- 手握45萬(wàn)，想買(mǎi)豪華中型SUV，奧迪Q5L、寶馬X3怎么選？
- 奧迪Q5L選40的還是45的，奧迪Q5L40和45的區(qū)別
- 42萬(wàn)價(jià)位豪華中型SUV！Q5L/GLC/X3/XT5怎么選
- 奧迪q5l45tfsi尊享時(shí)尚版是不是四驅(qū)
- 6.7秒就能破百 售價(jià)38.78萬(wàn)元起的奧迪2020款Q5L家用如何？
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豪華品牌中型SUV一直是一個(gè)非常熱門(mén)的選車(chē)話(huà)題，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車(chē)的朋友，他們的一個(gè)共同特點(diǎn)就是事業(yè)有成，可能他們是年少有為的社會(huì)精英，可能他們已經(jīng)為人父母，有著幸福美滿(mǎn)的家庭。他們的用車(chē)需求可能不盡相同，但是他們一定想要的是豪華品牌BBA。那今天我們就來(lái)聊一聊豪華品牌奧迪中型SUV的代表—Q5L。
為什么要聊Q5L，這款車(chē)目前市場(chǎng)的優(yōu)惠比較大，并且Q5L相對(duì)于同級(jí)別的寶馬X3有更多一些優(yōu)勢(shì)，下面我們具體來(lái)看Q5L的相關(guān)信息。目前市場(chǎng)在售的最新的Q5L是2020款車(chē)型一共有6款，指導(dǎo)價(jià)格為38.78萬(wàn)元到49.8萬(wàn)元。其中2款40TFSI車(chē)型，搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，4款45TFSI車(chē)型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020款Q5L作為年代款車(chē)型，在19年11月推出的，整體外觀內(nèi)飾沒(méi)有什么變化，相對(duì)于19款車(chē)型主要在配置方面有所升級(jí)。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)大家見(jiàn)的也比較多了，設(shè)計(jì)上不過(guò)多描述，我們來(lái)看看內(nèi)外部的配置水平。燈組部分，最低配的車(chē)型裝配的是氙氣大燈，其余車(chē)型均為LED遠(yuǎn)近光大燈，頂配可選矩陣式大燈。全系標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備廂，輪轂提供19英寸及其20英寸尺寸。車(chē)身尺寸上，奧迪Q5L長(zhǎng)寬高為4753X1893X1659mm，軸距為2908mm，同級(jí)別的X3長(zhǎng)寬高為4717X1891X1689mm，軸距為2864。沒(méi)有加長(zhǎng)軸距的X3確實(shí)有點(diǎn)吃虧。
內(nèi)部，2020款Q5L還沒(méi)有使用到奧迪家族最新的三大屏系統(tǒng)，這一點(diǎn)可能會(huì)讓很多朋友放棄它，但是奧迪家族車(chē)型在實(shí)體按鍵的做工精致感上確實(shí)值得稱(chēng)贊，有豪華品牌應(yīng)該有的高級(jí)感。此外，2020款車(chē)型在最低配車(chē)型上依舊是傳統(tǒng)儀表，但是在其他車(chē)型上均使用了全液晶儀表，8.3英寸的中控大屏，支持手機(jī)互聯(lián)，除了最低配之外還支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)。但是在X3上，全系標(biāo)配10.25英寸中控大屏，全系標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)。當(dāng)然了，這也不能說(shuō)明X3比Q5L配置高。
動(dòng)力方面，Q5L的40TFSI?2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190匹，匹配7速雙離合變速箱，45TFSI?2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252匹，全系標(biāo)配前置適時(shí)四驅(qū)。而X3搭載的是B48系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也分高低功率，低功率184馬力，高功率224馬力，很明顯Q5L的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大，但是在駕駛層面來(lái)講，寶馬給你的駕駛感受會(huì)更加好。
最后一個(gè)問(wèn)題，奧迪Q5L的6款車(chē)型怎么選？首先最低配的榮享進(jìn)取型不建議選擇，整體的配置較低。此外，40TFSI的另一款榮享時(shí)尚型是2.0T低功率的高配，這款車(chē)性?xún)r(jià)比最高。
此外，45TFSI的四款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)在44.52萬(wàn)元以上，目前的市場(chǎng)價(jià)格在37萬(wàn)，38萬(wàn)起，和2.0T低功率的高配相比，價(jià)格相差3萬(wàn)左右，除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力***不同，此外整體的基礎(chǔ)配置上，2.0T低功率的高配車(chē)型完全夠用了。當(dāng)然了，如果你追求馬力強(qiáng)一些，并且預(yù)算足夠沒(méi)那直接選擇45TFSI的車(chē)型也完全可以，具體可以考慮次頂配尊享運(yùn)動(dòng)型。
總結(jié)：Q5L在目前看來(lái)為什么值得買(mǎi)？其一、高優(yōu)惠性?xún)r(jià)比在目前看來(lái)比較高，35萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)中型SUV比較不錯(cuò)，要知道寶馬3系的高配也要這個(gè)價(jià)格。其二、Q5L在家庭用車(chē)的空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，優(yōu)于同級(jí)別的X3，它能夠適應(yīng)更多的用車(chē)場(chǎng)景，其三、2020款Q5L整體配置升級(jí)，你能得到更多的實(shí)用配置，相對(duì)于中控大屏幕，實(shí)用配置才是王道。選擇豪華品牌中型SUV的朋友，絕對(duì)動(dòng)力不是第一訴求，更不會(huì)拿這種SUV去做一些極限的事情，因此綜合水平不錯(cuò)的Q5L這么看來(lái)，確實(shí)值得選擇。當(dāng)然了，缺點(diǎn)不是沒(méi)有，例如后排中間凸起太高、中控設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)、之前的全時(shí)四驅(qū)改為看適時(shí)四驅(qū)等等，就看你能不能辯證地看待接受了。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
