一般情況下，汽車的密封條最好每隔3到年更換一次。
汽車的車門，擋風(fēng)玻璃，升降玻璃上基本都是有密封膠條的，這些膠條的作用是避免水進(jìn)到車?yán)锩?，提高汽車的隔音性能。密封膠條是橡膠制品，橡膠制品長時(shí)間使用會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象，理所當(dāng)然密封膠條是需要定期更換的。
汽車橡膠密封條的材質(zhì)小知識(shí)
三元乙丙橡膠密封條主要用于汽車門窗密封條，近幾年開始用于建筑門窗密封條。它的突出優(yōu)點(diǎn)是：
1.性能和使用壽命與硫化三元乙丙橡膠密封條相當(dāng)。
2.加工能耗相對(duì)于硫化三元乙丙膠條低（與PVC相）。
3.不含鹵素和鉛等重金屬，加上若干年后可回收，符合綠色建材要求。
4.比重小（僅為0.9－0.95）出窗率高?？雌饋碣弳蝺r(jià)高，實(shí)際使用成本低。
產(chǎn)特性1)容重輕，伸縮強(qiáng)度大，不吸水（替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料）。產(chǎn)品環(huán)保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳。2)耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。
5.具有獨(dú)立開孔氣泡結(jié)構(gòu)，特制型。接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體，適應(yīng)自然膨脹收縮變化而變化，增強(qiáng)接縫密封膨脹止水效果。
橡塑PVC密封條
橡塑PVC密封條用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）等優(yōu)異性能，已被汽車門窗幕墻等制造業(yè)廣泛應(yīng)用。
PVC低端產(chǎn)品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量，至使膠條彈性差，易發(fā)硬，有剌鼻味，易遷移使框料發(fā)黃，使用壽命短。少數(shù)處于低層次價(jià)格競爭的門窗企業(yè)仍在使用。中、高端PVC膠條能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，使用壽命也相對(duì)長一些。由于PVC產(chǎn)品含鹵素，穩(wěn)定劑中含重金屬，故不利于環(huán)保。
三元乙丙橡膠密封條、橡塑PVC密封條的區(qū)別：硫化三元乙丙橡膠密封條，在密封彈性持久性方面比PVC膠條有很大的加強(qiáng)，但由于需要微波硫化線定型，加工能耗高，通常是PVC加工的20倍以上，產(chǎn)品不能回用，不環(huán)保，不是國家倡導(dǎo)的產(chǎn)品。另外，這類產(chǎn)品材料比重（1.4以上）與PVC類相當(dāng)（低端硫化三元乙丙膠條比重更大）出窗率與PVC膠條差不多，使用成本相對(duì)偏高，門窗企業(yè)難于接受。
三元乙丙橡膠密封條的辨別辦法
1.觀其色 觀色，即仔細(xì)觀察橡膠體的顏色，很多冒牌貨由于用的是低端、質(zhì)量次的橡膠，所以生產(chǎn)出來的球體顏色往往特別灰暗，為了避免有經(jīng)驗(yàn)者一眼識(shí)破。他們多數(shù)會(huì)在出廠之前，拿黑色的鞋油對(duì)其進(jìn)行上油拋光處理，使其看起來黑亮有光。但是真正的三元乙丙橡膠生產(chǎn)出來的橡膠接頭，色澤純正，略帶沉色。并非特亮或是特暗。
2.聞其味 味道其實(shí)是最好判斷的一種方法，由于橡膠的成分里面都含有烯，所以橡膠都會(huì)有一種正常人都覺得刺鼻的氣味。但是三元乙丙橡膠是乙烯，丙烯的聚合體，并且是一種高填充配合的材料，所以經(jīng)過硫化填充后的三元乙丙橡膠反而沒有了普通橡膠的刺鼻味道，反而取代的是一種芳香的味道。所以只要用戶留心，不難判斷出真正的好貨。
3.觸其感 觸感呢，也就是你仔細(xì)的摩擦橡膠體的內(nèi)層，會(huì)有細(xì)滑的感覺，由于正宗的三元乙丙橡膠質(zhì)地優(yōu)良，價(jià)格昂貴。所以生產(chǎn)出來的橡膠軟接頭在觸感上尤其細(xì)滑，而普通的橡膠觸摸起來手感就差遠(yuǎn)了，會(huì)有撫摸粗糙的皮膚的感覺。
橡塑PVC密封條的辨別辦法
