哈嘍，大家好！又和大家見面了，我是檢車家的檢車技師大拿，初來乍到被安了這么個(gè)花名，大家就知道我的水平如何了，有道是長(zhǎng)江后浪推前浪，前浪那啥別打我，總之檢測(cè)找我沒錯(cuò)的，今天的檢測(cè)案例，給大家?guī)硪惠v奔馳家族中的小?精靈***art。

大部分小伙伴兒一聽到是***art馬上就全是負(fù)面印象，實(shí)用性低，空間小只有倆座位，不給奔馳標(biāo)價(jià)格還虛高。但***art確實(shí)是梅賽德斯奔馳的全資子公司,生產(chǎn)工廠在法國(guó)海姆巴赫市，因?yàn)槭?a href="/tags-j-k-c.html" target="_blank" class="714eba270e36bd42 relatedlink">進(jìn)口車,所以關(guān)稅和運(yùn)輸成本就占據(jù)了車價(jià)的40%。（純電敞篷***art真香，放出來解饞和正文無關(guān)）

本次檢測(cè)帶來的就是上圖中的這輛FORTWO轎跑版，2015款的硬頂版，新車指導(dǎo)價(jià):12.68萬，16年上牌，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)是12.68萬，這預(yù)算隨便買輛合資緊湊級(jí)家轎妥妥的，如今車商報(bào)價(jià)是7.5萬，4年時(shí)間貶值近一半，其實(shí)從這么小眾的車型來看的話，保值率還是不錯(cuò)的。

這輛車一位老哥打算買給女兒的，老哥一臉得意的表示女兒今年考上了本地的一所985名牌大學(xué)，考慮到女兒考前太辛苦了，自己和夫人也給了不少壓力，如今一朝得解放當(dāng)然要好好慰勞一下了，聽到這么一番話大拿我不由得豎起大拇指：大氣！不過既然是在本地念大學(xué)還給整輛車，老哥的小心思大家都懂了吧，可憐天下父母心啊。

廢話少說，接下來就開始正式檢測(cè)，先從漆面外觀開始，由于這車的金屬覆蓋件很少，只有車身主體框架是金屬材質(zhì)的，所以對(duì)檢測(cè)師的基本功和判斷力有非常大的考驗(yàn)。

而大拿自然是手拿把攥，一圈檢測(cè)下來只有前保險(xiǎn)杠有過拆卸噴漆修復(fù)痕跡，車身主體框架沒有任何問題，上圖是A柱的漆面數(shù)值，屬于正常范圍之內(nèi)的，整個(gè)外觀瑕疵比較多需要后期去處理一下就OK了

隨后大拿又檢查了全車的玻璃，日期跟出廠日期對(duì)比比較吻合，排除后期更換的可能，外觀沒有太大的問題，接下來看機(jī)艙！

由于這臺(tái)小車的前艙蓋打開的特殊性，所以這臺(tái)車沒有機(jī)蓋的合頁(yè)，只是通過兩條扎帶外加四顆螺絲的固定，通過照片大家可以看到這螺絲有擰動(dòng)的痕跡，有兩種可能，一種呢是進(jìn)行更換，另一種的就是日常維護(hù)，維修保養(yǎng)導(dǎo)致的，因?yàn)樗撬芰喜馁|(zhì)經(jīng)過大拿的查看，排除了更換可能應(yīng)該是正常維保導(dǎo)致。

這是左前翼子板螺絲，螺絲沒有擰動(dòng)痕跡，可以排除后期更換嫌疑，由于翼子板也是非金屬材質(zhì)的，所以有一些掛蹭，基本上是沒有修復(fù)的概率，除非是那種非常小的剮蹭

來到了大燈位置，檢查了大燈生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期比較相符，且螺絲沒有擰動(dòng)痕跡，可以排除更換可能，也很大的縮小了前方事故的概率

這款車的布局形式是后置后驅(qū)，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱被安置在了車輛的后備箱處，這樣的布局形式帶來的缺點(diǎn)就是噪音比較大，夏天的時(shí)候駕駛艙會(huì)比普通前驅(qū)車要熱一些，所以如果是這輛車的**姐在自己車上喊熱，那是真的熱！而那些坐在超跑副駕駛是裝喊熱好那啥，你懂的。