手握45萬(wàn)，想買(mǎi)豪華中型SUV，奧迪Q5L、寶馬X3怎么選？
借著SUV熱潮的不斷升溫，許多注重生活品質(zhì)且有一定購(gòu)買(mǎi)能力的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)逐步趨于理智，消費(fèi)理念的升級(jí)使他們開(kāi)始對(duì)于高品質(zhì)中型SUV追捧，以BBA為代表的德系豪華品牌憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力具有較高的關(guān)注度，奧迪Q5L/奔馳GLC?L/寶馬X3這三款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已深耕多年，?具體到豪華品牌中型SUV銷(xiāo)量，奧迪Q5L、奔馳GLC?L、寶馬X3分列前后，45萬(wàn)預(yù)算，這三款車(chē)型該如何選擇，我們一看便知。
奧迪?-?奧迪Q5L?-?2020款?45?TFSI?尊享時(shí)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià)：44.52萬(wàn)
奧迪家族式設(shè)計(jì)！配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)！
外觀設(shè)計(jì)?奧迪Q5L用了家族化設(shè)計(jì)，鋒利筆直的線(xiàn)條和運(yùn)動(dòng)外觀套件讓它完全區(qū)別于那種圓滾可愛(ài)的造型，精致之余還透著強(qiáng)烈的科技感。此外，輕量化的升級(jí)和更加全面的安全防護(hù)也是奧迪Q5L不容忽視的突出亮點(diǎn)，車(chē)尾用簡(jiǎn)約平直的線(xiàn)條卻勾勒出了較為豐富的層次感，給人感覺(jué)相當(dāng)寬厚敦實(shí)。排氣用了雙邊雙出的布局，隱藏式的設(shè)計(jì)實(shí)在顯得有些低調(diào)。全LED尾燈帶有流水式的轉(zhuǎn)向燈功能，具有極高的點(diǎn)亮辨識(shí)度，檔次感很強(qiáng)。
內(nèi)飾亮點(diǎn)?內(nèi)飾是奧迪全新的風(fēng)格樣式，比老款車(chē)型要時(shí)尚不少。整體的做工符合這一級(jí)別的要求，包括在軟性材料的運(yùn)用上一點(diǎn)都不吝嗇，不過(guò)在豪華質(zhì)感的營(yíng)造上奧迪Q5L似乎比同級(jí)的競(jìng)品還略差那么點(diǎn)火候，搭載了8.3英寸的懸浮式中控液晶屏，設(shè)計(jì)感和檔次感還令人滿(mǎn)意。全新一代的MMI系統(tǒng)手寫(xiě)板面積加大不少，而且旋鈕也設(shè)置得更加緊湊。布局在擋把前使用起來(lái)會(huì)相當(dāng)?shù)仨樖?，旋鈕和按鍵的質(zhì)感以及觸感表現(xiàn)得都非常不錯(cuò)。此外，旋鈕上還可以顯示當(dāng)前各個(gè)出風(fēng)口的溫度，設(shè)計(jì)巧妙且頗有檔次感，綜合產(chǎn)品力十足。
空間感受?體驗(yàn)者身高171cm，將前排座椅調(diào)至最低且舒適位置，頭部空間剩余一拳四指，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間為四指，腿部空間兩拳半，奧迪Q5L的行李廂容積依舊與海外版車(chē)型保持一致，皆為550L，實(shí)際使用感受也是十分值得推薦。
駕駛體驗(yàn)?動(dòng)力方面，該款車(chē)型用了2.0T/252馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩為370N.m，試駕時(shí)深踩油門(mén)會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感，在越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化模式中，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)使油門(mén)變得很靈敏，給人的主觀加速感受會(huì)更快，其它駕駛模式下，油門(mén)會(huì)變得比較柔和，如果緩慢踩下油門(mén)動(dòng)力會(huì)上升的非常線(xiàn)性，一點(diǎn)也不突兀，并且渦輪遲滯現(xiàn)象并不明顯，不俗的動(dòng)力加上線(xiàn)性的輸出方式，讓我對(duì)這臺(tái)Q5L的加速表現(xiàn)值得入手。
奔馳?-?奔馳GLC?-?2020款?GLC?300?L?4MATIC?動(dòng)感型
廠商指導(dǎo)價(jià)：44.78萬(wàn)
奔馳家族式設(shè)計(jì)！配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)！
外觀設(shè)計(jì)?奔馳GLC?L受到家族“感性·純粹”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的影響，依然保持著飄逸舒展的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線(xiàn)條圓潤(rùn)并顯得時(shí)尚、豐滿(mǎn)。不可否認(rèn)，這種巧妙的設(shè)計(jì)對(duì)于本身顏值就不低的奔馳GLC?L又加分不少。尤其是當(dāng)下潮流時(shí)尚的顏值控，在奔馳GLC?L面前可以說(shuō)毫無(wú)任何抵抗力，中網(wǎng)首次用了閃鉆格柵設(shè)計(jì)，尾部線(xiàn)條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，同時(shí)，底部的擾流板設(shè)計(jì)也給奔馳GLC?L增加了更為鮮明的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾亮點(diǎn)?內(nèi)飾布局方面與現(xiàn)款車(chē)型基本一致，不過(guò)在方向盤(pán)樣式、中控液晶屏尺寸方面有些許的改動(dòng)。用料方面加入了凸顯檔次的鋼琴烤漆面板，進(jìn)一步烘托車(chē)內(nèi)的尊貴氛圍，10.25英寸觸控液晶屏支持，并且擁有了更寬的橫向比例，以及支持多點(diǎn)觸控操作。奔馳的空調(diào)控制面板一貫以精煉簡(jiǎn)潔為主，奔馳GLC?L也不例外，精致的鋼琴式按鍵看起來(lái)及其有檔次，在使用中也能將諸如風(fēng)量、溫度等功能的調(diào)節(jié)集中在單鍵上操作，十分方便順手。
