1、李斌,易車公司董事長。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO。
2、李斌于2000年6月創(chuàng)辦易車公司,2010年11月17日,帶領(lǐng)易車成為中國第一家在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司(股票代碼:BITA)。經(jīng)過十多年發(fā)展,易車已經(jīng)擁有近3000名員工、業(yè)務覆蓋全國341個城市,成為中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
3、在過去的十多年中,李斌作為易車公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO,帶領(lǐng)易車在用戶需求洞察、互聯(lián)網(wǎng)營銷、汽車電商等領(lǐng)域進行了諸多前瞻性的實踐,成為影響中國汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。
4、李斌注重企業(yè)社會責任的履行,擔任中國汽車流通協(xié)會(CADA)副會長一職,以推動汽車行業(yè)健康發(fā)展為使命,通過構(gòu)建行業(yè)交流平臺、培育汽車產(chǎn)業(yè)人才,設立汽車人關(guān)愛基金等實際行動反哺汽車產(chǎn)業(yè),為汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
蔚來汽車創(chuàng)始人是誰?上海蔚來汽車公司簡介
蔚來(NIO)總部位于合肥,自2018年9月12日上市以來,已經(jīng)從當初的造車新勢力變成逐漸茁壯起來的臘肉了。蔚來的6個初代創(chuàng)始人是李斌、劉強東、李想、馬化騰、雷軍、張磊。不過,經(jīng)歷了汽車市場的寒冬之后,蔚來也在2020年迎接了幾個***的企業(yè)。首先來看看蔚來汽車6個創(chuàng)始人簡介
1、李斌 李斌是蔚來汽車的董事長。除此之外,他在2000年就創(chuàng)立易車公司,2010年帶領(lǐng)中國汽車網(wǎng)站第一次踏足海外上市。易車也是目前國內(nèi)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司,員工規(guī)模超過3千人,業(yè)務范圍涵蓋了全國300多個城市。 2、劉強東 不知妻美者,唯我東哥也。作為京東公司的首席執(zhí)行官,劉強東商業(yè)道路可謂是節(jié)節(jié)攀升,還獲得過政協(xié)委員會的選舉任職。不過由于性侵門的影響,2019-2020年期間劉強東卸任了京東集團旗下幾十家公司經(jīng)理的職位,之路受到了阻礙。 3、李想 汽車之家這個活躍用戶量最大的汽車網(wǎng)站就是來自李想之手,他也是現(xiàn)任車和家公司的CEO。與其他大佬不同,李想只有高中學歷,但是在2000年高中剛畢業(yè)就開始創(chuàng)辦并運營泡泡網(wǎng),5年后創(chuàng)建汽車之家,2013年汽車之家在美國紐約上市。2015年李想卸任總裁,擔任董事股東。同年7月,李想創(chuàng)辦了車和家公司,旨在打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。 4、馬化騰 這個人你不認識,除非沒有使用過智能手機。騰訊公司旗下的產(chǎn)品:QQ與微信,用戶量吊打一切APP,確實也讓我們的生活變得更加快捷豐富。騰訊公司作為互聯(lián)網(wǎng)公司的巨擘,業(yè)務范圍也在不斷擴大,人們戲謔的稱道:只要騰訊覺得這個產(chǎn)品有趣,要么就模仿你,要么就收購你。在2019年的福布斯中國富豪榜上排名第二,僅次于馬云。 5、雷軍 雷老板在印度小米4i的發(fā)布會上,一句“Are you OK”讓更多人民認識了這個有著仙桃味口音的小米公司董事長。如今中國市場的手機基本上就是oppo、vivo、小米以及華為的天下了。隨著華為手機受貿(mào)易戰(zhàn)的影響,小米的海外市場斬獲更加喜人的成績。