1. 電動(dòng)車昨天買了，上了牌，今天不想要了，還可以退嗎？

你了解汽車的質(zhì)保和三包法嗎？有了這些知識(shí)想換一輛新車并不難！

#汽車#很多人說買車需要運(yùn)氣，因?yàn)橥钴囆妥约嘿徺I的車可能是問題不斷，而別人買的車卻沒有任何問題。如果買到經(jīng)常出現(xiàn)問題的車確實(shí)也讓人頭痛，因?yàn)椴粌H需要來回往4S店跑，并且還有可能花費(fèi)金錢。遇到這種事既耗時(shí)又耗錢，那么遇到這些問題又該如何處理呢？

這時(shí)候很多人可能想到的就是***，的確***是最好的方式。網(wǎng)絡(luò)也出現(xiàn)了各種***的新聞，比如到4S店拉橫幅，在4S店砸車等等案例屢見不鮮。***的方式雖多，但是真正***成功卻非常很少，其主要原因就是很多消費(fèi)者不清楚什么是質(zhì)保和什么是“三包法”。

質(zhì)保和三包法本質(zhì)上是不一樣的，質(zhì)保是廠家提供的質(zhì)量保證，如果車輛出現(xiàn)問題一般提供免費(fèi)維修等服務(wù)，而三包法則是國(guó)家的法律法規(guī)。所以要進(jìn)行***，首先就必須明白什么是質(zhì)保，什么是三包法。

首先給大家介紹一下車輛的質(zhì)保，不同的廠家所提供的質(zhì)保時(shí)間和里程是不一樣的，根據(jù)三包法的規(guī)定，車輛的質(zhì)保最少不得少于2年或5萬公里，并且是以先到為準(zhǔn)。質(zhì)保的主要保的是不易出現(xiàn)問題的大件，比如像引擎總成、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、氣門以及曲軸等部件。汽車質(zhì)保是越難壞的質(zhì)保時(shí)間越長(zhǎng)，越容易壞的質(zhì)保時(shí)間就越短。

其次就是“三包”，所謂的“三包”就是指：包修、包換和包退。如果車輛的問題滿足一定的條件，那么消費(fèi)者就可以憑三包憑證辦理汽車的退或者換的手續(xù)，從而維護(hù)自己的合法權(quán)益。說了這么多，現(xiàn)在開始給大家劃重點(diǎn)，那就是哪些條件可以直接進(jìn)行換車或是推車業(yè)務(wù)呢？

換車條件如下：車輛的同一故障修理次數(shù)累計(jì)超過5次或累計(jì)時(shí)間超過35天，或是因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)維修次數(shù)達(dá)到2次。那么達(dá)到以上條件則可以按照三包法的相關(guān)內(nèi)容要求換車。

如果滿足以上條件故障仍未排除，或者是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等更換達(dá)到2次，汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等關(guān)于安全性方面的問題故障維修達(dá)到2次仍未解決問題的，那么則可以要求退車。

從三包法的相關(guān)規(guī)定可以看出，只要是車輛出現(xiàn)了同一問題，并且維修次數(shù)達(dá)到要求，那么就可以要求換車或是退車了。需要提醒大家的是，車輛的維修必須在4S店或是廠家授權(quán)的維修廠家維修，因?yàn)闊o資質(zhì)的廠家是無法錄入到系統(tǒng)的，只有4S店或是維修廠家將維修記錄上傳到廠家，那么才能作為換車或是退車的依據(jù)

***之所以不成功，是在一定程度上對(duì)質(zhì)保和三包法掌握不夠，很多人以拉橫幅、砸車等過激手段來***，最終可能是***不成功，而自己還可能涉嫌違法。俗話說“以法服人”，要學(xué)會(huì)拿起法律武器來保護(hù)自己，維護(hù)自己的合法權(quán)利。