空間感受?身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排調(diào)至合適座位后，頭部約有一拳的距離，保持前排座椅位置不變，此時(shí)體驗(yàn)者再坐進(jìn)后排，此時(shí)腿部空間超三拳，奔馳GLC?L的行李廂的開(kāi)口寬敞，內(nèi)部規(guī)整，并且還有網(wǎng)兜方便放置一些零碎物品，奔馳GLC?L也十分注重后排乘客的乘坐體驗(yàn)，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造了7項(xiàng)后排專(zhuān)屬配置。
駕駛體驗(yàn)?動(dòng)力方面，該款車(chē)型用了2.0T/258馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大扭矩為370N.m，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線(xiàn)性，而且低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，中低速狀態(tài)下大腳油門(mén)踩下去，突然爆發(fā)的那一下還非常暢爽，轉(zhuǎn)向力度更輕盈，虛位很小，高速時(shí)的穩(wěn)定性也很好。只是響應(yīng)速度一般，車(chē)頭的反應(yīng)有點(diǎn)慢，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)加長(zhǎng)的SUV來(lái)說(shuō)，還是開(kāi)起來(lái)輕松最重要。
寶馬?-?寶馬X3?-?2019款?xDrive28i?M運(yùn)動(dòng)套裝
廠商指導(dǎo)價(jià)：42.58萬(wàn)
操控性同級(jí)領(lǐng)先！配備M運(yùn)動(dòng)套件！
外觀設(shè)計(jì)?寶馬X3在M運(yùn)動(dòng)套件的加持下，顏值瞬間提升了不少。全身緊繃且飽滿(mǎn)有力的線(xiàn)條，蘊(yùn)含著一股蓄勢(shì)待發(fā)的力量，濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格或許會(huì)讓寶馬X3的受眾群體顯得有些小眾，延用了家族經(jīng)典的雙腎格柵設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)的尺寸也變得更大了，內(nèi)部的格柵經(jīng)過(guò)了熏黑處理，同樣是為了符合整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，讓其桀驁不馴的性格完全得以釋放，尾部線(xiàn)條蒼勁有力，從后方看去凹凸有致、十分有型。后保險(xiǎn)杠大面積黑色亮面包圍的加入，越野感稍稍遜色但運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾亮點(diǎn)?內(nèi)飾保留了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，駕駛艙用了以駕駛者為導(dǎo)向的環(huán)繞布局，做工有了進(jìn)一步的提升，再加上豐富的用料，在豪華氛圍營(yíng)造方面做得比較到位。同時(shí)在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面也進(jìn)行了大量本土化調(diào)整，寶馬X3所使用的懸浮式10.25英寸中控屏還可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏和自然語(yǔ)音識(shí)別五種智能人機(jī)交互方式，緊湊的布局使得實(shí)際操作起來(lái)會(huì)稍顯繁瑣。
空間感受?體驗(yàn)者身高179cm，將前排座椅調(diào)至最低且舒適位置，頭部空間剩余兩拳，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間為一拳，腿部空間一拳四指，寶馬X3的行李廂開(kāi)口較寬敞，內(nèi)部也非常平整，后排座椅可以完全放平，放平以后，滿(mǎn)足日常需求更是無(wú)壓力，相比于奔馳GLC?L，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，顯然更加時(shí)尚、年輕。
駕駛體驗(yàn)?動(dòng)力方面，該款車(chē)型用了2.0T/224馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，試駕時(shí)當(dāng)然如果你是刻意深踩油門(mén)踏板時(shí)，由于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的特質(zhì)，還是會(huì)有毫秒的遲疑現(xiàn)象，但這樣微小的時(shí)間差絲毫不會(huì)降低你對(duì)于它的駕駛，此時(shí)你要做的就是緊握住方向盤(pán)，隨著不斷的升檔動(dòng)作持續(xù)性的加速會(huì)給你帶來(lái)非常澎湃的動(dòng)力響應(yīng)，綜合產(chǎn)品力十足。
總結(jié)
如果購(gòu)車(chē)需求和預(yù)算已經(jīng)跨入豪華品牌，并且選擇中型SUV車(chē)型，奧迪Q5L、奔馳GLC以及寶馬X3都是非常成熟、綜合實(shí)力出色的車(chē)型。以國(guó)內(nèi)用戶(hù)的喜好，有面兒、大空間的車(chē)型最受歡迎，45萬(wàn)預(yù)算這三款車(chē)型總有一款適合你。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奧迪Q5L選40的還是45的，奧迪Q5L40和45的區(qū)別
有位粉絲的留言，說(shuō)預(yù)算在45萬(wàn)左右，想買(mǎi)一款豪華中型SUV，對(duì)動(dòng)力要求不高，但平時(shí)家用比較多，所以空間一定要大，配置也一定要豐富，問(wèn)：2020款?yuàn)W迪Q5L、2021款寶馬X3怎么選？首先不可否認(rèn)的是，一般預(yù)算超高40萬(wàn)以上的消費(fèi)者，都會(huì)優(yōu)先考慮BBA三巨頭，主要因?yàn)椴粌H品牌的知名度高、影響力大，品控也更好，開(kāi)起來(lái)也比較有面子，畢竟選BBA就是想讓別人看到自己很成功的一面；那么接下來(lái)我們一起看看它們分別都有哪些優(yōu)勢(shì)吧！
