比亞迪漢領銜，6款“值得看”的新能源車，性價比高，口碑也攢勁
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年1-10月份中國新能源乘用車累計銷量443.2萬輛，全年超過550萬輛已成定局。這個數(shù)據(jù)告訴我們，新能源車型已經(jīng)相當成熟，基本上可以按需進行選購了。目前新能源市場上高手如云，各個細分市場都有精品車型，那么哪些新能源車型值得入手呢？我們一起來盤點一下。
1、比亞迪漢插混
售價：21.58-31.98萬元
點評：史上中大型轎車銷量冠軍
10月份比亞迪漢銷量達到了31468輛，同比暴漲183.9%。
這款車是中國汽車史上銷量最高的中大型轎車，也是目前的國產(chǎn)“頭牌”。比亞迪漢的成功有多方面的原因，但最重要的是比亞迪多年正向研發(fā)所帶來的厚積薄發(fā)。從目前來看，這款車還沒有什么像樣的競爭對手，市場領先地位應該還會延續(xù)比較長一段時間。不過相比純電車型，搭載了超級混動DM-i系統(tǒng)的比亞迪漢插混版更值得入手，因為它的系統(tǒng)足夠成熟，而且沒有續(xù)航焦慮，更加適合普通用戶。
2、比亞迪宋PLUS
售價：15.28-21.68萬元
點評：同級別無對手
10月份比亞迪宋PLUS銷量飆到了56138輛，這個銷量是個什么概念呢？它大約相當于國內(nèi)五家造車新勢力頭部廠商銷量的綜合。毫不夸張地說，比亞迪宋PLUS在同級別新能源車型中幾乎遇不到能夠挑戰(zhàn)它的競爭對手。
15.28萬元的價格，放在合資車中只能買到一款低配版的緊湊型SUV，但在比亞迪宋PLUS這里，它卻可以為用戶提供相當不錯的用車體驗。這款車目前最大的短板是：交車時間有點長。比亞迪現(xiàn)在手握數(shù)十萬的訂單，短期內(nèi)這個問題不太可能大幅度改觀。如果你可以等，那宋PLUS顯然是第一選擇；如果急著在近期用車，那就不太合適了。
3、理想L8
售價：35.98-39.98萬元
點評：超級奶爸車，高端家庭用戶專屬
理想L8是理想ONE停產(chǎn)之后的替代車型，剛上市不久，目前還沒有開始正式交付。不過，從理想L9月銷過萬的表現(xiàn)來看，理想汽車現(xiàn)在的口碑已經(jīng)達到了相當高的水平，因此買L8也沒什么問題。
理想L8被看作是理想ONE停產(chǎn)之后的替代車型，依然主打“超級奶爸車”概念，寬敞的內(nèi)部空間、強大的性能和令人滿意的舒適度都是這款車的核心賣點。
家庭用戶是中國汽車市場的消費主力，憑借著在家庭用戶中建立起的良好口碑，理想L8幾乎預訂了一個爆款席位。不過這款車的售價比較高，35.98萬元的起售價對大多數(shù)中國家庭用戶來說都不便宜。如果你預算充足，那么這款車真的值得考慮。
4、五菱宏光MINI EV
售價：3.28-9.99萬元
點評：代步神器，無懼風雨
五菱宏光MINI EV是中國新能源汽車市場上的現(xiàn)象級產(chǎn)品，它各項性能都比較差，但是，它能代步、能遮風。并且，它的售價是如此便宜，比一款高端鋰電池兩輪電動車也貴不了多少，因此吸引了大量的用戶。五菱宏光MINI EV用的是那種精簡到極致的產(chǎn)品設計思路，保證代步功能，其它的能省就省，能代步就足夠了。
如果你是家庭主婦、停車困難癥患者、逛超市達人、孩子的全職保姆，這款車可以放心入了。三四萬塊錢，買不了吃虧，也買不了上當。
5、廣汽埃安AION V
售價：18.76-26.98萬元
點評：性價比高，適合家用
AION V是廣汽埃安的主力車型，定位于純電動緊湊型SUV，主打家用車市場。18.98萬元的起售價略微有點高，不過這款車的整體性能還是不錯的。AION V軸距達到2830mm，后排空間寬敞，能夠滿足家庭用戶需求
。續(xù)航里程最高可達702km，基本能夠覆蓋大部分的家用車用車場景。
全系標配15.6英寸中控屏，支持語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡、OTA升級、溫度分區(qū)控制等各種常用功能，整體配置水平比較高，性價比方面表現(xiàn)不錯。AION V的整體配置基本達到了同價位車型的主流水平，比較適合家庭用戶，良好的市場表現(xiàn)也證明這款車得到了消費者的普遍認可，如果你是一個三口之家，那么這款車值得考慮。
6、凱迪拉克LYRIQ銳歌
售價：43.-47.萬元
點評：奧特能平臺加持，凱迪拉克電動化力作
眾所周知，大多數(shù)的豪華品牌在新能源領域都表現(xiàn)不佳，不過豪華品牌畢竟有著很強的技術實力，品牌影響力也比較強，認真造車的話，其能量還是不能小視的，也能夠為用戶帶來不錯的用車體驗，凱迪拉克LYRIQ銳歌就是其中之一。
凱迪拉克LYRIQ銳歌定位于純電動中大型SUV，基于通用汽車奧特能平臺打造。這款車顏值相當不錯，中網(wǎng)內(nèi)部整合了58條光帶，同時還有著3094mm的軸距，最大續(xù)航流程可達653km。對用戶來說，這些都比較有吸引力。凱迪拉克LYRIQ銳歌全系標配L2級別駕駛功能，同時還擁有5G網(wǎng)絡、33英寸中控屏、AKG品牌揚聲器等各種高端配置。如果你比較信賴凱迪拉克這個品牌，那么還是可以考慮一下的。
