掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。
汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)?a href="/tags-m-c.html" target="_blank" class="fa9bd423514bee02 relatedlink">摩擦產(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過(guò)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。
最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
變速箱換擋異響是什么原因
掛擋有咔噠聲，就類似是齒輪摩擦所產(chǎn)生的異響，顯然這與三檔的操縱機(jī)構(gòu)的運(yùn)作相關(guān)，而換擋操縱的關(guān)鍵部件是“同步器”，當(dāng)出現(xiàn)這種異響時(shí)，在拆解檢修時(shí)應(yīng)該關(guān)注三檔同步器的相關(guān)問(wèn)題。
檢查變速箱油是否足夠，油液缺少過(guò)多可以視情況添加，對(duì)于變質(zhì)的油液應(yīng)及時(shí)更換，對(duì)于離合器分離不徹底產(chǎn)生的咔噠聲，請(qǐng)?jiān)诿看螔鞊鯐r(shí)將離合踩到低，如果現(xiàn)象沒(méi)有得到明顯改善，請(qǐng)檢查離合器間隙、自由行程等參數(shù)。
換擋注意事項(xiàng)
換擋結(jié)束后，左腳不要閑置在離合器踏板上，這樣易造成離合器半聯(lián)動(dòng)，增加機(jī)械磨損，要將腳放在駕駛室底板上。
換擋時(shí)，兩眼應(yīng)注視前方，保持正確的駕駛姿勢(shì)，一只手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，另一只手輕握變速桿球頭，不得低頭看操作部位，以防方向跑偏發(fā)生危險(xiǎn)，在行駛中變速時(shí)，非特殊情況，不得越級(jí)換擋。
新車換擋時(shí)有異響是怎么回事？
可能是變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障、同步齒圈故障、變速箱內(nèi)部軸承磨損不良或異常，或者是駕駛員操作不當(dāng)，如換擋時(shí)起步過(guò)猛、手腳配合不當(dāng)?shù)?，都?huì)造成傳動(dòng)中沖擊載荷較大，導(dǎo)致輪齒折斷或折斷后產(chǎn)生異常噪音。建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢查和維護(hù)。
變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要部件之一。功能:①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度范圍，以適應(yīng)頻繁變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作(更高的轉(zhuǎn)速和更低的油耗)；②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以向后行駛；③空擋用來(lái)中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)和怠速，方便變速器換擋或輸出動(dòng)力。
維護(hù):
1.掌握自動(dòng)變速器的換油周期。自動(dòng)變速器的內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，因此大多數(shù)自動(dòng)變速器的換油周期通常為兩年或4萬(wàn)~6萬(wàn)公里。在正常使用過(guò)程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，所以油品質(zhì)量很高，必須保持清潔。其次，傳動(dòng)油長(zhǎng)期使用后會(huì)產(chǎn)生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨損，還會(huì)影響系統(tǒng)的油壓，從而影響動(dòng)力傳遞。三是污油中的油泥會(huì)使各閥體內(nèi)的閥體運(yùn)動(dòng)不順暢，影響油壓控制，從而使自動(dòng)變速器出現(xiàn)異常。
2.正確更換變速箱油。目前比較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，使用專用的變速箱清洗設(shè)備。變速箱運(yùn)行過(guò)程中，舊油會(huì)充分循環(huán)，待完全排干后再加入新的變速箱油，換油率可高達(dá)90%以上，保證良好的換油效果。
3.自動(dòng)變速器的油位是否正常，自動(dòng)變速器油的檢查方法與機(jī)油不同。機(jī)油在冷態(tài)下檢查，但變速箱油需要預(yù)熱到50℃左右，然后在每個(gè)檔位停留2秒后，將變速桿置于駐車檔。此時(shí)，油尺的正常油位應(yīng)在最高線和最低線之間。如果不夠，應(yīng)及時(shí)加入同等質(zhì)量的油。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
雷凌汽車換擋車身下異響是怎么回事
掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。
汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過(guò)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