2020款?yuàn)W迪Q5L
2020款?yuàn)W迪Q5L在外觀設(shè)計(jì)上，與18款車(chē)型基本是一樣的，前臉仍用多邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)LED大燈融為一體，看起來(lái)非常的沉穩(wěn)、霸氣；在底部的霧燈區(qū)域加裝了鯊魚(yú)鰭的格柵，從而提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)；車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)不僅硬朗，也十分的流暢。
長(zhǎng)寬高尺寸：4765*1893*1659mm，軸距2908mm，軸距與老款Q5相比，現(xiàn)款Q5L足足加長(zhǎng)了101mm，帶來(lái)了更加寬敞的內(nèi)部駕乘空間，前排和后排的腿部伸縮、以及頭部空間都是非常充裕的，而且座椅的包裹性、舒適性也都十分出色；整車(chē)最大的缺點(diǎn)在于后排中央地臺(tái)凸起較高，給后排中間乘客的腿部伸縮造成一定的影響，長(zhǎng)時(shí)間坐的話(huà)會(huì)感覺(jué)到比較別扭。
由于奧迪A5L的優(yōu)惠力度很大，所以45萬(wàn)能買(mǎi)到很高配置的車(chē)型，接下來(lái)我們一起看一下45?TFSI?尊享風(fēng)雅型的配置，新車(chē)除了標(biāo)配傳統(tǒng)的安全氣囊以外，還配備了前側(cè)氣囊、后側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)，安全配置非常的全面。用8.0英寸普通液晶屏，并配有：360°全景影像、定速巡航、全液晶儀表盤(pán)、GPS導(dǎo)航（支持實(shí)時(shí)路況）、緊急道路救援、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)（支持CarPlay、CarLife）等實(shí)用性配置。
動(dòng)力方面，用適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分，匹配7擋雙離合變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)換分低、高功率兩個(gè)版本，45TFSI高功率版最大功率252匹，最大扭矩370N.m；動(dòng)力輸出很充沛，變速箱換擋也非常積極，駕駛品質(zhì)非常的出色，此外，奧迪Q5L也是非常省油的，百公里油耗在7.5L左右，一公里不到5毛錢(qián)。
2021款寶馬X3
2021款寶馬X3換代速度要比Q5L快，所以在外觀設(shè)計(jì)上自然會(huì)更運(yùn)動(dòng)，前臉用雙腎主動(dòng)式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，且對(duì)中網(wǎng)的鼻孔進(jìn)行了加大處理，并與兩側(cè)天使眼LED大燈融為一體，具有滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)；車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條要比Q5L看起來(lái)更加時(shí)尚、動(dòng)感，也更高端。
長(zhǎng)寬高尺寸：4717*1891*1689mm，軸距2864mm，在內(nèi)部駕乘空間表現(xiàn)方面，X3確實(shí)沒(méi)有Q5L寬敞，但整合能力非常出色，營(yíng)造出了很寬敞的空間，能滿(mǎn)足一家5口的正常使用，坐墊非常大、包裹性也非常柔軟，駕乘體驗(yàn)感要比Q5L舒適，靜謐效果也更好，不過(guò)后排中央地臺(tái)也同樣凸起很高。
寶馬X3的優(yōu)惠力度很少，45萬(wàn)只能買(mǎi)到入門(mén)版車(chē)型，但配置非常的豐富，為兼顧車(chē)主的安全出行重任，新車(chē)除了標(biāo)配傳統(tǒng)的安全氣囊以外，還配備了前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、主動(dòng)剎車(chē)，對(duì)車(chē)主起到了保駕護(hù)航的作用。用10.25英寸觸控式液晶屏，并配備有：倒車(chē)影像、定速巡航、全液晶儀表盤(pán)、GPS導(dǎo)航（支持實(shí)時(shí)路況）、緊急道路救援、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)（支持CarPlay）等配置。
動(dòng)力方面，同樣是用適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，以及搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分，匹配8AT變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)換分低、高功率版，低功率版最大功率184匹，最大扭矩290N.m；在動(dòng)力上，寶馬X3確實(shí)沒(méi)有Q5L強(qiáng)，但寶馬X3的8AT變速箱換擋更加的穩(wěn)定、可靠，百公里油耗在8L左右。
對(duì)比2020款?奧迪Q5L、2021款寶馬X3，可以看出奧迪Q5L的空間確實(shí)更大，優(yōu)惠力度也更高，動(dòng)力也更強(qiáng)；但如果預(yù)算真有45萬(wàn)的話(huà)，我是比較推薦寶馬X3的，雖然只能買(mǎi)到入門(mén)版車(chē)型，但空間和配置都已經(jīng)夠用了，重要的是內(nèi)部駕乘靜謐效果非常出色，操控性也很好，預(yù)算低于40萬(wàn)的話(huà)，就選擇奧迪Q5L，你覺(jué)得呢？請(qǐng)把你的想法評(píng)論下方，最后，各位車(chē)主在購(gòu)車(chē)新車(chē)時(shí)，請(qǐng)一定要記得拿好車(chē)輛合格證、客戶(hù)留存聯(lián)、注冊(cè)登記聯(lián)、保稅聯(lián)、抵扣聯(lián)、三包憑證這些票據(jù)，祝大家買(mǎi)車(chē)順順利利。
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本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
42萬(wàn)價(jià)位豪華中型SUV！Q5L/GLC/X3/XT5怎么選
