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問界m5上市-華為問界m5事故起火

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  1. 問界m5口碑為什么差

安全。m5華為增程電池是安全的。m5華為增程電池容量大,壽命更長,華為深度賦能的問界M5用的純電驅(qū)增程平臺搭載CTP模組設(shè)計的電池PACK,相較于傳統(tǒng)電池包的模組隔熱形式,電池PACK的每顆電芯都用了獨立防火封裝技術(shù),在保證能量密度的同時,從結(jié)構(gòu)和材料上做到了穩(wěn)定不起火,奠定了電池安全的基礎(chǔ)。

問界m5口碑為什么差

相信用過華為手機的朋友們,都對華為手機的智能科技化贊不絕口,目前使用國產(chǎn)手機的比例越來越高,曾經(jīng)的手機王者諾基亞,三星等品牌,早已退出了主流視線。而華為不但手機做得好,做汽車也毫不遜色,AITO問界M5就是一款融合了華為領(lǐng)先科技和設(shè)計理念,具有高性能,智能化出行的增程式混動車型。在它身上,我們看到了國產(chǎn)汽車的進步,相信在不久的將來,國產(chǎn)汽車也將會取代合資品牌汽車,成為國內(nèi)最主流的汽車。下面我們就來看看AITO問界M5這款車型,到底有哪些與眾不同的亮點。

? AITO問界M5是一款油電混合中型SUV車型,車長4.77米,車寬1.93米,軸距達到了2.88米,這樣的空間表現(xiàn)在同級同價位車型中,處于中上水平。同時,它有后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本車型可選擇,可以滿足不同消費者的需求。?

問界m5上市-華為問界m5事故起火
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

? AITO問界M5搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機和華為三合一電驅(qū)動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率可達365千瓦,綜合扭矩可達720牛米,零到百公里加速時間最快僅需4.4秒,動力性能不比一些跑車差。同時,作為混動車型,它也有很出色的油耗表現(xiàn),可以說是兼顧動力與油耗。

? AITO問界M5增程式油電混合車型,通俗點說,就是它既可加油,充電,也可以反向充電。當(dāng)你在野外露營時,無論是燒烤,照明,看**,甚至是給其他電動車充電,AITO問界M5都可以提供電源,為其供電。

而且,在滿油滿電WltC工況續(xù)航里程最高可達1100公里,甚至要比純?nèi)加蛙嚨睦m(xù)航里程還要長。即使是在純電模式下使用,AITO問界M5的純電續(xù)航里程達到了150公里,也完全能滿足我們?nèi)粘I舷掳嗍褂眯枨蟆?/p>

智能科技化方面,AITO問界M5更是武裝到了牙齒。一體式智能環(huán)抱式座艙,搭載HarmonyOS車載系統(tǒng),可與手機,手表,智能家居等設(shè)備智能連接,人機交流暢通無阻,可遠程控制車輛,完成開關(guān)車窗,開啟空調(diào)和查看充電進度,對車輛信息了如指掌。

底盤方面,AITO問界M5用豪車專屬的全鋁合金底盤,具有更好的剛度和強度;懸掛用了前雙叉臂式,后多連桿獨立懸架,可有效降低側(cè)傾梯度,提升行駛穩(wěn)定性。

? 綜合以上幾點,AITO問界M5將會又是一款新能源汽車領(lǐng)域里的黑馬,它好用好開,而且智能科技;不但動力強勁,也更經(jīng)濟省油,無論是上下班代步,還是出外旅游,AITO問界M5都是一款全能的車型。

問界M5這車后排座椅偏窄、前排儲物空間少、隔音差、乘坐感受比較差、后備廂空間小。

AITO問界M5,搭載華為HarmonyOS智能座艙,華為深度賦能的智能豪華電驅(qū)SUV。2021年12月23日,AITO品牌正式推出旗下首款智能豪華電驅(qū)SUV車型AITO問界M5。2022年2月25日,AITO汽車官方公布了旗下首款車型問界M5共推出三款車型。

在外觀方面,新車的前臉設(shè)計風(fēng)格具有科技感,側(cè)面則用了流暢、低趴的線條設(shè)計,尾部設(shè)計整體偏運動風(fēng)格。

汽車品牌

在智能化體驗方面,AITO問界M5搭載的HarmonyOS智能座艙擁有華為終端用戶熟悉的界面和交互方式,通過大面積的可視化交互區(qū)以及定制化的UI設(shè)計,讓大部分設(shè)置和信息一步直達,Smart Dock更可自主識別分析車況及車主狀態(tài)等信息。

在車輛配置方面,AITO問界M5搭載了HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺,性能層面AITO問界M5用雙電機四驅(qū)方案,百公里加速4.4秒。同時專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器3.0擁有15:1最高壓縮比,41%的超高熱效率,以及3.2kW·h/L的最電效率。

標(biāo)簽: #華為

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