比亞迪漢DM-i用車成本與油費大概需要花費多少錢？
網(wǎng)民發(fā)消息了解：比亞迪漢EV補貼后價格是多少，座標廣州市。
比亞迪漢2020款EV較長續(xù)航力版豪華版官方網(wǎng)參考價22.98萬，也是做為漢參考價最少的一款車系，盡管廣州市一部分代理商最大有1萬的現(xiàn)錢優(yōu)惠促銷，但優(yōu)惠政策必須配搭店內(nèi)上車牌、店內(nèi)換置及其店內(nèi)借款的交易項。
最先以具體汽車價格22.98萬為例子，全款買房買車包含車輛交強險、車船使用稅、商業(yè)保險、新車上牌費用及其其他服務費，最終這款比亞迪漢的落地價是23.87萬；但現(xiàn)階段廣東地區(qū)至今年底在電池充電、泊車、行駛等應用階段對本人顧客選購新能源車給與1萬元綜合型補貼，因此在新能源汽車免車輛購置稅的根基上，這款byd秦漢綜合性補貼后落地價是22.87萬。
次之如果是店內(nèi)購車，以首付15%、分24期的買車方案測算得話，那_金額便是195,330元，服務費3000元，商業(yè)險7,214元，再加上交通強制險、車船使用稅等其他必需花費1,750元，首付落地式是43,434元，月供8,548元，綜合性代理商1萬的紅包特惠、及其地區(qū)補貼后這個比亞迪漢首付15%落地式23.15萬。
回望目前汽車交易市場上的競爭者，比亞迪漢的競爭優(yōu)勢十分明顯，驅(qū)動力、配備、汽車底盤層次感及其價位全是它的每一個強悍的地區(qū)，而這也是比亞迪漢EV自推出至今受顧客青睞的關鍵緣故。
百萬購車補貼
比亞迪漢補貼完多少錢落地
今天我們就以比亞迪韓DM的四驅(qū)豪華型為例。目前這款車在市場上的官方指導價為21.98萬元，但其實很多4s店還是有一定優(yōu)惠的。即使是買車，依然可以享受三年零利息首付15%的政策。其實因為現(xiàn)在新能源車受到政策的照顧，所以買比亞迪韓的時候，不需要交購置稅和車船稅。唐dm作為一款插電式混動新能源車，一直以經(jīng)濟性自傲。
我們從油耗、保養(yǎng)、保險三個方面來看看養(yǎng)這樣一輛車需要多少錢，是否真的能省錢。先說油耗。唐dm有一定的純電續(xù)航里程，大概在80公里左右。所以，如果不是長途駕駛，基本不用油。最多也就費點電。我們每年行駛15000公里，其中純電動行駛10000公里，混合動力行駛5000公里，混合動力平均油耗11升左右。加95號汽油，油價按7.5元/升計算，比亞迪唐dm年油耗約6050元。
韓DM自上市以來就吸引了眾多消費者的目光，而人們最感興趣的當然是它作為新能源車的表現(xiàn)。能否在日益擁堵的市區(qū)最大限度的滿足駕駛的硬性需求，降低油耗。大家應該都知道，買車后很多官方4s店都會給你首保期，這款車給你提供首保期3500km，后續(xù)保養(yǎng)期7500km。根據(jù)官方的一些保養(yǎng)費用，預計這款車跑6000km的話，保養(yǎng)費用為11705元。
其實跑26000km和56000km，大保養(yǎng)就需要多花點錢，而平時的小保養(yǎng)費用只需要860元。唐朝不買DM，涉水險就不用買了。你是純電涉水，進氣口是關著的，不要怕趴著。保險期內(nèi)不需要買自燃險，發(fā)生意外比亞迪會賠償。即使投保了，磷酸鐵鋰電池也不一定要買自燃險。刀片電池已經(jīng)過針灸測試。事實上，三元鋰和磷酸亞鐵鋰已經(jīng)緊隨其后。三元鋰爆炸磷酸亞鐵鋰冒煙3354，很安全。
發(fā)消息給網(wǎng)友就知道了：比亞迪韓國EV補貼后價格是多少，坐標是廣州。
比亞迪續(xù)航更長的2020 EV在的參考價為22.98萬元，也是國內(nèi)最低的參考價。雖然廣州部分代理商有高達萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，但優(yōu)惠政策必須與店內(nèi)車牌、店內(nèi)置換、店內(nèi)交易相匹配。
以22.98萬的具體車價為例。購車全款包含車輛交強險、車船使用稅、商業(yè)保險、新車費用及其他服務費。最終這輛比亞迪韓的落地價是23.87萬；但現(xiàn)階段廣東給我客戶電池充電、停車、駕駛等應用階段綜合補貼1萬元，到今年年底。因此，在新能源車免檢的基礎上，本次比亞迪秦漢綜合補貼的落地價格為22.87萬元。
如果是店內(nèi)購車，以首付15%、分期24期的購車方案測算，那么金額為195330元，服務費3000元，商業(yè)保險7214元，加上交通強制保險、車船使用稅1800元等其他必要費用，首付43434元，月供8548元，綜合代辦10000元。
回顧目前汽車交易市場的競爭對手，比亞迪韓國的競爭優(yōu)勢非常明顯。它的驅(qū)動力、裝備、底盤層次感、價格都是它的強項，這也是比亞迪韓國EV上市以來受到客戶青睞的關鍵原因。
百萬購車補貼
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