2020款?yuàn)W迪Q5L只有2.0T一種排量可以選擇，而這一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種動(dòng)力***，分別是190馬力的40TFSI和252馬力的45TFSI。此外，兩種動(dòng)力匹配的都是7擋濕式雙離合變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q5L選40的還是45的
對(duì)于奧迪Q5L這樣的中型SUV來(lái)說(shuō)，通常200馬力左右就已經(jīng)夠用，所以40和45兩款都可以選。當(dāng)然了，動(dòng)力這種東西就像存款一樣，有一部分可以不用但是越多自然就越好，所以如果不是資金預(yù)算不足的話(huà)45TFSI肯定要比40TFSI好。奧迪Q5L40和45的區(qū)別
2020款?yuàn)W迪Q5L只有最低配的兩款車(chē)型才使用了40TFSI低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，中配和高配都是45TFSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，因此40和45除了動(dòng)力不同之外，配置方面也有差異。 譬如說(shuō)2020款40TFSI榮享時(shí)尚型的指導(dǎo)價(jià)是41.58萬(wàn)，45TFSI尊享時(shí)尚型的指導(dǎo)價(jià)為44.52萬(wàn)，兩者的差價(jià)是2.94萬(wàn)元。除了動(dòng)力的不同，在配置方面尊享要比榮享多了并線(xiàn)、360全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、經(jīng)濟(jì)模式這幾樣功能。奧迪q5l45tfsi尊享時(shí)尚版是不是四驅(qū)
在國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，各大豪華品牌旗下的車(chē)型都有不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力。在42萬(wàn)的價(jià)位上，我們挑選了四款最受關(guān)注的豪華中型SUV來(lái)做比較。它們分別是一汽奧迪Q5L、?北京奔馳GLC、華晨寶馬X3以及凱迪拉克XT5，看看這四款豪華中型SUV各自的表現(xiàn)到底如何，消費(fèi)者又該怎么去選擇。
具體車(chē)型
一汽奧迪Q5L
2020款?40?TFSI?榮享時(shí)尚型?指導(dǎo)價(jià)：41.58萬(wàn)
北京奔馳GLC
2021款?GLC?260?L?4MATIC?豪華型?指導(dǎo)價(jià)：42.98萬(wàn)
華晨寶馬X3
2021款?xDrive28i?M運(yùn)動(dòng)套裝?指導(dǎo)價(jià)：42.58萬(wàn)
凱迪拉克XT5
2021款?28T?四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型?指導(dǎo)價(jià)：41.萬(wàn)
外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)
在外觀設(shè)計(jì)上，四款豪華中型SUV都非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，用了各自的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。特別值得一提的是，奔馳GLC用了星輝點(diǎn)陣式中網(wǎng)配上奔馳的大LOGO，絕對(duì)非常吸睛。相比而言，寶馬X3以及凱迪拉克XT5的外觀就要平淡一些。奧迪Q5L的整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，相比起老款其車(chē)身線(xiàn)條勾勒的有棱有角。
車(chē)內(nèi)部分，奔馳GLC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊驚艷，處處都體現(xiàn)著奔馳的豪華與科技感。奧迪Q5L以及寶馬X3的內(nèi)飾則是運(yùn)動(dòng)氛圍十足，運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)搭配上精致的縫線(xiàn)，有一種別樣的美感。凱迪拉克XT5的內(nèi)飾體現(xiàn)的則是美式豪華風(fēng)，大面積的皮質(zhì)包裹凸顯檔次感。
車(chē)身尺寸參數(shù)
四款豪華中型SUV在車(chē)身尺寸上，奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距為2908mm；奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為23mm；寶馬X3的長(zhǎng)寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm；凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高分別為4813/1903/1686mm，軸距為2857mm。從車(chē)身尺寸參數(shù)對(duì)比來(lái)看，在軸距方面奔馳GLC的優(yōu)勢(shì)明顯，長(zhǎng)度與寬度上凱迪拉克XT5領(lǐng)先，高度上寶馬X3占優(yōu)。
具體車(chē)型配置
在42萬(wàn)價(jià)位上的四款豪華中型SUV它們的配置如何呢？在主被動(dòng)安全配置上，奔馳GLC是唯一搭載膝部氣囊的車(chē)型，奧迪Q5L搭載胎壓報(bào)警其余都是胎壓顯示。在主動(dòng)安全領(lǐng)域，奔馳GLC以及寶馬X3多了一個(gè)疲勞駕駛提示功能。
在內(nèi)部配置上，奔馳GLC和寶馬X3搭載自動(dòng)泊車(chē)以及12.3英寸的液晶儀表，奧迪Q5L和寶馬X3搭載陡坡緩降。除了奔馳GLC外，其余三款車(chē)型都搭載真皮座椅。四款車(chē)型都支持前排座椅加熱，凱迪拉克XT5還有通風(fēng)功能。在中控屏尺寸上，奧迪Q5L為8.3英寸、奔馳GLC為10.25英寸、寶馬X3為10.25英寸、凱迪拉克XT5為8英寸。除了凱迪拉克XT5外，其余三款車(chē)型都搭載后排的獨(dú)立空調(diào)。
動(dòng)力系統(tǒng)
在動(dòng)力方面，奧迪Q5L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190Ps，峰值扭矩320Nm；奔馳GLC搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力1Ps，峰值扭矩320Nm；寶馬X3搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224Ps，峰值扭矩310Nm；凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237Ps，峰值扭矩350Nm。動(dòng)力部分，毫無(wú)疑問(wèn)凱迪拉克XT5無(wú)論是馬力還是扭矩都遙遙領(lǐng)先。