1.用鼻子聞一下是否有異味，一般的PVC密封條會(huì)有很刺鼻的氣味。
2.PVC密封條在高溫下放置一段時(shí)間(放在屋頂或者陽光充足的地方)，PVC密封條短時(shí)間會(huì)變的很軟，密封條的表面的油脂析出，沾染塵土，且發(fā)黃(有油很容易吸土)滲油，沾手臟手。
3.PVC密封條放在冰箱冷凍室，放置幾個(gè)小時(shí)，PVC密封條會(huì)變得手感很僵硬，易折斷。
4.燃燒，PVC密封條燃燒會(huì)起泡，收縮，冒黑色刺鼻的煙，燃燒不充分，留有硬質(zhì)的塑料殘留。
5.看比重，每公斤能出多少米。PVC密封條商販在使用填充劑方面大做手腳，有些為追求更大的產(chǎn)量，(省一點(diǎn)電)用滑石粉，重鈣之類的東西做填充劑，大大增加了密封條產(chǎn)品的比重，(我們用戶一般多是按公斤買進(jìn)，按長度使用的)這樣無形中反而增加了成本嚴(yán)重降低了質(zhì)量得不嘗試。加入重鈣的PVC密封條，你來回用手拉伸數(shù)次，其表面會(huì)出現(xiàn)少量白色的粉末。
汽車密封條有用嗎？
汽車橡膠密封條是一種新型和環(huán)保型的汽車橡膠密封條，由于性能好，市場前景很好，B型汽車橡膠密封條是密封條行業(yè)發(fā)展趨勢。由于目前轎車橡膠密封條主要用不可再生利用的三元乙丙橡膠，因此，用易加工,性能優(yōu)于橡膠，綜合成本較低，廢料可回收利用的熱塑性彈性體、澆注型彈性體和混煉型彈性體等材料來替代三元乙丙橡膠，生產(chǎn)綠色汽車橡膠密封條，具有非常廣闊的發(fā)展前景。目前美國有關(guān)公司生產(chǎn)的熱塑性彈性體已用于福特、大眾、豐田和奔馳公司生產(chǎn)的汽車上。帶大家來了解下橡膠密封條
目前美國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的密封條生產(chǎn)企業(yè)已開發(fā)出彩色密封條，我國密封條企業(yè)也應(yīng)著手進(jìn)行彩色密封條的研制開發(fā)，以滿足不同用戶的需求。另外，國外已開發(fā)出智能化的橡膠制品。我國密封條企業(yè)應(yīng)及時(shí)關(guān)注世界高分子智能材料和智能化橡膠制品的發(fā)展趨勢，開發(fā)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化橡膠密封條，增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力。
隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，巿場對(duì)于汽車密封條，尤其是轎車密封條的性能要求愈來愈高，不僅需要具有優(yōu)良的密封性，而且要美觀、安全和環(huán)保。在此需求的推動(dòng)下，汽車密封件技術(shù)不斷推陳出新，一些新材料、新工藝和新裝備被投入到實(shí)際生產(chǎn)中。
由于車用密封條對(duì)材料、工藝的要求較高，長期以來，國內(nèi)巿場以進(jìn)口產(chǎn)品為主。但隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，在車用密封條的研發(fā)上，中國已加快了腳步。各項(xiàng)性能均達(dá)到了指標(biāo)，完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。
安裝汽車密封條真的有用嗎？
汽車密封條-原車出廠已安裝部分密封條，用于填補(bǔ)車身組成部件間的各種間隙，縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗(yàn)和保護(hù)車體。但是加裝新的密封條，如果是新車，只是為了隔音，沒有多大必要裝；但如果上了年限，或者防風(fēng)防塵密封已經(jīng)不好的車，可以更換或加裝，畢竟膠條的保護(hù)還是很重要的。更換的話有原廠的最好買原廠的，相對(duì)效果好的多。
關(guān)于汽車密封條相關(guān)知識(shí)
安裝汽車密封條基本上是“沒有什么用”。盡管隔音效果感覺有所改善，但更多的是心理上的。這種密封條實(shí)際上是雞肋。
自己加裝密封條并不會(huì)對(duì)汽車的隔音降噪水平有什么提升效果，如果處于改善隔音的目的，大家就不用再大費(fèi)周章的去買密封條自己貼了。