電動(dòng)車昨天買了，上了牌，今天不想要了，還可以退嗎？

2013年10月1日，原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《汽車三包規(guī)定》)正式實(shí)施。實(shí)踐證明，《汽車三包規(guī)定》在落實(shí)經(jīng)營(yíng)者三包責(zé)任、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益、倒逼汽車企業(yè)提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。

2021年7月22日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布第43號(hào)令，公布了新修訂的《汽車三包規(guī)定》，并自2022年1月1日起施行。本規(guī)定在2013年10月1日起施行的《汽車三包規(guī)定》的基礎(chǔ)上，適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)領(lǐng)域出現(xiàn)的新情況新問題，從擴(kuò)大調(diào)整范圍、嚴(yán)格三包責(zé)任、強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面作出較大幅度修改。

修訂前的《汽車三包規(guī)定》共9章48條，修訂后的《汽車三包規(guī)定》分為總則、經(jīng)營(yíng)者義務(wù)、三包責(zé)任、爭(zhēng)議的處理、法律責(zé)任、附則6章，共42條。第一章總則，主要規(guī)定了立法目的、依據(jù)、調(diào)整范圍、家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任的承擔(dān)主體、市場(chǎng)監(jiān)管部門的職責(zé)、家用汽車產(chǎn)品信息公開制度和相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)的工作。第二章經(jīng)營(yíng)者義務(wù)，主要規(guī)定了生產(chǎn)者、銷售者和修理者按照汽車三包制度的要求執(zhí)行出廠檢驗(yàn)、信息備案、交付修理記錄等義務(wù)。第三章三包責(zé)任，主要規(guī)定了家用汽車產(chǎn)品的三包有效期限和包修期限、家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨的條件、家用汽車產(chǎn)品更換退貨的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者損失賠償?shù)囊蟆⑷?zé)任轉(zhuǎn)移、三包責(zé)任免除條件以及三包退換車再次銷售和其三包責(zé)任的相關(guān)要求。第四章爭(zhēng)議的處理，主要規(guī)定了家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任爭(zhēng)議處理的途徑、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門、經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者在爭(zhēng)議處理過程中的權(quán)利義務(wù)、鼓勵(lì)建立第三方家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任爭(zhēng)議處理機(jī)制等內(nèi)容。第五章法律責(zé)任，主要規(guī)定了經(jīng)營(yíng)者違反本規(guī)定所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。第六章附則，主要對(duì)本規(guī)定涉及的用語進(jìn)行了定義或者說明，明確了有關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章生效的日期。

但是如果你的電動(dòng)車是電動(dòng)車專賣店里買的。店家好像沒有所謂的無理由退貨，這個(gè)服務(wù)條款。不過你堅(jiān)持要退的話，還是可以退的。

深圳還給已經(jīng)申請(qǐng)到電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)的市民提供了更誘人的政策，也就是調(diào)整了個(gè)人申請(qǐng)普通小汽車增量指標(biāo)的政策。

原來規(guī)定“名下沒有在本市登記的小汽車”的市民才能申請(qǐng)普通小汽車指標(biāo)，但是最新的政策調(diào)整為：“名下僅有1輛電動(dòng)小汽車，且該車系使用電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)購買，并于2015年12月31日前登記上牌”的市民可以再申請(qǐng)一個(gè)普通小汽車指標(biāo)。

消費(fèi)者消費(fèi)偏好的改變也將會(huì)影響電動(dòng)車輛企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。消費(fèi)者消費(fèi)偏好的改變隨著個(gè)人收入水平的變化而變化。

深圳市交委、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2015年度待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)配置有關(guān)事項(xiàng)的通知》等文件，出臺(tái)多條鼓勵(lì)電動(dòng)小汽車購買的新政，包括設(shè)置汽車租賃指標(biāo)4000個(gè)、動(dòng)態(tài)調(diào)整單位和個(gè)人指標(biāo)分配比例、享受路邊停車首小時(shí)免費(fèi)等。