總結(jié)：在42萬(wàn)價(jià)位上的四款豪華中型SUV該如何選擇？如果消費(fèi)者是一個(gè)不折不扣的動(dòng)力黨，那么凱迪拉克XT5會(huì)非常的適合；如果消費(fèi)者追求空間舒適性和顏值，那么奔馳GLC不容錯(cuò)過(guò)；如果消費(fèi)者預(yù)算有限想要更大的優(yōu)惠，那么奧迪Q5L是個(gè)合理的選擇。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
6.7秒就能破百 售價(jià)38.78萬(wàn)元起的奧迪2020款Q5L家用如何？
太平洋汽車(chē)網(wǎng)奧迪q5l45tfsi尊享時(shí)尚版是四驅(qū)。奧迪Q5L45TFSI尊享時(shí)尚型和榮享時(shí)尚型相比，尊享時(shí)尚型的配置清單并無(wú)明顯的差異，而價(jià)格的增幅的主要原因則是在于45TFSI車(chē)型搭載的是最大功率為185千瓦（252馬力）的高功率版本EA8882.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
奧迪Q5L2020款45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià)：47.09萬(wàn)元車(chē)頭呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合犀利的大燈，使車(chē)頭設(shè)計(jì)走了霸氣路線(xiàn)。功能配置方面，奧迪Q5L2020款45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型標(biāo)配自動(dòng)頭燈、前大燈雨霧模式、大燈高度可調(diào)、LED遠(yuǎn)近光燈，提供矩陣式大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光可選。
往后來(lái)看，奧迪Q5L看起來(lái)十分飽滿(mǎn)，排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，在視覺(jué)上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。
來(lái)到奧迪Q5L2020款45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色看上去有一定的設(shè)計(jì)感。該車(chē)用了年輕的液晶中控屏設(shè)計(jì)，看著有一定的科技感。
中控屏部分，奧迪Q5L2020款45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型中控屏看上去非常時(shí)尚，懸浮式中控屏不僅實(shí)用，還很顯檔次。功能配置方面，該車(chē)標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等七項(xiàng)配置。
最后再來(lái)總結(jié)下奧迪Q5L這款車(chē)，滿(mǎn)意的應(yīng)該說(shuō)是整個(gè)車(chē)開(kāi)出去更上檔次一些，并且隔音效果和我以前開(kāi)的哈佛完全就不是一個(gè)級(jí)別的，坐進(jìn)去后感覺(jué)整個(gè)車(chē)非常的靜，科里面說(shuō)話(huà)外面根本聽(tīng)不見(jiàn)。音響效。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
43萬(wàn)元左右你選誰(shuí)？ 奔馳GLC VS 奧迪Q5L
在目前火熱的SUV市場(chǎng)，中型SUV車(chē)型的銷(xiāo)量在2019年也是比較堅(jiān)挺的，其中作為豪華品牌的奧迪Q5L在2019年的銷(xiāo)量也是突破了8萬(wàn)臺(tái)，在豪華品牌中型SUV車(chē)型中是名列前茅的。
奧迪Q5L這款車(chē)用的是家族式虛擬座艙設(shè)計(jì)，在科技感和舒適感上有著很好的使用體驗(yàn)，所以?xún)?nèi)飾也一直是奧迪的賣(mài)點(diǎn)之一，其次空間表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中也占有不小的優(yōu)勢(shì)，種種亮點(diǎn)組合才成就了這款車(chē)型的高銷(xiāo)量，而在2019年11月份上市的2020款?yuàn)W迪Q5L，還有哪些亮點(diǎn)呢？讓我們一起來(lái)看看吧。
外觀?成熟穩(wěn)重
外觀方面，新車(chē)用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部加以橫向鍍鉻飾條填充，在格柵四周使用了更加寬大的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配左右兩側(cè)造型犀利的前大燈，以及下方帶有鍍鉻元素的運(yùn)動(dòng)前包圍，凸顯出充滿(mǎn)機(jī)械質(zhì)感的視覺(jué)效果。
素有“燈廠”稱(chēng)號(hào)的奧迪自然不會(huì)讓人失望，在這款新車(chē)上的前大燈組中集成有“流水式”轉(zhuǎn)向燈、前大燈和日間行車(chē)燈，其中前大燈使用的是奧迪最新一代的矩陣式LED大燈，在點(diǎn)亮?xí)r照射效果非常優(yōu)秀。
車(chē)身側(cè)面，“折角”式設(shè)計(jì)的腰線(xiàn)從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，搭配向外凸出的輪拱和運(yùn)動(dòng)輪圈，營(yíng)造出成熟厚重的車(chē)身。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4753*1893*1659mm，軸距為2908mm，因?yàn)檫M(jìn)行了加長(zhǎng)處理，新車(chē)擁有更大的乘坐空間，在同級(jí)別車(chē)型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，矩陣式排列的后尾燈在點(diǎn)亮?xí)r擁有較高的辨識(shí)度，在牌照區(qū)域左側(cè)嵌有車(chē)型標(biāo)識(shí)，車(chē)尾下方用的是隱藏式排氣布局，并且用鍍鉻元素進(jìn)行了裝飾，如此看來(lái)車(chē)尾的設(shè)計(jì)還是比較動(dòng)感的。