再加上這是一臺(tái)1.0L，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱，有的網(wǎng)友會(huì)問了這個(gè)抖么？大拿毫不避諱的會(huì)說抖～是真~的~抖～，尤其是怠速停車的時(shí)候，更加明顯。但如今市面上的三缸機(jī)相對(duì)來說要好得多，特別是在行駛狀態(tài)下幾乎感覺不出來。

拉開車門，映入眼簾的是各種圓形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺很舒服，而這個(gè)后期加裝的中控大屏，是真的大，而且系統(tǒng)UI風(fēng)格比較偏向奔馳，和這輛車相得益彰，沒有違和感，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢。

大拿用靈活的身軀在這極其有限的空間里仔細(xì)檢查了座椅螺絲，滑軌以及骨架，地毯下以及方向盤管柱位置未發(fā)現(xiàn)有生銹，泥沙等痕跡，完全可以排除水泡之可能，這臺(tái)車沒有發(fā)現(xiàn)有生銹和泥沙，只是一些正常的塵土，屬于正?，F(xiàn)象。

隨后檢查了主駕安全氣囊，沒有被捅過的痕跡，可以排除拆卸更換可能。

OBD檢測(cè)，存在故障碼，可能是蓄電池電量低導(dǎo)致的，需要后期檢修清除，功能測(cè)試，除了后備門不能用鑰匙開啟，其他未見異常。

出于安全考慮路試不會(huì)拍照，路試開始！由于懸架用了前麥弗遜式+后扭力梁的結(jié)構(gòu)，底盤感受就是真的硬，硬邦邦的舒適性比較差，就像很多跑車一樣，說到這里要特別說明下，***art?的說明書里還真就把它稱為跑車，不過是極速不到160的跑車，全程路試下來只是車內(nèi)存在不明來源的異響，需后期進(jìn)行檢修，其他沒有什么異常情況。

路試完開到修理廠，上架看底盤，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱映入眼簾，很小巧，設(shè)計(jì)的比較緊湊，從下來看只有發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位置有些滲油，不影響使用，需要后期多留意，發(fā)變結(jié)合處螺絲沒有擰動(dòng)痕跡，可以排除更換可能

大拿又檢查了四根減震器，沒有發(fā)現(xiàn)漏油滲油痕跡，也沒有拆卸更換，后期不需要再進(jìn)行整備。

大拿順勢(shì)往上一看，發(fā)現(xiàn)缸蓋跟缸體結(jié)合處有滲油痕跡，跟它的發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜布局有很大關(guān)系，導(dǎo)致的滲油現(xiàn)象，目前看來影響不大，最好是清理后再進(jìn)一步全面觀察。

近兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)就告一段落了，接下來就是車況總結(jié):前保險(xiǎn)杠噴漆拆卸，前艙蓋拆卸，OBD存在故障碼，需檢修或清除，路試內(nèi)飾異響，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋結(jié)合處滲油。

大拿我又查了一下，現(xiàn)在二手車的行情價(jià)，在七萬左右，車輛報(bào)價(jià)符合當(dāng)前行情，且車況也還不錯(cuò)。在和老哥仔細(xì)的綜合分析后，得出一個(gè)結(jié)論：這車值得買!但關(guān)鍵問題是買回去閨女喜不喜歡，老哥一聽立馬就眉飛色舞起來，表示閨女的手機(jī)壁紙就是***art這款車，這么看來絕對(duì)送到心坎上，這禮物算是穩(wěn)了。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

***art是奔馳的品牌。***art是為城市汽車設(shè)計(jì)的。駕駛靈活，停車方便。它可以作為家庭主婦在城市購(gòu)物、送孩子上學(xué)或通勤上班的交通工具。智能汽車創(chuàng)新科技含量高，價(jià)格也不便宜。一般銷售對(duì)象是收入穩(wěn)定的中產(chǎn)家庭，作為家庭使用的第二輛甚至第三輛車。

在全球汽車電動(dòng)化浪潮下，奔馳在2022年前實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品線電動(dòng)化，其中子品牌***art是電動(dòng)化的先行者。外媒援引知情人士的消息稱，戴姆勒正在與BAIC新能源進(jìn)行討論，成立一家全電動(dòng)公司***art在中國(guó)生產(chǎn)這款車型，以促進(jìn)小型汽車品牌在全球各城市的銷售。不過，尚不清楚戴姆勒將在合資企業(yè)中占多大比例。

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