汽車密封條用一段時(shí)間后會(huì)脫落。這種密封條一般是用3M膠粘合的，雖然當(dāng)時(shí)看上去很牢靠，但用一段時(shí)間后還是會(huì)發(fā)生松動(dòng)，尤其是經(jīng)歷過季節(jié)變化冷熱交替或者潮濕的雨季后，粘合力會(huì)大打折扣，有時(shí)候甚至在外面洗個(gè)車都會(huì)把膠條沖脫落，令人很尷尬。
密封條脫落后，膠水痕跡會(huì)留在車漆上，很難處理。一般來說，汽車密封條更多的是一個(gè)噱頭。通過它來提高汽車的質(zhì)感是完全不可能的。雖然不貴，但沒有必要花這種錢。
密封條的缺點(diǎn)：
1、隔音效果不明顯。汽車噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和輪胎噪音。所以在門縫里裝個(gè)密封條，又怎么能降低噪音呢？
2、車門的下部有幾個(gè)排水孔，如果安裝了密封條的話，容易將排水孔堵住，排水孔堵塞導(dǎo)致后門排水不良，車門的玻璃升降電機(jī)有可能會(huì)損壞。
3、影響外觀。當(dāng)密封條安裝好之后，車門會(huì)變得很顯眼。原本不寬的車門會(huì)變得又黑又寬，而且從遠(yuǎn)處看，還以為車門太大的原因是汽車本身的鈑金技術(shù)差，這將大展汽車的美觀。
帶你走近汽車密封條
汽車密封條通常用于車身部件，例如前后擋風(fēng)玻璃，門，窗戶，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱，以填補(bǔ)車身部件之間的間隙。具有減震，防水，防塵，隔音，裝飾等功能，對(duì)駕駛員和車輛起到維護(hù)作用。
汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式，通常依照裝置部位（部件）的稱號(hào)、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來分類。其中依照裝置部位（部件）的稱號(hào)分類是最常用的方式。
它包括發(fā)起機(jī)艙密封條、前后風(fēng)窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、車門玻璃導(dǎo)槽密封條、車門下部防塵條、車門框密封條、車門密封條、車門窗臺(tái)內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、后備箱（行李箱）密封條等。
汽車密封條行業(yè)的消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多，范圍小，難以形成范圍氣候，它與國外同類動(dòng)輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。
同時(shí)，隨著國際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，汽車密封條的出口需求也將逐年增加，汽車密封條行業(yè)在經(jīng)歷了2009年的市場爆發(fā)后將迎來快速發(fā)展時(shí)期，自2009年以來，特別是下半年開始，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏，他們紛繁參加了擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中。
一時(shí)間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè)，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的艱難與重要。
但是，在提升產(chǎn)能的時(shí)分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級(jí)、技術(shù)進(jìn)步等要素，全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。
無須置疑，中國汽車產(chǎn)業(yè)重組乃大勢所趨，而作為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè)，其兼并重組亦是在所難免，也只要這樣，國內(nèi)的汽車密封條企業(yè)才干做大做強(qiáng)：
首先，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)能夠應(yīng)用彼此之間的優(yōu)勢停止整兼并構(gòu)成集群優(yōu)勢，壯大企業(yè)的實(shí)力；