內(nèi)飾?座艙式設(shè)計(jì)
內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)是奧迪的一大亮點(diǎn)，家族式座艙設(shè)計(jì)也應(yīng)用在這款新車(chē)上，運(yùn)動(dòng)式平底方向盤(pán)握感頗佳，全液晶儀表盤(pán)和8.3英寸懸浮式中控屏幕都沒(méi)有缺席，并且在檔把區(qū)域用了合金面板進(jìn)行裝飾，搭配車(chē)內(nèi)用的30色可選氛圍燈，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
而且在意音質(zhì)的車(chē)友有福了，新車(chē)在高配車(chē)型上標(biāo)配有19個(gè)喇叭的丹麥Bang?&?Olufsen音響，在低配車(chē)型上也可以選裝這套音響。
動(dòng)力?6.7秒破百
在動(dòng)力方面，搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低功率兩個(gè)版本，其中高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩為370牛?米，0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒；低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩為320牛?米，在傳動(dòng)系統(tǒng)上均配的是7擋雙離合變速箱。
底盤(pán)方面，新車(chē)用前五連桿獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架，在舒適性上的體驗(yàn)非常棒。而且新車(chē)還配備有奧迪新一代的quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)方式為適時(shí)四驅(qū)，這套系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與每個(gè)車(chē)輪相匹配，提升了車(chē)輛的越野體驗(yàn)。
車(chē)型推薦
此次上市2020款Q5L共推出6款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為38.78萬(wàn)元-49.80萬(wàn)元。
配置方面，在指導(dǎo)售價(jià)38.78萬(wàn)元的入門(mén)版車(chē)型上，配備有主副安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置，還配備有越野模式、發(fā)動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、上坡、陡坡緩降等配置。同時(shí)可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、8.3英寸中控屏幕、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)等基礎(chǔ)配置。
在入門(mén)版車(chē)型上的配置，在安全配置方面算是合格，而那些基礎(chǔ)配置可以說(shuō)是非常豐富了，而且在指導(dǎo)售價(jià)的基礎(chǔ)上，奧迪Q5L還有部分折扣優(yōu)惠，這也是其銷(xiāo)量在同級(jí)別車(chē)型中領(lǐng)先的原因之一。
小編推薦的是指導(dǎo)售價(jià)41.58萬(wàn)元的榮享時(shí)尚型，這款車(chē)型在入門(mén)版的基礎(chǔ)上增加有前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表、LED光源大燈、真皮座椅、前排座椅加熱等配置，同時(shí)還配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航和道路救援呼叫，最重要的一點(diǎn)是增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，運(yùn)動(dòng)的外觀對(duì)于年輕消費(fèi)者還是挺有誘惑力的。
全文總結(jié)
如果你想購(gòu)買(mǎi)一款豪華中型SUV，BBA那肯定是繞不過(guò)的，而奧迪在價(jià)格和空間上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，再加上奧迪主打的座艙式設(shè)計(jì)內(nèi)飾，在科技和舒適度上也很不錯(cuò)。如果預(yù)算充足那肯定是往高配選，6.7秒就能破百的加速成績(jī)，還能體驗(yàn)到急加速帶來(lái)的推背感但預(yù)算不是很多的話(huà)，榮享時(shí)尚型已經(jīng)足夠日常家用了。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，豪華品牌之間的“硝煙”從未停止，大家不難從BBA各自的產(chǎn)品陣營(yíng)對(duì)應(yīng)布局之中看出它們之間的競(jìng)爭(zhēng)究竟有多激烈。拿中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，?奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L這幾款車(chē)之間的“戰(zhàn)爭(zhēng)”也從未停歇，奔馳GLC給人的感覺(jué)一向比較優(yōu)雅，而奧迪Q5L的表現(xiàn)更為均衡。今天車(chē)頭條就為你分別挑出了兩輛售價(jià)比較接近的四驅(qū)車(chē)型，它們具體的表現(xiàn)如何，誰(shuí)才能更值得你掏腰包呢？讓我們接著往下看。
奔馳GLC?2021款?GLC?300?L?4MATIC?動(dòng)感型，官方指導(dǎo)價(jià)45.48萬(wàn)元。奔馳GLC車(chē)頭呈現(xiàn)出飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵造型大氣，精致的點(diǎn)陣中網(wǎng)熠熠生輝，得到了很多消費(fèi)者的青睞，也讓整車(chē)看起來(lái)更有檔次。
奔馳GLC大燈看起來(lái)比較精致，大燈組標(biāo)配了LED光源。奧迪Q5L大燈造型還是很耐看的，內(nèi)部的LED光帶點(diǎn)亮后的辨識(shí)度也很高，而且遠(yuǎn)近光燈同樣標(biāo)配了LED光源。
燈光配置方面，兩車(chē)都配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度可調(diào)、自動(dòng)頭燈和大燈延時(shí)關(guān)閉。奧迪Q5L多了大燈清洗功能。