另外,小米在電視、洗衣機、冰箱等家居領(lǐng)域也做的非常不錯。 6、張磊 高瓴資本的創(chuàng)始人兼CEO,美國耶魯大學董事會董事。。。還有許多的名頭這里不一一列舉,總而言之張磊是一個眼光與修養(yǎng)都非常厲害的人物。所謂高瓴資本,它主要專注于投資具備長期價值的公司,本身而言就是一家投資公司。公司經(jīng)過10多年的發(fā)展,已經(jīng)在亞洲地區(qū)的投資界形成非常巨大且良好的反響。張磊熱衷于公益教育事業(yè),并且投入了大量的精力,為社會做出不小的貢獻,在2018年的福布斯中國慈善榜中排名第10。蔚來股東發(fā)生變更,國資背景企業(yè)來***
截至2019年12月31日,李斌在蔚來的持股比例由原來的17.2%降至13.8%,其余5位初代創(chuàng)始人持有的股份有無發(fā)生變化,官方并沒有公布最新消息。 蔚來雖然此前共有6個大佬的駐場,不過尚不景氣的純電動汽車市場,讓蔚來在過去幾年消耗了幾百億的資本。 李斌整個2019年主要忙的事情就是在找人投資,2020年4月29日,蔚來與安徽合肥方面簽署合作協(xié)議。 1安徽合肥建設投資控股有限公司 2國投招商投資管理有限公司 3安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司 三家企業(yè)共投資70億元,蔚來中國的總部也正式落戶合肥。 完成交易后,蔚來持有75.9%的股份,合肥投資者們共持24.1%的股份。蔚來汽車獲“安徽老鄉(xiāng)”超百億融資,但革命尚未成功
蔚來汽車作為一家成立于2014年的新能源汽車品牌,短短6年的時間,就已經(jīng)成功完成上市,并且在國內(nèi)外也有很高的知名度,對于新勢力造車的時代來說,這無疑是非常難得的,那么蔚來汽車創(chuàng)始人是誰呢? 1、李斌 李斌是蔚來汽車的董事長,根據(jù)2018年蔚來汽車招股書顯示,創(chuàng)始人兼董事長李斌持股比例達到17.2%,是該公司最大的自然人股東。除此之外,李斌在2000年就創(chuàng)立易車公司,2010年帶領(lǐng)中國汽車網(wǎng)站第一次踏足海外上市。易車也是目前國內(nèi)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司,員工規(guī)模超過3千人,業(yè)務范圍涵蓋了全國300多個城市。 2、劉強東 不知妻美者,唯我東哥也。作為京東公司的首席執(zhí)行官,劉強東商業(yè)道路可謂是節(jié)節(jié)攀升,還獲得過政協(xié)委員會的選舉任職。當初李斌在飯桌上用了三分鐘的時間“將整個蔚來”的創(chuàng)業(yè)想法闡述給劉強東,劉強東猶豫了十秒之后說了一句“yes”。就這樣,又一個十秒過億項目誕生了。 3、李想 汽車之家這個活躍用戶量最大的汽車網(wǎng)站就是來自李想之手,他也是現(xiàn)任車和家公司的CEO。與其他大佬不同,李想只有高中學歷,但是在2000年高中剛畢業(yè)就開始創(chuàng)辦并運營泡泡網(wǎng),5年后創(chuàng)建汽車之家,2013年汽車之家在美國紐約上市。2015年李想卸任總裁,擔任董事股東。同年7月,李想創(chuàng)辦了車和家公司,旨在打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。 4、馬化騰 這個人你不認識,除非沒有使用過智能手機。騰訊公司旗下的產(chǎn)品:QQ與微信,用戶量吊打一切APP,確實也讓我們的生活變得更加快捷豐富。騰訊公司作為互聯(lián)網(wǎng)公司的巨擘,業(yè)務范圍也在不斷擴大,人們戲謔的稱道:只要騰訊覺得這個產(chǎn)品有趣,要么就模仿你,要么就收購你。在2019年的福布斯中國富豪榜上排名第二,僅次于馬云。 5、雷軍 雷老板在印度小米4i的發(fā)布會上,一句“Are you OK”讓更多人民認識了這個有著仙桃味口音的小米公司董事長。如今中國市場的手機基本上就是oppo、vivo、小米以及華為的天下了。隨著華為手機受貿(mào)易戰(zhàn)的影響,小米的海外市場斬獲更加喜人的成績。另外,小米在電視、洗衣機、冰箱等家居領(lǐng)域也做的非常不錯。 6、張磊 高瓴資本的創(chuàng)始人兼CEO,美國耶魯大學董事會董事。。。還有許多的名頭這里不一一列舉,總而言之張磊是一個眼光與修養(yǎng)都非常厲害的人物。所謂高瓴資本,它主要專注于投資具備長期價值的公司,本身而言就是一家投資公司。公司經(jīng)過10多年的發(fā)展,已經(jīng)在亞洲地區(qū)的投資界形成非常巨大且良好的反響。張磊熱衷于公益教育事業(yè),并且投入了大量的精力,為社會做出不小的貢獻,在2018年的福布斯中國慈善榜中排名第10。關(guān)于上海蔚來汽車公司簡介
