xiàn)山區(qū)的名不見(jiàn)經(jīng)傳的小鎮(zhèn)承載了“三線(xiàn)”建設(shè)二是“汽車(chē)工廠(chǎng)”的使命。如今，十堰汽車(chē)城擁有整車(chē)及零部件企業(yè)500多家，可生產(chǎn)100多個(gè)車(chē)型、1000多個(gè)總成、40多個(gè)產(chǎn)品200多種零件。汽車(chē)工業(yè)占全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的80%。十堰已形成從上游原材料和生產(chǎn)設(shè)備，到各種零部件組裝，再到整車(chē)組裝的完整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
2、僅東風(fēng)公司十堰基地就有專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)28家，固定資產(chǎn)300億元以上，員工8萬(wàn)多人，年產(chǎn)東風(fēng)商用車(chē)20萬(wàn)輛以上。整個(gè)城市配套東風(fēng)公司的汽車(chē)及零部件企業(yè)200多家，員工17萬(wàn)人。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈前端的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是汽車(chē)裝備。眾所周知，汽車(chē)裝備的發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。一方面，汽車(chē)的質(zhì)量取決于設(shè)備的發(fā)展水平；另一方面，一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力取決于裝備的先進(jìn)性和制造成本。高度。我國(guó)自主汽車(chē)裝備已基本滿(mǎn)足汽車(chē)工業(yè)需求。
3、十堰也有一定的人才優(yōu)勢(shì)。十堰擁有國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心機(jī)構(gòu)、科研院所、高校和企業(yè)研究中心在汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的實(shí)力；目前擁有汽車(chē)類(lèi)院校3所（湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院、科技學(xué)院、湖北工業(yè)學(xué)院）職業(yè)技術(shù)學(xué)院）、國(guó)家技術(shù)中心2個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室5個(gè)、省級(jí)工程技術(shù)研究中心13個(gè)、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心18個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室5個(gè)有11家校企中心，10多個(gè)院士專(zhuān)家工作站，153家高新技術(shù)企業(yè)，20萬(wàn)名從事工程技術(shù)研發(fā)的產(chǎn)業(yè)工人和工程師30000人，技術(shù)研發(fā)實(shí)力在湖北乃至汽車(chē)行業(yè)都有優(yōu)勢(shì)。
4、值得一提的是，十堰還擁有全國(guó)唯一的“中國(guó)”稱(chēng)號(hào)，全國(guó)汽配市場(chǎng)——中國(guó)（十堰）汽配城，全國(guó)最大的汽配城零部件總裝交易中心和中國(guó)（十堰）汽配廣場(chǎng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū)是國(guó)內(nèi)最大的整車(chē)廠(chǎng)配套購(gòu)供應(yīng)中心，是后市場(chǎng)服務(wù)模式整體展示的特***域。 2021年新增數(shù)字智能交互系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)報(bào)價(jià)系統(tǒng)、行業(yè)大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)、維護(hù)人員、管理人員培訓(xùn)等新業(yè)務(wù)模式。
5、此外，2021年專(zhuān)區(qū)還將為各廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商展示倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)內(nèi)容。2021年，展會(huì)將進(jìn)一步拓展不同的服務(wù)模式和新的服務(wù)內(nèi)容，匯聚新康眾、快準(zhǔn)車(chē)服、豪美特、PSA、車(chē)享家、邦州邦邦、易山、三頭六臂、汽車(chē)X3、新銳利、鐵流離合器、配套、立揚(yáng)軟件、實(shí)貨寶、寶工物流等品牌帶來(lái)更多汽車(chē)后市場(chǎng)從零部件流通到維修培訓(xùn)的一整套服務(wù)體系解決方案。
標(biāo)簽： #十堰