奔馳GLC的尺寸為4764/1898/1642mm，軸距為23mm，奧迪Q5L的尺寸為4765/1893/1659mm，軸距為2908mm。奔馳GLC車(chē)身更寬、軸距更長(zhǎng)，而奧迪Q5L在高度方面更有優(yōu)勢(shì)，兩車(chē)的長(zhǎng)度幾乎一樣。
兩車(chē)都配備了車(chē)頂行李架、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，雖然車(chē)頂行李架真正能用到的人并不多，但全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入還是很實(shí)用的。其它方面，奔馳GLC多了固定車(chē)側(cè)腳踏板。
奧迪Q5L?2020款?45?TFSI?尊享豪華運(yùn)動(dòng)型，官方指導(dǎo)價(jià)49.8萬(wàn)元。奧迪Q5L車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多幅式中網(wǎng)用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，為其提升了一定的檔次，前包圍部分用橫幅鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。
奔馳GLC配備了規(guī)格為235/55?R19的普利司通輪胎，輪圈用了花瓣式設(shè)計(jì)。奧迪Q5L配備的是規(guī)格為255/45?R20的馬牌輪胎，用了旋風(fēng)式的輪圈設(shè)計(jì)。
來(lái)到奔馳GLC車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為典雅，看起來(lái)很有檔次感，細(xì)節(jié)處還有銀色飾物點(diǎn)綴，內(nèi)飾以棕色和黑色為主，豪華氣息濃厚。
坐進(jìn)車(chē)?yán)?，奧迪Q5L內(nèi)飾有大氣的感覺(jué)，同時(shí)看起來(lái)也非常時(shí)尚。貫穿式的銀色飾條很吸睛，能夠提升內(nèi)飾的精致感。
舒適和高科技配置方面，兩車(chē)均配備了倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。奔馳GLC配備了64色車(chē)內(nèi)氛圍燈，多了懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)；奧迪Q5L配備了單色車(chē)內(nèi)氛圍燈，多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、可開(kāi)啟全景天窗、防紫外線(xiàn)玻璃。
安全配置方面，奔馳GLC的表現(xiàn)略勝一籌；舒適和高科技配置方面，奧迪Q5L更為豐富一些。
奔馳GLC搭載了10.25英寸觸控液晶屏，顯示效果和流暢度都非常不錯(cuò)，奧迪Q5L搭載的是8.3英寸普通液晶屏，簡(jiǎn)單明了，功能豐富。
兩車(chē)均配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
兩車(chē)方向盤(pán)均用了真皮材質(zhì)包裹，奔馳GLC配備圓底三輻式方向盤(pán)，握感舒適，擁有豐富的功能按鍵，操作更方便。奧迪Q5L方向盤(pán)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，握感舒適且多功能按鍵使用起來(lái)也非常便利。
奔馳GLC配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，多了方向盤(pán)記憶；奧迪Q5L配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
安全配置方面，兩車(chē)均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、并線(xiàn)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)和前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)。奔馳GLC多了膝部氣囊、胎壓顯示，奧迪Q5L多了后排側(cè)氣囊。
奔馳GLC座椅配色為棕色，并用仿皮材質(zhì)包裹，縫線(xiàn)的點(diǎn)綴，讓座椅檔次感十足，乘坐起來(lái)較為舒適；奧迪Q5L皮+Alcantara材質(zhì)的座椅造型運(yùn)動(dòng)，舒適性也很好。
配置方面，兩車(chē)都配備了主駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、4向腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、4向腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。奔馳GLC多了副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、主駕駛位座椅記憶。
奔馳向來(lái)是優(yōu)雅的代名詞，作為奔馳家族的“中流砥柱”，這輛奔馳GLC身上也從內(nèi)到外都散發(fā)著優(yōu)雅的氣質(zhì)。作為一輛家用為主的中型SUV，這輛車(chē)的整體配置表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是像懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比這樣的配置能進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面，兩輛車(chē)的賬面數(shù)據(jù)都還比較漂亮，而且差距也不是很大。
雖然在氣質(zhì)拿捏方面要略微遜色一些，但這不代表奧迪Q5L的產(chǎn)品力就不出色了。該車(chē)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)相信適合各個(gè)年齡年段的消費(fèi)者，而配置方面多出來(lái)的自適應(yīng)巡航和可開(kāi)啟全景天窗可以在出行時(shí)為您帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。另外，該車(chē)在空間方面的表現(xiàn)也能令人滿(mǎn)意。
如果你來(lái)選的話(huà)你會(huì)選擇哪一輛呢？為什么？
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
標(biāo)簽： #奧迪