蔚來是全球化的智能電動汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。 蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌,已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發(fā)、設計、生產(chǎn)和商務機構(gòu),匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業(yè)人才,在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務體系。 NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚來“表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。全新Logo由象征著開放、未來的天空,以及象征著行動、前進的道路組成,詮釋了菌來NIO的品牌理念。蔚來汽車創(chuàng)始人
2020年一開年,關(guān)于蔚來的融資傳聞就頻頻見諸報端,先是廣汽的10億美元(后來縮水為1.5億美元)入股傳聞,緊接著又有知情人士爆料吉利打算3億美元入股。
最終在2月25日這一天,蔚來迎來了真正的融資消息,不過對象既不是廣汽也不是吉利,而是合肥市。在2020年這個寒冷的初春,安徽老鄉(xiāng)給了蔚來董事長李斌真正的溫暖。
在位于江淮蔚來先進制造基地里的蔚來中心,蔚來與合肥市簽署了蔚來中國總部落戶合肥的框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議內(nèi)容這里將建設蔚來中國總部及研發(fā)、生產(chǎn)基地,打造以合肥為中心的中國總部運營體系,項目融資超100億元。同時,蔚來宣布EC6將會在江淮蔚來工廠正式量產(chǎn)。
提到蔚來中國總部這個名字大家一定不陌生,去年5月份亦莊國投曾與蔚來傳出合作100億規(guī)模的合作消息,當時開出的條件之一也是蔚來中國總部落戶亦莊,但是后來就沒了下文??磥碜罱K亦莊沒舍得掏這100億元,機會留給了合肥市。
除了融資規(guī)模超百億以及總部落戶合肥,關(guān)于這次雙方合作我們還有很多細節(jié)不清楚,AskBob汽車也就此訪了蔚來汽車相關(guān)工作人員,希望獲得更多信息。不過對方表示由于目前蔚來與合肥市簽訂的還只是框架協(xié)議,許多細節(jié)也在商議中,具體融資金額及協(xié)議條款會在正式簽訂投資協(xié)議后再對外公布,唯一能透露的就是,融資規(guī)模會“超”百億元。
至于為什么選擇與合肥牽手,蔚來汽車方面給出了三點原因:首先是合肥地處長三角一體化區(qū)域內(nèi),經(jīng)濟上有優(yōu)勢,落戶合肥有利于蔚來在長三角高效地進行產(chǎn)業(yè)布局。其次安徽是中國汽車制造行業(yè)重鎮(zhèn),擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎。此外蔚來本就與江淮汽車有合作,在合肥擁有深度產(chǎn)業(yè)布局,再將蔚來中國總部落戶這里能夠提升運營效率,有利于長期穩(wěn)定的發(fā)展。
除了蔚來給出的這三點原因,我們認為于情于理牽手合肥,對于蔚來現(xiàn)階段發(fā)展來說,都是一個最佳選擇。首先李斌作為安徽人,得到家鄉(xiāng)的大力支持在情理之中。尤其是安徽現(xiàn)有的兩家汽車企業(yè)江淮和奇瑞目前發(fā)展上都不算太順利,安徽需要在汽車產(chǎn)業(yè)上打造一張新名片,蔚來是最好的選擇,它既代表新能源汽車這一國家大力扶持的新興產(chǎn)業(yè),又是目前中國新造車的領(lǐng)軍企業(yè)。