1、 正確區(qū)分帶察正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)滲行昌出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨帶察滲行昌損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。
最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為帶察因素的干擾。
一檔換二檔有異響，怎么辦？
太平洋汽車網(wǎng)雷凌汽車換擋車身下異響的原因：1、車身下的塑料板相互擠壓和摩擦；2、變速箱檔內(nèi)機(jī)構(gòu)故障，內(nèi)部軸承損壞。
近日，《挖掘機(jī)》的微信后臺(tái)收到了一位廣汽豐田雷凌車主郭女士的留言，郭女士稱自己的雷凌車一直持續(xù)異響，主要集中在四個(gè)車門處，尤其路況差時(shí)異響更加明顯，已經(jīng)到了讓她無(wú)法忍受的地步，懇求挖掘機(jī)進(jìn)行幫助。
1忍無(wú)可忍，異響癥結(jié)浮出水面隨后，筆者給郭女士撥打了電話，經(jīng)調(diào)查，郭女士于2015年9月中旬在鄭州市航海路某豐田4S店購(gòu)買了一輛白色1.6L自動(dòng)擋雷凌車，在行駛到2000多公里的時(shí)候，郭女士在一次長(zhǎng)途路上聽(tīng)見(jiàn)了副駕駛玻璃處傳來(lái)一聲異響，類似于小石子擊打玻璃的聲音，當(dāng)時(shí)她并沒(méi)有在意，認(rèn)為是偶然的，哪輛車沒(méi)有過(guò)異響呢？朋友三四十萬(wàn)買的奧迪A4L還時(shí)不時(shí)的有異響。
誰(shuí)知道噩夢(mèng)接二連三的到來(lái)，異響的聲音和頻次開(kāi)始變本加厲，從偶爾能聽(tīng)見(jiàn)幾次變成了每次開(kāi)車都能聽(tīng)見(jiàn)，而且主駕駛、后排都能聽(tīng)見(jiàn)。2016年1月，鄭州降了一場(chǎng)大雪，在雪后第四天，郭女士開(kāi)車回了趟家，結(jié)果傻眼了，自己的車不僅一路上響個(gè)不停，回到家一看，車身濺的全是泥漿。
隨后，郭女士?jī)纱伍_(kāi)車到4S店尋求幫助，4S店給出的回復(fù)是：這臺(tái)雷凌在出廠時(shí)沒(méi)有安裝葉子板內(nèi)襯（又稱翼子板或e子板），造成行駛時(shí)會(huì)有砂石擊打到車身處，造成異響，解決辦法是安裝葉子板內(nèi)襯，響聲會(huì)減少，但依然會(huì)有。
2在消費(fèi)者看不見(jiàn)的地方減裝如下圖，葉子板內(nèi)襯安裝在輪胎上方，起到降低行車噪音，呵護(hù)車底，免除淤泥四濺的目的。它能使車輪濺起的泥沙順暢流出，不堆積，提高車身清潔。
既然葉子板有這么大的用，為什么這臺(tái)車在出廠時(shí)沒(méi)有安裝？帶著疑問(wèn)，筆者撥通了廣汽豐田客戶熱線，廠家工作人員回復(fù)：在2015年10月份生產(chǎn)的雷凌車型是沒(méi)有安裝葉子板內(nèi)襯的，10月份之后的，包括新出的混動(dòng)車型是安裝的有內(nèi)襯的。
要說(shuō)廣汽豐田廠家做事也不厚道，一碗水端不平，同樣是車主，花了同樣的錢卻沒(méi)有享受到應(yīng)有的服務(wù)。減配內(nèi)襯，雖不會(huì)發(fā)生安全事故，但是會(huì)嚴(yán)重影響客戶的用車感受，更何況月銷15000輛的雷凌，廠家實(shí)在是沒(méi)有理由去省這個(gè)配置，讓車主多鬧心。
3葉子板內(nèi)襯減配竟是通病別以為不裝葉子板內(nèi)襯的車就廣汽豐田雷凌一家，筆者在網(wǎng)上一搜，放眼望去，北京現(xiàn)代朗動(dòng)、長(zhǎng)安悅翔、一汽豐田威馳、雪佛蘭賽歐、廣汽豐田致炫、一汽豐田卡羅拉等車型都沒(méi)有配備內(nèi)襯，日系品牌緊湊型車出現(xiàn)的概率要高一點(diǎn)，當(dāng)然，其他品牌也有。
看，日系品牌多會(huì)琢磨消費(fèi)者的心理，我的車外觀時(shí)尚、好看、空間大、后排地板純平、省油，價(jià)格低還是大品牌！這可都是消費(fèi)者購(gòu)車最關(guān)心的因素，至于神馬葉子板，關(guān)我屁事兒，等到車出問(wèn)題了，才悔之晚矣。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
你好！手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)有異響的原因可來(lái)能是手擋車年限有些長(zhǎng)，換擋機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)，檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況。換擋時(shí)離合器要踩到底，是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開(kāi)，通過(guò)檔桿變動(dòng)齒輪組后再重新接合的過(guò)程。由于換源擋前后齒輪組不同，換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差，是通過(guò)同步器實(shí)現(xiàn)同步的。進(jìn)檔過(guò)程中，如果離合器沒(méi)踩到，換擋齒輪組與傳動(dòng)系齒輪組會(huì)有較大的轉(zhuǎn)速差，不能順利的嚙合，會(huì)有打齒的聲音出現(xiàn)。輕則加劇魔術(shù)呢，如果嚴(yán)度重了會(huì)打掉齒，造成減速箱損壞。
標(biāo)簽： #響聲