其次，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)不只僅是為整車配套提供效勞，而且必需介入到整車產(chǎn)品的研發(fā)過程中去，只要這樣才干對(duì)汽車密封條產(chǎn)品產(chǎn)生更深化的理解。所研發(fā)的汽車密封條產(chǎn)品才更具有針對(duì)性，才使汽車主機(jī)廠愈加注意汽車密封條的質(zhì)量；
第三，汽車密封條消費(fèi)企業(yè)還應(yīng)盤繞綠色環(huán)保的主題，與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作，推進(jìn)新資料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，并以此來延伸汽車密封條行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。
帶你走近汽車密封條
汽車密封條是車身上重要的密封件，主要制作材料是聚氯乙烯(PVC)、乙丙烯橡膠(EPDM)、合成橡膠改性聚丙烯(PP-EPDM)等，通過擠壓成型或注射成型等方法制成。主要應(yīng)用在車門門框、車窗、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到密封、隔音、防風(fēng)、防塵、防水的作用。
車門的密封條主要指門密封條和門框密封條。門密封條和門框密封條不但要保證密封性，還要承受關(guān)門時(shí)的沖擊力，因此它既要有彈性也要有韌性，主要由密實(shí)膠基體和海綿膠泡管兩部分組成。密實(shí)膠內(nèi)含有金屬骨架，起到加強(qiáng)膠條的定型和固定作用。海綿膠泡管柔軟并富有彈性，起著受壓變形，泄壓反彈的功能。這種密封膠粘貼或鑲嵌在車門上，與車身密封條配合，以增加車門與車體的密封。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的密封條由純海綿膠泡管或海綿膠泡管與密實(shí)膠復(fù)合構(gòu)成，用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋同車身前部的密封。后背門的密封條由含骨架的密實(shí)膠基體和海綿膠泡管組成，能夠承受一定的沖擊力，保證后蓋關(guān)閉時(shí)的密封。
汽車玻璃密封由車窗玻璃導(dǎo)槽和車窗內(nèi)外水切組成。車窗玻璃導(dǎo)槽密封條由不同硬度的密實(shí)膠組成，鑲嵌入車身保證尺寸配合的精確性，達(dá)到密封、隔音的作用。一部分導(dǎo)槽的唇邊有植絨面，當(dāng)玻璃上下移動(dòng)時(shí)可以降低玻璃與導(dǎo)槽之間的摩擦噪聲。內(nèi)外水切由純膠型條或純膠型條與塑料件復(fù)合構(gòu)成，它帶有植絨面，除了降低與玻璃的摩擦外，還起到裝飾作用。
汽車密封條對(duì)汽車的密封性非常關(guān)鍵，會(huì)影響汽車的隔音。汽車用的時(shí)間長了以后，由于橡膠天然的衰減特性，車門的密封性就會(huì)下降，可能會(huì)引起雨水進(jìn)入車內(nèi)，空調(diào)制冷慢，門鉸鏈和門鎖處進(jìn)灰塵等問題，也會(huì)出現(xiàn)車門漏風(fēng)現(xiàn)象，引起風(fēng)噪增大的情況，給駕駛和乘坐帶來種種不便和影響。
那么，對(duì)于密封條的保養(yǎng)更換，我們要關(guān)注什么呢？
1、定期檢查密封條，主要及時(shí)檢查密封條是否發(fā)生硬化、變質(zhì)、破損，有無裂紋和斷裂，如果有，建議直接到官方4S店更換原廠密封條。
2、定期使用汽車洗滌劑清洗密封條，并涂覆一層高滲透性的保護(hù)劑，以防止密封條老化。
3、密封條的縫隙很容易塞滿沙塵，從而加速密封條老化，所以要定期清除密封條上的沙塵。
4、對(duì)于網(wǎng)購的第三方的密封條一定要謹(jǐn)慎，汽車廠商在汽車研發(fā)過程對(duì)密封條進(jìn)行了大量的關(guān)于老化，腐蝕，氣味，高溫，高寒等各方面的試驗(yàn)，滿足汽車長時(shí)間行駛，多次開關(guān)門以及各種環(huán)境使用的要求，才交到用戶手中的，第三方的產(chǎn)品未經(jīng)試驗(yàn)認(rèn)證，應(yīng)謹(jǐn)慎購買。
標(biāo)簽： #密封條