而且投資蔚來是一個風險很高的項目,這也是為什么去年開始頻頻傳出有地方資金或傳統(tǒng)車企打算投資入股,但是又都只停留在傳聞階段,因為大家都非常謹慎。蔚來與江淮早已有深度捆綁,安徽省也不愿見到蔚來因為缺錢倒下,這個時候出手幫一把自然很有必要。
雖然這次合作我們都樂見其成,不過也要明白一個道理,百億元的融資并不能徹底保蔚來平安。作為一家初創(chuàng)期的汽車企業(yè),蔚來還處在瘋狂燒錢的階段,2019年前三季度累計虧損就超過84億元人民幣,換句話說即便百億元到賬也就夠它燒一年的。
李斌自己也多次強調(diào),對蔚來來說前方不會是坦途,很長時間內(nèi)他們都將是一家求生存的創(chuàng)業(yè)公司。談到這次的融資,蔚藍汽車也對AskBob汽車表示“革命尚未成功,我們還在拼命的想著怎么能活下去,比起奔馳、寶馬、奧迪,以及特斯拉,真的不敢妄言更好,融資將會始終是蔚來在進行的工作?!?/p>
而且,即便是合肥市的百億元也不是輕易可以拿到的,汽車企業(yè)與地方的合作都有諸多條件限制,大牌如特斯拉,也是與上海市簽了對賭協(xié)議,納稅額達不到規(guī)定吃進去的土地也要吐出來。賈躍亭當年在莫干山風風光光拿地蓋汽車小鎮(zhèn),現(xiàn)在也成了黃花菜。
所以對于這次蔚來與合肥市的簽約,我們既要看到積極的一面,也不能盲目樂觀。在如今的資本寒冬中,蔚來能夠獲得地方青睞,讓我們對其接下來的發(fā)展也增添了不少信心,但是前方依然不會是坦途,蔚來還有許多山坡要翻越。(文章部分來源于受訪企業(yè))
作者:秦超
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO都是李斌。?
1、李斌于2000年6月創(chuàng)辦易車公司,2010年11月17日,帶領(lǐng)易車成為中國第一家在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司,蔚來是全球化的智能電動汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。
2、經(jīng)過十多年發(fā)展,易車已經(jīng)擁有近3000名員工、業(yè)務覆蓋全國341個城市,成為中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。在過去的十多年中,李斌作為易車公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO,帶領(lǐng)易車在用戶需求洞察、互聯(lián)網(wǎng)營銷、汽車電商等領(lǐng)域進行了諸多前瞻性的實踐,成為影響中國汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。
擴展資料
李斌注重企業(yè)社會責任的履行,擔任中國汽車流通協(xié)會副會長一職,以推動汽車行業(yè)健康發(fā)展為使命,通過構(gòu)建行業(yè)交流平臺、培育汽車產(chǎn)業(yè)人才,設立汽車人關(guān)愛基金等實際行動反哺汽車產(chǎn)業(yè),為汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
2017年7月15日,獲得首屆“網(wǎng)易未來科技人物大獎”“創(chuàng)新商業(yè)領(lǐng)袖”。2018年1月,李斌宣布卸任易車CEO,但他仍將出任董事長,而易車CEO一職將由易鑫CEO張序安接任。?
在2019福布斯全球億萬富豪榜,以13億美元當選第1717位。?
2020年2月26日,以70億元人民幣財富名列《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》第2642位。
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